行ってきました

社内試乗会！！

１０/１８(木)、年中無休の我が府中多摩川店はお休みをいただき、

スポーツサイクル界を代表するありとあらゆるブランドが一同に会し

そのブランドのいろんなバイクに乗って実際に体感できる

ワイ・インターナショナル主催の

🌌スーパー試乗会🌌

に参加してきました！！！！！

ので！！！

この場をお借りして、

個人的に試乗してみて

率直に欲しいと思ったバイクを紹介

します。

そのバイクとは...

「CANNONDALE：SystemSix Hi-Mod」

個人的にも気になっていたし、世間的にも気になっている方は

多いのではないでしょうか？

エアロ＆ディスクブレーキロード戦国時代、完全に後発ですが、

CANNONDALEが満を持してリリースしたエアロバイクは

如何なるものか...！？

実は今回SystemSixを乗る前に、事前に行われていた

CANNONDALEのブランドキャンプにて試乗したスタッフが

たくさんいたのですが、その時に

「全然爽快感がなくて気持ちよくない」

「空気圧が低すぎてもっさりする」

といったマイナスの声ばかりで、

正直全然期待していませんでした。

CANNONDALEさんすみません...

ところが！！！！！

実際に乗ってみると漕ぎ出しから加速、巡航、

さらにはトップスピードまで、圧倒的な軽快感と共に

むしろ超気持ちよくて爽快感しかない乗り味に驚愕しました！！

もはや事前情報のマイナススタートとか関係なく、

マジでよく走ります！！！！！

しかもそれなのに乗り心地もよく、加速のスムーズさが

尚更気持ち良く感じました♪

全て舗装路だったので単純な比較とはいきませんが、

同社のエンデュランスモデルSYNAPSE Hi-Modと比べても

同等レベルでした。

ちなみに空気圧は少し高めの６気圧程で試乗したため、

走りの軽快感はその為に感じたのかもしれません。

（搭載されているKNOT６４ホイールの推奨空気圧は５気圧！）

そしてコンポーネントはSHIMANO R９１７０電動&油圧ディスクブレーキ。

他社と比較して...いやもはや比べたら申し訳ないくらいにスマートな

ブレーキレバーと、超絶に安心できるブレーキの効きは

最高の一言に尽きます！

SystemSixとの相性も抜群です♪

コレは余談ですが、ディスクロードのホイール固定方法

ですが、ほとんどのバイクが

スルーアクスル方式

を採用しています。

ブランドによっては、同じ車種でも

今まで主流だったリムブレーキモデルと

ディスクブレーキモデルをリリースしているところがありますが、

間違いなくディスクブレーキ

＝スルーアクスルの方が速いです。

これは１００人中１００人が感じられる程のレベルだと思います。

スルーアクスル方式はホイールを固定する構造が、

今までのリムブレーキモデル=クイックレバー方式よりも

比較にならない程しっかりと固定できる為、

走りの軽快感に影響を及ぼしているんだと思います。

※だからと言ってリムブレーキ=クイックレバータイプが

絶対的に軽快感がなく遅いというワケではありません！

また後日詳細をブログで書きます♪

いろんなバイクのリムモデルとディスクモデルを比較しましたが、

間違いなくそうだったので、それを体感できただけでも

良い勉強になりました！

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ご参加いただきました代理店様、

本当にありがとうございました！！

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話は戻り、SYTEMSIX。

ワタシ自身、新しいバイクを買ったばかりなのですが、

マジでめちゃくちゃ

欲しいぞ！！！

フレームセットで組んだ場合と完成車の金額とで

比べているオレがいる...

府中多摩川店にもこのSystemSix、在庫をしております！

質問があれば店頭・TELにてお待ちしております♪

最新にして最高のバイクが欲しい方、

本当にオススメですよ！

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ワイズロード 府中多摩川
　

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