ディスクブレーキは雨の日でも安定した制動力でしっかり止まってくれ、長距離ライドや下り坂でスピードが出てしまう場面でも、コントロール性の良さから安心感や快適性を向上してくれます。

しかし、安全に使うには、ブレーキのパッド交換が必要です。

パッド交換の目安

ディスクブレーキのパッドは、パッドの厚みが0.5ｍｍ(シマノの場合)になったら交換が必要になります。

ブレーキ時に「キーキー」「ガリガリ」といった異音が発生する場合、摩耗が進んでいる可能性があり、交換が必要な場合あります。

交換せず、使い続けると、

削れたパット

ブレ―キパッドの止まる部分が削れて無くなり、ベース部分の金属が削れてます。こうなってしまうと、ローターも削れてしまい交換が必要にってしまう場合があります。

削れたパッドを横から見た場合

新品のパッドと削れたパッドを比べると、明らかに厚みが違います。ベースプレートまで削れているのがわかります。

ここまで削れていると、ブレーキ本体の交換が必要な場合のあります。

まとめ

ディスクブレーキパッドの交換は、安全に走るための基本メンテナンスです。

ブレーキの違和感を感じたら放置せず、早めの点検・交換を行いましょう。

※作業は予約制になります、事前にお電話または店頭でご予約をお願いします。

気になる方はご来店お待ちしております。