スポーツ自転車のことならY's Road 府中多摩川店【2022 PINARELLO】DOGMA F DISK R-9270 Dura-Ace 完成車!!! 待望の入荷です!!! – スポーツ自転車のことならY's Road 府中多摩川店 https://ysroad.co.jp/fuchu ロードバイクコーナーには人気車種を大量展示中！ 多摩サイクリングロードを走る際には、是非Y's Road 府中多摩川店にお立ち寄りください！ Tue, 07 Apr 2026 14:19:16 +0000 ja hourly 1 https://wordpress.org/?v=4.5.7 【2022 PINARELLO】DOGMA F DISK R-9270 Dura-Ace 完成車!!! 待望の入荷です!!! https://ysroad.co.jp/fuchu/2021/12/29/70700 https://ysroad.co.jp/fuchu/2021/12/29/70700#respond 2021-12-29 23:05:19 http://ysroad.co.jp/fuchu/?p=70700  

府中多摩川店　PINARELLO担当千田です。

 

DOGMA F DISK 待望の入荷です!!!

 

 

2022 PINARELLO DOGMA F DISK

Dura-Ace Di2 12S完成車  

 

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カラー：PLUTONIUM FLASH（プルトニウムフラッシュ）

サイズ：51.5　身長的には170cm前後の方向け

 

￥1,815,000-（税込）

＊現金でお支払いの時、33,000pt付きます。

現金以外でのお支払いの時はポイントが付きません。

 

 

 

ディスクブレーキ仕様でUCIレギュレーション重量規制ギリギリの重量を実現!!!

 

トップチューブ&シートチューブ

 

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トップチューブはシートチューブへ向かうにつれ、F10やF12に比べ

かなり細くなっていきます。

 

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F10、F12と形状こそ、同じものの、Di2バッテリーが収納できないくらい

細くなっています。

 

パッと見て、軽量化されていると思うのは、この2か所でしょうか。

 

サドル&やぐらのパーツ

 

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サドルは MOST LYNX　ULTRAFAST

もちろ、レールはカーボン

 

そして、やぐらのパーツは

 

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チタンが使われています。

 

DOGMA F12 サイズ53のディスクフレームキットと比較して

265gの軽量化に成功しています。

細かい部分ですが、こういった細部の軽量化がロードレースにおいて

重要な部分…。

 

 

空力特性を向上させたエアロフレームデザイン

 

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トップチューブ、シートポスト、シートチューブの細くなっていくデザインはもちろんですが、

エアロダイナミクス、空気の清流を一番、想像しやすいのは、

（この形状を見た時、飛行機の垂直尾翼と水平尾翼を連想しましたが）

シートチューブとシートステーの結合部でしょう。

 

 

フォークフラップ標準装備

 

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フロントフォーク下端のフォークフラップは PRINCE 以上のモデルで、

標準装備が当たり前に。

スルーアクスルシャフトもフォーク内部にピッタリ収まります。

 

メインコンポーネントは R-9270 新型 Dura-Ace Di2 12S 

 

高級感と所有欲をわかせる各パーツ

 

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4アームを継承した、フロントチェーンリングは鋭くシャープな印象。

黒光りが高級感と所有欲をわかせます。

 

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フロントディレーラーはコンパクト化され、

表面の羽がブラックに。

 

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リヤディレーラーには前モデルでは、別パーツとして接続したいた

ジャンクションAが統合され、全体的にボリュームアップされています。

この、メカっぽい、デザインが個人的に好きです。

 

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前後ブレーキキャリパーはモノブロックの一体型構造となり、

ブレーキキャリパー単体で見ても、かなり軽くなっています。

 

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フロントディスクローターには160mmを採用。

 

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リヤディスクローターは140mm

前後で、ディスクローターの大きさを変更しているのは

各メーカーの考え方によります。

 

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ホイールは Dura-Ace C50 が採用されています。

メディア関係のインプレで好評だったホイールですね。

 

タイヤは千田が個人的に好きでもあり、カラー違いで使用中の

PIRELLI  P-ZERO RACE が装着されてますので、グリップはもちろん、

チューブレスの様な乗り心地のタイヤです。

 

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STIレバーは、少しヘッド部が大きくなっていますが、

Di2仕様のため、グリップは握りやすくなっています。

 

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アップシフト、ダウンシフトのスイッチ部は段差が協調され、

厚めのグローブを使う、冬場でも安心して操作が出来ます。

 

 

ディティール&デザイン

 

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ロゴカラーにミラーシルバーを採用し

ダウンチューブの絶妙と感じる位置からブラックへの変化。

ダウンチューブはボトムブラケットへ向かいながら、マッシブに。

ボトルケージを装着しても、清流効果が乱れない様に設計されています。

 

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51.5以上のサイズからは、シートチューブに取付けるボトルケージの高さが選べます。

 

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ダウンチューブはかなり、がっしりしたデザインで重厚な感じ。

 

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ダウンチューブ左側に ”DOGMA" ロゴ。

UCIステッカーもこの位置に。

 

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シートステー中間くらいから、ブラックへカラー変更。

F12で登場した ”TEAM INEOS" を彷彿させます。

 

チェーンステーもリファインされています。

 

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ハンドルはもちろん、”TALON” が完成車では標準装備となります。

 

 

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先ずは、ご覧になってみて下さい。

 

気になる方は、府中多摩川店　PINARELLO担当千田、スタッフまで

お気軽にお問い合わせ下さい。

 

 

 

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ワイズロード 府中多摩川
　

電話：042-352-3308 
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平日　　12：00～20：00

土日祝　11：00～19：00

 

 

 

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