折りたためるドロップハンドルの小径車！！

「フォールディングレーサーFSX」

厳選したフレーム部材、大径化ヘッドベアリング、フルカーボンフォークが

実現する高い走行性！！

これですよ！！

しっかりとしたヒンジがあるので走行中にフォークが

ぽっきりといって顔面着地をしなくて済む大切な部品です！！

リアディレーラーも１０５。

カッチリとした変速が魅力的です！！

STIレバーもモチロン、１０５！！

繰り返しになりますが、変速のカチっと感とスピードに乗った時の

確かなブレーキングが売りです。

タイヤは２０インチの４０６ですが、ちょっと信じられないくらい

スピード出ます。

同じ４０６のタイヤを履いたBMXの加速と違い、

その走りはまるでロードバイクに乗っているのと同等です。

確かな加速となめらかな乗り心地、フォールディングのミニベロとは

思えない走行性と安定性は要チェックですよ！！

「実際に折り畳みを見てみましょう。」

こういうのは動画で出ているので写真だと伝わりにくいですが…。

ペダルの位置は右側が下にくるようにセットします。

え～、写真は間違いですよ！！

そしてフロントのチェーン位置はインナー（小さい方の歯）に

入れます。

後ろ側のチェーンはスプロケットの１番大きい歯から

２番目のところにセットします。

シートステイ部分にあるカンヌキを抜いて

後輪を折りたたんでいきます。

この時にハンドルをやや右側にきるようにします。

フロントディレーラー付近にある黒い物体に

シートステイを一度当てておくと

車体に傷をつけず折りたたむことができますよ。

後輪がしっかりと折りたためたら最初に抜いたカンヌキを

再び使ってこの状態でロックをかけます。

ちょっとわかりずらいですが、カンヌキがささりました！！

お次はフロントフォークを折りたたんでいきます。

こちらもカンヌキがあるので無くさないように気をつけましょう。

こんな感じになりますよ！！

ハンドルが邪魔ならば、付属しているクイックピンをつかって

ステム部分を緩めてハンドルを曲げましょう。

さらにコンパクトになります。

折り畳みサイズは

H７９０×W８８０×D３５０

です。

重量は１０．１ｋｇでペダルは重量に含まれていません。

重いペダルをつけたとしても、１１ｋｇにはならないでしょう。

それでいて、抜群の安定感と軽やかな走り

たしかな加速と文句のつけようがないのがTyrell　FSXですね。

お値段は￥４２９，０００円（税込）です。

まあ、話は脱線しますが

タイレルと聞くと６輪タイレルが思い出されます。

F１マシンは当時も今も４輪ですが、ひときわ異彩を放った

前輪が４輪もある

ブルーの車体、タイレル６輪『Pー３４』

そのデザインの斬新さ、カッコよさは群を抜いていましたね！！

いや～懐かしい！！

そして、か～っくいい！！