AEOLUS PRO 37 TLR

ペア重量：1505g

定価¥239,800-（税込）
→チャーリー店特価！¥167,860-（税込）

ハイエンドのRSL（レースショップリミテッド）に次ぐ、2ndグレードのカーボンホイールが『アイオロスプロ』。

リム形状はRSLと同じなので、空力性能ももちろん同等。

軽量性を重視した低めのリムハイトですが、必要十分な空力と剛性を兼ね備え、ヒルクライムだけでなく、街中などで瞬発的なダッシュを繰り返すシチュエーションでも活きるホイールです。

ハブには性能に定評のあるDTスイスの『350』を採用。

独自の『スターラチェット』フリーハブはパワー伝達効率に優れ、ミドルハイトホイールの売りである加速の良さをさらに高めてくれます。

AEOLUS ELITE 35 TLR

ペア重量：1665g

定価¥139,800-（税込）
→チャーリー店特価！¥97,860-（税込）

定価でも15万を切ったお買い得カーボンホイール、『アイオロスエリート』も超特価になっています。

この価格帯ではちょっと気になる重さも、あえて低めのリムハイトにすることで程々に抑え、様々な用途でそつなく使えるスペックに収まっています。

ハブはノンブランド品ですが、トレックはフリーやハブキャップ等、細かな補修部品までしっかり在庫しているので、安心して使い続けることができますよ。

今となってはアルミホイールでもハイグレードな物は10万を越えてしまうので、この価格で買えるなら間違いなくお得な逸品ですね！

その他にも10万円台前半のお得なカーボンホイールあります！

先日ご紹介したフルクラム『ウィンド40』の旧モデルや・・・

[link https://ysroad.co.jp/charley/2026/04/06/197633]

マビック『コスミックSL』の旧モデルなども超特価になっています。

[link https://ysroad.co.jp/charley/2026/04/16/198144]

ホイールをお探しの方はぜひ池袋チャーリー店まで！

M.D.SMOKEカラー

チャーリー店頭にはビッグサイズなMADONE SL5が特価にて販売中！

12速105

MADONE SL Gen8が出たころにはすでに12速化が進んでいたためもちろん12速！

元試乗車

見た感じ使用期間は短めかと思いますが試乗車であったと思います。
ほかにも傷などがる可能性はありますので店頭にて確認をしてからお買い求めください。

価格

TREK MADONE SL5 Gen8
M.D.SMOKEカラー
Lサイズ
¥399,000-
↓池Ⅽ店頭限定特価
ASK！
店頭にて確認ください。

[ysid 20250000015036]

ご案内は上山翔でした。

ペア重量：1499g

定価¥220,000‐（税込）
→チャーリー店特価！¥149,000‐（税込）

先日はフルクラムの旧モデル特価カーボンホイールをご紹介しましたが・・・

[link https://ysroad.co.jp/charley/2026/04/06/197633]

今日はマビックの旧モデル特価をご紹介！

こちらは32㎜のローハイトリムを使用したヒルクライム～グランフォンド向けのカーボンホイールですね。

エアロなディープリムよりも軽く、登りや初期加速が速いのはもちろんですが、硬すぎない適度な剛性感による脚当たりの良さもローハイトリムのメリットです。

現行モデルとの違いは表面仕上げのみ。

現行はリムの構造材であるUDカーボンがむき出し（もちろんクリア塗装はしてありますよ）ですが、こちらの旧モデルは規則的に織られたいわゆる化粧カーボンが表面を保護しています。

重量的には新型リムの方が有利ですが、「この如何にもカーボンパーツらしい織り目のデザインが好き」という方も多いはず。（一層多く積層されている分、耐久性的にも有利かも・・・・？

ちなみに、こちらのリムは内幅21㎜となっています。

19㎜リムだった同世代の45や65と比べると幅が広いのは、高さが低いリムでも十分な剛性を確保するためでしょう。

一方、現行の45や65は23㎜幅となっていますが、32だけは21㎜幅のままで形状が変わっていません。

ローハイトリムが求められる用途には、過度な剛性や空力よりも軽量性が重要ということですかね。

この価格で買える『コスミックSL32ディスク』は残り1本のみ！気になる方はお早めにチャーリー店まで！

すでに完成度の高いGEN4モデル

直近ロードバイク界隈のトピックスとして「SuperSix EVO」待望の第5世代（Gen5）の登場は記憶にあたらしいのではないでしょうか。
今回改めてご紹介する第4世代(Gen4)の時点で「完成形」とまで言われており、外観的にもさほど変わった印象を強く感じないGen5(下画像)ですが、

内部設計・製造技術・空力処理・重量バランスなど、あらゆる面で着実な進化が施され「完成度の高いGen4をベースに熟成させたモデル」という仕上がりとなっています。

とはいえ、その進化は“劇的な変化”というよりもブラッシュアップの積み重ね。だからこそ、「常に最新機材でなければならない」「レースでの勝敗に直結する性能差を求める」といった明確な理由がなければGen4という選択肢は今なお非常に魅力的です。

単純に型落ちといえない実力の高さは今なお健在。

空力性能や重量面では、よりレーシングシーンに最適化されたGen5に分がありますが、フレーム設計の思想やジオメトリー、オールラウンドバイクとしての乗り味といった根幹部分はGen4から大きく変わっていません。

SUPERSIXのもつ「反応の鋭さ」・「いかなる速度域での加速」・「高速域での直進安定性」や、さらに現代のレーストレンドである28〜32mm幅タイヤに対応する最大32mmのタイヤクリアランスも確保されており、実用性の面でも不足はありません。

こうした点を踏まえると、Gen5の登場をもってしてもGen4を単純に「型落ち」と言い切ることはできず、今なお第一線で通用する実力を持った一台であることは間違いありません。

在庫カラー/サイズ、販売価格

カラー：HWT/SIL
サイズ：58(適応身長：183cm - 193cm)

ワイズロード支店内で、身長190cm前後対応のNOMAL-MODのSUPERSIXの在庫はこちら1本のみ！高身長の方には探しても店頭でなかなか在庫を見かけることが無い希少なサイズではないでしょうか？

通常販売価格￥290,000-(税込)
↓
池袋チャーリー店頭限定価格￥ASK!
※気になる価格は店頭にてお確かめください

[ysid 0196870180987]

カラー：BLK
サイズ：44(適応身長：155cm - 165cm)、54(適応身長：170cm - 180cm)

BLKであれば逆に最小サイズも在庫しております。

通常販売価格￥290,000-(税込)
↓
池袋チャーリー店頭限定価格￥ASK!
※気になる価格は店頭にてお確かめください

[ysid 0196870180864]

バラ完も載せ替えもお任せください‼

フレームからの組み立ては、初めから理想の１台を作り上げることが可能です。

「最初の1台でよく分からない…」という方も、ご予算に応じて最適な仕様をご提案いたします(池袋チャーリー店に特別価格のコンポセットもございます‼)
現在お乗りのバイクからのパーツ載せ替えについても、ぜひお気軽にご相談ください♪

BIANCHI SPRINT DISC 105 12S

CK16/BLKカラー

ライトグレーカラー

2カラーのマイナーチェンジ後SPRINT DISC 105です。
12速化も進みフル内装の方向へアップデートされより美しいシルエットになっているのではないでしょうか？

オールラウンドレーシングモデル

SPRINTのグレード帯はミドルグレードになるでしょう。
アルミロードバイクからのアップデートで2台目という選び方の方もいらっしゃれば初めての1台としてレーシングモデルが欲しい！という方で選ばれることも多い自転車になっています。
幅広く多くのユーザーにお乗りいただける、選ばれている自転車でしょう。

マイナーアップデート

今年からというわけではありませんがSPRINTというモデルはリムブレーキからこの形で存在しました。
DISC化やフル内装の時代に合わせてアップデートされてきたフレームはこれだけすっきりとした配線に進化しています。

28Ⅽのタイヤ採用クリアランスは32Ⅽまで

もうすでに28Ⅽのタイヤがインストールされているのが当たり前になっていますがもっと太いタイヤも採用することができます。
近年発売されているモデルは結構太いタイヤまで入れられることが多く細く軽いセッティングから太く柔軟な乗り心地までふり幅を自分で変更することができる自転車とも言えます。

12速新型105搭載

もちろん12速の新型105をアッセンブルされています。

価格

BIANCHI SPRINT DISC 105 12S
CK16/BLK、ライトグレーカラー
53、55サイズ
¥360,800-
↓池Ⅽ店頭限定特価
¥298,000-

[ysid 8059919043495]

[ysid 8059919043501]

ご案内は上山翔でした。

RIDLEY HELIUM DISC
　　　×
MAVIC COSMIC SLR32

ハーフバラ完キット

今月は外でのスポーツがしやすいいい気温の季節の始まりとしてヒルクライム向けのセット軽量×高剛性なフレームとホイールに組み合わせさせていただきました！

HELIUM DISC

ベルギー育ちのRIDLEYは石畳のような荒れた路面から高い空力のフレーム、軽量ハイレスポンスなフレームと実はかなり幅広く手掛けているブランドでユーザーの方針に合わせてお選びいただけるようになっています。
その中でも今回のHELIUMは名前の通り軽くヒルクライムに向けた剛性感を持ち合わせるフレーム、高速域で生きてくる空力は初速から低速のヒルクライムで軽いことの方が利いてくる人はかなり多いでしょう。

ハンドルによってはフル内装も可能な仕様でシルエットは昔のまま現代的な組み立てを可能とします。

こちらが完成予想図でシンプルに軽く速く走れるフレームが欲しい方におすすめ

MAVIC COSMIC SLR32

フランス生まれのMAVIC リムを作り続けて100年を超える超が付く老舗ブランド
上級グレードのSLRシリーズは軽さはもちろんのことスポークにも反応性がよく初速から巡航までの力の入力に対しスムースに答えてくれるホイールです。

ハーフバラ完価格

RIDLEY HELIUM DISC × MAVIC COSMIC SLR32
XSサイズ
¥715,000-
↓池Ⅽ店頭限定特価
¥400,000-

[ysid 4560295624894]

[ysid 22411846]

ご案内は上山翔でした。

ERA WHTカラー

元試乗車特価のMADONE SLR プロジェクトワンのカラーオーダーモデルになっていてよく見ると面白い色合いになっています。
ハイクラスな51㎜の分厚さがあるカーボンホイールにULTEGRA Di2のコンポーネントの組み合わせはすぐにでもトレーニングに扱えるレベルの自転車となっていると思います。

白ベースなカラーなのですがよくよく見ていくと花柄のような感じとゴールドロゴでゴージャスですね。

ボトル＆ボトルケージがおまけ

GEN8と一緒に開発されたエアロボトルケージがおまけでついてくるところもかなりいい感じ。

BONTRAGER AEOLUS PRO 51

BONTRAGERのAEOLUS PRO 51 ホイールが使われ高い巡航能力を底上げしてくれるでしょう。

元試乗車 傷 摩耗など

元試乗車で使われていたため摩耗や汚れ、傷などはまあまああると思います。
フレームは柄的に目立ちずらいと思いますがフォークエンドのようになってしまうと目立ちますね。

価格

TREK MADONE SLR 7 GEN8 元試乗車
Mサイズ
¥1,400,000-
↓池Ⅽ店頭限定特価
ASK!
元試乗車の為店頭にて傷等の確認を行ってからお買い求めください。

[ysid 2025000019089]

ご案内は上山翔でした。

RIDLEY FALCN RSフレームセット

UNO-X チームカラー

プロチームカラーエディションでゴールドの差し色が入るかっこいいカラーリングの1本！
限定20本のフレームセットらしく逃すと手に入れられるか...

Nimbus Proハンドルバー

コックピットには昨年のモデルと違いNimbus Proというハンドルが採用されています。
これまでのRIDLEYのハンドルバーに対して少し薄型でロードフレアが多めに効いているハンドルになっています。

またドップキャップが丸から一体型エアロなものに変わっています。
丸いのがちょこんとあるのも良かったですが一体感がよさそうでいいですね。

軽量セミエアロ　エアロディフューザー

FALCNは軽量ラインのロードバイクで近年どこのブランドでも行っているセミエアロ形状になっています。
もとよりRIDLEYはフルエアロ、軽量、コンフォートと多くのラインを作る技術を持ったブランド

タイヤ周りからフォーク内側を抜けた空気の流れをダウンチューブに当て拡散させる(ディフューズ)方式で空力を向上させています。

フロントシングルでも組める仕様

フロントディレーラーの台座は取り外しが可能。
無しにして軽量にフロントシングルのヒルクライム特化の1台を作られることも可能。

写真を撮りそびれましたがSRAM提唱のUDH対応の為SRAMダイレクトマウントコンポーネントを使うことも可能です。

クリアランスは34Ⅽ

実はFALCN RS実測で34㎜までのタイヤを入れることができます。
近年はクリアランスを多めにとっている自転車も増えていますがRIDLEYも例に漏れず太いタイヤを使うことが可能。
ワイドリムを使って空力を良く、乗り心地よく走り抜けることができるでしょう。

ノーマルカラーやFALCN試乗車も店頭にて

[link https://ysroad.co.jp/charley/2026/01/19/194716]

[link https://ysroad.co.jp/charley/2026/04/07/197713]

価格

RIDLEY FALCN RS
Uno-X TEAM LTDカラー
XSサイズ
¥880,000-
↓池Ⅽ店頭限定特価
¥616,000-

ご案内は上山翔でした。

BIANCHI NIRONE 7 DISC 105 

初めてのロードバイクに沢山お選びいただいておりますVIANIRONEシリーズ
DISCブレーキに対応した際に太いタイヤも入れられるようにアップデートされ乗り心地よく走ってくれる1台になっています。

太いタイヤ

ロードバイクでは珍しい32Ⅽと太目のタイヤを採用していてクッションに優れ初めてのロードバイクでも乗り心地よく走りやすく乗りやすい自転車になっていると思います。

2×11段の多段ギア

パーツはSHIMANO 105というモデル、スポーツバイクらしいたくさんあるギアでカチカチ変えて楽しんでいただければと思います。

シルバーの差し色

ロゴやフォークの部分はギラギラしたシルバーでかっこよくていい感じですね。

価格

BIANCHI NIRONE 7 DISC 105
CK16/TITカラー
47、50、53サイズ
¥291,500-
↓
¥198,000-

[ysid 8032809342007]

[ysid 8032809342021]

[ysid 8032809342045]

ご案内は上山翔でした。

BMC TEAMMACHINE SLR FIVE

人気ブランドBMC TEAMMACHINE SLRの特価！
FIVEグレードなので105Di2仕様の1台

SIL/BLKカラー

マットシルバーにブラックロゴとなっていてシックでかっこいい1台になっているのではないでしょうか？

ヘッドチューブ周り

この車体はフレーム内装式に対応しております。
現行コンポは無線になったので黒いキャップだけになりましたがそこからワイヤーやジャンクションが入ります。

ボトルケージ一体成型

カクカクとした構造はBMCらしさがありダウンチューブはくびれるような見た目になっています。
ここには専用のボトルケージが入り、空力を向上させることもが可能。

ドロップステー

フレーム後方には小さい三角形がありドロップドシートステーになっています。
今ではこれが普通の形になってきましたがこの構造実はBMCが最初に始めたとされています。
左右に広がる部分を全面投影面積からフォークの角に隠し空気の抵抗になりずらいように設計する。
更にシートチューブの中央に支点を設けることでしなりを最大化し乗り心地にも影響を与えます。

パワフルなクランク周り

クランク周りの武骨な感じは昔から変わらずかな？
BMCはパワフルな加速感をもたらす走行性能と称されることが多いですがそのパワフルさもこういった部分から来ていると言われます。
クランク周りは人間が力を加えるところですからねそこから後輪にかけてよじれるようにパワーを伝えるるわけですがそこでこの分厚さが生きてくるわけです。

左右非対称フォーク

こちらはフォークを右側から見たところ。
左面が太くなって見えています。
ブレーキをかけるのは左側になるのでそちらが強くなるように作られているのですね。

価格

BMC TEAMMACHINE SLR
SIL/BLKカラー
48，51サイズ
¥682,000-
↓池Ⅽ店頭限定特価
ASK

[ysid 7630027883992]

ご案内は上山翔でした。