ペダルを　SPEEDPLAY ZERO　に交換してみた‼

愛機　GAN S　で使っていた　MAVIC　のペダルがまさかの破損‼

通勤途中に妙な違和感を感じたのですが、

あと数十メートルで到着という所だったので

そのまま走って来たのですが、到着して外そうとしたら左足がスルッと外れて…

見てみると、左足の後部パーツが無くなってる!!　笑

このままにしておいてもしょうがないので、

気になっていた　SPEEDPLAY ZERO　を使ってみる事にしました!

最大のメリットとしてはペダルの踏み面を気にしなくていい!!

いちいち、ひっくり返して…という事がなくなる。

ただし、装着し始めは『本当に硬い!!装着できない!!』

それと、今までの装着方法が足にしみついていたので

真っ直ぐ・真下に踏み込むという事が

出来なかったので、苦労しました。

やっと、装着できるようになったものの、左足はいまだにぎこちない。

コツとしてはクリートをペダルに仮装着してそこから真下に踏み込む感じ。

でも、まだまだ…で。まぁ、練習あるのみ!!ですね。

で、実際に使ってみた印象としては

ペダル自体が小さいので、

ペダル面を意識して円を描くように回すイメージがしやすくなった

ペダル面を意識することで、クリートを最も力を入れられる位置へ調整できる。

向かって右が左足なのですが、ベースプレートの取り付け位置が違います。

踏み込み時に最も力を入れられる位置に調整した結果です。

人間、左右対称に見えて左右対称じゃないという事ですね。

休日に地元（実家の方ですが）の友人達と千葉県の南房総ライドへ。

約72㎞程アップダウン付きで走ってきましたが、

普段なら痛くなる膝が痛くなっていなかった

ペダル自体が比較的小さいので、踏み面を意識して回すイメージで

走っていたからかもしれませんが

このくらい走ると、普段は脚のケアをしながらゴールへという感じでした。

更に、距離を走らないと検証しきれたとは言えないと思いますが、

個人的には交換して良かったと。

お値段的には高いですが、『慣れると戻れない』の理由は分かった気がします。

さて、千田の買った　ZERO　ステンレスシャフトは

￥22,800-（税抜）です。

クロモリシャフト仕様は　

￥17,800-（税抜）です

ステンレスシャフトはGケースの中にて、クロモリシャフトはペダルコーナーにて

展示・販売販売中です。

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