こんにちは、池Cスタッフの石川一瑳です。今回こちらのホイールを購入させていただきました‼

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 Campagnolo BORA WTO 60 DB 2WAY-FIT

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販売価格

446,600円(税込)
↓
401,940円(税込)

寒波は去りましたが、石川のもとにカンパが来ました！
今回、石川はさらに特価入荷したものを267,960円（税込）で購入させていただきました。
やはりカッコイイ。カンパニョーロのホイールの代名詞ともいえるＧ３組スポークもさることながら、CAMPAGNOLOとBORA WTO 60と記されたダークラベルが圧倒的威圧感を放っています。
WTOの意味はWind Tunnel Optimized(風洞的最適化)。そんなを冠しているだけあってリムプロファイルはもちろんハブ形状にも空力に気を配っています。細部に神が宿るとはまさにこのこと。

評価

さて、石川史上初のカーボンホイール。ある程度乗り慣れてきたので軽くインプレッションさせていただきます。

まずは一言。完成度が高すぎる！

熟練した刀鍛冶が鍛えた日本刀のようにシャープで乗り手を楽しませてくれる。本場イタリアの職人魂のような何かを感じることができました。
「これの上にもう1グレードラインナップされているのか!!」と思えるほどにきれいに纏まったホイールで感涙です。

加速性

踏めば踏むほど速度が乗っていきとても限界を感じない加速感が感じることができます！ただ暴れるように加速するじゃじゃ馬のようなホイールではなく、ジョッキーの鞭に正確に反応する賢いサラブレッドのような良い意味で形容しがたい素性の良いホイールです。

速度維持

次に巡行。踏んでいる間は速度が落ちていく感じが一切なく、ディープリムカーボンホイールの余裕を感じました。
下り坂ではもはや、制限速度をオーバーするのではないかと思わせるくらいのエネルギー維持能力です。これにはリムハイトだけでなくハブに用いられるUSB(ウルトラ・スムース・ベアリング)の効果も確実にあると考えられます。

重量

BORA WTO60は重量が前後ペアで約1460gと同じようなリムハイトのホイールに引けを取らない重量となっており慣れていけばある程度の登坂ならこなせる重量感です♪

剛性

剛性感に関しては自分の足では感じきることができませんでした…　ただ、以前使っていたアルミのFULCRUMのRACING400の感覚を「ゆったり」で表すなら、このホイールはまるで採れたてのレタスかの如く「シャキシャキ」していると思えました。別の言葉で表すならメリハリのある感じです。

お勧めできる人

 上記の点から、このBORA WTO60をオススメできる人は以下のような方々です
・レースで勝ちたい人
・楽に走りたい人
・造形美に拘りたい人
・とにかく良いものを使いたい人

等の方々にお勧めできます。

池Cなら他にもおすすめホイールがたくさん‼

池Cには様々なホイール在庫が沢山‼
最新のディスクブレーキホイールから…

[link https://ysroad.co.jp/charley/2026/01/25/195046]

[link https://ysroad.co.jp/charley/2025/10/27/190337]

定番の人気ホイールも‼

[link https://ysroad.co.jp/charley/2026/02/23/196254]

コスパ抜群なワイズロードオリジナルホイールに

[link https://ysroad.co.jp/charley/2025/12/21/193419]

今が狙い目‼リムブレーキホイールも‼

[link https://ysroad.co.jp/charley/2026/03/19/197075]

[link https://ysroad.co.jp/charley/2026/03/19/197067]

上記以外にも在庫ホイール多数！

ホイールのアップグレードやカスタムで気になることがございましたら是非当店にご相談ください!

DE ROSA 838 DISC RECORD オリジナル完成車

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カラー:WHT(カラーオーダー)
サイズ:52　(適正身長　175cm前後)
定価
¥972,000- (税込)
↓池Ⅽ店頭限定特価
¥874,799- (税込)
↓現品限り！池袋チャーリー店限定セール
ASK!
店頭にて確認お願いします。

ワイズ限定カラー

今回の838はワイズロード限定でカラーオーダー、生産されたものになります。現在在庫も少数になっていき貴重な一台になっております。

コンポ・ホイールはみんな大好きカンパニョーロ

コンポーネントはCampagnolo RECORD。油圧ブレーキメカニカルシフトの2×12で丁寧に作り込まれた各パーツに見とれてしまいますね。細部には神が宿るとはまさにこのこと。

クランクも作り込みがすごいです。SHIMANOを自動車のオートマトランスミッションだとするのなら、Campagnoloはマニュアルと言えるほどのロマンを感じます。

ホイールはSHAMAL CARBON。前後でリムハイトが異なるなどかなり作り込まれたホイールになります。

その他こちらの車体の詳細はコチラを御覧ください。

[link https://ysroad.co.jp/charley/2024/07/29/166953]

先日アップグレードのカスタムとしてホイール交換作業を承りました♪

交換ホイールはコチラ

カンパニョーロ ZONDA GT  

内幅が23mmとなり、ロードタイヤももちろんグラベル走行に最適なタイヤ幅の装着が可能になった新型モデル。

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3本がひとかたまりになって放射状に伸びたスポークパターンはカンパ特有のG3スポークパターンというやつ。
スプロケット側が2本、ローター側は1本で組み立てられていて、剛性や加速に優れた理想的なスポークテンションバランスに♪

⇩

ご依頼頂いたお客様の『TREK DOMANE AL4』は太めのタイヤが入る走破性の高いオールロード的バイク。ZONDA GTを使ってベストマッチなカスタムとなりましたね

交換にあたってローターとタイヤをそれぞれ新調
・ローター：シマノ RT-CL700
・タイヤ：ブリヂストンEXTENZA R2X 700×32C

完組ホイールと比べたらホイール性能は雲泥の差でしょう。楽しんで乗って頂ければ嬉しい限り！

 [link https://ysroad.co.jp/charley/2025/11/17/191656]

今ならホイール交換キャンペーン実施中！

前後のホイール交換(ディスクホイールの場合)

通常時 ワイズ購入車体￥6,600/一般￥9,900
⇩
キャンペーン期間 ワイズ購入車体￥0/一般￥6,600

[link https://ysroad.co.jp/charley/2026/01/07/194197] 

BORA ULTRA WTO 33 DB（C21）

2way fit tubeless rady

Pair weight：1385g

定価¥610,500-（税込）
→2026初売り特価！¥305,250-（税込）

HYPERON DB（C21）

2way fit tubeless rady

Pair weight：1340g

定価¥525,000-（税込）
→2026初売り特価！¥261,250-（税込）

カンパニョーロの誇る二大カーボンホイール、『ボーラ』と『ハイペロン』の旧モデルが超特価になっています！

まずは、最高峰の『ボーラウルトラWTO33』。

先代『ボーラ』の中で最軽量の33mmハイトモデルですが、他のハイトよりも太い『内幅21mm』のリムを採用することで剛性を確保しています。

現行の内幅23mmモデルと違って『25cタイヤを使用可能』で、かつあまり細すぎないリム幅は、様々な車種に合わせやすいですね。

（ちなみに、このリム幅に25cタイヤを合わせると、実寸はおおよそ27mm程度となります。丁度リム外幅とほぼ同じ太さになり、空力性能を最大化できるというワケですね。）

『ウルトラ』グレードは、専用のインターナルニップルを採用し、ノーマルグレードよりも空力性能を強化。

ニップルレンチこそ専用品ですが、タイヤを外さなくても回せる構造になっているので、メンテナンスの手間はノーマルグレードと左程変わりません。

そして、ハブにはカンパ最高峰の回転性能を誇る『カルト』ベアリングを採用。

ベアリングレースに特殊な硬化処理を施し、グリスレスでセラミックベアリングを運用できるので、通常のセラミックベアリングを遙かに上回る低回転抵抗を実現しています。

お次に、ボーラを上回る超軽量クライミングモデルの『ハイペロン』。

こちらはウルトラグレードではなく、2ndモデルのノーマルグレードです。

2ndグレードかつ、ボーラウルトラWTO33よりも高い『37mmハイト』リムながら、重量はボーラより軽い『1340g』。

ハブはボーラの物よりも一回り細く肉抜きされ、カンパの特徴であるG3組みをあえて採用せず、スポーク本数も減らされています。

一方、ハブとスポークの変更により剛性が低下しないよう、ボーラシリーズよりも高いスポークテンションで組み上げ、レーシングホイールらしいパリッとした漕ぎ味を確保しています。

ベアリングはスチールボールながら、高精度なカップ＆コーン式とすることで十分な回転性能を備えていますよ。

ウルトラグレードの『ボーラ』とノーマルグレードの『ハイペロン』、どちらを選ぶかは難しいところですが・・・

価格差がそれなりにあるので、「限られた予算でとにかく軽いホイールが欲しい！」という方は『ハイペロン』がお勧めでしょうか。

一方、カンパニョーロらしい『足を止めた時の回転の良さ』や『G3組みによる剛性と快適性の両立』等、より上質な走りを求める方は『ボーラウルトラWTO』がお勧め。

スポーク本数が多く、スポークテンションもハイペロンより低い為、長期耐久性の観点でもメリットがあるかもしれません。

在庫はどちらも1本限り！気になる方はお早めにチャーリー店まで！

寧ろホイールの方はなじみ深いカンパニョーロの卓越したエレガンスさ、実証された軽量性、ブランドを代表するもう1つの代名詞ホイールが特別価格となっております ‼

【CAMPAGNOLO】
HYPERON DB 2-WAY FIT

通常販売価格￥469,700-(税込)
↓
池袋チャーリー店限定特価￥281,820-(税込)

カンパホイールを支えるもう1つの柱

カンパニョーロのユーザーでなくとも、その名を聞いたことがあるはず――そんな圧倒的なブランド力を誇るホイールが BORA(ボーラ)と並び語られる存在であり、山岳ステージで名声を築き上げたホイール『HYPERON(ハイペロン)』。

重量1,340gの軽さを誇り、上位グレードのHYPERON ULTRAに採用される先進技術を取り入れつつ、ミドル〜一般ユーザーにも手が届くようコストバランスを最適化することで、この価格/重量を実現。
登坂性能の向上、取り回しの軽さ、伸びのある加速感、それらすべてが体感できる完成度の高い軽量カーボンホイールです。

2-WAY仕様のリム幅21mm

ニップルホールが無いのでテープ要らずでチューブレス/クリンチャー運用も可能な2-WAY仕様。タイヤ交換の際のズレや劣化による定期的なチューブレステープ交換の必要がないので手間やランニングコスト削減にと、実用性の面でも大きなメリット。

ワイド化が進む近年のリム幅の規格の中では少し細めの内幅21ｍｍ。フレームとのタイヤクリアランスはもちろん、軽量性を重視するヒルクライム向け25/26ｃの細いタイヤも合わせやすく、軽さを重視するヒルクライム派のサイクリストにとっては理想的なプロファイルです。

スペック

・参考重量：1,340g
・リム素材：H.U.L.C C-LUXフィニッシュ
・タイヤタイプ：2Way-Fit(チューブレス/チューブレス・レディ/クリンチャー)
・推奨タイヤサイズ：700cｘ25mm～30mm
・リムハイト：37mm
・リム幅：26.7mm(外幅)/21mm(内幅)
・ベアリング：スチール　カップ＆コーン

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美しい C-LUXフィニッシュ

軽量性や走行性能だけでは語れない魅力、それが HYPERON に宿る美しさ・エレガンスさ。

価格を抑えたセカンドグレードとは言え通常価格で50万近い高級ホイールが40％OFFとなっている今、その美しさが備わるホイールを手に入れる絶好のチャンスです‼
是非、池袋チャーリー店で美しき軽量ホイールを手に入れてみてはいかがでしょう♪

CAMPAGNOLO ZONDA C17 F/R

BLKカラー
HGフリー
9×100、9×130クイックリリース
リムブレーキ
17㎜内幅
24-27、27-30㎜ハイト
1,540g
¥95,700‐
↓池Ⅽ店頭限定特価
¥86,130-

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リムブレーキモデルロードバイクの見た目、走りのカスタムとして非常に有名なのがこのZONDA
多くのユーザーが通った道で上のグレードより技術を継承し作られるホイールはカーボンホイールを持っている人でも欲しいと思ってしまうほど
転がり面の評価も高く
カーボンホイールとの重量差も少なくトレーニングとレース用にホイールを分けている方たちにも人気な1本です。

CAMPAGNOLOと言えばのG3スポーク組ですよね？

ホイールに伝わったパワーを効率よく加速力に変換してくれる組付け方でもありレスポンスを重視される方にも人気です。

そして何より組み方によるホイールの隙間の大きさが人気です。
この見た目ぱっと見で高価なホイールであることがわかり
更にはかっこいいのでいつの時代も人気ですね。

布団とは本数が少なめの組み方でしょうか？
リムブレーキのホイールはDISCのホイールよりも本数を減らすことができ軽量化にもつながりますね。

マグネシウムフリーボディで鉄製よりも幾分か軽く作ることができます。
白色が特徴ですね。

ハブはメンテナンス性に優れるカップアンドコーン方式でCAMPAGNOLOは特にベアリングにアクセスがしやすくメンテナンス性に優れると思います。

ZONDAはリムの内側にニップルホールがあけられていないモデル
そのためリムテープを必要とせず
ずれたり交換の手間が無かったりと
タイヤチューブを交換するユーザーにとっても作業しやすいものになっていますね。

ご案内は上山翔でした。

ピストロで食べれるサラダみたいなタイトルなのは水に流してください。

今回ご紹介するのはDE ROSAの838になります。

DE ROSA 838 カンパニョーロ レコード組完成車

WHT(カラーオーダー)カラー
52サイズ
¥972,000-
↓池Ⅽ店頭限定特価
ASK!!

イタリアで統一な完成車になります。

カンパニョーロ　レコード

コンポーネントはカンパニョーロのレコード。機械式12速変速の油圧ブレーキとなっております。人によってはシマノやスラム等のブラケットの形状よりもカンパニョーロの方が握りやすいという方は多いのではないでしょうか？私も実はそのクチで、今のバイクはシマノですが初めてのバイクはカンパニョーロでした＾～＾

カンパニョーロ　シャマルカーボン

ホイールも同じくカンパニョーロのシャマルカーボンを使用しています。コチラのシャマルカーボンと言えばコンペティションユースというよりもロングライド向けのホイールであり、人気の一本ですね。

DEDA

シートポスト、ハンドル、ステムもイタリアのDEDA。引きで見たらオシャンティーに見えること間違え無しです。

フィジーク

サドルはフィジーク。ここでもちゃんとイタリアを前に出してきましたね。

フレームがコンペティション向けではないもののロングライドなどの走ることの楽しさにフォーカスを当てたこのバイク、是非いかがでしょう？

まだ少しではありますが、フレームのご案内もあります‼詳しくはこちらから！⇩

[ysid 2022000014311]

CAMPAGNOLO SHAMAL DUAL PROFILE DB 2WF

HGフリー
100×12、142×12㎜スルーアクスル
AFSロックリング
23㎜内幅
40/45ｍｍハイト
¥343,200-
↓ワイズロード特価
¥308,880-

[ysid 8057628580911]

ワイズロードでも先行展示がされている店舗があったSHAMALいよいよ発売！
もちろんチャーリー店にも入荷させました。

新たなスタンダードとしてインナー23㎜幅を採用し多くのユーザーに扱い易くなじんでいただけるのではないでしょうか？
リムハイトも数件見たことがある波打ったもので40㎜と45㎜の高さになっています。
CAMP特有のG3形状のおかげで波打ちが多くなることもなく最小限で最大限の空力を実現しているでしょう。

CAMPでおなじみのG3スポーク組は時代は変われどかっこいいですね。
SHAMALの文字は小さい者と半分切れた大きいものがあります。
上山は写真では大きく書いて反対側までかかるくらいの文字かと思っていましたが側面で切られていましたね。

してこれがリムハイトの変わっている部分。
40㎜ハイトという現代だとミドルハイトに当たる部分でしょう。
リムハイトを設けフレームさながらにカムテールのような形状を取ることがアルミリムではありましたがこれはカーボンリム
高速回転しているので側面からの空気の流れがということはなさそうなのでカムテール説はないでしょう。
となるとやはり軽量化と剛性アップが狙いだと思います。
FULCRUM RACING3以上やMAVIC KSYRIUM SLなどは低ハイトでありながら剛性を確保し軽量化を図るために肉抜きを行ったリムになっていました。
これも同じような感じで軽量化という方向へ力を入れた結果ではないでしょうか？
またスポーク自体が短くなることでよりダイレクトに力を伝えることができるようになっていると考えられます。

軽やかにそれでいて瞬発性に優れ剛性感のある新たなスタンダードホイールが出来上がったのだと思います。

ハブのフランジもこんなに大きくなっていてスポークと接触しそうなくらい

CAMP FULCRUMホイールに使われるAFSロックリングは普通にセンターロック形式のディスクローターの取り付けができますのでご安心を

スポークのつながる部分に穴が...ない！
2WayFit(チューブレスレディ)ホイールに当たりますがスポーク穴が無いことでテープは不要です。
バルブを刺し込んでそのままチューブレスタイヤをインストールしてもらえます。

ぜひ店頭にてご相談お待ちしております。

ご案内は上山翔でした。

いわゆる型落ちですが卓越したエレガンスさ、実証されたレーシング性能の高さ、決戦用ホイールとして名高い憧れのホイールが特別価格となっております ！

【CAMPAGNOLO】
BORA ULTRA WTO DB 33/45

ディープリムｘ決戦用の名作モデル「BORA」

カンパニョーロ、イタリア、・・・いやロードバイクホイールを代表するモデルと言っても過言ではない『BORA(ボーラ)』。

1994年の誕生からモデルチェンジを重ねるごとに性能を大幅に向上、数多くのレースシーンで選ばれ、その性能を実証してきました。

最高峰モデル位置する「ULTRA」グレードでは従来スタンダードモデルよりも高耐久、 40％ものフリクションを低減し驚異的な回転性能を持つCULT(セラミック・アルティメイト・レベル・テクノロジー)ベアリングが採用。

近年のトレンドである空力性能は、「WIND TUNNEL OPTIMIZED＝風洞実験で最適化」の名のもと、最新のエアロダイナミクス技術を取り入れてアップデートされています。

横風への耐性を備えたリム形状や楕円形のエアロストレートスポーク、リム内部に穴を開けないインターナルニップルなどは、エアロ効果だけでなく、チューブレス運用の容易さやメンテナンス性の向上にも寄与しています。

先代モデルは25c～28cユーザーに最適

ディスクブレーキ化に伴い年々ワイド化していくタイヤ幅とロードホイールリム幅。近年の主流のリム幅は23mmが多い印象ですが、現行BORAも内幅23mmで、ご紹介のモデルはそれよりもリム幅が狭い先代モデル。

リム高33mmハイトモデルは「リム内幅21mm」

リム高45mmハイトモデルは「リム内幅19mm」

ワイドリム・ワイドタイヤがトレンドになっているとはいえ、それが最適かどうかはリム次第。さらにはフレームとのクリアランス次第とも言え、ホイール交換される方のほとんどが数年前のフレームへ組み込むのを想定されていると思います。場合によっては現行23mm幅で極太30cタイヤを履かせようもんなら干渉してしまう恐れも出てきてしまいます。

最近のタイヤのパッケージには最適なリム幅や装着したばあの実測タイヤ幅の表記などもあり購入時の参考になればと思いますが、タイヤ幅25～28cを装着予定の場合のほとんどがリム幅19もしくは21をベースにした表記となっております。

現行トレンドのリム幅じゃないから・・・といって選択肢から外すには尚早ともいえます。

スペック＆販売価格

BORA ULTRAWTO 33 DB C21

・参考重量：1,385g
・重量制限：120㎏
・リム素材：H.U.L.C UDハイストレングスカーボンC-LUXフィニッシュ
・タイヤタイプ：2Way-Fit(チューブレス/チューブレス・レディ/クリンチャー)
・推奨タイヤサイズ：700cｘ25mm～33mm
・リムハイト：33mm
・リム幅：27.4mm(外幅)/21mm(内幅)
・ベアリング：CULTセラミックカップ&コーン

通常定価￥610,500-(税込)
↓
ワイズロード特別価格￥457,875-(税込)

[ysid 8053340457852]

BORA ULTRAWTO 45 DB C19

・参考重量：1,425g
・重量制限：120㎏
・リム素材：H.U.L.C UDハイストレングスカーボンC-LUXフィニッシュ
・タイヤタイプ：2Way-Fit(チューブレス/チューブレス・レディ/クリンチャー)
・推奨タイヤサイズ：700cｘ25mm～33mm
・リムハイト：45mm
・リム幅：26.8mm(外幅)/19mm(内幅)
・ベアリング：CULTセラミックカップ&コーン

通常定価￥610,500-(税込)
↓
ワイズロード特別価格￥457,875-(税込)

[ysid 8053340455346]

卓越したエレガンスさで高級感も性能も爆上がり‼

さすがは定価60万を越える高級ホイール、スポーツ用品を越えた美しさと上品さで存在感もバツグン。

通常価格より25％OFF、現行品との価格差は約20万円とかなりのお買い得価格となってります‼決算セールでお得に車体を購入できた方、今お使いの車体のグレードアップを検討中の方、旧型という言い方はそぐわない名作決戦用ホイールBORA ULTRA WTOをご検討いかがでしょう♪

シマノ『以外の純正チェーン』も池袋チャーリー店頭に在庫ございます♪
(・・・少量ですが)

【SRAM】RIVAL CHAIN 12-SPEED

販売価格￥6,140-(税込)

アメリカ代表コンポブランド『SRAM』用チェーン

スラム純正ロード12s用チェーン(※12s用のEagleカセットには使用不可)

12sスプロケットに合わせて、インナー/アウタープレートをより薄く成形、片面フラット形状によりプレート表面積が増すことで引張りに対する耐久性を向上させています。

[ysid 0710845862946]

SRAM他グレードチェーンの取寄せも承ります♪

24’10月末現在の池袋チャーリー店頭在庫は上記だけになりますが、SRAMコンポの「REDグレード」や「FORCEグレード」、「11/10SPEEDグレード」、「MTB用」などのメーカー在庫確認・お取寄せも承っておりますので店頭在庫のないものはスタッフまでご相談ください。

【CAMPAGNOLO】11S CHAIN

販売価格￥7,700-(税込)

イタリア代表コンポブランド『カンパ』用チェーン

カンパニョーロ純正11s用チェーン。

よりワイドなリンク設計はシフトパフォーマンスを向上させ、チェーンリング、スプロケットとのノイズを抑えます。高強度のウルトラリンクチェーンリンク接続システムは高い安全性と長い製品寿命をもたらします。

[ysid 8050046162370]

カンパ他グレードチェーンの取寄せも承ります♪

24’10月末現在の池袋チャーリー店頭在庫は上記だけになりますが、カンパニョーロコンポの「S.RECORD12sグレード」や「EKAL13sグレード」、「11/10SPEEDグレード」、などのメーカー在庫確認・お取寄せも承っておりますので店頭在庫のないものはスタッフまでご相談ください。

純正ではありませんが・・・

上記でご紹介しましたメーカー純正チェーンではありませんが、それぞれの「コンポブランド」や「変速段数」に対応した社外ブランドのチェーンも池袋チャーリー店頭に在庫しております♪

【KMC】DLC 11 CHAIN

販売価格￥28,633-(税込)

全ての11SPEED対応の超軽量チェーン

シマノ・スラム・カンパ・1ｘ11・他とすべての11SPEEDに対応した3万円近い高級チェーンDLC(Diamond-Like Coating )11チェーンは最強の表面硬度、そして防錆機能がさらにアップ。ハイクオリティーな仕上げで摩擦抵抗が少なくメンテナンスも簡単。

アウタープレート、インナープレート、ピンは中空構造でクオリティーの高さと耐久性を誇る超軽量11速用チェーンです。

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【KMC】X11 CHAIN

販売価格￥10,846-(税込)

全ての11SPEED対応チェーン

シマノ・スラム・カンパ・1ｘ11・他とすべての11SPEEDに対応したKMC X11チェーンは卓越した耐久性を持ち、高速かつスムーズな変速を提供。

在庫のご紹介モデルは限定カラーで美しさ際立つ{オーロラブルー}となっております。バイクの演出にいかがでしょう♪

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【KMC】X8 CHAIN

販売価格￥5,588-(税込)

全ての6～8SPEED対応チェーン

シマノ・スラム・カンパ・他とすべての6～8SPEEDに対応したKMC X8チェーンは伸長防止加工のマッシュルームピンを使用することにより耐久性がさらにアップ。クオリティーの高さと耐久性を誇る6-8速用チェーンです

素材自体はスチールですが、Tiゴールドの名の通り黄金の輝きを放つカラーリングで愛車の高級感もアップさせてみてはいかがでしょう♪

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24’10月31日までなら工賃サービス!!
池袋チャーリー店舗限定キャンペーン中♪

上記でご紹介しましたチェーンは変速段数に対しどれも高級と言える部類のお値段設定ですが、池袋チャーリー店では店舗限定で10月31日(木)までチェーン交換キャンペーンを実施中♪

商品単体税込￥5,000-を超えるお値段のチェーンであれば作業工賃が無料!!

[link https://ysroad.co.jp/charley/2024/10/02/170507]

詳しくはご案内ブログをお読みいただければと思います。

キャンペーン期間終了まで本日を含めあと5日と僅かですが、シマノもスラムもカンパもチェーン交換なら池袋チャーリー店へお越し下さい♪