BROMPTON「P-LINE Tour De France」

ハンドル形状：Lowハンドル
リアキャリア：無し
価格：599,500円(税込)

[ysid 5053099116942]

モデル紹介

P-LINEのフレームにツール・ド・フランスのロゴがありグリップも特別仕様です。
サドルは山岳賞の証ともいえるマイヨ・ブラン・ア・ポワ・ルージュを彷彿させる赤い水玉となっています。

フロントフォークとリアバックがチタンならではの輝きとなっております。

限定モデルという事もあり追加生産は無いのである時がチャンスのモデルと言えます。

気になる方はワイズロード府中多摩川店でお待ちしております！

DETAIL

DE ROSA 25　838 DISK CHORUS(12s)
46SL(適応身長155～165㎝)　小柄な方必見！

￥638,000(税込)のところ、　ブラックフライデー価格！

ここでは言えない価格なのでお手数ですがお問い合わせください。正直16万弱あれしちゃってます。

コチラをチェック↓

癖のない美しいデザインです。試乗会で試乗しましたが、乗り味も変な癖がなく、すごく乗り心地のいい自転車でした。それでいて加速もよくレースでも十分使えるスペックです。

このカラー超爽やか！ すっきりした青に白のロゴが映えますね。フォークの裏地が白いのもいいですね。チェーンステーの裏地も白いです

ワイヤー類はトップカバーから内装になっているので今どきのスッキリな感じですが、ステムを交換したり、ハンドルを交換したりすることも割と簡単です。

シートポストも汎用性のある丸形なので、カーボンのものにしたり変更は簡単です。

流行りのショートサドル！ なんとDE ROSAのロゴが入ってます！

コンポーネントはCampagnolo CHORUS 12s
油圧ディスクブレーキ×機械式変速です

ローターはフロント160㎜、リア140㎜という定番の組み合わせ。

ホイールはFulcrum Racing800 DB！ しっかりしたものを履いてます。

意外と嬉しいロゴ入りボトルケージ！

オールラウンドで乗れるので迷ったらこれぐらいの感覚でいいと思います。

府中多摩川店でお待ちしております。

[ysid 2022000014311]

こんにちは！

マウンテンバイクダウンヒル大好き！

府中多摩川店の池田です。

ロングライドやサイクリングを楽しむのにピッタリなバイクがブラックフライデー対象になりました!!

RIDLEY FENIX DISC 105Di2

通常販売価格　￥495,000-税込
サイズ　S　（身長175センチ前後の方向き）
カラー　キャンディーレッド

ですがブラックフライデー対象!!
価格はログインしてご確認ください!!
コチラをチェック!!⇩

[ysid 4560295625068]

通常販売価格　￥495,000-税込
サイズ　XS　（身長165センチ前後の方向き）
カラー　アークティックグレー

価格はログインしてご確認ください!!
コチラをチェック!!⇩

[ysid 4560295625013]

上位機種のFENIX SLICと同じ形状のフレームで、振動吸収性の高いカーボンを用いることで更に快適。
エアロなデザインと振動吸収性を併せており、ロングライダーや趣味で走るサイクリストにベストの一台となっています。

バイクディテール

鮮やか、しかし高級感のあるレッドです。

近くで見るとラメが入っているのがわかります。
上品なラメ。

パーツ構成

SHIMANO 105 Di2でフル構成。
カーボンバイクが105Di2仕様で35万円切りは凄い!!

あれ、35万円切りって書いちゃってましたっけ…
まあいいや！！お得です！！

勿論油圧ディスクブレーキ搭載です。

振動吸収性はココがポイント

高い振動吸収性はチェーンステーの形状から。

縦向きに分厚いチューブがBBから伸び、
スプロケットとチェーンリングの中間辺りでは大きく横扁平に変わっています。
横向きに平たくすることによって意図的にチューブをしならせ、
振動を吸収しています。

ドロップドシートステーもまた、振動吸収性を高めています。
他のチューブと比べて明らかに細身のシートステー。
突き上げをライダーに伝えないよう、敢えて細いチューブを採用しています。

ヘッドチューブ内装。
もはやスタンダード

ブレーキホースがステムの下から、
専用コラムスペーサーの中を通ってヘッドチューブへ内装されます。
スッキリと纏まってグッド。

そして更にグッドなのが、ステムの選択肢の広さです。
ステムに関しては専用形状をとっていない為、
現物合わせで形状を見ながらですが他メーカーのステムを使うことが容易です。
ポジションや重量面でのカスタムの為に、
オープンタイプの汎用ステムが使えるのは非常に嬉しいポイントですね。

シートポストは真円27.2㎜

汎用の27.2㎜シートポストが利用できます。
ココもまたポジションや重量面でのカスタムが出来ると嬉しい箇所。

0㎜オフセットのポストも問題なく使えますし、
ドロッパーポストなんかも装着可能。

2022年のミラノ～サンレモを見ていた方は覚えてらっしゃるでしょう。
バーレーン・ヴィクトリアスのマテイ・モホリッチ選手が、
ドロッパーポストを入れたMERIDAのSCULTURAでダウンヒルをぶっちぎり独走勝利。
シートポストを指さしてフィニッシュしたという伝説（私の中では）があります。

ロードバイクにドロッパーポスト。
飛び道具と言えば飛び道具かもしれませんが、
アイデアとして非常に面白いですね。

上段(冗談)はさておき選択肢が広いのは喜ばしいです。
ちなみに根元にカバーが付きます。

シュッと纏まってカッコいいですね。

オールラウンドで軽快な走行性能を持ちながら、
快適さも両立したFENIX DISCに105Di2を搭載。

ロングライドやサイクリング、
ブルべでも強い味方となってくれます。店頭在庫はXSのグレーとSのレッドが一台ずつ。

実は夏にまとめて入荷した際のブログを再投稿してます。
写真が夏っぽいのはそのせい。

ずっと人気は続き、在庫車体も補充を繰り返して何回か入れ替わりましたね…
残っているのはこの2台のみ!!
是非お買い求めください!!

ブラックフライデーセールも残すところ1週間となりました。

サイクリストの皆様、お買い忘れの物はございませんか？

今回ご紹介するバイクはこちら！

RITEWAY SHEPHERD

サイズ：２４(150~160cm)

カラー：マットダークオリーブ

価格：７５,９００ー

▼ ▼ ▼ BLACK FRIDAY SALE ▼ ▼ ▼

￥４５，５００－

脅威の40％OFFの超大特価です！

小回りの利く24インチホイールと
シンプルなフロントシングル仕様

このモデルはスポーツサイクル業界では珍しい車体サイズによってホイール径が変わります。

今回の440サイズでは24インチホイールを採用し、地面からの距離を近づける事で停車時の足つきをよくする意図があります。

さらに小径になることで加速性能、登坂性能が良くなり、小回りもききやすくなるなどのメリットも。

前の変速機を廃したフロントシングル仕様で、後ろの変速だけで完結できるため街中を走るのにピッタリな部品構成です！

タイヤサイズは24ｘ1.35。35C相当のワイド目なタイヤです。

高い制動力を発揮するVブレーキ

Vブレーキを採用し、制動力も申し分ナシ！

握力の少ない方でも安心して坂道を下れます。

スタンド標準装備！

細かいパーツまで拘ってます

フレームのカラーに合わせてボルトも着色されているほか、

バルブキャップも一般的な樹脂製ではなくアルミ製！

紫外線による劣化で割れてしまうといったことも起こりにくいです。

B品のため...

店頭在庫のシェファードはB品となっています。

といっても私が見て確認できたキズはスタンドについているコレ。フレームにガリキズがあるというわけではないので、かなりお得ではないでしょうか？

ご来店お待ちしております！

こんにちは！

マウンテンバイクダウンヒル大好き！

府中多摩川店の池田です。

走破性抜群のクロスバイクがブラックフライデー対象になりました。

SCOTT SUB CROSS J1

SCOTT SUBCROSS J1
カラー　マットブルー
サイズ　M

通常販売価格：￥88,000（税込） 

ですがブラックフライデーにつき、
純正キックスタンド込みでコチラの価格でご案内します⇩
ログインしてチェック!!

[ysid 7615523766031]

バイクディティール

コンポーネントは安心安全のフルSHIMANO

未舗装路もへっちゃらなワイドタイヤ

しっかりとしたノブでグリップ力抜群。

ワイドなハンドルバーで操作性も良し。

クッション性抜群の専用サドルで乗り心地も良い。

澄んだ青空にも負けないブルー!!

昔からガッシリしたフレームのSUBCROSSですが、今どきなこのモデルは更にパワーアップ。
ワイドでノブが大きなタイヤを装備し、ハンドルバーも広めです。
走破性の高さを大きな魅力となり大柄な方も安心して乗れる仕様になりました。

気になった方は府中多摩川店まで！
是非お買い求めください。

こんにちは！

マウンテンバイクダウンヒル大好き！

府中多摩川店の池田です。

軽快な走りでロングライドもヒルクライムも楽しめる、
スパニッシュバイクがブラックフライデー対象になりました。

ORBEA ORCA M30

通常販売価格　￥399,300-税込
サイズ　53
カラー　VULCANO/M.BLK/G.BLK

がブラックフライデー対象!!
価格と在庫状況はコチラから⇩

[ysid 8434446815690]

軽量でオールラウンドなORCA。
どんな方も様々なフィールドで楽しめる乗りやすさが魅力の一台です。
履かせるホイールによって走りの変化が掴みやすい一台でもあります。
カスタムも色々と楽しめちゃうオールラウンドバイク。
いかがでしょう。

バイクディティール

パーツ構成

コンポーネントはSHIMANO 105 メカニカル12速!!
ワイドなギアで激坂も登れちゃいます。

今どきにしては珍しく真円のシートポスト仕様。
ドロッパーポスト入れて合法スーパータックが出来ますネ。(笑)

VITTORIA ZAFFIRO 700×28Cを装備。
もう28Cはスタンダードです。

ちょいライズのハンドルバー。
乗車姿勢をややアップライトにしてくれます。サイクリングやロングライドにピッタリ。

ワイヤー類はステム下から内装。
スッキリ纏まってグッドです。

オールラウンドにサイクリングもロングライドもツーリングも楽しめる一台です。
TTバー付けて超チャレンジライドをしてみても能力を発揮してくれます。

店頭在庫はアイボリーホワイト バーガンディ / ヴルカーノと、
ヴルカーノ ブラック / ブラックがサイズ違いでございます。

他カラー、サイズもお取り寄せ可能です。
是非お買い求めください！

こんにちは！

マウンテンバイクダウンヒル大好き！

府中多摩川店の池田です。

元試乗車のフルサスがブラックフライデー対象になりました。

GT ZASKAR FS SPORT

通常販売価格　￥203,500-税込

ブラックフライデー限定特価　

￥122,100-税込

サイズ　M　（165㎝~180㎝の方向き）
適応身長が非常に広いですが、その方に向いた乗り方、向いたフィールドがあります。
あくまで私の好みですが167センチの池田は、トレイルライドならSサイズ。
富士見パノラマなどのゲレンデを走るならMサイズ。のように選ぶでしょうか。

取り回しを考えてトレイルではフレームの各寸法が短いSサイズ。
高速域の安定感を考えてゲレンデでは各寸法が長いMサイズ。
といった理由です。

ヘッドアングルは65.4度。
ホイールは前後29インチ。リーチはMサイズで460㎜です。

トレイルバイクとしてリリースされていますが、
フロントサスペンションのストロークが140㎜。
リアサスペンションのストロークが120㎜なので、
猛スピードで攻めるわけで無いのであれば、大体のゲレンデでも楽しく走れそうなグッドな一台。
初めての一台にとてもオススメです。

バイクディティール

パーツ構成

構成パーツはマイクロシフト。

ワイドなギアでトレイルの激坂もガンガン登れます。

フロントサスペンションはSR SUNTOURのXCR34のコイルタイプ。
ハードなライディングをするようになった際はカスタムしてもいいかもしれません。

リアサスペンションはSR SUNTOURのRAIDON。
シンプルな機構で調整しやすいエアーサスペンションです。

チューブレスタイヤ、ホイールが純正装備。

IRCのTANKENとWTBのSTX i25を純正装備。
今はクリンチャー状態ですので、
バルブ、リムテープ、シーラントを追加でお求めいただければ
最初からチューブレスにしてお渡しいたします。

元試乗車の為！

元試乗車の為キズはあります。
この他も数か所あり。動作に関わる箇所は目立った傷等はナシ。

まあマウンテンバイクですから。と気にされない方は是非！

初めての一台に非常におススメの一台です。
元試乗車の為一台のみ！

早い者勝ちです。

是非お買い求めください！

こんにちは!!

マウンテンバイクダウンヒル大好き!!

府中多摩川店の池田です。

お得なキッズMTBがブラックフライデー対象になりました。
通年でのパークライド、ゲレンデでのライドを安全に楽しめる本格キッズMTBです。

RMB GROWLER JR 20

通常販売価格￥135,300-税込
サイズ　20インチ
カラー　GRN/GRY

ですがブラックフライデー!!
35％くらいアレしちゃってる驚異の激値引きです!!

商品詳細はコチラ⇩

[ysid 0770416436389]

本格MTBブランドの本気キッズバイクが超お得に。
ふじてんや富士見パノラマ、様々なMTBパークで楽しめる本格仕様です。
私も子供にMTBを買うならこのモデルを選びます。
超おススメですので是非ご覧ください。

バイクディテール

構成パーツ

キッズMTBで一番多い相談がチェーンが外れるトラブル。
GROWLER JRなら、
ナローワイドのチェーンリングにチェーンデバイスまで付けてバッチリ対策してあります。
これで随分外れづらくなるハズ。

11-40Tで超ワイドなギアが純正装備。
フロントのチェーンリングサイズは28Tなのでギア比はめちゃ軽です。
これならトレイルライドも自走登りのパークも楽しめますね。

20×2.6インチの極太タイヤを純正装備。
基本的にホイールやタイヤは径が大きくなるほど障害物などの乗り越える際の性能が上がります。
ホイール径が小さいキッズバイクでも、ワイドタイヤでカバー。
良いパーツアッセンブルです。

ノブも大きめでグッド。

20インチMTBはサスペンションの有無を迷うサイズ。
重たくはなりますが圧倒的に走破性が上がるサス付きか、
非常に軽く仕上がるものの路面からの衝撃やハンドル操作が忙しくなるリジッドフォークか。

下りメインなら私は断然サス付きをオススメします。
ある程度重たくても乗ってたらなれますし、
やっぱりサスペンション無しの20インチで富士見パノラマは無謀です。

油圧ディスクブレーキ搭載。
SHIMANOのMT200が純正装備されています。非常にグッド。
重くなったバイク重量や、
下り坂で勝手についていくスピードを抑え込める油圧ディスクブレーキはもはや必須でしょう。
良いパーツアッセンブルです。

ハンドル幅は乗る子に合わせてカットをします。
広すぎればバイクを倒せず、コーナーリングが非常に難しくなってしまいます。
適切な幅をご提案しますので一度自転車に跨ぎに来てください。

恒例の”ジオメトリ置いときます。”

体の寸法が全然違う子供と大人で全く同じ設計をしても仕方がないとは思いますが、
やはり求めるバイク設計のベースとなる方向性は変わらないでしょう。

ロングリーチでスラックなヘッドアングルが安定した走りをもたらします。

大人用のバイク(GROWLER)と比べて縮尺がどうなってるのかがわからない（計算してない）
ので厳密にどうかとは言えませんが、やはり66度とヘッドがしっかり寝ています。
他メーカーのキッズMTBはヘッドアングル70度とかがザラにありますからね。

フレーム設計からパーツアッセンブルまで非常に素晴らしいキッズMTBのご紹介でした。
正直この仕様ならこの定価も納得ですが、当店に入荷してきたこのラスト1台は特価です。
しかも超お得になります。

早い者勝ちです!!是非お買い求めください!!

ワイズロード府中多摩川店の高橋です！

エンデュランスロードは快適性を重視するために太いタイヤを装着し、アップライトなポジションとなるため、どうしても純ロードバイクと比較して速度が出にくい・動き始めや登坂能力では見劣りしてしまう。という快適性とのトレードオフ要素が少なからず発生します。

　た　だ　し　

今回ご紹介するMERIDAのSCULTURA ENDURANCEは快適性と走行性能を高次元で両立させた一台！

ブラックフライデー対象車種でお買い得+当店在庫は日本人にフィットしやすいサイズ感ですのでお見逃しなく！

MERIDA SCULTURA
ENDURANCE 4000

店頭在庫サイズ：４７(適正身長目安165~175cm)

カラー：ガンメタルグレー

価格：３７４，０００－
▼▼▼BLACK FRIDAY SALE!!▼▼▼

　ASK!!　
お電話、もしくはチャットにてお問い合わせください！

[ysid 4950772547110]

コンポーネントはSHIMANOの105 12s。

ワイヤーで動作するタイプなので電池切れなどの心配は不要！
チェーンチングは50-34T、スプロケットは11-34Tの構成で最小ギア比は1.0！それなりの勾配もクリアできるレンジです。
32Cと太めなタイヤにもかかわらず車体重量もXXSサイズで8.9kgと9㎏を下回る軽量設計です！思った以上に登りでもグイグイ進みますよ！

快適性を生み出すシートステイ

何と言ってもこの平たいシートチューブ！見た目に違わず衝撃吸収性に寄与し、非常に快適な乗り心地を実現。横剛性も担保されているので加速性も犠牲にはなっていません。

正面から見ると太いのに横から見ると非常にシャープ。このギャップがカッコいい！

最大35C対応のタイヤクリアランス

標準では32Cが装備されていますが、スリックタイヤであれば35Cまで対応！さらなる快適性も追求可能です！
逆に30Cにして俊敏さを求めてもいいと思いますよ！

ケーブル内装でスマートな外観に

トップカバーからの内装システムとすることでハンドル周りの自由は残しつつ、スマートなシルエット！

SCULTURA ENDURANCEはグラベルバイクのSILEXをもとに設計されたモデルのため随所にその血統を感じることができます。

私はハンドル周りはボントレガーのBLENDR PRO 17D 80mmステムに交換し、BLENDRシステムでハンドル周りをすっきりさせています。

SILEXもSILEXでグラベルバイクなのに超速いバイクです。それのロードバイクバージョン。遅いわけがありません。試乗したこともありますが、エンデュランスとは思えないほど快速でしたよ。

この機会をお見逃しなく！

ご来店お待ちしております！

MERIDA ( メリダ ) ロードバイク SCULTURA ENDURANCE 4000 ( スクルトゥーラ エンデュランス 4000 ) ガンメタルグレー ( カメレオングリーン ) | ES94 47 ( 適応身長目安 165-175cm )

購入はこちら

KeePer ( キーパー ) テックメニュー EX キーパー 施工料 【 直送＆店舗受取可能 車体専用注文ページ 】

購入はこちら

こんにちは！

マウンテンバイクダウンヒル大好き！

府中多摩川店の池田です。

下り系ハードテールのフレームがブラックフライデー対象になりました‼︎

COMMENCAL
META HT AM 29/27 フレーム

￥108,900-税込
2022年モデル
サイズ　S　（身長158~170cmの方向き）
カラー　ダークスレート

ですがブラックフライデー!!
コチラの価格でご案内します。

[ysid 2022000023870]

下り系ハードテールと言えば！
なMETA HT AMのフレームセット。
この年式からS、Mサイズがマレット仕様になりました。
振り回し易く安定感もある仕様です。

マレットの恩恵

フロントホイールが29インチ。
リアホイールが27.5インチの前後異径。
どんなものかご紹介します。

コチラは当店在庫の完成車META HT AM 29/27⇩

ワイドでエアーボリュームたっぷりのタイヤをアッセンブル。
前後ともタイヤ幅は2.6インチです。

フロントは29インチ

乗り越え性能と路面追従性が優先されるフロント。
ガレガレの路面も、根っこだらけで弾かれる路面も乗り越えるには29インチが最適。

リアは27.5インチ

旋回性と扱いやすさを求めるならリアは27.5インチ。
勿論29インチも良いですがややコーナーがもたつきます。
フロントでしっかり突っ込んでリアは付いて来させるライディングをしていくと、
リアは短くコンパクトな方がよく曲がりますね。
また、低速での激斜度下りなどはお尻が大きく引けるとクリアしやすくなります⇩

しかし径が小さくなると根っこや岩を乗り越える際に引っかかりやすくなってしまいます。
2.6インチ幅はそのためのアッセンブル。
外径を大きくし、エアボリュームも増すことで乗り越え性能はカバーできます。

フレーム各所

ドロッパー用の穴も完備。
今時のトレイルバイクには、ドロッパーポストは是非インストールしたいところです。

これまた体を引いて走りたい時に便利なドロッパーポスト。
トレイルライドでは、こんな体制までカラダを引く時もあります⇩

ハンドルにこんなレバーを付けて、ドロッパーポストを装着。

レバーを押し込んだ状態で着座するとこれが⇩

こうなります⇩

イチイチバイクから下りて下げる必要ナシ!!

BBはネジ切り。JISの超スタンダードタイプです。

ワイヤー類がトップチューブ、ダウンチューブから全て内装可能!!

チェーンステープロテクター純正装備。
チェーン跳ねで塗装が剥げてしまわないようプロテクションを後から施す必要があるのですが、
最初からかなりしっかりしたのが付いてます。

組み上げるとしたら、やっぱり流行り的にはシルバーパーツでしょうか。
でもゴールド系も良いと思うんです。
i9のゴールドハブにOHLINSの38辺り入れて、じゃあタイヤはMAXXISですかね。
いやMICHELINも良い。
カッパー系でまとめるのもめちゃくちゃオシャレですよね。
どうしようかなあ。

折角フレームで買うならこだわりたい。
ジオメトリのお話

あくまで好みの話なので万人受けするわけではありませんが、
ジオメトリが最高です。

ヘッドアングル

ヘッドアングル65度。
最近のマジ下り系ハードテールは63度前後のバイクもありますね。
META HT AMはトレイルも楽しく走れる65度。
寝すぎても振り回しずらいですし、立ちすぎても安定しないですからね。
ちょうどいいです。

リーチ

ロングリーチになりやすい下り系バイクですが、
META HT AMのMサイズはリーチ425㎜
某、他メーカー下り系HT はSサイズで425㎜

適応身長が大きく異なるバイクでリーチの数値が同じ。
ハンドルは同体格のライダーが乗る場合かなり近め。非常にバイクの上で体を動かしやすくなります。

BBドロップ

BBドロップとは。ボトムブラケットの下がり具合。

高い（数値が小さい）ほど振り回しやすく旋回性が上がり、
低い（数値が大きい）ほど走破性が高く、直進安定性に優れる。

比較他メーカーバイクは55~60㎜前後ですが、
META HT AM はやや高め。BBドロップ30㎜です。
やはり安定感があるのも良いですがBBハイトが高めであることによる振り回しやすさも魅力の一つ。
せっかくリーチが短いのであれば、飛びやすい、振り回しやすいのも素晴らしい。
旋回性能の高さもある下り系ハードテール。
僕は大好きです。アグレッシブに振り回しましょう。

ホイールベース

ホイールベースとは前後車輪の軸どうしを結ぶ線の長さ。
長くなれば安定しますが、その分やや振り回しずらくなっていきます。
META HT AM　Mサイズは1202㎜
同ヘッドアングルのTREK ROSCOEのMサイズは1181㎜
ここは随分と直進安定系です。
ショートリーチでBB高くてホイールベースまで短かったら安定感全くないですからね。
上手くバランスとってます。

さて、ここまで振り返ってみてみるとジオメトリー的には。

・ヘッド角は下り系バイクの中では普通。トレイルもイケるくらいで寝すぎていない。
・リーチ短め。振り回しやすい
・BBドロップやや高め。飛びやすく振り回しやすい。腰高というほどではない。
・ホイールベース長め。上記の三つを成立させるのがこの長さ。

というわけで。

”トレイルからゲレンデまで幅広く乗れて、
振り回せて飛べるけど、長さのおかげで安定もするバイク。”

という感じ。

超ワガママバイクです。
下りを楽しみたい、トレイルもゲレンデも楽しみたいライダーにおススメの
COMMENCAL META HT AMフレームのご紹介でした。

当在庫一本のみ。是非お買い求めください。
そして是非、組み方の相談に乗らせてください。
楽しみです。

ではまた。