オーダーしてから想像以上に早く届いたOne To Oneサドル。

同僚とライドへ行って来ました。

乗ってみたら想像以上の乗り心地!!!

走りなれたコースでテストライド

テストライドのコースは、浅川CRからいなこっぺさん経由の高尾山口駅から大垂水峠へ。

オーダーしたサドルの感触を試すため、速度は抑え目で。

オーダーしたとはいえ、サドル（座面）のスイートスポットを

探りながらのライド。

ライド開始から数分、1㎞程度走ったところで、

お尻に傷みが出はじめ・・・

えっ!?という感想と、傷みは出ているけど、痛い！ではなく、

本当に軽い痛み。

サドルも新しいし、座面のスイートスポットも㎜単位で探りながらなら、

まあ、しょうがないかな？といった感じ。

いなこっぺさんへ到着するころには、いつの間にか、

お尻の傷みもほぼ、無くなっていて。

軽く休憩とプチ補給。

ここまで、片道約20㎞。軽いお尻の傷みはあったものの、

休憩の間に傷みは解消したため、大垂水峠へ行く？行かない？

かと、話をしていたら、急に暑くなってきて…。

それでも、とりあえずは、高尾山口駅まで行こうと。

かなり暑く、この暑さでインプレどころではない…みたいになりながら、

駅にたどり着くも、熱中症になる可能性も出てきましたが、

それでも、大垂水峠へ行ってしまった。

暑さにやられそうな中、さらにお尻の軽い痛みが再発。

ですが、このオーダーサドルのおかげで、お尻が安定し、腰がブレない。

お尻と腰が安定していたので、ペダリングとケイデンスに集中できて、

速度一定を維持。

疲労がたまってくると、バイクが安定せず、

フラついたり蛇行したりしますが、そんなことなく頂上に到着しました。

この状態（お尻が安定し、腰がブレない）、

姿勢を保ち続けられたのが登れた要因。

下山して、やはり休憩。

暑さ、熱中症対策として、こまめに休憩は大事。

下山中（ダウンヒル）もお尻と腰がサドルの座面の上で、

安定していたため、速度が上がっていっても、

タイヤのグリップに集中する事ができて、安心して下れました。

サドルの効果を感じた、初インプレライド

初ライドで効果を感じた

今回のテストライドは約59㎞。

オーダーしたサドルの柔らかい座面がどう影響するのかと思っていたら、

新品ならでは!?というような、軽いお尻の傷みが出ましたが、

少し休憩を入れる事で、傷みが解消される。

今まで使用していたサドルなら、傷みが解消したとしても一時。

一時しか解消しなかった傷みが、休憩を挟む事で、ほぼ解消。

スイートスポットを、つかみ始めていたからかもですが、

折り返してからの後半は、傷みは解消したまま、帰って来れました。

また、普段のライドだと、体の左右バランスの悪さから、右に1度くらい

傾きながら走っていた感覚が、無くなりました。

初インプレライド個人的感想

想像以上に乗り心地が良く、お尻と腰の安定感が増した感じで、

傾きながら走っていた感覚が無くなり、不安要素的な部分の

解消につながった。

まだ、スイートスポットを完全に掴みきれていないものの、

走行中のペダリングが以前よりスムーズになった感じ。

平坦、登り、下りのそれぞれのシーンで、ペダリングや

タイヤのグリップに、集中して走る事はもちろん、

リラックスした状態を、維持できるため、ライドをより楽しむ事が

出来るようになりオーダーサドルの効果が確実にあった。

この感じられた効果は川崎店へ行って、

交換後の着圧マッピングデータを取れば、さらに分かる気がします。

着圧マッピングデータを取りに行ったセカンドライドはまた後日。