こんにちは、池袋チャーリー店上山です。
前回に引き続き本日も進めていきましょうSURLY MIDNIGHT SPECIALの組み立て

[link https://ysroad.co.jp/charley/2026/06/06/200576]

まだまだ仕立て

前回はヘッドのフェイシングを行いフォークを取り付けるところまでやっていました。
こちらはクランクを取り付ける部分でボトムブラケットと言います。
ここもできれば面を整えてあげられると良いです。

工具の仕様上ねじ切りに対してもタップをかける形となりネジ山のゆがみやつぶれなどもここで一緒に整えられます。
クロモリフレームは溶接でくっ付いているわけですが熱を加えることで変形してしまうことが多いです。
そこにパーツを押し込むのも良いですがせっかくならすっきりしてから取り付けてあげると目で見えないぐらいのゆがみを取ることにもつながり左右のベアリングをしっかり平行に設置できるメリットがあります。

ボトムブラケットもSHIMANOのSM-BBR60取り付けましたがフィット感もばっちりではないでしょうか？

サドルとシートポスト

ファブリックのロード系快適サドルSCOOPでカーボンレールモデルも持っているのですがここはクロモリレールでフレームと合わせてみました。

シートポストはのちに出てくるステムと同じパークシリーズのシートポストです。
色味がポリッシュでもなく梨地でもない独特で結構いいでしょう？

ここを取り付けるとハンドルも付けてスペーサーなどの話が進みますからね。

ブレーキ取り付け

[link https://ysroad.co.jp/charley/2026/06/26/201922]

前回ここでブリーディングをしたTRPのHYROADです。
もちろんこの自転車に使う予定で引っ張り出してきてメンテナンスまでしました。
フロントは大方の車種で余裕をもって取り付けができるでしょう。
問題はリア、このブレーキを購入した際にフレームに干渉して取り付けができなかった経験が上山にはあります...
今回は全然大丈夫でもはやもう1個入るくらいのスペースがあってよろしいと思います。

ブレーキを取り付けるにあたってブレーキボルトが無いことについさっき気が付いたのでお店をめぐって在庫を確保してきました。
普段から小物があると本当に助かりますね。

今日はここまで

朝ちょっと早めにお店に来て作業をちょこちょこ進めているのですがここまでは大物工具を取り出して初めての作業をやっていたので思うように進んでいませんでしたがもう大方やりたい下準備などは終わってきたと思います。
そろそろ完成させて乗りたーい

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