MAVIC COMETE 50

こんにちは池袋チャーリー店上山です。

[link https://ysroad.co.jp/charley/2026/07/17/203289]

[link https://ysroad.co.jp/charley/2026/07/25/204016]

こちらでご案内差し上げていたCOMETE 50が店頭に入荷してまいりました！

50㎜ハイトで1315gの超軽量レーシングホイール

COMETE 50はカーボンスポーク化やハブの肉抜きの最適化を行いさらなる軽量化を進めることに成功したモデル。
更にカーボンスポークを使うことで薄くエアロにすることができ空気抵抗の数値を大きく更新したことも話題となっております。

持って軽く飛ぶように走る1本が欲しい方にオススメです。

初回キットではYKSION PRO UST 28Cがプレゼント

MAVICのタイヤYKSION PRO UST 2がプレゼントされる初回キットはワイズロード全体では30本！
お早めにお買い求めいただけると結構お得です。

ホイールバッグが付属

最近のホイールでは珍しいホイールバッグが付いてきます！
これはちょっとうれしいですよね。

前回はリアホイールだけだったので

フロントホイールのフランジを見てみたのですがかなりワイドなフランジ幅になっていると思います。
スポークの横幅を広げるとフレームと干渉するなど昔はあったと思いますが今は大体落ち着いていけるようになっていると思います。
その分スポーク間の距離を広げてあげると横剛性が向上することでよじれが減りコーナリング性能が高く狙ったラインを通りやすくなるとされます。

高い速度が出る分それだけホイールの抑える力も重要になってくるという事ですね。

価格

MAVIC COMETE 50
1,315g(F600g/R715g)
50㎜ハイト
23㎜内幅
カーボンスポーク
ホイールバッグ、マニュアル付属
¥434,500-
↓ワイズロード特価
¥391,050-

[ysid 22429865]

ご案内は上山翔でした。

SHIMANO WH-R9370発表。

こんにちは、池袋チャーリー店上山です。
先ほどSHIMANO様より新シリーズDURA-ACEのホイール発表がありました。
まだホイールだけですがついに出てきましたね。

選手たちからの要望をしっかり押さえたモデルへと進化

新シリーズにはこれまでのモデルでC36,C50,C60と合ったモデルに加えC99とディスクホイールをラインナップに追加しました。
ディスクは実はSHIMANOとしては初のラインナップで以前まではPROブランドからの発売であったことが導入になった理由だそうです。

これまでのモデルよりも長く5年開発に掛けた気合の入ったシリーズとなっており世界中の選手たちの実装テストを重ね完成にこぎつけた製品となっております。

現代のプロロードレーストレンドインナー23㎜で28～30Ⅽでの最適化はもちろんのこと
剛性の向上と耐久性を損なわない軽量化に焦点を当て無くす軽量化とカーボンスポーク技術を使う軽量化に至ったとのこと
カーボンスポーク採用に当たりVONOA製WH-R9370専用にスポークを開発してもらっています。

各専用設計のハブスポーク

前途したようにスポークは専用設計で作ってもらっているように書かせていただきましたがハブもモデルによってスポーク本数の違いなどで最適化された仕様に作られています。
フリーボディはHG L2で12専用フリーのまま行ったようですね。

カーボンスポーク化の恩恵

 目に見える恩恵はやはり重量でしょう。
SHIMANOが公表しているように耐久、剛性を減らさないで軽量化に大きく役立ってくれていることはもちろんのこと
剛性アップも一緒に担うことができるようになっています。
剛性比較で行くとWH-R9270シリーズのC50→C60は横剛性アップ20％を謡ったスプリンター向けの設計とされていました。
今回のR9370 C50はR9270 C60よりも横剛性を上回った設計にたどり着いたようです、ここまでの剛性アップを手に入れるにはSHIMANOというこれまでの自転車業界を見てきた技術者たちが数千数万回を優に超える検証とテストを繰り返して編み出したホイールであることが言えます。

1ラインナップ増えて4ジャンル

C36

R9270より180gの軽量化
1,170g
F18/R21スポーク
23内幅
36㎜ハイト
¥431,713-
↓ワイズロード特価
¥388,541-

[ysid 4550170768270]

[ysid 4550170768379]

C50

R9270より159gの軽量化
1,302g
F21/R21スポーク
23内幅
50㎜ハイト
¥431,713-
↓ワイズロード特価
¥388,541-

[ysid 4550170317065]

[ysid 4550170316983]

C60

R9270より220gの軽量化
1,389g
F21/R24スポーク
23内幅
60㎜ハイト
¥431,713-
↓ワイズロード特価
¥388,541-

[ysid 4550170768492]

[ysid 4550170768652]

C99

792g
F16スポーク
23内幅
99㎜ハイト
¥276,396-
↓ワイズロード特価
¥248,756-

[ysid 4550170325282]

DISC

987g
スポーク無しディスクホイール
23内幅
¥526,216-
↓ワイズロード特価
¥473,594-

[ysid 4550170325237]

ご予約承っております。

Lun HYPER3 D45

ホワイトロゴカラー

チャーリー店にも入荷させましたカーボンスポークにセラミックベアリング搭載のHYPERのホイール！
46/54㎜ハイトとセミとディープを組み合わせたホイールでありながら1,367gとかなりの軽量さで加速から巡航まで扱い易い1本ではないでしょうか？

せっかく高いお値段を払うんだから目立ってなんぼの精神でホワイトロゴを入荷させたわけですがやはり目立つのはいいですね。

カーボンスポーク

カーボンスポークは繊維の流れや特有の模様が見えるところが点在していますが
それこそカーボンの繊維というところこれは多分ストレートですがちょっとした束館などは1本1本違ったりするので見ていて面白いです。

チューブレステープタイプ

もちろんチューブレスにタイプしテープで内側をふさぐシステムですね。

SHIMANO HGフリーボディ

フリーボディはSHIMANO HG11sで一部使えませんが12速でも運用可能です。

肉抜きされたセンターロックスリット

ディスクローターの取り付けるセンターロック部分ですが中央を肉抜きされています。
ここまでするとはさすがですね。

付属品

ハンドルバーバッグが付いてきます。

なぜハンドルバーバッグかはさておきサイズは横25㎝くらい

両サイドに輪とLunのロゴが入っています。

中からは説明書、タイヤレバー、ストラップが出てきました。
ハンドルに取り付けてサイクリングをしていった先でハンドルバーバッグをぶら下げて歩き回るということが考えられますね。

価格

Lun HYPER3 D45
ホワイトロゴカラー
HGフリー
12×100、12×142㎜スルーアクスル
センターロックロックナット
TLRテープリム
23㎜内幅
46/54㎜ハイト
1,367g
¥268,000-
↓池Ⅽ SUMMER FAIR
¥2〇1,200-

[ysid 4544507118050]

ご案内は上山翔でした。

CADEX 50 ULTRA TUBELESS

リム、スポーク、ハブに至るまでの設計を風洞実験を通し追い求めることで生まれた新世代のCADEXホイール
多くのブランドがリムの設計にこだわる中でCADEXというブランドの成り立ちGIANTで作られるブランドで最初のカーボンプロジェクトに名付けられたCADEXという名前
今ではブランドとして高品質な自転車パーツを世に送り出すものに進化しています。
そんなカーボンにこだわって作られるCADEXのスポークもまたカーボン製なのです。
横幅広めなブレードエアロ形状を採用し強張力で張られるスポークはたわみを最小限にとどめ力を効率よく加速力へ変換してくれるでしょう。
また一昔前では考えられなかったであろう50㎜ハイトで1,349gという軽量性もDISC化が進み享受されてきたメリットだと思います。

チューブレスレディのフックレスリム

リムテープを使ったチューブレス機構はGIANTのこれまで作ってきたホイールたちを見れば空気漏れの少なさから品質の高さがうかがえフックレスになっていることで低圧でよりしなやかにセッティングすることができます。

カーボンスポーク

スポークの引っ掛かり部分は金属でカーボンを接着しブレードへ広がっていく
もう一度言いますこれはニップルではなくスポークの頭です。
これが飛んだといった話を聞かないのもGIANTの技術力の高さでしょう。

CERAMICベアリング搭載

ハブ内側にはCERAMICと書かれておりセラミックのベアリングが使われていると書かれています。

価格

CADEX 50 ULTRA TUBELESS
HGフリー
12×100、12×142㎜スルーアクスル
センターロックナット
TLRテープリム
フックレスリム
CADEX セラミックベアリング
22.4㎜内幅
50㎜ハイト
1,349g
¥407,000-
↓池Ⅽ SUMMER FAIR
¥3〇6,300-

[ysid 4713250028262]

[ysid 4713250028286]

ご案内は上山翔でした。

[link https://ysroad.co.jp/charley/2026/05/17/199461]

20260724メーカー来店 新型COMETE50見せに来てくれました。

こんにちは、池袋チャーリー店上山です。
昨日になってしまいましたがMAVICメーカー営業様が来店され当店でもご案内中のCOMETE50の後輪を持ってきてくれました。
どんな形なのか細かい部分の品質はどうかどんなつくりをしているのかなど見させていただきましたのでちょっとだけご紹介です。

COMETEの位置づけとは？

上山の方から疑問に思っていたこと今の現代でCOMETEの位置づけとは？
COSMICとリムハイトも5㎜しか変わらないし昔のCOMETEは60㎜を越える絶大な空力を持った1本だと思ってみていましたがそのあたりを聞いてみたところどうやらそうではないようで
高い空力を享受するに必要なリムハイトを欲しておりCOSMICはオールラウンドエアロでCOMETEはエアロ特化のような性能になっているとのこと
データ資料で見た範囲であれば5㎜しか変わらなくても空力の向上が著しいとは思っていましたがそういった方向性の製品であると聞いて納得できました。

更にカーボンスポーク化も相まって軽量に作れていることも大きなアドバンテージになるだろうとのこと

スポーク穴式

穴式ってなんだ？ってなると思いますがカーボンスポークをひっかけて張っているブランドも多い中MAVICはしっかりと穴を用意してきました。
昨今のワールドツアーでパンクからスポークバラバラも見ましたし心配なところMAVICはしっかりと考えて作ってきましたね。

反対側はひっかけていますが抜け防止のCリングを用意しているこだわりようです。

ワイドなハブフランジ

写真を見るとディスクロー他の取り付け部分がかなりフランジに近い気がします。
フランジの壁に直接当てるようにセッティングすることでハブフランジを広げることによる加速力の向上を狙っていると思われます。

注文受付中

¥434,500-
↓ワイズロード販売価格
¥391,050-
1315 g

[ysid 22429865]

チャーリー店でももちろん店頭にて予約受付中です。
ご相談ください。

ご案内は上山翔でした。

ZIPP 303 SW

ZIPP新型の303SW、303FireCrestの後継に当たるモデルで
ホイールに専用のスマート空気圧系を内蔵させる新しい試みを商品化したモデルになります。

センサーはAXSの物でSRAM Familyだからこそ実現した製品と言えるでしょう。
このセンサーが付いたことでサイクルコンピューターでリアルタイムで空気圧がどれくらいかを察知することができるようになるでしょう。

25㎜インナーのワイドリム

ホイールは最新世代ということでワイドリム化を推し進めているZIPPならではの25㎜内幅
29mm～のタイヤに対応

更にフックレスのリムを使うことでタイヤの制限があると言えどタイヤ本来の形状に近くフック有モデルより体感太くなったタイヤでしなやかな動きをしてくれるでしょう。

センサー

センサーはバルブ部分に取り付けられているというよりは
そこに置いてあります。

バルブのナットで固定しているような感じでバルブを抜いてしまうと動いてしまうくらいの物ですね。

空気圧計

中身はこんな感じの物が入っていて
まあまあな大きさになっていますね。
通信規格が書いてありますがSRAMのサイクルコンピューターはもちろんのことGARMINなどでもすでに空気圧の表示に対応していますので安心してお買い求めいただいてよいと思います。

バッテリーは...ボタン電池ですね。
CR2032と一般的なつかいがってのよいものがでてきました。

してこのTLRバルブは専用品なのですがこのように穴が開いており
上下にパッキンが使われています。

ざっくりこの位置に空気圧系がくるようになっていて
赤色のパッキンノブ部bンで空気漏れを防ぎ
穴から空気を機械の中に送り出し空気圧を測るというもののようです。

あたり前ですがその他のブランドの物を使っても空気圧はわかりませんよ！

付属品

こんな感じで沢山ついてきます。
これで片輪用

なんかシリンジやらチューブが入っていますね。

まずチューブから。
TPU素材で作られた専用バルブのチューブですね。
フックレス対応のクリンチャーもごく稀ですがありますのでそれ用ですね。

TPUと言えば重さ42gと軽すぎず重すぎずといったところでしょう。

シリンジが片輪に1個付いてきます。
これなんでついてくるか考えたのですが少し考えたらわかりましたね。

センサーのところでバルブに穴が開いていましたよね？
あの穴にシーラントが入ったら空気圧系は壊れてしまいます...
その対策用にシリンジが付いてきているというわけですね。

絶対にシーラントを直接バルブに入れてしまわないようにお願いします！

価格

ZIPP 303 SW
HGフリー
12×100、12×142㎜スルーアクスル
センターロックロックナット
TLRテープリム
25㎜内幅
40㎜ハイト
AXS空気圧計内臓
1,440g
¥383,200-
↓池Ⅽ SUMMER FAIR
¥3〇0,000-

[ysid 0710845901379]

[ysid 0710845901393]

ご案内は上山翔でした。

MAVIC COMETE 50 発表 入荷予告

こんにちは、池袋チャーリー店上山です。
先ほど発表されたMAVICの新型ホイールCOMETEですが池袋チャーリー店にも入荷の予定がございます！

カーボンスポーク採用

カーボンスポークモデルが大手MAVICより発売してきました。
金属のスポークと比べかなり軽量化につながり剛性のある加速力が期待できるホイールに仕上がるでしょう。

ハブの軽量化

COSMICなど近年のモデルは共通にしている部分が多かったですが今回はカーボンスポークも採用するという事で新たにアルミ合金のインゴットよりシェイプアップして作り直されました。
ID360の40ノッチは変わらず採用しており効率の良い瞬発的加速に対応するでしょう。

COMETE リム

現代のロードレース環境に適した28Ⅽに最適な23㎜内幅30㎜外幅
新たに設計した3層構造のカーボンレイアップでT700・T1000・3Kカーボンを組み合わせ100年以上リムからホイールを作るMAVICが今のレース環境に最適化された軽さ、剛性振動減衰をものにしたホイールになっています。

従来モデルよりパワーアップ

250時間以上の風洞トンネルテストを行いMAVIC 従来ホイールと比較し50㎞走行時に12秒タイム縮小されます。

ワイズロード初回オーダー分はタイヤもセット

YKSION PRO UST 2 28Ⅽが2本付属します。
MAVICが最適化空力をそのままお試しいただけます。

価格

MAVIC COMETE 50
1,315g(F600g/R715g)
ホイールバッグ、マニュアル付属
¥434,500-
↓ワイズロード特価
¥391,050-

[ysid 22429865]

ご予約は店頭にて承っております。

ちなみに池袋チャーリー店はRIDLEYの取り扱いもございます

[link https://ysroad.co.jp/charley/2026/07/10/202919]

大手フルクラムの作る20万オーバーのカーボンホイールが今回の池Ⅽ SUMMER FAIRに登場！

しっかりと感じられるエアロ、老舗ブランドの走って軽さを感じるホイール

設計された時代を考えると35㎜が主流な中よりディープリムに近づきそれでいて軽量に剛性感を持ったつくりの1本だと思います。
高すぎないリムハイトは横風の影響を受けずらく初めてのホイールアップグレードにもおすすめです。

ツヤツヤヘアライン仕上げ

落ち着いたホイールが多くなってきている中ピカピカで目立つホイールをあえて選ぶ楽しみというもの楽しんでいただきたいです。

19mm内幅で幅広いフレームに対応

近年ワイドリム化が大きく進んで21、23、25と広くなっていっていますがそれぞれに適応タイヤと最適なタイヤ幅があります。
19㎜の内幅で公式23～50が範囲、25か28が最適だと思います。

ただワイドリム化はホイールだけでなくフレーム側のクリアランスも重要になってきますのでここ2年前後のフレームに乗っていなければでは25～28Ⅽが最適なことが多いと思います。

価格

FULCRUM WIND 40 DB
HGフリー
12×100、12×142㎜スルーアクスル
AFSロックロックナット
TLRテープレスリム
19㎜内幅
40㎜ハイト
1,620g
¥218,900-
↓池Ⅽ SUMMER FAIR
¥1〇0,000-

[ysid 22418449]

ご案内は上山翔でした。

FULCRUM SONIQ CARBON

FULCRUMはSHARQシリーズで背びれのような波打ちを再現し波打ったリムのカッコよさ、空力の高さを世の中に知らしめたと思います。
でもSHARQシリーズはかなりの高額...手が届かないという方も多かったのではないでしょうか？
もうちょっとリーズナブルなモデルをFULCRUMは新たに発売してくれました。それが今回のSONIQシリーズです。
浪打の形状は他ブランドと違いSHARQに似ていてリムハイトも近い、ハブがカートリッジになっていることでだいぶお求めやすいモデルになっているのではないでしょうか？

リムプロファイル

真横から見ると波打った形状は他のブランドと変わらないようにも見えますがより多くの肉抜きを入れらていて魚の背びれのような見た目に見えなくもないです。

ホイールに使われている技術

CAMPAGNOLO/FULCRUM系のチューブレスレディシステム2WayFit
25㎜内幅
42/47㎜リムハイト
ドリル無しカーボンリムベッド

なんとなくわかるかもしれませんが
2WayFitはチューブレスシステムの一部でリムの内側の部分のことを言います。
タイヤのビードが低空気圧の際に内側に落ちてしまわない為に設けられた丘のようにされています。
これまでは中にチューブを入れていましたので最悪内側に落ちてしまっても空気を入れればまあ問題はありませんでした。
ですがチューブレスとなるとそうはいきません。
場合によってはコンプレッサーなどの一気に充填するシステムが必要になることもあります。
それだけに自宅でビードが落ちてしまうと復旧不可になることも考えられます。
”Ω”の様に平坦だったビード部分を”ひ”の様に坂になったというわけですね。

25㎜の内幅

最近のロードバイク、グラベルロードのジャンルでかなり増えて来た25㎜幅で
タイヤ幅としては29～71㎜までが適合しますとのことで推奨は30～42㎜までなんだそうです。
広くなったことで今だと太いタイヤと言われる32Ⅽでもかなりいいサイズで取り付けが可能となっています。

このアップデートは太いタイヤを使いたいけどただ重たいという事もなく、いわゆるアイスクリーム形状にタイヤが成ることでグリップ力が変わるなんてこともなくタイヤとセットできれいに収まるようになります。

[link https://ysroad.co.jp/charley/2026/04/11/197853]

同じリム幅を使っているスタッフの記事はこちらから

テープレスリム

FULCRUMは多くのホイールでニップルホイールレスのリムを作っています。
これがドリル無しカーボンリムベッドというもので穴が開いていないことでチューブレスシステムとしてはテープの張替えの必要がなく作業が非常に楽です。
テープレスが増えるのはユーザーに後々響いてくるうれしいところともいえると思います。

フリーボディとスルーアクスル

一般的と言っていいシマノHGフリーボディに12㎜のスルーアクスルです。
現行のスルーアクスル対応フレームなら基本的に困らないでしょう。

AFSロックリング

AFSという名前は別に覚えておかなくても問題ありません。
センターロックと同じディスクローターを使うことができます。
違いはロックリングで外側にねじ切りの山が立ててあり、センターロックは内側になっているという違いです。
専用のロックリングを使いますのでローター側に付属してくるロックリングは他のホイールに変える時用に取っておきましょう。

価格

FULCRUM SONIQ CARBON
マットレジンフィニッシュカラー
HGフリー
12×100、12×142㎜スルーアクスル
AFSロックナット
TLRテープレスリム
25㎜内幅
42/47㎜ハイト
1,595g
¥341,000-
↓池Ⅽ SUMMER FAIR
¥230,000-

[ysid 22372123]

ご案内は上山翔でした。

MAVIC セラミックベアリング入りフリーボディ

こんにちは、池袋チャーリー店上山です。

[link https://ysroad.co.jp/charley/2026/06/05/200518]

先日MAVIC純正セラミックベアリングが入荷したよーというブログを上げさせていただきましたが続いてフリーボディにも最初からインストールされた状態の商品が入荷してまいりました！

HG軽量版とXDR

XDRはSRAM12速用になっていて現行で手に入るロード系は基本これでしょう。
HGの方は8～12速まで使用可能で一部R9200シリーズは専用フリーになっていますので不可です。

ライトモデル

HGのフリーは肉抜きがされていてその分ちょっとだけ軽量になっています。
MAVICはこうした肉抜きも得意なので安心してみていられますね。

セラミックベアリング

写真はホイール側のベアリングを内側から覗いたもの
ホイールに使う方と同じシールの色になっているのでこれがセラミックベアリングみたいですね。

ラチェットが入る部分

普段はグリスでベタベタなのでこんなにきれいなのはあまり見られないですね。
ID360フリーは定期的なお掃除が推奨される製品で手で抜けるフリーボディを抜いて掃除し専用グリスを入れることで長くお使いいただけるものとなっております。

価格

MAVIC フリーボディ セラミックベアリング
HG light
¥17,600-

[ysid 22424129]

XDR
¥16,500-

[ysid 22420602]

ご案内は上山翔でした。