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	<title>スポーツ自転車のことならY&#039;s Road 府中多摩川店【下り系ハードテール×GT!!】キングオブマウンテン!!GT ZASKAR ELITE AL 29が府中アウトレット!! &#8211; スポーツ自転車のことならY&#039;s Road 府中多摩川店</title>
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	<description>ロードバイクコーナーには人気車種を大量展示中！ 多摩サイクリングロードを走る際には、是非Y&#039;s Road 府中多摩川店にお立ち寄りください！</description>
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		<title>【下り系ハードテール×GT!!】キングオブマウンテン!!GT ZASKAR ELITE AL 29が府中アウトレット!!</title>
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		<pubDate>2025-04-26 18:20:48</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[池田 彬]]></dc:creator>
                <category><![CDATA[ itemblog ]]></category>
                <categoryNm ><![CDATA[ 《 完成車 》 ]]></categoryNm >
                <categoryNm ><![CDATA[ 【 マウンテンバイク 】 ]]></categoryNm >
                <categoryNm ><![CDATA[ 商品紹介　-ITEM- ]]></categoryNm >
                        <category_url ><![CDATA[ https://ysroad.co.jp/fuchu/category/itemblog/cat-category/%e3%80%8a-%e5%ae%8c%e6%88%90%e8%bb%8a-%e3%80%8b ]]></category_url >
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		<description><![CDATA[こんにちは！ マウンテンバイクダウンヒル大好き！ 府中多摩川店の池田です。 ゲレンデシーズンイン!!私の友人は [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>こんにちは！</p>
<p>マウンテンバイクダウンヒル大好き！</p>
<p>府中多摩川店の池田です。</p>
<p>ゲレンデシーズンイン!!<br />私の友人は本日、<br />富士見パノラマスキー場でダウンヒルに狂っております。<br />というわけでゲレンデもパークもトレイルも楽しめる一台をご紹介します。</p>
<h2>24年モデル GT ZASKAR LT ELITE 29</h2>
<p><img class="alignnone  wp-image-94936" src="https://ysroad.co.jp/fuchu/wp-content/uploads/2025/02/img_5691-1.jpg" sizes="(max-width: 719px) 100vw, 719px" srcset="https://ysroad.co.jp/fuchu/wp-content/uploads/2025/02/img_5691-1.jpg 1200w, https://ysroad.co.jp/fuchu/wp-content/uploads/2025/02/img_5691-1-557x418.jpg 557w, https://ysroad.co.jp/fuchu/wp-content/uploads/2025/02/img_5691-1-768x576.jpg 768w" alt="IMG_5691" width="719" height="539" /></p>
<p>通常販売価格　￥220,000　税込<br />サイズ　Ｓ　（身長165センチ前後の方向き）<br />カラー　グリーン</p>
<p>キングオブハードテイルとメーカーが評する名作。<br />下り性能と登坂性能のバランスが良く、トレイルライド、<br />ふじてんなどのライトなゲレンデで楽しめる一台。</p>
<p><span style="color: #ff0000;"><strong>金額は店頭までお問い合わせください！</strong></span></p>
<p>10％くらい、アレしちゃってます。</p>
<h3><span id="i">バイクディティール</span></h3>
<p><img class="alignnone  wp-image-94932" src="https://ysroad.co.jp/fuchu/wp-content/uploads/2025/02/img_5690.jpg" sizes="(max-width: 719px) 100vw, 719px" srcset="https://ysroad.co.jp/fuchu/wp-content/uploads/2025/02/img_5690.jpg 1200w, https://ysroad.co.jp/fuchu/wp-content/uploads/2025/02/img_5690-557x418.jpg 557w, https://ysroad.co.jp/fuchu/wp-content/uploads/2025/02/img_5690-768x576.jpg 768w" alt="IMG_5690" width="719" height="539" /></p>
<p><img class="alignnone  wp-image-94936" src="https://ysroad.co.jp/fuchu/wp-content/uploads/2025/02/img_5691-1.jpg" sizes="(max-width: 721px) 100vw, 721px" srcset="https://ysroad.co.jp/fuchu/wp-content/uploads/2025/02/img_5691-1.jpg 1200w, https://ysroad.co.jp/fuchu/wp-content/uploads/2025/02/img_5691-1-557x418.jpg 557w, https://ysroad.co.jp/fuchu/wp-content/uploads/2025/02/img_5691-1-768x576.jpg 768w" alt="IMG_5691" width="721" height="541" /></p>
<p><img class="alignnone  wp-image-94934" src="https://ysroad.co.jp/fuchu/wp-content/uploads/2025/02/img_5687.jpg" sizes="(max-width: 723px) 100vw, 723px" srcset="https://ysroad.co.jp/fuchu/wp-content/uploads/2025/02/img_5687.jpg 1200w, https://ysroad.co.jp/fuchu/wp-content/uploads/2025/02/img_5687-557x418.jpg 557w, https://ysroad.co.jp/fuchu/wp-content/uploads/2025/02/img_5687-768x576.jpg 768w" alt="IMG_5687" width="723" height="542" /></p>
<h3><span id="i-2">構成パーツ</span></h3>
<p>ドライブ周りはSRAMで構成。12速のワイドなギア。</p>
<p><img class="alignnone  wp-image-94922" src="https://ysroad.co.jp/fuchu/wp-content/uploads/2025/02/img_5677.jpg" sizes="(max-width: 721px) 100vw, 721px" srcset="https://ysroad.co.jp/fuchu/wp-content/uploads/2025/02/img_5677.jpg 1200w, https://ysroad.co.jp/fuchu/wp-content/uploads/2025/02/img_5677-557x418.jpg 557w, https://ysroad.co.jp/fuchu/wp-content/uploads/2025/02/img_5677-768x576.jpg 768w" alt="IMG_5677" width="721" height="541" /></p>
<p><img class="alignnone  wp-image-94923" src="https://ysroad.co.jp/fuchu/wp-content/uploads/2025/02/img_5678.jpg" sizes="(max-width: 725px) 100vw, 725px" srcset="https://ysroad.co.jp/fuchu/wp-content/uploads/2025/02/img_5678.jpg 1200w, https://ysroad.co.jp/fuchu/wp-content/uploads/2025/02/img_5678-557x418.jpg 557w, https://ysroad.co.jp/fuchu/wp-content/uploads/2025/02/img_5678-768x576.jpg 768w" alt="IMG_5678" width="725" height="544" /></p>
<p>ブレーキはTECTROのGEMINI SL<br />一時期お借りしていたバイクで使っていましたがトレイルで遊ぶ分には充分なブレーキでした。<br />より高い制動力が欲しい方や、<br />ゲレンデでのライドを考えられている方はカスタムアップをオススメします。</p>
<p><img class="alignnone  wp-image-94924" src="https://ysroad.co.jp/fuchu/wp-content/uploads/2025/02/img_5680.jpg" sizes="(max-width: 719px) 100vw, 719px" srcset="https://ysroad.co.jp/fuchu/wp-content/uploads/2025/02/img_5680.jpg 1200w, https://ysroad.co.jp/fuchu/wp-content/uploads/2025/02/img_5680-557x418.jpg 557w, https://ysroad.co.jp/fuchu/wp-content/uploads/2025/02/img_5680-768x576.jpg 768w" alt="IMG_5680" width="719" height="539" /></p>
<p><img class="alignnone  wp-image-94925" src="https://ysroad.co.jp/fuchu/wp-content/uploads/2025/02/img_5681.jpg" sizes="(max-width: 717px) 100vw, 717px" srcset="https://ysroad.co.jp/fuchu/wp-content/uploads/2025/02/img_5681.jpg 1200w, https://ysroad.co.jp/fuchu/wp-content/uploads/2025/02/img_5681-557x418.jpg 557w, https://ysroad.co.jp/fuchu/wp-content/uploads/2025/02/img_5681-768x576.jpg 768w" alt="IMG_5681" width="717" height="538" /></p>
<p>タイヤはWTBのBREAKOUT29×2.3のクリンチャー。<br />ホイールもWTBのSTi32でチューブレスレディ。</p>
<p class="">里山トレイルライドならクリンチャーで全然OK<br />ガッツリ下りたいならタイヤとバルブとシーラント追加して<br />是非チューブレスタイヤにしましょう。トレイルをタフに楽しく遊びたいなら、<br /><a href="http://g-style.ne.jp/item.php?brand_id=16&amp;item_category_id=9"><strong>SCHWALBEのNOBBY NIC</strong></a>あたりがおススメです。</p>
<p><img class="alignnone  wp-image-94929" src="https://ysroad.co.jp/fuchu/wp-content/uploads/2025/02/img_5685.jpg" sizes="(max-width: 719px) 100vw, 719px" srcset="https://ysroad.co.jp/fuchu/wp-content/uploads/2025/02/img_5685.jpg 1200w, https://ysroad.co.jp/fuchu/wp-content/uploads/2025/02/img_5685-557x418.jpg 557w, https://ysroad.co.jp/fuchu/wp-content/uploads/2025/02/img_5685-768x576.jpg 768w" alt="IMG_5685" width="719" height="539" /></p>
<h3><span id="i-3">ドロッパーポストが純正装備。</span></h3>
<p>この状態で⇩</p>
<p><img class="alignnone  wp-image-94927" src="https://ysroad.co.jp/fuchu/wp-content/uploads/2025/02/img_5683.jpg" sizes="(max-width: 723px) 100vw, 723px" srcset="https://ysroad.co.jp/fuchu/wp-content/uploads/2025/02/img_5683.jpg 1200w, https://ysroad.co.jp/fuchu/wp-content/uploads/2025/02/img_5683-557x418.jpg 557w, https://ysroad.co.jp/fuchu/wp-content/uploads/2025/02/img_5683-768x576.jpg 768w" alt="IMG_5683" width="723" height="542" /></p>
<p>左手元のこのレバーを押し込みながらサドルに座ると、</p>
<p><img class="alignnone  wp-image-94926" src="https://ysroad.co.jp/fuchu/wp-content/uploads/2025/02/img_5682.jpg" sizes="(max-width: 715px) 100vw, 715px" srcset="https://ysroad.co.jp/fuchu/wp-content/uploads/2025/02/img_5682.jpg 1200w, https://ysroad.co.jp/fuchu/wp-content/uploads/2025/02/img_5682-557x418.jpg 557w, https://ysroad.co.jp/fuchu/wp-content/uploads/2025/02/img_5682-768x576.jpg 768w" alt="IMG_5682" width="715" height="536" /></p>
<p>こうなります。⇩</p>
<p><img class="alignnone  wp-image-94928" src="https://ysroad.co.jp/fuchu/wp-content/uploads/2025/02/img_5684.jpg" sizes="(max-width: 719px) 100vw, 719px" srcset="https://ysroad.co.jp/fuchu/wp-content/uploads/2025/02/img_5684.jpg 1200w, https://ysroad.co.jp/fuchu/wp-content/uploads/2025/02/img_5684-557x418.jpg 557w, https://ysroad.co.jp/fuchu/wp-content/uploads/2025/02/img_5684-768x576.jpg 768w" alt="IMG_5684" width="719" height="539" /></p>
<p>ハンドル位置が低くなりお尻が上がった姿勢になる下り坂。</p>
<p><img class="" src="https://ysroad.co.jp/fuchu/wp-content/uploads/2025/01/img_2626-e1734844306755.jpg" alt="img_2626-e1734844306755" width="719" height="563" /></p>
<p>角度の付くドロップはやはりサドルが低い方が楽です。</p>
<p><img class="" src="https://ysroad.co.jp/fuchu/wp-content/uploads/2025/04/5a46065c-e519-4cfa-bf86-1adca1eb90ec-1-e1744949129186.jpeg" alt="5A46065C-E519-4CFA-BF86-1ADCA1EB90EC" width="718" height="733" /></p>
<p>でも登り坂は長く、サドルは高さを出してしっかりペダリングしたい。</p>
<p><img class="" src="https://ysroad.co.jp/fuchu/wp-content/uploads/2025/01/img_5038.jpg" alt="IMG_5038" width="717" height="442" /></p>
<p>ので、ドロッパー。<br />カスタムで後付けしようとすると諸々含めて<br />3～5万円ほどかかるので最初からついてきてくれるとお得です。</p>
<p>サスペンションは35㎜のシャフト径の130㎜ストローク。<br />特別長い部類ではありませんがしっかりと路面を追従してくれる長さです。</p>
<p><img class="alignnone  wp-image-94930" src="https://ysroad.co.jp/fuchu/wp-content/uploads/2025/02/img_5686.jpg" sizes="(max-width: 721px) 100vw, 721px" srcset="https://ysroad.co.jp/fuchu/wp-content/uploads/2025/02/img_5686.jpg 1200w, https://ysroad.co.jp/fuchu/wp-content/uploads/2025/02/img_5686-557x418.jpg 557w, https://ysroad.co.jp/fuchu/wp-content/uploads/2025/02/img_5686-768x576.jpg 768w" alt="IMG_5686" width="721" height="541" /></p>
<h3><span id="i-4">どんなバイクか。</span></h3>
<p>恒例のジオメトリ置いておきます。です。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><img class="" src="https://online.ysroad.co.jp/img/goods/description2/gt/grade-geo.jpg" alt="ジオメトリー" width="720" height="557" /></p>
<p><img class="alignnone  wp-image-94938" src="https://ysroad.co.jp/fuchu/wp-content/uploads/2025/02/24-zasker-lt-al-29-2.png" sizes="(max-width: 719px) 100vw, 719px" srcset="https://ysroad.co.jp/fuchu/wp-content/uploads/2025/02/24-zasker-lt-al-29-2.png 965w, https://ysroad.co.jp/fuchu/wp-content/uploads/2025/02/24-zasker-lt-al-29-2-840x188.png 840w, https://ysroad.co.jp/fuchu/wp-content/uploads/2025/02/24-zasker-lt-al-29-2-768x172.png 768w" alt="24 ZASKER LT AL 29 ジオメトリ2" width="719" height="161" /></p>
<p><img class="alignnone  wp-image-94937" src="https://ysroad.co.jp/fuchu/wp-content/uploads/2025/02/24-zasker-lt-al-29-.png" sizes="(max-width: 719px) 100vw, 719px" srcset="https://ysroad.co.jp/fuchu/wp-content/uploads/2025/02/24-zasker-lt-al-29-.png 970w, https://ysroad.co.jp/fuchu/wp-content/uploads/2025/02/24-zasker-lt-al-29--685x418.png 685w, https://ysroad.co.jp/fuchu/wp-content/uploads/2025/02/24-zasker-lt-al-29--768x469.png 768w" alt="24 ZASKER LT AL 29 ジオメトリ" width="719" height="439" /></p>
<p>さすがに超最新の下り系ハードテールのような、<br /><strong>ロングホイールベース</strong>、<strong>ロングリーチ</strong>、<strong>激寝ヘッドアングル</strong>では</p>
<p><strong>ありません。</strong></p>
<p>しかしそれがまた良いのです。<br />東京都稲城市にあるマウンテンバイクパーク、<br /><a href="http://smilebike.tokyo/">スマイルバイクパーク</a>さんによくお邪魔させていただいているのですが、<br /><strong>タイトなコーナーやジャンプ</strong>などの<strong>バイクを振り回す動き</strong>は<br /><strong>ヘッドアングルやリーチが寝すぎず長すぎずの方がやりやすい</strong>のです。</p>
<p><img class="alignnone  wp-image-94944" src="https://ysroad.co.jp/fuchu/wp-content/uploads/2025/02/img_5644-1-e1738849713420.jpg" sizes="(max-width: 719px) 100vw, 719px" srcset="https://ysroad.co.jp/fuchu/wp-content/uploads/2025/02/img_5644-1-e1738849713420.jpg 1170w, https://ysroad.co.jp/fuchu/wp-content/uploads/2025/02/img_5644-1-e1738849713420-554x418.jpg 554w, https://ysroad.co.jp/fuchu/wp-content/uploads/2025/02/img_5644-1-e1738849713420-768x579.jpg 768w" alt="IMG_5644" width="719" height="542" /></p>
<p>アクション向きのバイク、下る能力を追求したバイク、どちらも両立させたバイクと、<br />どのモデルを選ばれるかはその方次第です。</p>
<p>・比較的<strong>動かしやすいトレイルバイク</strong>。</p>
<p>・ベッタベタの下り系ではなく<strong>ハンドルへの手の届きが良いバイク</strong>のため、<br />直感的なハンドリングでタイトなコーナーもこなす。</p>
<p><strong>・前後29er</strong>の為乗り越え性能も高く、<br /><strong>Sサイズで1181㎜のホイールベース</strong>があるためそこそこ高速域も楽しめる。</p>
<p>と並べてみました。</p>
<p>まとめると、<br /><strong>”低速から中速、そこそこ高速までを<br />楽しく扱いやすく走れる癖の無いバイク。”</strong></p>
<p>と言ったところです。</p>
<p>ほら、これからマウンテンバイクを始めたいそこのアナタ。<br />凄くちょうどいいでしょう。。</p>
<p>色も非常に高級感があってオシャレです。<br />華美ではないのがポイント。<br />上品なカッコよさがあります。</p>
<p><img class="alignnone  wp-image-94936" src="https://ysroad.co.jp/fuchu/wp-content/uploads/2025/02/img_5691-1.jpg" sizes="(max-width: 720px) 100vw, 720px" srcset="https://ysroad.co.jp/fuchu/wp-content/uploads/2025/02/img_5691-1.jpg 1200w, https://ysroad.co.jp/fuchu/wp-content/uploads/2025/02/img_5691-1-557x418.jpg 557w, https://ysroad.co.jp/fuchu/wp-content/uploads/2025/02/img_5691-1-768x576.jpg 768w" alt="IMG_5691" width="720" height="540" /></p>
<p>在庫は一台のみ。</p>
<p>旧ロゴのGT。やっぱカッコいいですね。<br />新しいロゴも好きですがやはりこのデカロゴが良いという方も多いんじゃないんでしょうか。</p>
<p>オススメ！！私が欲しい！！<br />ブログあるあるなんですが書いてるとどんどん情が入って欲しくなって来ちゃうんですよね。。</p>
<p>みなさま是非お買い求めください!!</p>
<p>ではまた。</p>]]></content:encoded>
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