先日の9月20日金曜日

臨時休業させて頂きまして、

お取引様の多大なるご協力の下、

 Y’s Road 社員試乗会 

に行って来ました。

 お取引先の皆様、試乗会当日は

誠にありがとうございました。

試乗したい、車体がちょうど、空いていなかった…ので

シューズも試してみてみようと。

実は、シューズ探し中の千田なのです…

左足の甲の一部の骨が少し出てしまっているので、

サイド（横）にBOAダイヤル等の

アジャスターが付いているタイプは

締め方を間違えると、ロングライドや

数時間乗り続けると、痛くなってしまうので、足に合いません。

今履いている SIDI SHOT は

シュータンの部分に調整ダイヤルがあるので、

まだ、大丈夫なんですが…

フルーム選手のファンだからという、ミーハーな部分もありますが　笑

そこで、見つけた

DMT 　KR1

重量：254ｇ

定価￥48,600-（税別）

イタリアチャンピオンのエリア・ヴィヴィアーニ選手

が、開発に携わり着用しているシューズ。

足入れの時に、ちょっと入れずらいと感じるかもしれませんが、

実際に、足を入れてみると、

袋縫い製法による、アッパー素材を靴底で縫う製法で

足が包み込まれているような柔らかい履き心地で、

圧迫感とかも全くありませんでした。

ヒールカップもしっかりしていて、

踵のホールド感も凄く良く、安心できました。

ヒールカップ（踵）はシューズの命

とも言われる部分。

この安心感が無いと、千田は買いません!!!

ソールのエアベンチレーションの開口部は

シンプルにセンターで、大きく。

ベンチレーションの後ろ側もセンターで

開口部は大きく取っています。

そして、

踵のパーツがリペアできるでしょう。

＊すいません、履き心地が良くて、メーカー担当さんへ確認忘れました

当店扱いのメーカーの高額シューズは

踵のパーツがリペア出来る様になっています。

しかし、見れば見るほど…

サッカーシューズにソックリ…

アッパーに使われているニット素材も

アッパー素材を靴底で縫う袋縫い製法も。

この、製法を一番最初に見たのは P社 だっと思いますが、

ニットを使用したシュースは N社 だったかと。

ソールとシューレース、締め方が違うだけで…

ちょっと、逸れました。

初期投資こそ、高額ですが踵のパーツを交換し続ければ、

相当長く、履けると思います。

千田がバイクの次に、一番拘るのはシューズです。

このシューズ、やっぱりカッコイイ…

買っちゃおう?かな…

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