KONA ROVE AL

￥117,700-税込
サイズ　52(身長170㎝前後の方向き)
カラー　BLU

オフロードバイクブランドとしてグラベルバイクやMTBをリリースし続けるKONA。
幅広いラインナップを持ちながらどのモデルも本格的な仕様。
且つ、価格帯によって必要とされるスペックを的確に捉えて仕様を変えているのが大きな魅力。
当モデルは普段使いや初めてのスポーツ自転車として選ばれる方に向けて、
グラベルバイクとして欲しい要素をしっかりと押さえながらキックスタンドの取付台座をフレームに準備。
パーツ構成もシンプルにしたことで扱いやすく仕上げています。
通勤通学、サイクリング、バイクパッキングキャンプ、グラベルライド、普段乗り。
なんでもイケるグラベルバイクです。

バイクディティール

ライトブルーが美しいアルミフレーム。
本格的なオフロードでタフに楽しむラインナップであるLTDなどの上位機種はクロモリフレームですが、
クロモリに比べて軽量、しかし価格を抑えることが出来るアルミフレームを採用。

軽いので急坂も結構イケます。

構成パーツ

構成パーツはSHIMANOのESSA。
シマノの新コンポーネントです。

今までの純正ラインナップでは叶わなかったフロントギア1枚リア8枚のシンプルなギア構成。
ESSAはこのために生まれたのかぁ。
フロントチェーンリングの歯がチェーンの保持力が高いナローワイドチェーンリングとなった為、
チェーン落ちなどのトラブルの頻度が激減。これはオフロードだけでなく普段乗りにも最適。

11-45Tの非常にワイドなリアカセットを装備しているため、
激坂登りもスリッピーなオフロードの登りもバッチリ。
バイクパッキングやキャンプライド、キャリアを付けてガッツリ積載しても安心できる軽いギア。

メカニカルディスクブレーキ搭載。
天候の影響を受けづらく、コントロール性能が安定しています。
ワイヤーを引っ張って動かす仕組みなので消耗品の交換も簡単。

MAXXIS RAMBLER 700×40Cを装備。
実走派のライダーにも人気のハイモデル。
軽量さと高い転がり性能、サイドグリップが魅力です。
街乗りで不安な段差やパンクトラブルを大幅に減らしてくれるワイドタイヤ。
700×40Cのこの太さがあると安心感があってオススメですヨ。
しかしこの価格帯の車体にこのモデルが装備されてくるのはなかなか見ません。お得なアッセンブル。

マルチポジションで長距離も楽

下ハンドルが上ハンドルの位置よりも開いていくフレア形状のハンドルバー。
フラット部分、ブラケット部分、下ハンドル、とさまざまなポジションがとれるのがドロップバーの良いトコロ。
勿論ロードバイクらしい前傾姿勢も取れます。
がしかしオフロードバイクのDNAが現れてますよ⇩

巡行時はブラケットポジションで効率の意いペダリングを。
ダウンヒルやガレた路面の走行時は下ハンドルを掴んで踏ん張り易いポジションとすることが出来ます。

ちょっと短めのステム。
通常のロードハンドルやロードタイヤの組み合わせであれば90㎜以上の長めのステムが最適化されることが多いですが、
グラベルバイクはチョイ短めのステムが採用されることもしばしば。ロードバイク程前傾姿勢にならないのがミソ。
街中でゆったり走る時は断然短めの方が腰や首がラクですヨ。

フレーム各所

フォーク中腹にダボ穴アリ。
ココの活用法はフロントラックがおススメ。
フォークエンドのダボに取付するモデルも多いですが、ダボの位置が中腹の方が接続するステーが短くて済み、
より軽量に仕上がります。

タイヤに向かて取付された不思議なダボ。
これはフェンダー(泥除け)用のダボです。
普段使いや書くなライドも想定してフルフェンダーを取付するをすることも可能!!

シートステーを裏側から撮ってみたらまたダボ。
ここもフェンダー用です。シートステー左右についたダボと、
フレームリアエンド部分のダボでキャリアの取付をすることも出来ます。

キックスタンドが取り付けられる

リアブレーキ下に40㎜間隔であいた穴。
ココにKSA規格の40㎜版キックスタンドを取り付け可能!!
本格的なモデルになればなるほどキックスタンドの取付は想定されていないことが多いですが、
流石のKONAです。
スポーツ走行のみを求めるのではなく、普段使いにグラベルバイクがハマるのを読んでフレーム設計に反映!!
全モデルではなくカジュアルに楽しむモデルとしても人気のROVE ALにスタンド台座を採用しました。

良いトコまとめ

というわけでKONA ROVE ALのご紹介でした。
普段使いとサイクリングを繋ぐ様々なシーンで、
安定して楽に速く楽しめるパーツアッセンブルが魅力のバイクです。

最後にもう一回まとめましょう。ちょっと要項が多いです。

・軽く仕上がるアルミフレーム採用。ワイドタイヤの重さを感じさせない。
・シンプルでトラブルが少なく、使いやすいギア構成
・ワイドタイヤで段差もパンクも安心
・ダボ穴活用でカスタム性もヨシ
・キックスタンド台座完備

こんなところでしょうか。
良い要項がしっかり揃ってますね。

行動範囲が広かったり、バイクパッキングやグラベルバイクに関心があって…

限られた用途だけでなく、1台で幅広く楽しみたい方にオススメ!!

実際に跨いだり持ってみたりも出来ます。
最初っからカスタムしたい方もご遠慮なく!!

是非お買い求めください!!