テック担当スタッフの きんじょう です。

本格的な夏になり、なかなか過酷な暑さですね。

自転車のホイールも過酷な状況で黙々と仕事をしています。

今回は『MAVIC』のホイールのメンテナンスのお話しです。

ホイールのメンテナンスと言えばリムの振れ取りなんかが定番ですが、頻繁に行う物ではありません。

特にMAVICのホイールで定期的に行わないといけない事があります。

それはフリーボディーのメンテナンス。

後輪のカセットスプロケット（ギア）が付いている所ですね。

フリーボディーの中はラチェット構造になっていますので（あの足を止めるとジーとかカチカチとなるアレです！）そこに油分が付いています。

一般的には粘度の低めのグリースが入っている事が多いですが、MAVICの場合はグリースよりも粘度の低いオイルとなっています。もちろん専用のオイルです。

なので、オイルが渇きやすいので定期的に塗布する必要があります。

今回チェックしたフリーはFTS-Lタイプ。（他にID360とかもあります。）

比較的中はキレイでしたが、既にオイルレス状態。この状態ですとラチェット音が比較的大きく鳴り寿命も縮めてしまいます。

この後、クリーニングして専用のオイルをタップリと塗布しました。

ちゃんとオイルが入っているとラチェット音は意外に静かです。（ラチェット音が大きなMAVICホイールを見たらオイル切れてるよ！ と、教えてあげよう！！）

ちなみにメーカー推奨のオイル塗付時期は2000キロが目安となっています。勿論、雨天走行など走行条件によっては早めにやったほうが良いでしょう。

これが専用のオイル『フリーボディーオイル』　50ml　 ￥2,000（税別）

フリーの動きに無駄な抵抗感もなくなり気持ちの良いライドができます。

後は、普段のメンテとしてリムブレーキのホイールはリムサイドの掃除をしましょう！

ちゃんとMAVICより専用のリムーバーも出ています。

MAVIC  　ABRASIVE  RUBBER  ￥2,100（税別）　

ちなみに下の物はテックで使用しているものです。柔らかい砥石のような消しゴムのような物です。

昔は、ソフトストーンって言ってたよなぁ～・・・。

これでバイクの足回りが気持ちの良く回る事でしょう！！！

2019/08/04　きんじょう

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