ミッドナイトブラックカラー

ジャパンブランドBRIDGESTONEの作るコンフォートエントリーロードバイクRE6
リーズナブルなグレードにCLARISやワイドギアのCUESモデルがあったりしますが今回入荷しているのは105の油圧式モデル。

2×12速で幅の広い変速段数に油圧式のブレーキシステムで高いパフォーマンスを誇る完成車となっております。

別グレードも入荷済み

[link https://ysroad.co.jp/charley/2026/07/11/202960]

[link https://ysroad.co.jp/charley/2026/06/27/202019]

価格

BRIDGESTONE ANCHOR RE6 105
ミッドナイトブラックカラー
470サイズ
¥249,000-

[ysid 4977716131525]

ご案内は上山翔でした。

BRIDGESTONE ANCHOR RE6

GEOTITANIUMカラー

FLOW BLUE カラー

MIDNIGHT BLACK カラー

GROW RED カラー

チャーリー店にも予告通り入荷してきておりますアルミロードバイクで15万アンダーのRE6カラーも豊富に展開しております。

拡張性

ストレージやキャリア、フェンダーなどなどの取り付けボルトは各所に用意されているところからユーザーの思うままカスタムして行ける自転車になっているでしょう。

現代的な設計

RE8から継承するフレームシルエットや構造的な部分としては乗り心地を担保したり、空力的に邪魔になる部分を削減したりというところがあります。
REシリーズは総じてロングランで使いやすい自転車であるというところはブレさせず加速力もしっかりと持たせたいというBRIDGESTONEというブランドの信念のようなものを感じます。

またユニバーサルディレーラーハンガーというSRAM提唱のハンガーパーツの共通規格として導入されるものとなっています。
マウンテン系のフレーム直付けのディレーラー用規格になりますがそれよりハンガーパーツが他ブランドと共通化されているため飛び込んだ自転車店での交換なども可能になる確率が高いです。

ハイスペックなカーボンフォーク

BRIDGESTONEに直接伺ったのですが同価格帯に付けられるカーボンフォークのグレードよりもいいグレードのカーボンを使っているためレスポンスや乗り心地の向上に期待が持てるのもこの自転車がよく走るとされる部分になると思います。

エントリーに詰め込まれたハイスペックロード

この自転車は日本のブランドBRIDGESTONEのロードバイクです。
近年で人気の空力に優れるパイプを使っていたり、ストレージやコンポーネントの拡張性の高さ、フレーム異常にハイスペックなフォーク性能とタイヤクリアランスから乗り手のあれもやってみたかったという要望を可能な限り全て叶えられる1台になっていると思います。
この自転車で初めてもっと高いモデルに乗り換えたとしてもまだ手元に置いておきたいと思える1台になってくれるのではないでしょうか？

別グレードも入荷しています。

こちらのミッドナイトブラックで105グレード470サイズや

[link https://ysroad.co.jp/charley/2026/06/27/202019]

CUESが使われたモデルなどが店頭にてお求めいただけます。

価格

BRIDGESTONE ANCHOR RE6 CLARIS
390、430、470、510サイズ
¥149,000-

[ysid 4977716131761]

[ysid 4977716131860]

[ysid 4977716131846]

[ysid 4977716131815]

ご案内は上山翔でした。

BRIDGEDSTONE EXTENZA R1X

販売価格　￥11,000-（税込価格）
↓
販売価格　￥8,800‐（税込価格）

サイズ　25C　28C　

レース用のタイヤだけどパンクしにくい？

普通レース用のタイヤというとあまり耐久性が良くなくパンクしやすそうというイメージです。ですが、このEXTENZA R1Xは耐パンク性や耐摩擦性が上がっておりかなりパンクしにくくなっているタイヤです。

タイヤのパターンが、スリックパターンとなっており接地面が増えグリップの性能が良くなっています。（F１とかで見るタイヤみたいで自分は好きです）

最後に

このタイヤ調べたところによると28Cですが若干幅が狭く27.4mmほどしかないそうです。ですが、性能が良ければ良し！この特価タイヤは入口付近の特価コーナーに用意しておりますのでお買い求めください！

[ysid 22387677]

池Ⅽ本日の作業日記
BRIDGESTONE ANCHOR RL1 カスタム

全体

まずは全体を見てもらいましょう。
我々スポーツバイクのお店で自転車を見るとパーツが付いていなくてすっきりとしている印象を受けると思いますがカスタム後は実用性が高まったように見えます。
日常で使う自転車であるからこそのほしいパーツもあるでしょうし街中で走る自転車として積載泥除けなどなどが強いのは一般車(ママチャリ)ですのでそれに近づくとそれだけ乗りやすくなるという事ですね。

前後フェンダー

このRL1という自転車はフォーク部分にフェンダー穴が開いておらずフルフェンダーなどの取り付けは想定されていないようです。
そこで本体に縛ってくっつけるハーフフェンダーをご案内させていただいています。

スマートフォンホルダー

2つ角をガッチリセットし中央右のフックが可変式ですのでそこから入れて固定するタイプのホルダーです。
走行中見るのは厳禁ですが信号待ちなどで地図の確認などに使いやすいものをチョイス

カギとボトルケージ

カギは頑丈なブレードロック系をを本体にくっつけることに

ボトルケージはダイヤル付きで太さが可変できるタイプになっています。
ペットボトルや水筒なども行けてしまうでしょう。

キャットアイのライト

500ルーメンの使いやすいフロントとコンパクトで視認性の高いリアライトのセットモデルをお選びいただきました。

最後に

この度はご注文カスタムのご依頼ありがとうございました。
またのご来店をお待ちしております。

[ysid 4977716132027]

[ysid 4710069707654]

[ysid 4003318621116]

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[ysid 4990173038725]

SIZE：390（適応身長145～158cm程度）

車体定価¥169,000-（税込）
+フェンダー定価¥7,900-（税込）
+キャリア定価¥7,800-（税込）
→チャーリー店限定特価！合計¥160,550-（税込）

扱い易さと快適性を高めたエンデュランスモデル。

ジャパンブランド、『ブリヂストンアンカー』のエントリー向けロードバイクが、1台限り特価になっています。

こちらの『RE6』は、太めのタイヤと高めのハンドルポジションが特徴的なエンデュランスモデル。

兄貴分のカーボンモデル、RE8のフレーム形状をアルミで再現し、フロントフォークには、RE8と全く同じフルカーボン製を採用しています。

純正の32mm幅タイヤは、グリップ力と衝撃吸収性に優れ、段差やグレーチング等を恐れず走れる安心感を付与。

さらに、最大40mmまでのタイヤに対応しているので、タイヤチョイス次第でさらなる走破性も獲得可能です。

また、一般的なロードよりも高いハンドルは、リラックスした乗車姿勢を実現し、長時間のライドでも身体の疲労を抑えてくれます。

リラックス姿勢により、バイクコントロールにも余裕が生まれるので、ロードバイクに慣れていない方でも安心して操ることができますよ。

従来コンポの3倍の耐久性！シマノ『キューズ』搭載。

コンポーネントには、『2×9速仕様』のシマノ『キューズ』を採用。

従来コンポよりも分厚い『リンクグライド』規格の歯車は、3倍の耐摩耗性を獲得しています。

通勤通学や長期間の旅行など、実用用途でハードに使いたい方にも安心です。

リア変速機は、従来コンポよりもチェーンの暴れを抑えて、チェーン落ちリスクを減らすシャドーデザイン。

横への出っ張りも少ないので、転倒時などに変速機をぶつけて破損するリスクも少なくなっています。

『キューズ』には、リア9速～11速まで様々な段数のモデルが用意されていますが、こちらの9速用レバーは『機械式ブレーキ』仕様となっています。

ブレーキ性能では油圧式に譲りますが、重量の軽さや、万一壊れた際の補修のし易さから根強い人気があります。

ちなみに、ブレーキキャリパーもシマノ製を採用。

機械式ディスクブレーキの中では比較的効きが良く、動作も軽いので、安心してブレーキングできますね。

アウトレットの理由は・・・？

ずばり傷有りの為。特に右シートステーに大きめの塗装欠けがあり補修してあります。

（結構目立たないよう補修できてるとは思いますが・・・）

その他にも細かい傷等ある可能性もありますが、それも込みでのお値段となります。

店頭にてしっかり現車をご確認いただいてからご購入下さい。

また、今回掲載している写真では装着されていませんが、メーカー純正の『フルフェンダー』＆『リアキャリア』もプレゼント致します。

以前他の車体に取り付けた際の写真はこんな感じ。

各約8千円、二つ合わせるとそれなりのお値段になるので、「欲しかった」という方にはかなりのビッグチャンスですね！

今回はかなり珍しい最小サイズのアウトレット！

もちろん1台限りなので、気になる方はお早めにチャーリー店まで！

世界に誇るブリヂストンのクロスは
納得のパーツ構成と圧倒的コストパフォーマンス

フロウBLUカラー

ヘイズWHTカラー

ストリームTRQカラー

一番身近なスポーツバイクと言えるクロスバイクは国内外のブランドがしのぎを削る激戦ジャンル。

多くのブランドが7万円台～の価格帯をクロスバイクに採用する中、ご紹介のブリヂストンアンカーのRL1の販売価格もその真っ只中。

しかしながら他社では価格を抑えるために削られがちなブレーキや変速機などを全てシマノ製で統一。
機械式/油圧式の異なるブレーキシステム搭載車がラインナップされますが、今回ご案内するのはコントール性に長けた油圧式で機械式と比べても￥4,000の差！

メンテナンス性などの理由から敢えて機械式を選ぶ方もいらっしゃいますが、ここは断然油圧式モデルをオススメします！

32㎜の標準サイズタイヤ

乗り心地の良さはタイヤの太さにもあり

約32㎜の太さのタイヤは一般車よりも少し細くロードバイクと比べると1回りほど太く、乗り心地とスポーツバイク的な加速を両立するサイズは街乗りにピッタリ。

至れり尽くせりな付属品

キックスタンドやライト、鍵などが付属してくるのですがこれは意外と知られていないかもしれないですね。

https://www.bscycle.co.jp/support/insurance.html

またANCHORの自転車には購入後保証書についている手紙をBRIDGESTONEに送ることで盗難補償が付いてくるサービス付き。
期間内であれば盗難にあってしまった場合でもかなりお安いお値段で次の車体を用意してくれたりします。

こんな至れり尽くせりな仕様の自転車ブランド、特大会社BRIDGESTONEだからでしょうか？

価格

BRIDGESTONE ANCHOR RL1
￥74,000-

[ysid 4977716131976]

[ysid 4977716131945]

[ysid 4977716132003]

ご案内は上山翔でした。

BIRIGESTON RP8 RSACING BLACK フレームセット

販売価格　￥330,000円-（税込価格）
　　↓
販売価格　￥231,000円-（税込価格）

[ysid 4977716118212]

え？これがセカンドグレード？

安心安全信頼のブリジストンから出ているRP８、ハイエンドのRP9というモデルもありますがRP8はちょうど良い剛性感でセカンドグレードとは思えない作り込みの丁寧さそして最近ではあまり見かけないマット塗装のブラック個人的にかなり好みです

ヘッドは専用設計ではなく好きなステムをアッセンブルすることが可能！シートポストは空力がしっかりと考えらています。

最後に

トラック競技で何度も世界を制したブリヂストンのノウハウが受け継がれたこのRP8、ぜひこのRP8でバラ完をしてみてはいかがでしょうか？本来完成車にはないスラム組やカンパ組自分の好きなメーカーで揃えても良し！自分の夢の一台が作れるそれがバラ完なのです！！当店ではバラ完のご相談、組立等承っております。お気軽にスタッフにご相談ください♪

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　完成車イメージ

世界に誇るブリヂストンのクロスは
納得のパーツ構成と圧倒的コストパフォーマンス

一番身近なスポーツバイクと言えるクロスバイクは国内外のブランドがしのぎを削る激戦ジャンル。

多くのブランドが7万円台～の価格帯をクロスバイクに採用する中、ご紹介のブリヂストンアンカーのRL1の販売価格もその真っ只中。

しかしながら他社では価格を抑えるために削られがちなブレーキや変速機などを全てシマノ製で統一。
機械式/油圧式の異なるブレーキシステム搭載車がラインナップされますが、今回ご案内するのはコントール性に長けた油圧式で機械式と比べても￥4,000の差！

メンテナンス性などの理由から敢えて機械式を選ぶ方もいらっしゃいますが、ここは断然油圧式モデルをオススメします！

32㎜の標準サイズタイヤ

乗り心地の良さはタイヤの太さにもあり

約32㎜の太さのタイヤは一般車よりも少し細くロードバイクと比べると1回りほど太く、乗り心地とスポーツバイク的な加速を両立するサイズは街乗りにピッタリ。

至れり尽くせりな付属品

キックスタンドやライト、鍵などが付属してくるのですがこれは意外と知られていないかもしれないですね。

https://www.bscycle.co.jp/support/insurance.html

またANCHORの自転車には購入後保証書についている手紙をBRIDGESTONEに送ることで盗難補償が付いてくるサービス付き。
期間内であれば盗難にあってしまった場合でもかなりお安いお値段で次の車体を用意してくれたりします。

こんな至れり尽くせりな仕様の自転車ブランド、特大会社BRIDGESTONEだからでしょうか？

価格

販売価格￥74,000-(税込)

在庫カラー/サイズは以下の通り※6/10現在

フロウBLU/
520(適応身長：約178cm前後)

[ysid 4977716132003]

ヘイズWHT/
420(適応身長：約160cm前後)、520(適応身長：約178cm前後)

[ysid 4977716131945]

[ysid 4977716132027]

ストリームTRQ/
470(適応身長：約167cm前後)、520(適応身長：約178cm前後)

[ysid 4977716131976]

[ysid 4977716132010]

上記以外で「ミッドナイトBLK」というカラーもございますが、只今店頭・メーカー欠品中。6月末に1台入荷予定となっておりますが入荷しましたら当ブログでご案内予定です。

付属品充実人気クロス「ブリヂストンRL1」をお探しなら、ぜひ池袋チャーリー店へお越しください♪

BRIDGESTONE ANCHOR RL1 油圧DISCブレーキ

フロウBLUカラー

ヘイズWHTカラー

ストリームTRQカラー

ミッドナイトBLKカラー

写真にはメカニカルブレーキも混ざっていますが店頭には油圧のみ在庫しております。
ロードバイクシリーズからの系譜で作られるスポーツバイクRLシリーズのクロスバイク。
走りと乗り心地を兼ね備えANCHORブランドの堅牢性も持ち合わせた1台。
日本メーカーのこだわりの選定、基本パーツをすべてSHIMANOで統一するなどこだわりが見えます。

BRIDGESTON ANCHORブランド

BRIDGESTONEは世界的に見ればタイヤブランドに自転車では一般車(ママチャリ)などの印象からそちらの印象が強く出ているブランドに思えると思います。
そこでANCHORと言うスポーツバイク専用のブランドを作り日常的なブランドからスポーツブランドというイメージへの転換を行ったのでしょう。
上を見れば世界競技のケイリンや日本公営賭博の競輪、ロードレースなどで使われる自転車も製造するブランドとなっております。

今回のRLシリーズはロードレースジャンルの快適に遠くまで走ることを目的としたコンフォートジャンルに位置付けられ、その設計がこの自転車にも入ってきています。

32㎜の標準サイズタイヤ

乗り心地の良さはタイヤの太さにもあり
約32㎜の太さのタイヤは一般車よりも少し細くロードバイクと比べると1回りほど太い物になっていると思います。
乗り心地とスポーツバイク的な加速を両立するサイズ感と言っても良いでしょう。

スポーツバイクらしい合計24段の幅広い変速

ギア周りは3×8段と幅広くたくさんあるギアで楽しく走っていただけるでしょう。

至れり尽くせりな付属品

キックスタンドやライト、鍵などが付属してくるのですがこれは意外と知られていないかもしれないですね。

https://www.bscycle.co.jp/support/insurance.html

またANCHORの自転車には購入後保証書についている手紙をBRIDGESTONEに送ることで盗難補償が付いてくるサービス付き。
期間内であれば盗難にあってしまった場合でもかなりお安いお値段で次の車体を用意してくれたりします。

こんな至れり尽くせりな仕様の自転車ブランド、特大会社BRIDGESTONEだからでしょうか？

価格

BRIDGESTONE ANCHOR RL1 油圧DISCブレーキ
フロウBLU、ヘイズWHT、ストリームTRQ、ミッドナイトBLKカラー
420、470、520サイズ
¥74,000-

[ysid 4977716131969]

[ysid 4977716131983]

[ysid 4977716132010]

[ysid 4977716132034]

ご案内は上山翔でした。

BRIDGESTONE ANCHOR RE6

GEOTITANIUMカラー

FLOW BLUE カラー

MIDNIGHT BLACK カラー

GROW RED カラー

チャーリー店にも予告通り入荷してきておりますアルミロードバイクで15万アンダーのRE6カラーも豊富に展開しております。

期間限定フェンダーキャリアプレゼント

画像の様にフェンダーやキャリアが発売開始から期間限定でプレゼントされます。
もちろん当店に入荷してきているモデルも対象になっていますので取り付けの可否などご相談ください。

[link https://ysroad.co.jp/charley/2026/03/05/196633]

拡張性

ストレージやキャリア、フェンダーなどなどの取り付けボルトは各所に用意されているところからユーザーの思うままカスタムして行ける自転車になっているでしょう。

現代的な設計

RE8から継承するフレームシルエットや構造的な部分としては乗り心地を担保したり、空力的に邪魔になる部分を削減したりというところがあります。
REシリーズは総じてロングランで使いやすい自転車であるというところはブレさせず加速力もしっかりと持たせたいというBRIDGESTONEというブランドの信念のようなものを感じます。

またユニバーサルディレーラーハンガーというSRAM提唱のハンガーパーツの共通規格として導入されるものとなっています。
マウンテン系のフレーム直付けのディレーラー用規格になりますがそれよりハンガーパーツが他ブランドと共通化されているため飛び込んだ自転車店での交換なども可能になる確率が高いです。

ハイスペックなカーボンフォーク

BRIDGESTONEに直接伺ったのですが同価格帯に付けられるカーボンフォークのグレードよりもいいグレードのカーボンを使っているためレスポンスや乗り心地の向上に期待が持てるのもこの自転車がよく走るとされる部分になると思います。

エントリーに詰め込まれたハイスペックロード

この自転車は日本のブランドBRIDGESTONEのロードバイクです。
近年で人気の空力に優れるパイプを使っていたり、ストレージやコンポーネントの拡張性の高さ、フレーム異常にハイスペックなフォーク性能とタイヤクリアランスから乗り手のあれもやってみたかったという要望を可能な限り全て叶えられる1台になっていると思います。
この自転車で初めてもっと高いモデルに乗り換えたとしてもまだ手元に置いておきたいと思える1台になってくれるのではないでしょうか？

価格

BRIDGESTONE ANCHOR RE6 CLARIS
430、470、510サイズ
¥149,000-

[ysid 4977716131860]

[ysid 4977716131846]

[ysid 4977716131815]

ご案内は上山翔でした。