でもロードも乗ります…ふるーいCAAD6ですが…

バイクを楽しんでいる皆さんにとって

｢ペダリングスキル｣という課題は気になりだすと

ずっとつきまとうテーマではないでしょうか?

自分も20年以上のスポーツバイク暦の

ほとんどをビンディングペダルで過ごしてきました

ペダリングスキルを上げようと

やれケイデンスだ

円周方向にパワーを掛ける様に回すんだ…と

通勤やツーリングで常に意識して…

もちろん競技志向ではないので

コンマで秒を削るような走りではないにしろ

ロングライドでも効率を上げエネルギーロスを減らそうと

それなりに…

里山ライドも公園でのテクニック練習も

街乗りさえもショッピングでなければ

ほとんどビンディングペダルを使用していました

いやスポーツバイクに乗っているんだから

ビンディングじゃないと恥ずかしいと思ってたかも...

ところが...

春の嵐のような南風の強い日

新潟往き300kmツーリングのゴール直前の山越えで

台風並みの風にガードレールまで飛ばされ…(マヂウイテマシタ)

シューズを壊してしまいました

まぁつまりフラットペダルで乗らざるを得ない様になったのです

もちろん通勤もビンディングだったのですが

仕方なく手持ちのMTB用の幅の広い

ピンがしっかり靴底に噛み付くタイプのフラットペダルを付け

そして

靴はスケボー用シューズで

で 

これがなかなか調子がいいんです！

ペダルを真上に引き上げようとしがちだった悪い癖に気付きました

トルクの分布が円形に均一にではなく

上下に楕円に歪んでいたんだと思います

｢ビンディングあるある｣ですが...

フラペだと下手に回すとケイデンスが上がるにつれ

ペダルから足が離れそうになるので

自然と上死点と下死点の前後方向の掛かりを意識するようになり

踏み切った下死点からの蹴り上げも含め

トルクを円周方向に掛け続ける様になります

コレは目からうろこでした！(ポロッ)

そして続けているうちにフラペで

そこそこケイデンスを上げて回せる様になりました

ペダリングにお悩みの方、スポーツバイク初心者の方

通勤通学でビンディングシューズってわけにいかないよぉ…とお困りの方

クロスバイクやミニベロにお乗りの方にも!!

フラットペダルだってイイんです!!

もちろんペダリングのスキルを身につけた上で

数％でも効率を上げようと思ったら

行きつくところはビンディングなのですが

でも一度は試してみても損はないと思いますヨ

フラットペダルは定番からハイエンドのマグネシウムボディまで…

もちろん安価でもピンが付いているモノも…各種アリマス

ロードやツーリングバイク用として幅が狭いものもあり良さそうですが

ダンシングの時の安定感や踏み心地は靴のソール幅以上のモノがベター

じゃないと踏み足の外側の力が逃げちゃいます

クランクブラザーズなどメーカーによっては

靴の幅に合わせるように2サイズになってるくらい大切です

ただロ－ドなどは特にフレームやバイクとの見た目がねぇ…悩ましい

ちなみに１つだけ注意点…プレミアムなスニーカーはやめましょう。

グリップが良いということは靴底への攻撃性が高いと言う事ですからね～

ソールが直ぐにボロボロになります

おススメは

生ゴムのソールのスケボーシューズはグリップも耐久性も高く

くるぶしヒットを防ぐ厚みがあったりしますので

落車などの時護ってくれてけっこうイイです

蛇足ながら…ロード→MTB→ファットバイクと走行抵抗が増えると

｢円周方向に掛ける｣カンカクが掴み易いです

踏み感を常に意識させられます...

ファットは特にすごい（汗）

 

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　平素よりワイズロード府中多摩川店を御利用頂きまして、

誠に有難う御座います。

 勝手ながら弊社棚卸業務に伴い、

　
　　2019年2月20日（水）

臨時休業させて頂きます

 

 

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