RIDLEY GRIFN

M.B.GRYカラー

エンデュランス系ロードバイクとして高い知名度を誇っていたFENIXシリーズからの入れ替えで登場しています。
現代的エンデュランスロードというバイクの位置づけは我々が思っているロードバイクのくくりからは大きく外れ、乗り心地がいい、快適、進まない、レース用じゃないなんて過去の話となりました。
もとよりFENIXシリーズは25㎜のタイヤで石畳をレーススペックで走れる1台として設計されそのDNAを継承しタイヤクリアランスを大きくし我々の様に一般人でもどこまでも走り込めるように変化を加えられた1台として生まれたのがGRIFNです。

タイヤクリアランス

近年ロードバイクでも28や32Ⅽを使う車体が増えてきていると思いますが、まだまだ先を行きます！
最大38Ⅽ(フロントシングルで40Ⅽ)までを入れることができるクリアランスを用意

GRXコンポーネントを搭載しオンロードから見かけた砂利道に攻め込む楽しみ方も現代のオールロードと言われるロードバイクジャンルで楽しめるところだと思います。

身の振り方を自分で作れる設計

身の振り方なんて難しいと思うかもしれませんが見たいのはボトルケージなどのストレージの有無
ボトルケージは3アイレットで高さを調整することができ1ボトルで低重心エアロファストやトップチューブバッグなどのストレージの干渉を防ぐ方向性にすることもできます。
ダウンチューブ下ボトルケージは1ボトル化の際にストレージが減ることからと考えても良いでしょう。
トップチューブにボルトオンでストレージを付けられるのも停車時すぐにアクセスできる補給食ストレージなど
またフェンダーの取り付けも可能なようでツーリング系からコミューター系とふり幅が大きいのもメリットですね。

現代的オールロードは楽しみの幅を広げてくれる

オンロードからオールロードという幅で設計されている自転車となっており38Ⅽ(40Ⅽ)までをキャパシティとすることで日本だとまだまだオフロード志向の強い1台と見える方も多いと思います。
GRIFNはアスファルトメインでオフロードは乗り越えるという感じで走りやすいと思います。

価格

RIDLEY GRIFN
M.B.GRYカラー
Sサイズ
¥462,000-
↓SUMMER FAIR
¥415,800₋

[ysid 4560295626461]

ご案内は上山翔でした。

[link https://ysroad.co.jp/charley/2026/07/04/202567]

 【SURLY】STRAGGLER オリジナル

サイズ49(目安身長165cm前後)

販売価格￥345,000税込

サーリーの万能型の一台でドロップハンドルもフラットハンドルだってなんでも似合うけど今回のコンセプトはリラックスバイク。バックスイープの効いたライザーバーを使って街乗りメインのバイクとなるように標準的なバイクカスタムをしてみました♪

かわいいハンドル周り

ハンドルはVELOCIのOPEN BAR。ライズは50mmのリラックスに重きを置いたライザーバー。バックスイープは25度、自然に手元に返ってくれて握りやすいのがポイント。

ヘッドパーツはやはり良いもので！というわけでホワイトインダストリーズのシルバーを。

※ハンドルはもともと760mm幅のところ700mm幅にカット済み

足回りはグラベルっぽく

ホイールは手組みでリムはコスパの良いライドオアシス650Bで25mm幅というボリュームのあるグラベルリム。シルバーのリムでコスパ良く組むなら選択肢としてアリ。

タイヤサイドのタンカラーは良いアクセントになってくれたかな。グリーンとは相性GOODですね。
タイヤサイズは650B×47C、街乗りにも少々のグラベルでも調子良く乗れるサイズ感。

[link https://ysroad.co.jp/charley/2026/06/11/200590]

アップライトで気軽に乗れるバイクに仕上がったかと思います。ゴールドのケーブルは少し悩んだけどフレームとの相性が良く無問題でした。

 一味違うクロモリバイクをお探しなら是非SURLYもチェックしてみて欲しいところ。
ご興味ある方は在庫確認やバラ完のお見積りなどお気軽にお問い合わせください！

[link https://ysroad.co.jp/charley/2026/06/01/200004]

[ysid 2026000008561]

IRC BOKEN PLUS TLR

販売価格　￥6,820-（税込価格）
↓
販売価格　￥4,774-（税込価格）

700×32C

グラベルタイヤなのに舗装路も大丈夫？！

このタイヤはセンタースリック構造となっており、荒れた道での安定感は勿論、舗装路のコーナーでも安定感を発揮してくれるはず！さらに重量が435ｇと少し重めですがその分リム打ちなどに強いサイドウォールを採用しているのでパンク等の可能性がかなり減っています！

最後に

この商品は入口付近の特価コーナーにおいてありますのでぜひお買い求めください！またタイヤ交換等の作業も承っておりますのでお気軽にお声がけください！

[ysid 22366603]

ANOPALLADIUMカラー

メタリックグレーにマット調のフォーク
フォークの柄は地図などで見るような等高線のようになっていてちょっとおしゃれ。

幅広ハンドル

上面ももちろんですが末広がりのハンドルバーは直進を安定させやすくツーリングライドでも砂利道ライドでも安定した操作性を作りやすいでしょう。
ブレーキレバー間の距離が広いとそこにバッグを取り付けることができると思います。
走行中にアクセスするカバンはもちろん軽くかさばるものを置いておくロールバッグもおすすめです。

[link https://ysroad.co.jp/charley/2025/06/15/183974]

太いタイヤでロングライドも安心

一般的に販売されているクロスバイクよりも一回り大きいサイズのタイヤが使われ安定した走行はもちろんのことクッション性に優れる大きさになっていると思います。
表面にはツブツブのブロックがあり砂利や土の上でも多少のグリップを発揮し駆け抜けることができるでしょう。

積載能力◎

フレームには複数のアイレットが備え付けられております。
キャリアやフォークサイドバッグ、トップチューブバッグなどの取り付けが可能

[ysid 4710069702901]

[ysid 0196178238489]

[ysid 3420587004012]

価格

JAMIS RENEGADE A1
ANOPALLADIUMカラー
51、54サイズ
¥148,500₋
↓池Ⅽ店頭限定特価
¥118,800-

[ysid 4570123380281]

ご案内は上山翔でした。

販売価格　￥25,850‐（税込価格）
BLKカラー
ショルダーベルトが付属

[ysid 4562163941379]

コレ一つで国内ならどこまでも！

こんにちは、池袋チャーリー店尾形です。
そろそろ梅雨もあけて本格的な夏が始まります！ということは自転車のシーズンですね♪ ですが！関東は暑すぎますなので涼しいところに行っちゃいましょう。そんなときに必要になるのが輪行袋です。OS‐500はほかの輪行袋にくらべ入れるのが格段に”楽”なんです。
　

普通の輪行袋だとホイールを外しフレームと紐で固定したりする必要がありますがOS-500は袋の左右にホイールを入れるポケットがありそこに入れるだけでいいんです。

おすすめアイテム

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これらのアイテムを併用して使うとフレームが割れたり、汚れが付くのを防げます！

最後に

OS‐500で国内の行ったことのない場所を自転車で旅しちゃいましょう！ちなみに国外に行く場合はもっと強い輪行袋（袋というより箱）を使わないと恐らくバイクが壊れます．．．

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近年は、クロスバイク等にも幅広く油圧ディスクが採用されているので、多くの方に身近な話になってきているでしょうか？

当店では、メジャーどころであるシマノ（＆互換性のあるテクトロ）、スラムのブレーキフルードは常時在庫していて、すぐに交換できるようになっています。

今回の作業車体は・・・？

ちょっと珍しい『マグラ』のブレーキが付いていますね。

稀～に完成車にも組み付けられていることがある、普及モデルのMT2です。

マグラのブレーキフルードは普段在庫していないので、お取り寄せしてからの作業となります。

大抵の場合（特にシマノは）、フルードが劣化していてもブレーキタッチはほとんど変らない事が多いですが・・・

今回も排出されたブレーキフルードが真っ黒に汚れています。

敢えてちょっと多めな250ml入りのフルードを取り寄せたのは、何度か新品フルードを注入しては捨てて、内部洗浄に使う事を見越してですね。

この状態だと、例えブレーキタッチは変わらなくても、耐熱温度は低下しているかと思われます。

つまり、これから暑い時期に、ブレーキを酷使するとフェードするリスクなんかが出てくるわけですね。

正直、街乗りクロスバイクでそこまでのハードブレーキをする事はほぼ無いかもしれませんが、万一のリスクを抑えるためはもちろん、汚れによるブレーキパーツの劣化を防ぐためにも、定期的な交換をオススメしています。

3回ほど新しいフルードを入れては捨てて、今回の作業は終了です。

気になるお値段は・・・？

フルード交換の通常作業賃は片側税込6600円。

ですが、ワイズロードでお買い上げいただいた車体に限り、サービス価格の片側税込4400円にて行っております。

ブレーキフルードは、ただ交換するだけなら左右合わせて100ml程度で足りますが、過酷な条件で使用されている方、2年以上交換されていない方などは、洗浄分も合わせて片側100ml程度は見込んだ方が良いかと思われます。

ちなみに、一番多くの方が使用しているであろうシマノのフルードは100mlで税込1102円です。

（互換性のあるテクトロのブレーキも、特にご指定が無ければシマノのフルードにて作業を承っています。）

「長らくフルード交換してないな・・・」という方、この機会に交換してしまいませんか？

気になる方はお気軽にチャーリー店までお問い合わせください。

乗り方自在！遊び方自由！
どんな用途にもハマるアドベンチャーバイク

ロードバイクの形状でオフロードバイクの形式グラベルロードの先駆けを作ったJAMIS。

JAMISが提唱する『行き先・走り方を選ばないオールラウンドバイク』になり、シクロクロスとロードバイク、マウンテンバイクと、ロードバイクの中間としても位置づけする事ができ、例えるならば車で言うSUVのようなバイクがご紹介の「RENEGARDE(レネゲード)」。

グラベルロードとの違いは、グラベルロードの基本設計はロードに近い為、若干重心は高くなるものが多いですが、アドベンチャーロードは重心を低く、なおかつホイールベースも長くなっているので安定感も高いです。

上下で幅の異なるフレアハンドルを採用しており、オフロード走行時の操作性と安定性も向上。

各部に設けられたダボ穴で拡張性も高く、

 
キャリアやフォークサイドバッグ、トップチューブバッグなどの取り付けが可能。積載能力も申し分ありません。

クロスバイクよりも若干太目なタイヤサイズは安定した走行はもちろんのことクッション性に優れ、

表面のブロックパターンは砂利や土など悪路走行時でのしっかりとしたグリップを発揮し駆け抜けることができるでしょう。

商品詳細

通常販売価格¥148,500-(税込)
↓
池Ⅽ店頭限定特価¥118,800-(税込)

カラー：BLK PEARL
サイズ：51(適応身長:約170cm前後)

[ysid 4570123380564]

カラー：BLK PEARL
サイズ：54(適応身長:約175cm前後)

[ysid 4570123380571]

カラー：ANO PALLADIUM
サイズ：54(適応身長:約175cm前後)

[ysid 4570123380281]

※上記は7/1時点での池袋チャーリー店在庫カラー/サイズとなります。上記以外でサイズ/カラーをお探しの場合はスタッフまでお尋ねください。

まもなく梅雨開けで本格ライドシーズン間近のこの時期にピッタリな、晴天も荒天も舗装路も未舗装路も、あらゆるシチュエーションでしっかりと走り抜けたい方にRENEGADE A1は最適な1台！

見た目はオフロード寄りですが、スリックタイヤに履き替えればエンデュランスロード的な使い方も可能。

日常の移動からロングツーリングまで、1台で幅広くカバーできる万能バイクをお探しなら、池袋チャーリー店でRENEGARDEをご覧になってみてはいかがでしょう！
ご来店お待ちしております♪

SIZE：390（適応身長145～158cm程度）

車体定価¥169,000-（税込）
+フェンダー定価¥7,900-（税込）
+キャリア定価¥7,800-（税込）
→チャーリー店限定特価！合計¥160,550-（税込）

扱い易さと快適性を高めたエンデュランスモデル。

ジャパンブランド、『ブリヂストンアンカー』のエントリー向けロードバイクが、1台限り特価になっています。

こちらの『RE6』は、太めのタイヤと高めのハンドルポジションが特徴的なエンデュランスモデル。

兄貴分のカーボンモデル、RE8のフレーム形状をアルミで再現し、フロントフォークには、RE8と全く同じフルカーボン製を採用しています。

純正の32mm幅タイヤは、グリップ力と衝撃吸収性に優れ、段差やグレーチング等を恐れず走れる安心感を付与。

さらに、最大40mmまでのタイヤに対応しているので、タイヤチョイス次第でさらなる走破性も獲得可能です。

また、一般的なロードよりも高いハンドルは、リラックスした乗車姿勢を実現し、長時間のライドでも身体の疲労を抑えてくれます。

リラックス姿勢により、バイクコントロールにも余裕が生まれるので、ロードバイクに慣れていない方でも安心して操ることができますよ。

従来コンポの3倍の耐久性！シマノ『キューズ』搭載。

コンポーネントには、『2×9速仕様』のシマノ『キューズ』を採用。

従来コンポよりも分厚い『リンクグライド』規格の歯車は、3倍の耐摩耗性を獲得しています。

通勤通学や長期間の旅行など、実用用途でハードに使いたい方にも安心です。

リア変速機は、従来コンポよりもチェーンの暴れを抑えて、チェーン落ちリスクを減らすシャドーデザイン。

横への出っ張りも少ないので、転倒時などに変速機をぶつけて破損するリスクも少なくなっています。

『キューズ』には、リア9速～11速まで様々な段数のモデルが用意されていますが、こちらの9速用レバーは『機械式ブレーキ』仕様となっています。

ブレーキ性能では油圧式に譲りますが、重量の軽さや、万一壊れた際の補修のし易さから根強い人気があります。

ちなみに、ブレーキキャリパーもシマノ製を採用。

機械式ディスクブレーキの中では比較的効きが良く、動作も軽いので、安心してブレーキングできますね。

アウトレットの理由は・・・？

ずばり傷有りの為。特に右シートステーに大きめの塗装欠けがあり補修してあります。

（結構目立たないよう補修できてるとは思いますが・・・）

その他にも細かい傷等ある可能性もありますが、それも込みでのお値段となります。

店頭にてしっかり現車をご確認いただいてからご購入下さい。

また、今回掲載している写真では装着されていませんが、メーカー純正の『フルフェンダー』＆『リアキャリア』もプレゼント致します。

以前他の車体に取り付けた際の写真はこんな感じ。

各約8千円、二つ合わせるとそれなりのお値段になるので、「欲しかった」という方にはかなりのビッグチャンスですね！

今回はかなり珍しい最小サイズのアウトレット！

もちろん1台限りなので、気になる方はお早めにチャーリー店まで！

パーツを集めながら少しづつ組み立ていましたオリジナルバイクが完成！

 【SURLY】STRAGGLER オリジナル

サイズ49(目安身長165cm前後)

販売価格￥345,000税込

サーリーの万能型の一台でドロップハンドルもフラットハンドルだってなんでも似合うけど今回のコンセプトはリラックスバイク。バックスイープの効いたライザーバーを使って街乗りメインのバイクとなるように標準的なバイクカスタムをしてみました♪

かわいいハンドル周り

ハンドルはVELOCIのOPEN BAR。ライズは50mmのリラックスに重きを置いたライザーバー。バックスイープは25度、自然に手元に返ってくれて握りやすいのがポイント。ヘッドパーツはやはり良いもので！というわけでホワイトインダストリーズのシルバーを。

※ハンドルはもともと760mm幅のところ700mm幅にカット済み

足回りはグラベルっぽく

ホイールは手組みでリムはコスパの良いライドオアシス650Bで25mm幅というボリュームのあるグラベルリム。シルバーのリムでコスパ良く組むなら選択肢としてアリ。

タイヤサイドのタンカラーは良いアクセントになってくれたかな。グリーンとは相性GOODですね。
タイヤサイズは650B×47C、街乗りにも少々のグラベルでも調子良く乗れるサイズ感。

[link https://ysroad.co.jp/charley/2026/06/11/200590]

アップライトで気軽に乗れるバイクに仕上がったかと思います。ゴールドのケーブルは少し悩んだけどフレームとの相性が良く無問題でした。

 一味違うクロモリバイクをお探しなら是非SURLYもチェックしてみて欲しいところ。
ご興味ある方は在庫確認やバラ完のお見積りなどお気軽にお問い合わせください！

[link https://ysroad.co.jp/charley/2026/06/01/200004]

KNOG×EF　限定カラー

販売価格　￥12,540-（税込価格）

[ysid 9328389032988]

デザインも機能性もバッチリ！

光量は900ルーメンあり、夜間のライドでも十分に走れる光量があります！約5時間の充電でEco flashモードなら120時間も使えちゃいます！

EFといえばのピンク色のカラーのライトで気分はプロ選手！！

他にも色々あります！

レジ横にEFカラーコラボの商品が並べられており、ベルやリアライトなんかも置いてあります♪

[ysid 9328389033022]

[ysid 9328389033008]

残りの在庫が少なくなってきていますのでお早めに池袋チャーリー店へお越しください！！