天候の影響をモロに受けてしまった、FULCRUM ホイール試乗会…

昨日の強風の中、短時間・短距離ですが、SPEED 42

試乗してみました。

強風の中の短時間・短距離ですが SPEED 42 試乗してみました 

[ysid 8055728110847]

定価￥446,600-（税込）→Y'sRoad価格￥401,940-（税込）

SPEED 42

重量：1,410ｇ

ベアリング：USB セラミックベアリング

リムハイト：42㎜

タイヤタイプ：2-WAY FIT（クリンチャー/チューブレス）

ブレーキ規格：AFS（センターロック）

インナーリム幅：23㎜　

推奨タイヤ幅：700×25～65㎜

重量制限：120㎏（ライダー、バイク、アクセサリーの総重量）

インプレッション

42㎜のリムハイトは、『個人的にちょうどいいかも‼』と、

漕ぎ出し、走り出した瞬間が『軽い!!!』という第一印象。

個人的にUSBベアリング搭載ホイールが久しぶりだった...

のもありますが、こんなに軽く、回ったっけ？と思ったくらい…。

回り始めたら速度に乗るのも早く、巡行も楽々と感じたのは、

SHARQ と共通する点ではありますが、42mmのリムハイトによると思います。

個人的に、ホイール自体の剛性を久しぶりに感じた乗り味だったので、

強風、風が少し弱まったタイミングでもがくようにダンシング。

瞬発的な加速感こそ、風の影響もあり感じる事ができませんでしたが、

小気味よく進んでくれました。

強風、風が舞うような中で、SHARQほどではないにせよ、

風をいなす力はあると感じました。

高すぎないけど、低すぎでもないと感じる42㎜のリムハイト。

直角に風を受けた時の修正舵の量が極、微量で済んでました。

真正面の風は、SHARQ と同じように、整流して後ろへ流してくれます。

斜めからの風は苦手でしょうか、細かい修正舵を切る必要に迫られました。

このリム形状を考えれば、風がそんなに怖くないと思えたのは凄いかと。

SHARQ と SPEED 42 なら、個人的にはSPEED 42。

というのが、短時間・短距離のため、簡素ではありますが、

千田個人的なインプレッションになります。

ご参考になれば…幸いです。

次回、また試乗ホイールを借りる事が出来れば、

今度はもっと、距離と登り下りも含めて試乗したいと思います。