池Ⅽ本日の作業日記
SOFT99 VELOGUE & FINISH LINE HALO HOTWAX

こんにちは、池袋チャーリー店です。
この度完成車ご成約のお客様に当店おすすめフレームコーティング”VELOGUE”とチェーンワックス”HOTWAX”を施工して納車させていただきました。

SOFT99 VELOGUE TOGHGUARD

作業場で塗っていたのでちょっとだけお邪魔して、これがガラスコーティングの液剤

下処理を行い塗り広げ拭きあげていく作業で難しいことはありませんがコーティングが硬化するのにやはり時間が必要です。
時間が必要な分強固なガラスコーティングで撥水性も高いものとなっていますので汚れなども残りずらくお掃除も楽になることでしょう。

メーカー様より１枚板の中央でコーティングの有無を比べられるキットをご用意いただけました。
右が塗っており左は何も塗っていません。
撥水性の高さをチェックすることができるのですがいかがでしょうか？目に見える半家でも水滴の立ち上がりが違うように感じませんか？
これだけ水を浮かせるように設置していると緩やかな角度からでも水分が滑って落ちていってくれます。
水分が残らなければそれだけ砂などのチリがフレームに付着するのも減らすことができるでしょう。

VELOGUEのコーティングを施工させていただいた方にはメンテナンスリキッドが付属してきます。
このコーティングは弱アルカリ洗剤を用いた洗車を問題なく行うことができユーザー側で気にするところが少ないのもいいところだと思います。
また洗車仕上げにメンテナンスリキッドを使ってあげることで表面の仕上がりがピカピカになってくれることでしょう。

[link https://ysroad.co.jp/charley/2026/03/16/196980]

FINISH LINE HALO HOTWAX

脱脂湯煎と一般家庭ではハードルの高いチェーンワックスの完成車同時施工です。
汚れ自体はありませんので脱脂して湯煎したワックスに漬けて完全に乾燥させれば完成です。
このどの施工もひと手間あるのでやはりハードルが高いと考えられる方が多いようですね。
ですが手間がかかる分700㎞程持ちがありますし直接手で触ってもチェーンオイルが手について黒くなることがほとんどありません。

[link https://ysroad.co.jp/charley/2025/11/30/192335]

完成

走るのは楽しいけどメンテナンスの頻度は少し抑えられるとうれしいという方にぜひおすすめしたいカスタムだったのではないでしょうか？
この度はご来店ありがとうございました。
またのご来店を心よりお待ちしております。

MERIDA RIDE80

自転車大国台湾に拠点を置く大手自転車ブランドMERIDAよりエントリーのロードRIDEが入荷してまいりました。

M.BLKカラー

沢山のスポーツサイクルで採用されている艶無しのマットブラックカラー
光沢が無いことでステルス性の高い色味が人気

スムースウェルド製法

パイプの溶接面がスムースウェルド製法できれいに最小限の溶接で最適にくっつけられています

シンプルでしっかりとした作り

歴代自転車のワイヤーの通り道などスムースかつシンプルに作られています。

価格

MERIDA RIDE80
47サイズ
FK06
¥109,890-
↓池Ⅽ店頭限定特価
¥99,000-

[ysid 4711256522494]

ご案内は上山翔でした。

MERIDA SCULTURA 400

12速油圧ディスクブレーキエアロフレームすべてが揃っているSCULTURのアルミフレーム完成車がオトクになっています。

FK02 M.BLKカラー

FB01 ディープブルーカラー

カラーは2色マット系とグロス系になっていてお好みで選んでいただけます。

フレームシルエット

フレームは軽量アルミのスタンダードな形状をしているでしょう。
ハンドルの落差を大きくとらない設計でエントリーから積極的なライダーまで幅広く楽しんでいただけます。

105メカニカル

ワイヤー引きの12速105を搭載します。
今や11段を越えて12段になったレーシングエントリーの仕様でサイクリングからレーシングまでのスポーツ走行に長けた1台になるでしょう。

カーボンのシートポスト

MERIDAは多くのモデルでカーボンのシートポストを標準装備していることがあり、より乗り心地を良くしてくれる1本として重宝するでしょう。

価格

FK02、FB01カラー
¥291,500-
↓池Ⅽ店頭限定特価
¥198,000-

[ysid 4950772546977]

[ysid 4950772546908]

ご案内は上山翔でした。

COLOR：BLUE（47/165cm前後、50/170cm前後、54/180cm前後）

COLOR：BLACK（54/180cm前後、56/185cm前後）

定価¥29,1500-(税込)
→チャーリー店特価！¥198,000-（税込）

油圧成型によって軽量かつ高剛性に仕上がったアルミレーサー。

世界第二位の自転車生産量を誇る巨大メーカー、『メリダ』のアルミレーシングロードが超特価になっています！

油圧成型によって複雑な形状に加工されたパイプは軽量かつ高剛性。

特にマッシブなダウンチューブは、いわゆるカムテール形状になっていて、高い空力性能も備えています。

フロントフォークは、ステアリングコラムまで一体成型されたフルカーボン製。

軽量性と振動吸収性に優れ、アルミモデルといえど快適性も十分に確保されています。

ちなみに、シートポストもカーボン製。

ハンドルやサドルなど、身体とバイクのコンタクトポイントに伝わる振動を、効率良く吸収するパーツ構成になっています。

シマノ『105』フル装備で“ギリ10万円台”は超お得！

コンポーネントは、最新『2×12速』仕様のシマノ『105』を搭載。

速さを求めるなら、より段数が多く、クロスレシオなギアがマストです。

現行シマノ12速コンポで唯一のワイヤー引き変速ですが、信頼のジャパンブランドだけあって変速精度、変速速度ともに抜群です。

ブレーキはもちろん油圧ディスク。

強力な制動力と繊細なコントロール性をあわせ持ち、ペースの速いライドでも安心してバイクコントロールが可能です。

通常、『105』フルセット搭載だと、アルミモデルでも30万円前後はしますが、今回は旧カラーモデルのため、約10万円引きの超特価に。

フレーム、コンポ共に確かな性能を備えているので、「初めてだけどちゃんと良いロードバイクが欲しい！」という方はもちろん、「そろそろリムブレーキロードからディスクブレーキロードに乗り換えたい！」という方にもピッタリです。

入荷は極小数となっているので、気になる方はお早めにチャーリー店まで！

池Ⅽ本日の作業日記 ＆ お客様の1台
MERIDA SCULTURA 6000 DISC
SHIMANO WH-R8170 C50

こんにちは、池袋チャーリー店上山です。
本日は完成車に最初からアップグレードでカーボンホイールを搭載し納車させていただいたのでそのブログとなります。

外観

取り付けられた状態はこんな感じで完成車の見た目からはかなりのパワーアップが見込め巡航速度から軽量性を掛け合わせSCULTURA本来のオールラウンド性を強めた1台になったのではないでしょうか？

105Di2搭載

今回の完成車はSCULTURA 6000というモデルになっていますので初期からDi2の電動変速を採用しています。
ストロークの少ないボタン操作でいつでもどこでも一定の変速レスポンスが期待できます。

ULTEGRA WH-R8170 C50

コンポーネントよりもワングレード上のULTEGRAホイールで50㎜ハイトのパワフルな加速が期待できる1本をお選びいただきました。

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おわりに

ベース車体と見比べてあげるとかなりパワフルな自転車にアップデートされたのではないでしょうか？
この自転車で平坦から山道まで勢い良く駆け抜けてください。
この度はカスタム注文ありがとうございました。

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【MERIDA】SCULTURA 400
シマノ12速105搭載完成車

主要パーツが新型Shimano 105を採用した
ハイスペックアルミロード

SCULTURA 700と同じトリプルバテッドアルミフレームは、バランスの取れた剛性と軽さ、そしてエアロ性能を両立した高性能フレーム。
ディスクブレーキからクランクセット、前後ディレーラーまで新型Shimano 105を採用し、カーボンフォークを搭載。高品質なMERIDA本社工場製フレームの走りを堪能できるオールラウンドモデルです。

ハンドル周りまでケーブルフル内装モデルが多い中、セミ外装ケーブル構造とはなりますがケーブルに負担を掛けない構造は逆にスムーズな変速とメンテナンス性の容易さで普段使いや休日を快適に楽しみたいという方には充分。

アルミフレームとは言えシートピラーにはカーボン製を組み込んでおり、細部までこだわりの仕様。

販売価格

通常販売価格￥291,500-(税込)
↓
ワイズロード特別価格￥198,000-(税込)

店頭予約承り中!
ワイズロードオンラインより受け取り指定も可♪

只今店頭・オンラインにて絶賛予約承り中♪
サイズにご不安な方は店頭にて体の計測の上、お客様の体に合ったご案内も可能ですのでスタッフまでお気軽にお尋ねください‼

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※上記サイズは在庫を確約するものではございません。早期に完売する可能性もございますので気になる在庫は池袋チャーリー店へご連絡・ご確認ください。

「最初からちゃんとしたロードバイクに乗りたい」
「長く使える1台が欲しい」

そんな方に自信を持っておすすめできる一台です♪ご予約は是非池袋チャーリー店まで‼

MERIDA SCULTURA 6000 DISC

BLKカラー
46、52サイズ
¥528,000-
↓池Ⅽ初売り特価
ASK
店頭にて確認お願いいたします。

[ysid 4710949862718]

SCULTURAの6000番手になりますので105Di2搭載モデルになります。
フルカーボンでロードレーシングフィットのジオメトリーで深い姿勢を取りやすくスピーディな加速につなげやすい1台です。
コンポーネントもDi2の電動式を使いワンボタンで最適な変速を提供してくれるでしょう。

[link https://ysroad.co.jp/charley/2025/05/05/175050]

105Di2の電動変速とダイレクトマウントハンガーが使われ高いシフト性能をさらに向上させてくれています。

油圧ディスクブレーキのキャリパーには鍛造の空冷フィンがついています。
ブレーキの性能をいつでもフレッシュに安定した性能にしてくれます。

ご案内は上山翔でした。

MERIDA REACTO TEAM 池袋チャーリーオリジナル

ERK8カラー
54サイズ
¥800,000-
↓池Ⅽ店頭限定特価
¥498,000-

[ysid 2022000032148]

チャーリー店上山です。
MERIDAエアロファストロードバイクREACTO TEAMをオリジナルの完成車として組み立てし完成車にさせて頂きました。
グレードはTEAMで最上級のフレームに当社オリジナルのホイールを履かせコスパよく11段の105を使わせていただきました。

TEAMカラーはフロントから紅葉のようなカラーリングをグラデーションしBLKに移り変わるものになっています。

TEAMグレードとしてCF5Ⅳというカーボン素材を使った正真正銘ハイエンドフレームになっています。

ハンドルやステム周りはDEDAのステム下内装システムを使っていて
Di2でなくてもフル内装になっています。

エアロフレーム特有の極太シートピラーはフレーム販売モデルの電池式リアライトが標準装備。

そしてTEAMフレームにはカーボンボトルケージが標準でついてきます。
よく見るとMERIDAと書いてあります。

コンポーネントは11速105を使っていてダイレクトマウントのハンガーの変速レスポンス向上が期待できるでしょう。

タイヤとホイールはコスパよくウルトラスポーツ3とワイズロードオリジナルで設計させていただきましたANT★RESカーボンホイール
厚みをもって迫力のある自転車を作ることができますしフレームの性能には負けますがこちらもいいホイールだと思います。

ご案内は上山翔でした。

MERIDA SCULTURA 6000 DISC

BLKカラー
52サイズ
¥528,000-
↓BLACKFRIDAY
¥3〇3,200-
店頭またはオンラインにて確認お願いします。

[ysid 4710949862718]

SCULTURAの6000番手になりますので105Di2搭載モデルになります。
フルカーボンでロードレーシングフィットのジオメトリーで深い姿勢を取りやすくスピーディな加速につなげやすい1台です。
コンポーネントもDi2の電動式を使いワンボタンで最適な変速を提供してくれるでしょう。
電動変速搭載モデルがいよいよ30万まで降りてまいりました。

今の世代からステム下より内装化されるようにアップデートされているもので今まではフレームに内装していましたのでケーブルの取り回しが広がっていましたがここにきて何もなくなりましたね。
ステム下内装式はハンドルの自由度も高くいい感じです。

105Di2搭載でリアディレーラーハンガーはダイレクトマウントタイプが使われます。
Di2の確かなシフトとよじれを減らしたシフトの掛け合わせでより正確にスピーディに変速してくれるでしょう。

油圧ディスクブレーキのキャリパーには鍛造の空冷フィンがついています。
ブレーキの性能をいつでもフレッシュに安定した性能にしてくれます。

ご案内は上山翔でした。

MERIDA REACTO 4000 TEAMカラー Di2カスタム納車

こんにちは、池袋チャーリー店上山です。
この度チャーリー店にてお買い求めいただきましたTEAMカラーのREACTO4000になりますがチャーリー店特別パッケージのDi2化キットによりカスタム納車させていただきました。

電動の変速も入ってカラーもTEAMでシフトレスポンスもカラーリングも正直言うことなしなのではないでしょうか？
今回はそんなカスタムになります。

この自転車は完成車販売のREACTO 4000グレードMERIDAの4000グレードはTEAMカラーがあったり105グレードのコンポーネントが使われているというところが多いでしょう。
基本的にはメカニカルシフトでアッセンブルされるもので今なら12速のモデルですね。

昨今はミドルクラスのパーツ群で人気な105グレードにもDi2が追加されて多くのユーザーに電動変速のレスポンスの良さを体感いただいているかと思いますが
今回のカスタムはメカニカルでももちろん良いけどおいおい考えていたけど予算的にできそうだからやってしまおうと店頭にてお話している間になったので完成車の組み立てに合わせて換装させていただきました。

白基調のフレームでチームカラーの差し色も気に入っていただきました。

かなりかっこいい自転車ですよね。

カラーリングやコンポーネントのDi2仕様、ダイレクトマウントのRDハンガーなどが付いているところもあり
プロ仕様と見た目の比較を出すのはぱっと見じゃ難しいのが高級感というか所有欲を強く持てるMERIDAのいいところでもあります。

多少大きいのですがメカニカルより全然細いですし普通に扱い易いSTIレバーかと思います。
変速レスポンスはレバー側では変わりませんので、よりシビアにブレーキコントロールを行いたいという方でなければ普通にいい選択かと思います。

今回はコンポーネントより上のグレードのペダルをご一緒にお買い求めいただきました。
105とULTEGRAグレードのペダル結構前から思っていましたが価格差が1割あるかどうかなんですよね。
であればせっかくだし上のグレードで付けてみようということになりULTEGRAになりました。
今回はノーマル軸を選ばれましたが軸長が長い+4㎜というのも選べるのがULTEGRA以上なのでユーザーによってはそういった意味でもこちらをおすすめというところはあります。

そして新車とご一緒にサイクルコンピューターを新調させていただきました。
おすすめのiGPSPORT BiNAVIという3.5インチ大画面で大きい地図が見ることができてロングライフバッテリーなところや泊りがけツーリングでも日を跨いだ保存が可能な稀有な機能を持った端末ですね。

[link https://ysroad.co.jp/charley/2025/09/16/183786]

折角なのでチェーンにFinishLineのHOTWAX施工を行っております。
チェーンを触ってしまって真っ黒になってしまうのも

12速メカニカルシフト(現状105限定)を変速機能だけをチャーリー限定パッケージの追加購入でで105、ULTEGRA、DURA-ACEにアップデートしてお渡しも可能です。
もちろん新車に最初からつけたい！というご要望にもお応え可能。

いかがだったでしょうか？
チームモデルのような操作性能で楽しんで走れる1台に仕上がってくれたと思います。
M様またのご来店を池袋チャーリー店一同心よりお待ちしております。

[ysid 4711256521626]