府中多摩川店　千田です。

先月の当社スタッフ試乗会、出展いただきました各お取引先様、誠にありがとうございました。

普段、BROMPTON の P Line S4Rで使用中の Prologo NAGO R4 PAS 3DMSS。

試乗してきた CHAPTER2 KOKO に装着されていたので、改めて良さを実感してきました。

Prologo NAGO R4 PAS 3DMSS

スペック

重量：149g

サイズ：245×137㎜

レール：Nack (ナノカーボンファイバー) レール

定価￥57,200-（税込）

特徴

この、Prologo NAGO R4 PAS 3DMSSは、世界のトップカテゴリーで走る

タデイ・ポガチャル選手、マーク・カヴェンディッシュ選手、ゲラント・トーマス選手、

ペロ・ビルバオ選手、アルベルト・ベッティオール選手と、

名だたる選手が開発に携わり完成したとの事。

座面は3分割で考えられていますが、BROMPTONで使用している時も、

今回、CHAPTER2 KOKO で、試乗した時も、このHARDの位置が

千田の着座位置です。

改めて試乗してみたら

BROMPTON で、使用している時は、座面の硬さ、腰回り、お尻の安定感を

感じつつ、座面の分割されている各箇所が、それぞれ独立して、

クッション性を発揮してくれます。千田個人的に好きな乗り心地なのです。

特徴のあるシートチューブにシートポスト

エアロロードである、CHAPTER2 KOKO ですが、この特徴のある

エアロロードらしからぬ、シートポスト& シートチューブ。

エアロロードと言えば、シートチューブとシートポストの後方は、

一般的に細くなる傾向ですが、KOKOは、カムテール形状のシートポスト。

ここに、乗り心地を左右させるエラストマーがシートクランプに搭載されています。

シートクランプ兼エラストマー効果が凄い!!!

メーカー、本国サイトからですが、

シートクランプの上下を反転させることで、乗り心地が変わります。

このシートクランプ兼エラストマーとPrologo NAGO R4 PAS 3DMSS の

座面の相乗効果で、KOKO を試乗した時には、座面の硬さを感じず、

乗り心地がもの凄く良い!!! となっていました。

3Dプリンターサドルの座面は、フレーム側に搭載される、エラストマーや、

振動吸収性により、まだまだ進化を続けるのではと、可能性も感じました。