SIZE：S（適応身長175cm前後）

定価¥748,000-（税込）
→サマーフェア特価！¥673,200-（税込）

最新エアロ形状のフラッグシップレーサー。

チャーリーいちおしブランド、『リドレー』のフラッグシップフレームも、サマーフェアでお求めやすくなってます。

こちらの『ノアファスト3.0』は、最新の競技規則に則って、最大限の空力性能が与えられたエアロロード。

パイプの縦幅：横幅の比率を8：1まで認める規制緩和に対応し、前面投影面積は極小ながら、横から見ると極太な迫力あるルックスを手に入れています。

単にフレームの空力性能を上げるだけでなく、跨ったライダーが最大限エアロなポジションが取れるよう、ハンドルバーも専用設計。

ハンドル幅は上ハン360mm、下ハン400mmのフレア形状1種類のみというスパルタン仕様です。

こちらのハンドル、UCIルール上のハンドル最小幅をクリアしつつ、最大限肩をすぼめて前面投影面積を減らしたポジションが取れるようになっています。

フレア形状のハンドルなら、“下ハンとブラケットの傾きが10度以内”というUCIルールをクリアしながらブラケットをハの字にセットできるので、レーシングモデルでは続々と採用されるようになってきていますね。

また、より高い出力でペダリングし続けられるよう、シート角を立てつつフレームリーチを伸ばし、一般的なロードバイクよりも前乗りなポジションが取れるジオメトリも採用。

正に最速を目指すために突き詰められた一台ですね！

ツールステージ5～6では、マイヨジョーヌも駆った1台。

ツールステージ4終了時点で総合トップに躍り出た、UNO-X MOBILITYのトルスタイン・トレーンも『ノアファスト3.0』を駆っていましたね！

特にステージ6は最初の本格な山岳ステージという事で、エアロロードの『ノア』で出走したのは驚きでした。

残念ながら、トレーンは下りでの落車による負傷でステージ6完走後にリタイア・・・

結果はともかく、骨折したままステージを最後まで走り切るプロの胆力には脱帽です。（余談ですが、落車後に乗り換えたサブバイクはファルコンRSでしたね

フェア対象特価は1本限り。

フェア対象フレームの在庫は一本限りです！

気になる方はお早めにチャーリー店まで！