その中でも見た目にも拘る方々に良く選ばれているライトをご案内‼

【Knog】
Blinder700 & Plus

コンパクトながらゴツさ際立つCNC切削ボディはシンプルながらカッコさ充分！

大容量バッテリーそして、ハイパワーLEDのフロントライト「Blinder」に、マグネットでワンタッチ取付のリアライト「Plus」の同梱パッケージ。

別々で購入するより少ーしお得♪

製品詳細

販売価格￥11,990-(税込)

<p>[ysid 9328389033398]</p>

【Knog】
Blinder900 & Blinder Square

Blinder700とボディサイズは同じながら大容量バッテリーそして、最大200ルーメンアップのハイパワーLEDのフロントライト「Blinder」に、ツールレスで取り付け・ケーブルレスで充電の「Blinder Square」の同梱パッケージ。

別々で購入するより少～しお得♪

 製品詳細

販売価格￥17,490-(税込)

<p>[ysid 9328389032124]</p>

【Knog】
Blinder1000 & Cobber

Blinder700/900とボディサイズは同じながら大容量バッテリーそして、最大1000ルーメンのハイパワーLEDのフロントライト「Blinder」に、脅威の330°視認性を誇る「Cobber Refrex」の同梱パッケージ。

別々で購入するより結構お得♪

製品詳細

販売価格￥22,990-(税込)

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【Knog】
Blinder1300 & Blinder R150

Blinder700/900と比べLEDが2灯追加されたヘッド部分は若干大きめな最大1300ルーメンのハイパワーLEDのフロントライト「Blinder」に、流れるような滑らかな配光パターンと凄まじいアピール力の「Blinder R150」の同梱パッケージ。

別々で購入するよりかなりお得♪

製品詳細

販売価格￥24,970-(税込)

[ysid 9328389032148]

日が暮れてから走りやすくなるこれからの時期、安全な夜間走行のため明るさもカッコよさもバッチリなライトセット！

お求めは池袋チャーリー店まで♪

【MARIN】 ALCATRAZ

在庫：Short、Longサイズ それぞれ1台

通常価格￥132,000
⇩池袋チャーリー店限定特価30％off
￥92,400(税込)

[ysid 2025000014824]

[ysid 2025000014831]

MARINはアメリカのカリフォルニア州マリン群発のバイクブランド。

アルカトラズはボリュームのあるアルミフレームがかわいいダートジャンプというジャンルのバイク。まずダートジャンプっていうのはオフロードのコブやジャンプ台、街中の障害物を飛んだり跳ねたりして楽しむような普通に生きていれば、あまりお目にかかる事はないコアなジャンルかと思います。

オリンピック競技にもなったBMXの大きいタイヤ版と思ってもらえれば良いかも。

アグレッシブなモデルだけどマウンテンバイクではお馴染みの26インチタイヤですので、サドルを少し上げてあげればゆったりした街乗りバイクとしても十分楽しめる1台 

通常のチェーンとは違う強度の高い半コマチェーン仕様となっていてこの辺はガチめなプレイバイクといった印象。

特価フレームセットの在庫もございましてこちらはパープルカラー

在庫：Short、Longサイズ それぞれ1台

通常価格￥66,000
⇩池袋チャーリー店限定特価25％off
￥49,500(税込)

MARINはオフロード系に強いラインナップが特徴的ですが近年はライフスタイルバイクも多数展開。
本格的なマウンテンバイク以外にも街乗りしやすいクロスバイクも豊富ですので気になる方はチェックしてみてください♪

コチラ➡MARIN JAPAN

充電式ライト「AMMP500」コラボモデル
ご予約承り中‼

多くのライダーの進路を照らし続けているCAT EYEからコラボレーションモデルが発表されました‼
エヴァンゲリオンの象徴的なカラー「初号機」「零号機」「弐号機」が施されたCATEYE AMP500コラボモデルが池袋チャーリー店にも入荷予定！

カラー：EVA PURPPLE

カラー：EVA YELLOW

カラー：EVA RED

最大500ルーメンの充電式ライト「AMPP500」は通勤・通学の日常使用からロングライドなどの週末ツーリングライドまで幅広く使える人気のグレード。

以下商品詳細(メーカーサイト引用)

• オプティキューブ™テクノロジーを採用したワイド配光で、視認性と被視認性を高めたデザイン
• 電池残量が分かるバッテリーインジケータ搭載(残量が20％以下になると、赤色点灯)
• 手軽なUSB充電
• モードメモリー機能
• ハイ/ロー/※デイタイムハイパーコンスタント/点滅　4モード
• ダブルクリックでどのモード(消灯含む)からでも素早くハイモードにすることができ、シングルクリックで元のモードに切替可能
• 手軽に固定できるフレックスタイト™ブラケット付属
• オプションのヘルメットブラケットとセンターフォークブラケットにも対応

販売価格￥6,930-(税込)

コンパクトキューブ型リアライト「NANO60」コラボモデルも入荷予定！

また、再度に使徒のデザインが施されたコンパクトながら視認性も高いリアライト「NANO60」もご予約受付中です。

以下商品詳細(メーカーサイト引用)

• 日中でも視認できるデイタイムライト
• 小型、軽量の充電式セーフティライト
• 電池残量が少なくなると発光パターンが自動で省電力点滅に切替わるバッテリーオートセーブ機能搭載 ※
• モードメモリ機能により前回使用したモードで点灯開始
• ローバッテリーインジケータ搭載
• ラバーバンドで簡単取付け
• 透過ボディでサイドからも視認可能
• 外径約130mmのエアロタイプシートポストにも取付け可能(SP-14-RA)
• 抜き差しが容易なUSB Type-C端子を採用 ( USBケーブル別売 )
• C-2クリップ（オプション）でポケットやカバンに取付可能

販売価格￥3,850-(税込)

どちらのモデルも店頭限定、入荷少量につきご予約はお早めに！

MARIN ALCATRAZ

アメリカのカリフォルニア州発マウンテンバイクブランドMARIN
多くのマウンテンバイクを輩出するブランドで日本ではクロスバイクやキッズバイクのなじみやすさで街中でも見かけることが多いメーカーでしょう。
本国ではマウンテンバイクチームなども持っているMARIN、オフロードにはかなり強く今回の変速無しマウンテンバイク”ダートジャンプ”のALCATRAZが決算セールに登場しました。
パークでジャンプしたり障害物を乗り越えたりして遊べる自転車になっているでしょう。
もちろん前後にブレーキが付いていますので町中を走っても大丈夫です。
こんな見た目、オフロードに乗りこんで行きたい方におすすめな1台です。

見た目は基本的にマウンテンバイクなのですがこのALCATRAZはサスペンションもなくオフロードの衝撃を体で受け止めるストロングスタイル
ただこの車体でジャンプできる方はかなりの乗り手ではないでしょうか？
オフロードにチャレンジしたい方やマウンテンバイクユーザーの遊びのお供にもいいかもしれません。
ちなみに本年度2026年は日本への入荷はありませんので手に入れられるときに手に入れておくとよいでしょう。

価格

MARIN ALCATRAZ
ブルーフェードカラー
Sort、Longサイズ
¥132,000-
↓決算セール
¥92,400-

[ysid 2025000014824]

[ysid 2025000014831]

ご案内は上山翔でした。

[ysid 7630027868944]

ハイエンドレーサーをロングトラベル化して走破性をUP。

BMCのカーボンフルサスMTB、『フォーストローク01LT（ロングトラベル）』が決算セールで超特価になっています！

クロスカントリーワールドカップで戦うハイエンドレーサー、『フォーストローク01』。

通常は前後100㎜トラベルですが、過酷な長距離耐久レースや険しい地形に挑むトレイルライディングへの適応能力を高める為、120㎜へとロングトラベル化されたのがこちらの『LT』モデルです。

 近年は軽量化の為、シングルピポットやフレックスステー構造のリアサスを採用するXCバイクが多いですがBMCは独自のバーチャルピポットサスペンション『APS』を採用。

ストロークの前半と後半で特性を大きく変えられるので、スムーズな路面でのアンチスクワット性と大きなギャップへの応答性を兼ね備え、様々な路面で最適なトラクションを得ることができます。

一昨年23モデルではダブルボトルに対応できるよう、リアショックの配置を横置きに変更するモデルチェンジが行われた為、こちらの22モデルはひとつ前の型ということになります。

リアユニットのレイアウト以外の基本構造は大きく変わっていないので、こちらの2022以前のモデルもほぼ遜色ない性能を備えていますよ。

サスペンションには、Fフォーク、Rショックともにフォックスの2ndモデル、『パフォーマンスシリーズ』を採用。

フォークは、剛性と軽さを兼ね備えた34㎜インナーのステップキャストモデルなので、登りも下りもそつなくこなしてくれます。

XC系のバイクだけあって、前後のサスはワンレバーでリモートロックアウトが可能。

トレイルライディング向けの3ポジションモデルなので、単なるロックアウトだけでなくコースに合わせたセッティング変更も可能になっています。

ハイエンドモデルだけの超軽量オリジナルドロッパーポスト搭載。

“01”グレードの『フォーストローク』には、この車種の為だけに開発された、オリジナルの『80㎜トラベルドロッパーポスト』が付属しています。

一見、シリンダーも何もないただの異形ポストに見えますが・・・

シリンダーが納められているのはフレームの内部。「1c」と書いてある部品が伸び縮みするわけですね。

ちなみに、「2c」の部品がシートクランプ。シートチューブ中ほどにある穴からボルトを回してサドル高を変えます。

サドル高の調整幅は、90㎜分確保されているそうです。

こちらの『RAD（レースアプリケーションドロッパー）』は、油圧ダンパーを用いない簡易構造とすることで従来のドロッパーから大幅な軽量化。

一方、テーパーウォールの楕円形状を採用し、非常に高い強度も兼ね備えています。

伸縮機構に掛かる負荷が少ないため、2bar程度の極低圧のガスで動作し、内圧によるガスカートリッジへの負荷も少ないので、メンテサイクルも非常に長くなっているそうですよ。

人気のスラム12速コンポ『GXイーグル』搭載。

コンポーネントは、MTB界隈で人気の高いスラムの1×12速モデル、『GXイーグル』を採用。

強力なスプリングテンションと、ケージの動きを抑制するクラッチを内蔵し、ハードなライディングでもチェーンの暴れを抑えてトラブルを防止してくれます。
車輪を脱着する際は、スプリングテンションが掛からないようにケージをロックできるので、フレームに傷を付けにくいのも人気の理由ですね。

3rdグレードの『GXイーグル』でもカーボンクランクを採用する等、軽さへの配慮もぬかりありません。

ブレーキは、カタログスペック上はスラム「レベルTL」となっていますが、こちらのアウトレット車ではシマノ『ディオーレ』に交換されています。

シマノのブレーキの方が、ストッピングパワーや長期耐久性への評価が高いので、これはラッキーな仕様変更ですね。

WCクラスの速さとトレイルライドを楽しめる走破性が一つになったお得なバイク！

世界最高峰のレースでしのぎを削るハイスピードバイクがトレイルライドでも余裕をもって楽しめるサストラベルを手に入れた、一粒で二度美味しい一台。

速さも走破性も妥協したくない欲張りな方にピッタリのバイクです。

定価はかなりのお値段ですが、この機会なら超特価で手に入りますよ！
気になる方はお早めにチャーリー店まで！

商品詳細

SIZE：M（適応身長175㎝前後）
モデルイヤー：2022
搭載コンポ：SRAM GXイーグル 1×12

通常販売価格¥990,000‐（税込）
↓
池袋チャーリー新春特価！¥ASK-
※価格は店頭、またはお電話にてお問い合わせください。池袋チャーリー店頭限定販売とさせていただきます。

GT AGGRESSOR SPORT RIGID 27.5

サスペンション無しのマウンテンバイクがアウトレットで入荷！
チャーリー店で人気のサスペンション無しのモデル、マウンテンバイクのような大きな見た目で自転車に乗りたいけど別にサスペンションは必要ないかと考えられている方にピッタリ1台

トリプルトライアングルフレーム

GTのAGGRESSORシリーズは3つの三角形がフレームにあり特殊な形状が魅力的な1台でしょう。

さらにこの小さな三角形はシートステーとつながっておらず長く細いパイプを後ろに伸ばしていることでその分乗り心地も良いとされます。

サスペンション無し

フォークはサスペンションがないモデル。
大きいタイヤを使うマウンテンバイクですが理由はそれだけ荒れた路面を走ることができるのですが、荒れた道は行かないけど太くて乗り心地のいい自転車がいいとかであればこうした選択肢は大いにありですね。

リジットとは？

リジットフォークやリジットフレーム(ハードテール)という風に言われることがあります。
訳は固いとか曲がらないですね。
自転車で固いというとサスペンションがないよという事ですね。

幅広ハンドル

幅の広いハンドルバーはより細かいハンドリングが可能です。

価格

GT AGGRESSOR SPORT RIGID 27.5
SILカラー
Lサイズ
¥70,400-
↓池Ⅽ店頭限定特価
¥59,800-
店頭にて確認してからお買い求めください。

[ysid 2026000005638]

ご案内は上山翔でした。

センサーが池C店頭特別価格です♪

【SARIS】マグネットレス
スピードorケイデンスセンサー

※画像の表記価格は通常販売価格となり店頭にて特別価格で表示中です。

コレ1個でスピードorケイデンスのデュアルな仕様が可能！

ん？・・・と思う方もいらっしゃると思いますが、ご紹介のセンサーは「スピードセンサー」としても「ケイデンスセンサー」としても使用できる加速度センサー。※1個でスピード/ケイデンスが同時に計測できるわけではございません。

マグネットタイプのセンサーではないのでズレを気にすることなく付属のゴムバンドでホイールハブ、またはクランクアームに装着。お手持ちの対応サイクルコンピューターや、スマホ/タブレットのトレーニングアプリと接続するだけ。

「水平：スピード」か「垂直：ケイデンス」とセンサーの向きによって自動的にプログラムされ、「白：スピード/緑：ケイデンス」と点灯色によっても識別可能となっています。

実走や屋内トレーニングの両方の仕様もでき、サイクルコンピューターのみを購入された方のセンサーとしてお買い求めいただいてもOK！

[link https://ysroad.co.jp/charley/2024/08/27/168561]

もちろんローラートレーニングを始めたいといった方も大歓迎です。
お求めやすくバーチャルサイクリングまでできてしまうこのモデルが当店に入荷してきております。

商品詳細

取付け：クランクアーム又は、ホイールハブに簡単に取り付け可能。

通信規格：Bluetooth SmartとANT+対応
※スピードとケイデンスを同時に計測できるセンサーではございません。

通常販売価格¥4,400-(税込)
↓
池袋チャーリー店頭限定特価￥ASK
※店頭にてお確かめください。

[ysid 0012527019038]

SCOTT SPARK 970 元試乗車

この度クロスカントリーフルサスバイクのSPARKが特価で入荷！
独特なサスペンションを隠す構造のフレームはリジットフレームのようにボトルを使いやすくリアのトラクションをしっかりとかけられる1台でMTBの中ではへインから荒れた路面もしっかりと速い部類の自転車でしょう。

サスペンションとロックアウト、ドロッパー

フロントサスペンションは当然ですがあります。

問題はリアサスペンション
ここはクランク付近ですがここにピポッドが入っていて蓋が付いています。
開けけるとエアの充填やメンテナンスを行うことができます。

ここがリモートロックアウト上側の2本のレバーを使ってロックとリリースをします。

一緒にいるので合わせてお話しすると一番下のレバーでドロッパーの解放をします。
推してる間高さを変えることができます。

ボトルのつけやすいフレームトライアングル

フルサスMTBなどは基本的にボトルを使うという想定がないモデルも結構あったりするような見た目をしていますが
先に書いたサスペンションの構造上ダウンチューブ周りはかなり広い空白になっていていい感じです。
クロスカントリーは低重心空力なども考量されるのかボトルケージの取り付けボルトのところが窪んでいたりトリプルアイレットになっていたりしますね。

SRAM NX EAGLEコンポーネント

SRAM系の12速コンポーネントでメカニカルでコスパの良いものが使われいます。
段数もいいですが幅広いギアもかなりいい感じでしょう。

その他写真

SCOTTはクロスバイクでもフル内装にしてしまうブランドもちろんMTBもフル内装ですね。
リアサスペンション側はピポッドでちょっと面白い形をしてますが前途した通りで中にサスペンションが入っているが故の形ですね。
トップチューブのSPARKの文字とセンターラインの柄もいい感じにかっこいいです。

傷や摩耗箇所

パッと見つかった部分はこんな感じでしょう。
MTBでロー他の削れ具合を見ると思ったより稼働が少なかったのではないでしょうか？
もちろんこれ以外に傷などはあるかと思いますので店頭にて必ず確認を行ってからお買い求めください。

価格

SCOTT SPARK 970 元試乗車
BLUカラー
Mサイズ
¥341,000-
↓池Ⅽ店頭限定特価
¥220,000-

[ysid 2025000019171]

ご案内は上山翔でした。

MTBシーンのニーズに合わせてアップデートされた、現代スペックのハードテール。

スイスのプレミアムブランド、『BMC』のカーボンMTBが超特価で一度はご成約となりましたが、キャンセル出たため惜しくも逃した方には再チャンス！

こちらの『ツーストローク01』は、登りと下りが織り交ぜられた『クロスカントリーレース』の為のMTB。

かつてハードテールが主役だった頃に比べ、下りの難易度が飛躍的に跳ね上がった昨今のレース事情に合わせ、ジオメトリを一新。
ヘッドアングルを寝かせ、フロントセンターを長く取ったプログレッシブなジオメトリは、下りでのコントロール性を大幅に引き上げてくれます。

伸びたフロントセンターに合わせて荷重バランスを最適化するため、シートチューブ角を立てて、登りでもしっかりペダルに体重を乗せられるように調整。

コンパクトなリアセンターは、クイックな旋回性とハードテールらしからぬ高い路面追従性を兼ね備えつつ、実寸で『最大58㎜（約2.3インチ）』までのタイヤクリアランスも確保しています。

私も所有していますが、富士見パノラマの初級（旧C）コースのような、本格的な下りコースでも楽しく遊べるポテンシャルを持っていると思います。

自走で登って下りを楽しむ里山ダウンヒル的な使い方にもピッタリですね。

フラッグシップに冠される“01”の名を与えられたモデルではありますが、先代の「チームエリート01」と比べると、フレーム定価は約半額と大幅プライスダウン。

「TE01」開発当時は“ワールドカップで勝てるハードテール”を目指していたんでしょうが、今となってはワールドカップクラスでハードテールが使用されることはほぼ無く、『ツーストローク01』はより一般ユーザーの使い方に寄り添って開発されたのでしょう。

先代ほどの驚異的な軽さや爆発的な加速力は残念ながら持ち合わせてはいませんが、その分高耐久なカーボン素材を使用していると思われるので、山遊びに使い倒してあげるのが一番輝くバイクだと思いますね。

ちなみに、完成車仕様だと、グラベルバイクの「URS」等と共通の『D型フルカーボンポスト』を装着していますが、付属のシムを使うことで27.2㎜のドロッパーポストを使用することも可能です。
トレイルライドを楽しむ上ではかなりおすすめのカスタムですよ！

高性能かつユーザーフレンドリーな無線電動コンポ搭載。

コンポーネントは、スラムの無線電動コンポ、『GXイーグルAXS』。

こちらのフレームはワンバイ専用なので、当然『1×12段変速』ですね。

レバーを大きくストロークさせる必要がない電動スイッチは、激しいライディング中でも押し損ねを防いで確実な変速が可能。

シフトケーブルは存在しないので、ひっかけてずれたりすることもありません。

このフレームには、デフォルトでチェーンデバイスが付いているので、激しいライドでも安心ですね。

ちなみに、フロントフォークもスラム系列のロックショックスを採用。

こちらの『SID SL セレクトプラス』は、32㎜インナーのXC用超軽量フォークですね。

中身は「アルティメット」モデルと同じ『チャージャーレースデイ2ダンパー』ですが、ガワを2ndグレードの「セレクト」と共有したハイコスパ仕様。

デフォルトでかなり固めなセッティングになっているので、ペダリングロスを防いで軽快な漕ぎ味をアシストしてくれます。

ホイールは、BMCと同郷のDTスイス、『X1700スプライン』を採用。

強度と重量のバランスが良い中堅アルミモデルで、『ペア1672g』とそこそこ軽量ながら、アグレッシブなライディングにもしっかり耐えてくれます。

冬の里山から春にかけてピッタリな一台。

がっつり寒さが染みるレースやパークライド的にはすっかりオフシーズンですが、里山ライドが楽しい季節とも言える⁉
軽量な車体で登りに強く、かつ下り性能もしっかり兼ね備えたこちらのバイクなら、楽しく遊べること間違いなしです。

電動コンポモデルだけあって定価はかなりお高いですが、今回の超特価ならメカニカル変速モデルよりもお安く手に入っちゃう・・・？！

しかも整備済みなので即日納車もタイミングによっては可能♪
気になる方はお早めにチャーリー店までお越しください‼

商品詳細

RED/ブラッシュアロイカラー
Sサイズ

定価¥715,000‐（税込）
→
池袋チャーリー特別価格！¥ASK-
※価格は店頭にてスタッフまでお問い合わせください。池袋チャーリー店頭限定販売とさせていただきます。

SIZE：SHORT（～174cm）、
SIZE：LONG（175cm～）

定価¥66,000-（税込）
→チャーリー店特価！¥49,500-（税込）

いわば“26インチ版BMX”。『ダートジャンプ』用フレームが特価！

華麗なジャンプやトリックを繰り出す『ダートジャンプ』のために造られたフレームが特価になっています。

レッドブルのエクストリーム系MTBイベントでもお馴染みのイギリス人フリーライダー、マット・ジョーンズ監修のフレームは超頑丈。

非常に短いチェーンステーと立ったヘッドチューブの車体は、コンパクトで取り回しやすく、飛んだり回転したりするのに最適です。

トリックを決めるのにギアは不要なので、もちろんシングル専用。

いわゆるトラックエンドというやつですね。ナット止めのハブでガッチリ車輪を固定します。

チェーン引きもフレームに内蔵されているので、使い勝手は良好ですね。

ホイール径は『26インチ』。

29erが当たり前になった現代MTBと見比べると小さく見えますが、『ダートジャンプバイク』と似たような用途に使われるBMXと比べると、遙かに巨大なサイズですね。

26インチホイールであるが故、サスペンションフォークが使えるので、着地の時はBMXよりかなり手に優しくなっています。

また、『ディスクブレーキ』が使えるので、BMXと違ってがっつりブレーキが効きます。

普段は街乗り用に使って、ちょっと空いた時間にトリックの練習を・・・なんて使い方にも便利ですね。

組立のご相談もチャーリー店まで！

普通のMTBとはちょっと違うパーツが必要になるので、「どんなパーツで組んだらいいのかわからない・・・」なんて方もいるかと思います。

店頭にてご相談を頂ければ、パーツの選定から組み立てまで可能ですので、お気軽に店舗スタッフまで！