こんにちは！

マウンテンバイクダウンヒル大好き！

府中多摩川店の池田です。

シーズンインして一カ月と僅か。
マウンテンバイクをお求めのお客様が増えてきました。
嬉しい限りです。

そんなわけで本日は、
マウンテンバイクの選び方をご紹介します。

マウンテンバイクの選び方

タイヤの太さ、サスペンションの長さ、
それに伴うフレーム設計、重量。

以上によって変わる操作性能。価格。用途。
結構考えることが多くて種類もいっぱい。

でもじつはザックリジャンル分けできるんです。
日頃トレイルライドやゲレンデでのダウンヒル。
ENSなどのレースも楽しむ池田がご説明します。

通勤、通学、ちょこっと山でトレイルライド

太いタイヤやサスペンションで走りづらい道路や段差を難なく走破！
10万円以下からのラインナップで非常にお求めやすいのも魅力的。

おすすめモデル！

[ysid 0841073149650]

[link https://ysroad.co.jp/fuchu/2025/04/08/97251]

トレイルライド、マウンテンバイクパークで楽しく遊ぶ。

※新宿ウェア館唯一のオフロードバイカー五島に、
タイヤコミュニケーションを試みる池田。

普段使いもしやすく、且つ一歩趣味の世界へ。
フレーム強度や乗りやすさが求められたフレーム設計で、
乗りやすく扱いやすい10〜20万円のグレード。

おすすめモデル！

[ysid 4977323365610]

[link https://ysroad.co.jp/fuchu/2025/04/18/97612]

さて、実はこの辺りのグレードからジャンルが細分化されます。

趣味として選ぶマウンテンバイクのジャンル分け

ライトなダウンヒル、ジャンプ系のパークやタフなトレイルライドなど

ゆっくり登って下って飛んで、タフなライドにしっかりと答えてくれるのは、
ロングストロークサスペンション搭載のハードテールです。
完成車スペックでワイド且つグリップ力が高いタイヤを装備していることが多く、
長いサスペンションで路面からの突き上げを吸収、
滑ってしまいそうなセクションでも路面にタイヤをグリップさせてくれます。

おすすめモデル！

[link https://ysroad.co.jp/fuchu/2025/04/21/97689]

ふじてんスノーリゾートや高峯MTBワールドのパーク感であれば、
ロングストロークのハードテールも相当調子が良いでしょう。

攻め攻めなバイクでこっちもオススメ！⇩

[link https://ysroad.co.jp/fuchu/2025/03/23/96941]

下り性能特化型。
ゲレンデやスーパーハードなトレイルでガッツリ

国内のゲレンデであれば、ダウンヒルバイクが必須というわけではないですね。
勿論より高強度でのライドであればダウンヒルバイクが最善ですが、
エンデューロバイクもまた、技術革新と共により下り性能が上がっています。

おすすめモデル！

<p>[link https://ysroad.co.jp/fuchu/2025/01/25/94392]</p><p>

</p>

ジャンプ系のパークやストリート系ライド

※エアートリックの練習中の池田。毎度変な顔しちゃう。

パークでジャンプやトリックを決めて遊びたい方はダートジャンプバイク！
私池田も楽しく飛んで遊んでいます。
前述したバイク達のどのモデルよりもパーツ点数が少ないのも魅力の一つです。
空中でバランス崩してバイクぶん投げたりはしょっちゅうですから、
壊れるモノが付いてないというシンプルさも魅力なのです。

おすすめモデル！

[ysid 0841073151066]

まとめ

さて、普段使いや楽しむことにフォーカスして、
今回は敢えてダウンヒル、エンデューロ、
クロスカントリーなどのレースに関して触れずにご紹介しました。

勿論各レースに最適なバイクのご案内もさせていただきます。

ジャンルによって種類があまりにも多いのがマウンテンバイク。
使い方に合ったバイクをお求めください。

勿論、お声がけいただければ、
最適なバイクをご案内させていただきます。

ご不明点は池田まで。
マウンテンバイク最高！！

ではまた。