>>以前の紹介記事<<

GARMINのRally RSをアッセンブルしていましたが、今回なんと

ANTARES CARBON CRANKの組み付けをご用命いただきました！

当店では初の施工の上、クランク型パワーメーターの利点の再認識にもなりました。

お客様にもご了承いただき、記事でご紹介したいともいます。

当店で初施工のANTARES CARBON CRANK

今回ご注文頂いたのはパワーメーター同梱のもの。クランク長は160。

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短いクランク長を試してみたい！軽量なペダルを好きに選べる！シマノ純正クランク(FC-R9200)よりも軽量化できる！

という理由からのチョイスでした。納得。

元々付けていたペダル型パワーメーターの最大の利点は「複数台持ちならペダルの付け替えで済む」ですが、本命バイク一本のお客様。

それならクランク型に切り替えて軽量化できた方がQOLは上がるはず。ペダル抜きの重量計算でFC-R9200よりも150g軽量化となります。

150gはビンディングシューズ片方を脱ぎ捨てたくらいのイメージです。侮れません。

DURA-ACEとのルックス

このツヤ感。チップが見えるマーブルカーボン。

これがなんともFC-R9200のフィニッシュと相性抜群です。

FC-R7100とはチェンリングが浮いて見える。FC-R8100だと質感が違う。個人的にはFC-R9200がベストマッチです。

クランクアームとチェンリングがツライチになるパーツもございます。

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クランクに芝生が映り込んでいます。。。マーブルカーボンといえど上品な仕上がりです。

ボリューム感は意外とシマノよりもマッシブ。存在感があって満足です。

それにしてもフレームと言い、ホイールと言い、この全体的なツヤ感。最高ですね。。。

肝心のパワーメーター部分

ルックスや軽量化については前述した通りですが、肝心のパワーメーター部分についても触れておきます。

ANTARESカーボンクランクのパワーメータの中身はSIGEYI。2024年から国内展開が始まっており、データのスパークが少ないため実戦やトレーニングでも重宝されるブランドです。他社製では1秒間に1回の数値レポートのところ、SIGEYIは1秒間で3回も数値をレポートします。より正確な平均値の算出が期待できます。

Garmin Rally RSのようなパワーフェーズ表示はできませんが、左右バランスとペダルスムーズネス（出力のムラを数値化する機能）の表示が可能です。

数値のみの表示となる為とてもシンプル。どでかいグラフ表示をする必要がなくなるので、サイコンの6～8分割表示したメイン画面に欲しい数字が収まりきるのもgood。

パワーメータ単体だけだとお値段は￥65,780。コスパもばっちりです。

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総じて好感触のパーツです！

当店でお取り寄せ、組付け承れますので、お気軽にご相談ください。