20260611上山自転車日記

こんにちは、池袋チャーリー店上山です。
最近は家の都合で出かけていることが多かったり雨に当たったりで自転車に乗れていなかった上山です。
この日は一日中フリーなのですが筋力的にそんなに距離は伸ばせないだろうなと思いつつ出発。
行先は何となくあっちの方という事で荒川を上って行きます。

最近よくとおるお寺

お寺側はあまり映していませんでしたがかなり立派なお寺ですね。

サイクリングロード途中の砂利道

使っているのは25㎜内幅のホイールにGOODYEAR EAGLE F1Rの32Cモデル。
ここまで太いと砂利道なんてなんのその全く不安な要素もなく攻め込んでいけます。
ぬかるみは勘弁ですが太いことでコース取りも自由が利くようになり25Ⅽのタイヤでここに来た時よりも数倍走りやすいですね。

補装路がほとんどの日本でも土手は結局まだ整備されていないところがありますね。
そういったところで生まれたての小鹿の様に震えながら走るより自信をもって入って行けるのは良いです。

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くらかけ清流

ここも通り抜け～
車が1台しか通れない橋になっていて譲り合って渡りましょう。
ちなみにここはバーベキュー場になっていてそろそろいい季節ですね。

旧鎌倉街道/笛吹峠

普通に走れば山に行かず帰ったのですがなんとなくこっちに来たので寄って見ました。
すこしだけ上ります。
持っている自転車で一番軽いホイールを履いているのもあってすいすい上って行きますね。

物見山浦

次の山？住宅街の坂道を上って景色のいいところに出ました。
この左側は皆さんよく行く鳩山市街地で物見山の裏側ですね。
Uターンの様に行けばそちらに行けます。

サイクリングを助けるレーダー

写真を撮り忘れたので別の時の写真で失礼いたします。
上山はTREKのCARBACKRADERを使っています。
後からくる車などをいち早くサイクルコンピューターに伝えてくれてビープ音にて教えてくれます。

各メーカーいろいろなモデルを出していますが上山はTREK乗りではありませんがこのライトシリーズをずっと愛用しています。

これまでもBONTRAGER世代から4個ほどこのシリーズのライトを使い続け今ではリアライトFLAREがCARBACKRADERに切り替わった形ですね。
ちなみに公称値の7時間以上はどのライトモードで使っても7時間は持ちますよという事です。
普通にサイクリングロードに入って走ってを繰り返すと10時間弱持ちます。
上山の使い方では少し足りないのでCARBAKRADERを2個購入して使っています。
使い勝手の違い性能の違いを調べるように自転車店のユーザーであれば違うモデルを買うべきなのでしょうが肝になるのはリアライトの2㎞先からの視認性です。
BONTRAGER/TREKのライトは後方からの視認性を第一に考えいち早く視認してもらいライダーを危険から遠ざけようというコンセプトのもと設計されます。
他の製品たちがそうではないとは言いませんが上山からおすすめできる帰宅までを安全に走ってほしいという思いからよくおすすめさせていただいております。

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