ジョバンニ・ピナレロという1人の男のレースへの情熱から生まれたPINARELLO。
レーサーでありフレームビルダーであった彼の目的はシンプル。

「世界最高の自転車を作ること」

言うは易し行うは難し。しかしそれをやってのけたのがPINARELLOというブランドです。
自転車の歴史が刻まれるその1ページにPINARELLOは必ず存在し続けていました。

フレームの素材がカーボンへと移行した後も独自の設計理論と独創的なデザインを有し、プロチームへのサポートを通じて、ツール・ド・フランスなど3大ツールで総合優勝を30回以上という功績を残し、自転車業界に更なる熱狂を与えてきました。

今回のお客様は15年ほど前に購入したANCHORのバイクからの乗り換え。現在のロードバイクより少し楽なポジションで乗りたい。というご要望などを勘案した結果、105 Di2を搭載したPINARELLO X3と、ワイズロードのオリジナルカーボンホイールANTARES ROAD CARBON WHEEL 4521 DISC TLRをかけ合わせる形となりました！

非常にカッコいい1台が仕上がりましたのでご紹介します！

PINARELLO X3

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エンデュランスラインナップとして開発されたPINARELLOのXシリーズ。PINARELLOのバイクをPINARELLOたらしめる拘りの数々を引き継いでいます。

独自の解析によってフレーム形状を最適化した結果生まれた左右非対称設計ASYMMETRIC FRAME。
ピナレロ・ハンドリングを生み出す魔法のフォークピナレロのアイコンともいえる特徴的なテクノロジーONDA FORK。
弓のようにしなって快適性を向上させるFLEX STAYS。

タイヤクリアランスは最大32㎜まで対応し、湾曲したしたシートステイはフレームのメインマテリアルであるT600カーボンと組み合わさり高い振動吸収性を発揮します。

レーシングDNAを強く持つブランドにとって、エアロダイナミクスは当然のように設計に組み込まれます。
ケーブルはハンドルバー、ステムまで内装されています。PINARELLO Xはケーブル外装のバイクと比較して5ワットの高速化を実現しているといわれています。

X3のREDカラーはパールが入っているため近くで見るとより上品なデザインです！
なかなか写真にうまく写せなくて悔しい...。実際は直射日光下では惚れ惚れするような煌めきを放っています。

この上品なフレームカラーをより一層上質なものへと昇華し保護するべくEX KeePerを施工！このレベルのバイクなら迷うことはありませんね。やらない手はありません。

[link https://ysroad.co.jp/higashiyamato/2025/04/19/148054?utm_source=online.ysroad.co.jp]

ANTARES ROAD CARBON WHEEL 4521 DISC TLR

当店の最後の在庫だったファーストロットのANTARESホイールに交換！
現在セカンドロットが入荷し、これ以降はセカンドロットのみとなります。
ファーストロットのホイールはリムのカーボンの基材が透けて見えるようになっており、カーボンのぎらつきを見せつけながら走ることができます。

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そしてこのホイール。安いからと侮るなかれ、非常に走りは秀逸ですし何より非常に優しい足当たりです。

[link https://ysroad.co.jp/fuchu/2026/01/22/106658]

私自身、実際に使ってこの足当たりの優しさ、快適性に驚きました。

特に今回のようなレーシングバイクのDNAを持つエンデュランスバイクとの相性は抜群でしょう！高い反応性と伸びのいい加速性、そこに加えて快適性も備えているのですから！

CICLOVATION LEATHER TOUCH

私のイチ押しバーテープメーカーCICLOVATION(シクロベイション)。手馴染みのいい触り心地と程よいグリップ、そして高い振動吸収性と耐久性を誇るバーテープです！

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車体のカラーリングとドンピシャ！素晴らしい...(恍惚)

バーテープ背面は糊ではなくオーガニックゲルを採用し剝がした際の糊残りがないのもメリットですが、それ以上に作業時に何度も巻き直しができるので、バーテープ巻きに初めて挑戦するときにも少し高価で躊躇するかもしれませんがオススメです！
また、適度に伸びてくれるため非常に巻きやすいバーテープです！私もたくさんバーテープを使っていますがこのバーテープが一番巻きやすいです。そのうえ触り心地もよく耐久性もバッチリなので正直選ばない理由が見当たりません。

ELITE STRUKA

ELITEのSTRUKA(ストルカ)はサイズ調整が可能なボトルケージの中で最高の使い勝手を誇る製品です。

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BOAダイアルによく似たFITGOシステムはダイアルを回すだけで簡単にフィット感を調整可能。リリースは反時計回りに少し回すと開放することができます。

”ガッチリホールドできること”と”抜き差しの容易さ”は基本的にトレードオフ要素ですが、このボトルケージはその二律背反ともいえる要素のどちらも持ち合わせています。

ペットボトルのように種類によって形やサイズが変わるものに使えるのはもちろんのこと、グラベルライドのように激しい衝撃を受けて通常のボトルケージではボトルが抜け出てしまうことがあるようなライドでも安心！さらに金属製の保冷ボトルで使用する場合もガッチリ固定できることによってｶﾀｶﾀというノイズも軽減できます！

私はグラベルバイクに3つ装備している他、ロードバイクでも保冷ボトルを使う日はSTRUKAに付け替えて走っています。

MOST ITIGERコンボバック

コンピューターマウントはピナレロがリリースするコンポーネント＆アクセサリー・ブランドMOST製！
TIGER ULTRAステム専用設計のボルト穴間隔、ボルト長となっており、サイクルコンピュータやライトをスマートに取り付けができるようになります！

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H様、この度は府中多摩川店でのバイクのご購入、カスタムのご依頼ありがとうございました！
次のバイクが欲しくなったらまたご相談ください！次はグラベルバイクなんてどうです？(笑)

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走りに大きな変化をもたらすホイール。走行中に最も動いているパーツであるためにむしろフレーム以上にバイクの性能を左右するパーツです。決して安いものではないのでおいそれと買えるものでは無いと思いますが、この快感を知らずにいるのは勿体ないです！
2026年2月現在、府中多摩川店にはFulcrumのWIND 40 DBというカーボンホイールの試乗ホイールがございます！ぜひ違いを体感してみてください！

皆様のご来店、お待ちしております！

[link https://ysroad.co.jp/fuchu/2026/02/24/107685]