こんにちは、池袋チャーリー店です。
毎日開催のORBEA ORCA M30ブランドキャラバン試乗会今回の試乗会は歯飛びサイズではなく155～185㎝に対応する5サイズ展開で！

平均身長から外れるから…
普段置いてないサイズだから…
なんて方も乗れるサイズ感を可能な限り揃えさせていただきました！
ぜひ店頭に遊びに来たついでに乗っちゃいましょう♪

深すぎない前傾姿勢を作りやすいポジション出しができる1台

ORBEAのORCAというシリーズはハンドル周りをライダーに少しだけ近くなるように組み合わせされて作られています。
軽量高剛性のラインで作られるORCAシリーズのヒルクライムポジションとしても前傾姿勢を深くしすぎない方が快適に走って行けるところをしっかりと実現している自転車ともいえるでしょう。
上体を起こししっかりと対向車の確認を行い安全に登れる姿勢、それに耐えうるパーツ構成、パワフルなブレーキ性能で安定して安全に下ってこられる性能が両立した1台をお試しいただけます。

試乗について

以下、試乗についての受付や注意事項などをまとめたものとなります。必ずご確認いただくようお願い致します。

 試乗に必要なもの

免許証・パスポートなどの顔写真つき身分証明書（保険証、学生証は不可）

試乗時にコピーを取らさせていただきます。
また、未成年のお客様の場合、親権者様の身分証明書が必要になります。

 試乗期間/時間

日程：26’ 6月13日(土) ～ 26’ 6月 21日(日)

試乗車貸し出し可能時間：11時から16時まで
乗車時間は約30分程を目安にしております。

そのほか

試乗当日が雨天、または路面状況により、試乗を中止する場合がございます。

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こんにちは、池袋チャーリー店です。
毎日開催のORBEA ORCA M30ブランドキャラバン試乗会ですが店頭の方にORCA M30試乗会
本日は生憎の雨模様...
雨の日は出かけるのが億劫になる人がほとんどだと思いますがお店の込み合いもそれに比例します。
そんな雨の日だからこそスタッフとより深く話し込むことができるのも反面いいところになります。
また雨の日の試乗会は外を乗るのは気が引けるかもしれませんがそんな時は店頭ローラー台にてより深くポジション合わせにてご案内させていただくことも可能！

平均身長から外れるから…
普段置いてないサイズだから…
なんて思わず今回の試乗会は155～185㎝に対応する5サイズ展開でお送りしております。

深すぎない前傾姿勢を作りやすいポジション出しができる1台

ORBEAのORCAというシリーズはハンドル周りをライダーに少しだけ近くなるように組み合わせされて作られています。
軽量高剛性のラインで作られるORCAシリーズのヒルクライムポジションとしても前傾姿勢を深くしすぎない方が快適に走って行けるところをしっかりと実現している自転車ともいえるでしょう。
上体を起こししっかりと対向車の確認を行い安全に登れる姿勢、それに耐えうるパーツ構成、パワフルなブレーキ性能で安定して安全に下ってこられる性能が両立した1台をお試しいただけます。

試乗について

以下、試乗についての受付や注意事項などをまとめたものとなります。必ずご確認いただくようお願い致します。

 試乗に必要なもの

免許証・パスポートなどの顔写真つき身分証明書（保険証、学生証は不可）

試乗時にコピーを取らさせていただきます。
また、未成年のお客様の場合、親権者様の身分証明書が必要になります。

 試乗期間/時間

日程：26’ 6月13日(土) ～ 26’ 6月 21日(日)

試乗車貸し出し可能時間：11時から16時まで
乗車時間は約30分程を目安にしております。

そのほか

試乗当日が雨天、または路面状況により、試乗を中止する場合がございます。

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こんにちは、池袋チャーリー店です。
明日より開催のORBEA ORCA M30ブランドキャラバン試乗会ですが店頭の方にORCA M30試乗会2日目も元気よく開催中です！
本日も上山調べでの天気予報を外れていい天気でスタートさせていただきました！ぜひサイクリングのついでに店舗の方に足を運んでいただいてカーボンで105というスペックを持った1台をお試しいただければと思います。

軽量で剛性感のあるORCAシリーズ

ORBEAのORCAというシリーズは高剛性ハイレスポンスなフレーム設計により高い加速力を持った1台
エアロフレーム化は別モデルに完全に預け軽量化に力を注ぎORBEAの得意とするフレーム下側に来るフレームに剛性を持たせる大口径化”パワースパイン”を使うことで剛性感を向上させ踏み込みに対してのレスポンスが高い1台としても人気がある自転車をお楽しみいただけます。

試乗について

以下、試乗についての受付や注意事項などをまとめたものとなります。必ずご確認いただくようお願い致します。

 試乗に必要なもの

免許証・パスポートなどの顔写真つき身分証明書（保険証、学生証は不可）

試乗時にコピーを取らさせていただきます。
また、未成年のお客様の場合、親権者様の身分証明書が必要になります。

 試乗期間/時間

日程：26’ 6月13日(土) ～ 26’ 6月 21日(日)

試乗車貸し出し可能時間：11時から16時まで
乗車時間は約30分程を目安にしております。

そのほか

試乗当日が雨天、または路面状況により、試乗を中止する場合がございます。

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こんにちは、池袋チャーリー店です。
明日より開催のORBEA ORCA M30ブランドキャラバン試乗会ですが店頭の方にORCAが入荷してまいりまして本日より元気に開催中です。
1週間という短い期間ではございますがふるって店舗の方に足を運んでいただいてカーボンで105というスペックを持った1台をお試しいただければと思います。

シンプルな形状で長く付き合っていける１台

ORBEAのORCAというシリーズは高剛性ハイレスポンスなフレーム設計により高い加速力を持った1台
試乗車も販売用と同じ28Ⅽのタイヤが取り付けされていますが入れることができるのは32Ⅽまで
もっと快適にしたい、太いタイヤでグリップ力を高めて安定した下りを手に入れたい
などなど世の中の流れ的にタイヤが太くなっても元々入れられればサイズアップだけで済ませることももちろん可能、先を見たフレームを選びたい方にもおすすめです。

試乗について

以下、試乗についての受付や注意事項などをまとめたものとなります。必ずご確認いただくようお願い致します。

 試乗に必要なもの

免許証・パスポートなどの顔写真つき身分証明書（保険証、学生証は不可）

試乗時にコピーを取らさせていただきます。
また、未成年のお客様の場合、親権者様の身分証明書が必要になります。

 試乗期間/時間

日程：26’ 6月13日(土) ～ 26’ 6月 21日(日)

試乗車貸し出し可能時間：11時から16時まで
乗車時間は約30分程を目安にしております。

そのほか

試乗当日が雨天、または路面状況により、試乗を中止する場合がございます。

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こんにちは、池袋チャーリー店です。
明日より開催のORBEA ORCA M30ブランドキャラバン試乗会ですが店頭の方にORCAが入荷してまいりまして準備が整っております！
1週間という短い期間ではございますがふるって店舗の方に足を運んでいただいてカーボンで105というスペックを持った1台をお試しいただければと思います。

妥協したくなサイクリストへ

ORBEAのORCAというシリーズは高剛性ハイレスポンスなフレーム設計により高い加速力を持った1台
ブランドの国スペインは日本に近く走れば山が近い環境で育った自転車とも言えます。
我々と同じヒルクライムが身近でそれにあった自転車を作り伸びてきたブランドでもあります。
そのため日本の山でもその能力を遺憾なく発揮し乗り手を助けてくれるでしょう。

試乗について

以下、試乗についての受付や注意事項などをまとめたものとなります。必ずご確認いただくようお願い致します。

 試乗に必要なもの

免許証・パスポートなどの顔写真つき身分証明書（保険証、学生証は不可）

試乗時にコピーを取らさせていただきます。
また、未成年のお客様の場合、親権者様の身分証明書が必要になります。

 試乗期間/時間

日程：26’ 6月13日(土) ～ 26’ 6月 21日(日)

試乗車貸し出し可能時間：11時から16時まで
乗車時間は約30分程を目安にしております。

そのほか

試乗当日が雨天、または路面状況により、試乗を中止する場合がございます。

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いよいよ明日からチャーリー店でも始まるオルベア『オルカM30』試乗会。

少し早めに車体が届いたので、一足お先に試乗させていただきました！

今回試せるのはこちらの車体

ORBEA 
ORCA M30

フレーム：OMRカーボン

コンポ：シマノ105（機械式）2×12速

試乗可能サイズ：47、49，51、53、55

定価¥399,300-（税込）
→Y'sROAD特価！¥319,400-（税込）

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 スペインの老舗バイクブランド、『オルベア』の軽量クライミングバイクですね。

こちらの『オルカ』には、ハイエンドの「OMX」と、ミドルグレードの『OMR』の2種類のフレームが用意されていますが、こちらのM30は『OMR』グレードの車体。

実は、単体で32万弱で販売されているフレームですが、ワイズロードでなら『105完成車』がフレームとほぼ同じ価格で買えちゃいます。

端的に言ってめちゃくちゃお得ですね！

実際乗るとどうなの？

今回は非常に幅広いサイズの試乗車をご用意しているので、珍しくジャストサイズで試乗出来ました。

（185cmの私だとフレームサイズは55、写真の状態でサドル高は777mmにしてます。）

リア側から見ると、薄いトップチューブと細身のバックステーが華奢な印象を与えるフレームですが、剛性はかなり高いですね。

ペダリングパワーをロスなく受け止めてキビキビ進む、正にヒルクライムマシンといった感じ。

セカンドグレードフレーム+完成車向けアルミホイールなので重量はそれなりですが、ペダリングの感触がいいので気持ちよく登れます。

「105搭載カーボンロードが実売30万ちょい」という価格から、「エントリー向けなのかな？」と思って乗ると、思ったよりレーシーなバイクで良い意味で裏切られた感じですね。

ハンドリングも軽快でクイック。

最近のエアロなバイクはどっしり低重心で安定志向のハンドリングが多いので、ちょっと懐かしい感じです。

登り特化ということで、ダンシングの振りの軽さを狙って重心を高めにしてるんでしょうか？

（カーボンロードとしては）価格は控えめですが、何台も乗り継いでいるようなベテランの方が乗っても楽しめるバイクだと思います。

逆に「これからスキルアップしたいなー」なんて方は、最初はもう少し太いタイヤを履かせたりするとより扱いやすくなりそうですね。

デフォルトだと28cタイヤが装着されていますが、最大タイヤ幅32mmまでに対応しているそうですよ。

これだけ豊富なサイズが揃った試乗会は中々レアですよ。

今回は同一バイクで計5サイズを用意したので、160～185cmくらいまでの幅広い方にジャストサイズで試乗していただけます。

普通の試乗会だと大抵多くて3サイズくらいなので、「いつもとサイズ感が違うからいまいちよくわからないな・・・」なんて方も多いと思いますが、ジャストサイズで乗れればよりバイクの味への理解も深まるはず。

今時珍しくなったエアロ度外視のヒルクライム特化バイク、ぜひ確かめてみてください！

ORBEA ORCA 試乗会 in 池袋チャーリー

はじめにORBEAとは

ORBEAは1840年創業のスペインブランド。もともとは銃器メーカーとしてスタートし、1931年から自転車製造を開始しました。

現在ではロードバイク、MTB、クロスバイクなど幅広いラインナップを展開し、欧米市場で高いシェアを誇る総合自転車ブランドへと成長。プロチームへの機材供給やレースで得たフィードバックを開発へ反映しながら、設計からテスト、組み立てまで一貫した体制で高品質なバイクを生み出しています。

なぜORCAは「ちょうど良い高性能」なのか？

ORBEA ORCAは、軽量なカーボンフレームによる快適性と走行性能を高いレベルで両立したモデルです。

路面からの振動をしなやかに吸収するため長時間走っても疲れにくく、素直で安定感のあるハンドリングはロードバイクが初めての方でも安心して扱うことができます。また、油圧ディスクブレーキによる高い制動力も、初めてスポーツバイクに乗る方にとって大きな安心材料です。

[link https://ysroad.co.jp/charley/2025/12/21/193322]

さらに、乗り慣れてからホイールなどをアップグレードすることで、より高い走行性能を引き出せる拡張性も魅力。初めての1台としてはもちろん、長く付き合える相棒としてもおすすめできる一台です。

ただ、こうした快適性や安定感はスペック表だけではなかなか伝わりません。

だからこそ今回の試乗会では、実際に見て、触って、そして走っていただき、ORCAの持つ「ちょうど良い高性能」をぜひご体感ください。

試乗について

以下、試乗についての受付や注意事項などをまとめたものとなります。必ずご確認いただくようお願い致します。

 試乗に必要なもの

免許証・パスポートなどの顔写真つき身分証明書（保険証、学生証は不可）

試乗時にコピーを取らさせていただきます。
また、未成年のお客様の場合、親権者様の身分証明書が必要になります。

 試乗期間/時間

日程：26’ 6月13日(土) ～ 26’ 6月 21日(日)

試乗車貸し出し可能時間：11時から16時まで
乗車時間は約30分程を目安にしております。

そのほか

試乗当日が雨天、または路面状況により、試乗を中止する場合がございます。

FIZI:K テストサドル

こんにちは、池袋チャーリー店です。
この度ワールドツアーでも我々一般ユーザーでも人気なFIZI:Kのテストサドルを展開させていただくことにしました。

VENTO ANTARES

140、150サイズ
細身のノーズに骨盤をしっかりと支えるウィングを持つANTARESは多くのプロレース環境で使われてきたレーシングサドル

緩やかなウェーブを作る事であらゆる路面に対しポジションを前後するユーザーにも選ばれているサドルです。

TEMPO ALIANTE

145、155サイズ
ノーズからウィングにかけて座骨をしっかりと支えるコンフォートラインのサドル

ウェーブが多いことで着座位置の大きく変動しない方向け、ピタッと決まったポジションで走り続ける方におすすめなサドルです。

VENTO ARGO

140、150サイズ
すでに多くのユーザーが使うショートノーズデザインのレーシングサドル。

ANTARESと同じくウェーブは緩やかですがこちらはショートノーズという事もあり着座は安定し前傾姿勢を深めるエアロポジションを取られる時には有利なサドルです。

TEMPO ARGO

150、160サイズ
TEMPOシリーズはコンフォート、エンデュランスジャンルの総称とされレーシングのVENTOモデルよりも幅が広く安定したポジションを作りやすいサドル

クッションが分厚くハンドル落差を控えめで一定のポジションを長く維持しやすい作りでコンフォートモデルのカスタムにおすすめです。

貸し出しについて

持ち物

住所記載の顔写真付き身分証(運転免許証もしくはマイナンバーカード)のコピーをお預かりします。
お預かりした身分証のコピーは、サドル返却頂き次第、破棄いたします。

貸出期間

貸出期間は最大1週間とさせていただきます。

TESTサドルをお渡し後、お持ち帰りでご自身で取り付け作業をされる方が殆どかと思いますが、
ご自身での交換作業に不安がある方は作業工賃(￥3,300‐税込～)も承りますので、ぜひご相談ください。

池袋チャーリー店ではW試乗会を開催します‼

『SmaChari搭載E-ROAD試乗会』

一週先に開催しておりますSmaChari初のロードバイク『FARNA DISC TIAGRA-E』。

これまでクロスバイクに搭載されてきたSmaChariですが、ロードバイクへ搭載されたことで”体力に自信がない方”や”年齢と共に体力が落ちてきた方”でも、本格スポーツライドを楽しめるようになりました。

実際走って試してきました

本来ならば一定のペースで走る続けられるサイクリングロードや登坂力を測れる峠や急勾配セクターで試したいところですが、その実力の一端を知るのに池袋周辺でも充分なほど。
STOP&GOが多い街中では漕ぎ出しからアシストされる恩恵は大きくスイスイと軽い発進。

意外に緩い勾配の多い池袋周辺ですが、いつもは小まめに変えるギアチェンジも最小限。

一般的な電動アシスト車に搭載されるアシストの比率を変えるコントローラーやモニターはなく、それにあたるのがスマホのアプリ。

それぞれ4段階調整レベルが設けられたパワー/レスポンスをユーザー好みに設定も可能ですが、どちらもMAX設定で試すとかなりパワフルな走り。

運転状態に応じて自動でアシスト制御を最適化する「AIモード」での走行が滑らかなアシスト感で基本的にオススメ。ぜひ試乗の際はその違いも比べて頂きたいと思います。

電動アシストとしては軽量ですが・・・

一般的な電動アシスト車としてみてみると14.6kgはかなりの軽量な部類。車体を担いで階段の上り下りもそれほど苦に感じない重量感。

当たり前と言えば当たり前なんですが、フレームの真ん中に重量物であるバッテリー＆モーターユニットが鎮座しているので登坂時に車体を振るようにダンシングすると若干左右にふらつく印象。
そもそもそんな乗り方しなくてもアシストの力で軽く登れちゃうんでけどね。

試乗に関して

[link https://ysroad.co.jp/charley/2025/10/18/189696]

こちらの試乗会案内ページに詳しく記載しておりますのでご覧になってみてください。

『BMC Teammachine SLR01 GEN5試乗会』

明日から開催予定のBMC新型SLR01試乗会ですが、事前準備などもあって車体は既に池袋チャーリー店に到着済み。

GEN4とGEN5新旧のSLR01の両方が揃ったという事で、せっかくなので一足先に試させていただきました。

実際走って試してきました

まず試したのは登場から5年経過した先代SLR01。

軽量オールラウンダーらしくペダリングリズムのとりやすさは抜群。入力に対するレスポンスも非常に機敏で、今でも十分に“現役級”の走行性能を誇ります。その一方、芯のある(硬い)感じが強くレーサー志向の方には理想的ですが、一般ライダーにとっては少し“持て余す”ほどのハイパフォーマンス。挙動が鋭い分、路面状況によっては跳ねる感じもある印象でした。

先代の走行感は残っているうちに新型GEN5w試乗。

先代と比べ角が落ち丸みを帯びたパイプ形状と各所ボリュームダウンして細身になった新型は、車重はもちろん漕ぎ出しから軽さを感じたのが第一印象。ただ単に軽量性に振ったフラフラという挙動の不安定さは感じずスーーッと伸びやかな印象。スタッフ田中のインプレでもあった振動吸収性の高さが際立ち、まさに角が取れたマイルドな乗り心地。

調子に乗って踏み込んでいくと、さすがに高い剛性感がしっかりと返ってきて足に堪える場面もありましたが、それこそがこのバイクのポテンシャルの高さを物語っています。

試乗に関して

[link https://ysroad.co.jp/charley/2025/10/23/189945]

こちらの試乗会案内ページに詳しく記載しておりますのでご覧になってみてください。

ジャンルは異なりますが、「NEWレーシングバイク」や「電動アシストバイク」を試せるＷ試乗会を11/1・11/2・11/3の3連休は池袋チャーリー店てに開催しておりますので、お時間ある方ぜひ試しにいらしてください♪
お待ちしております♪

『BMC Teammachine SLR01 GEN5試乗会』
＠池袋チャーリー店

発表より約4か月、話題の最新モデル “New SLR01” 

[link https://ysroad.co.jp/charley/2025/06/26/184497]

6月末に情報が解禁され今月初頭に店頭に入荷しました、まだ話題もホヤホヤなNewモデル「Teammachine SLR01」。

完成車ラインナップもありますが、基本はフレーム販売となるこのモデル。前作とはどう違うのか？走りはどう変わったのか？各媒体などでインプレなどはあるものの、実際どうなのか気になりませんか？
結局は自分で試してみないと試してみないと分からないですからね。

今回、その”New SLR01 GEN5”をお客様に体感いただけるよう池袋チャーリー店で試乗会を開催‼

試乗車ラインナップとサイズ

試乗会当日は新型の”Teammachine SLR01 Gen5”以外にも、BMCロードが試乗可能。

Teammachine SLR01 Gen5

47( 適応身長：約165cm)、51(適応身長：約170cm)、54(適応身長：約175cm)

Teammachine SLR01 Gen4

51(適応身長：約170cm)※上記画像はイメージとなり、カラーや使用は異なる場合がございます。

Teammachine R01

51(適応身長：約170cm)※上記画像はイメージとなり、カラーや使用は異なる場合がございます。

試乗会のメインとなる”Teammachine SLR01 Gen5”は多くの方に体感いただけるよう3サイズをご用意。身長170cmの方であればGen5とGen4を乗り比べたりしてみるのも良いかもしれません。

試乗について

以下、試乗についての受付や注意事項などをまとめたものとなります。必ずご確認いただくようお願い致します。

 試乗に必要なもの

免許証・パスポートなどの顔写真つき身分証明書（保険証、学生証は不可）

試乗時にコピーを取らさせていただきます。
また、未成年のお客様の場合、親権者様の身分証明書が必要になります。

 試乗期間/時間

日程：25’ 11月1日(土) ～ 25’ 11月 3日(月・祝)

試乗車貸し出し可能時間：11時から16時まで
乗車時間は約30分程を目安にしております。

そのほか

試乗当日が雨天、または路面状況により、試乗を中止する場合がございます。

BMC試乗開催日はE-ROAD試乗会も同時開催中‼

11/1～11/3までのBMC試乗会開催期間中は先行で『SmaChari搭載E-ROAD試乗会』も開催しており、ダブルで試乗が出来る盛りだくさんな3日間となっております。

<p>[link https://ysroad.co.jp/charley/2025/10/18/189696]</p>お時間のある方は「レーシングバイクの最高峰”BMCロード”」と「次世代ツーリングのサポートバイク”SmaChari Eロード”」のどちらの最新モデルを是非お試しいただければと思います。

池袋チャーリー店にて待ちしております♪