池Ⅽ本日の作業日記
ワイヤー切れ

こんにちは、池袋チャーリー店上山です。
今回は変速の不調でご来店。
外観のチェックもきれいで不具合がないように感じ写真の様にブラケットカバーをめくってみてもよくわかりませんでした。
でも確かに変速の動きは悪いのです...

ぱっと見は問題なかった。抜いてみたら切れていた

疑わしくを変えるという感じで話し合い中身のワイヤーを交換という方向で治るといいなと始めた作業。
ワイヤーを緩めて抜いてきたところで切れていることがわかりました。

外観からはその兆候も見られなかったためどうした物かと思っておりましたが切れているのであれば変速の不調も納得がいきます。
サクッと交換してバッチリ変速調整をしました。

切れているワイヤーはどうして切れるのか？

首の皮1枚でつながっていたワイヤーですが外すときに切って抜いたので写真のようになっています。
この部分はSTIレバーの中に入り巻き取られていく部分になっています。
タイコから1㎝くらいはまあいいでしょう。

その先で90度に曲がるように設計される今のSTIは数年で摩擦により削れちぎれていきます。
外したワイヤーはこのようにぐるぐる回るようになっています。

STI、ハンドルでグネグネ曲げられていても頑張ってくれているありがたい存在です。ねぎらってあげましょう。

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交換時期

SHIMANO公式で3,000～5,000㎞という風に表現しているようです。
約1～2年との話もあります。

ユーザーによって変速頻度はもちろん変わりますが特にリアディレーラーの方が使う頻度が多いため擦れ切れていくとされます。
思い立ったら交換しておくといつでもすっきりとした調子でサイクリングを楽しめると思います。