MERIDA SCULTURA 8000

購入した理由

普段学連や草レースなどに出ているのですが、最近は周りが完全にディスクブレーキ化しておりリムブレーキでは流石に戦えないなというのが理由の一つ目であり、二つ目がコスパの良さです。アルテにカーボンホイール、一体型ハンドルも付いて60万円代という破格の安さに飛びついてしまいました。

スペック

Reynolds AR 46

46ｍｍハイトのカーボンホイールで、平坦も登りもどちらもイケちゃうホイールですが、重量が1600g台と少し重いのでいずれ最近発売されたMAVICのCOMETE50を履かせたいなぁ～って考えてます。

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TEAM SL 1P

カーボンの一体型ハンドルでハンドル幅380mmのステム長90mmとなっていて、一体型ハンドルなだけあって剛性感が少し高いのかなと思います。

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Shimano Ultegra Di2

セカンドグレードのコンポですが、反応が非常に速くレースを走るには充分な性能かなと思います、またフロントが52‐36Tでリアが11‐30Tになっており平坦は良いのですが、山に行くと重すぎるので11‐32Tに変えようかなと思ってます。クランク長は165mmが付いており、ハンドルもそうですがフレームのサイズに合ったパーツがアッセンブルされている印象です。

こだわりポイントＮＯ.１

この可愛い猫柄のバーテープ、これは最近発売されたばかりのシクロベーションから出ているHAPPY CATというバーテープになります。デザインも良く握り心地もしっかりと手に食い付く感じでとても良いです。

【猫・犬好き必見！】シクロベーションから出た可愛くて機能性のあるバーテープが入荷致しました！ | Y's Road 池袋チャーリー店

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こだわりポイントNO.2

Mageneから出ているこのTPUチューブに変えてみました。本当は変える予定はまだなかったんですが。納車して初めての練習で20キロ地点で釘を踏んでパンクしたので、せっかくの機会に交換してみました。重量が二つ合わせて72gと普通のブチルチューブ一本分ほど軽くなっています。漕ぎ出しが若干軽くなったような気がします。すでに一週間で300キロ程走りましたが特に問題などはありませんでした。

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 こだわりポイントNO.3

 ELITEのT‐RACEというボトルケージを付けてみました。SCULTULAは細いフレームなのでガチガチなエアロよりなボトルケージというより細くて軽いケージを選びました。重量は二つで68gとなっており、2000円程で買えるケージとしては軽いのではないでしょうか。

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最後に…

バイク全体の重量がライトやボトルなど付属品を抜いた状態で7㎏後半となっており、重くはないくらいの重量になったのではないでしょうか。これからもどんどんカスタムしていきますので是非お楽しみに！

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