マウンテンバイクダウンヒル大好き！

府中多摩川店の池田です。

ちょっと信じられないくらい冷える日が続いていますね。
私は休みなのに寒くて家から出る気になれない日もあります。

でもそんな時はマウンテンバイク!!
マウンテンバイクは全てを解決します!!

これでも行けるMTB

コチラは昨年2月頭ごろ、府中多摩川店近くの府中四谷橋です。
毎年2月上旬に東京都の平地でも大雪が降り非常に大変な目に合います。

ここまで積もるとスリックタイヤではもう非常にデンジャラス。
振ったばかりならまだしも、みんなが歩いたりママチャリで走った轍が固まってくると脱出不能の地獄のレーンと化します。

しかしMTBならヘッチャラ!!
低温になったディスクローターの嘶きを楽しみ、
轍を破壊しながら己の道を進むことが出来ます。
雪の為だけにMTBを買う人はあまりいないでしょうが、日頃のライドや通勤、
チョイ乗りにもちょうどよかったりします。
是非ご覧ください。

2025 GT
ZASKAR LT AL PRO

通常販売価格¥286,000 (税込)
サイズ　M　(身長170～180㎝の方向き)
カラー　ラズベリー

会員様限定特価　￥☆00,000-税込
府中限定アウトレットです。

お手数ですが金額は店頭までお問い合わせください。

[link https://ysroad.co.jp/fuchu/2025/09/26/103317]

2023 GT
ZASKAR LT ELITE

通常販売価格　￥220,000　税込
サイズ　Ｓ　（身長165センチ前後の方向き）
カラー　グリーン

会員様限定特価　￥154,000-税込

[link https://ysroad.co.jp/fuchu/2025/07/18/101045]

GT
ZASKAR FS 元試乗車

通常販売価格　￥203,500-税込
サイズ　M　（165㎝~180㎝の方向き）

会員様限定特価　￥122,800-税込

[link https://ysroad.co.jp/fuchu/2025/10/28/104194]

他にも店頭限定のアウトレット価格車体がございます。
是非お買い求めください!!

[ysid 4580366380061]

マウンテンバイクダウンヒル大好き！

府中多摩川店の池田です。

本日はキッズバイク達のご紹介。
人気のモデルが揃ってます!!

キッズバイク 4ブランド

大人気MARIN の DONKY JR シリーズ

軽量軽快なヨツバサイクルシリーズ

ROCKY MOUNTAIN BICYCLES本格キッズMTB
GROWLER JR20

普段乗りからパークライドも楽しめる
GT STOMPER PRIME V2 24

10台以上展示中!!

まだ箱から出せてない車体も数台…

在庫車リスト

鋭意組立整備中!!

キッズバイクをお探しのお客様、是非お買い求めください!!

※在庫状況は常に変動します。
リアルタイム在庫は店頭までお問い合わせください。

ワイズロードオンライン商品リンク

[ysid 0770416436389]

[ysid 4547836274886]

[ysid 4547836362514]

[ysid 0843346130983]

[ysid 0843346131096]

[ysid 0843346140555]

[ysid 0843346140609]

[ysid 4580366379119]

こんにちは！

マウンテンバイクダウンヒル大好き！

府中多摩川店の池田です。

元試乗車のフルサスがブラックフライデー対象になりました。

GT ZASKAR FS SPORT

通常販売価格　￥203,500-税込

ブラックフライデー限定特価　

￥122,100-税込

サイズ　M　（165㎝~180㎝の方向き）
適応身長が非常に広いですが、その方に向いた乗り方、向いたフィールドがあります。
あくまで私の好みですが167センチの池田は、トレイルライドならSサイズ。
富士見パノラマなどのゲレンデを走るならMサイズ。のように選ぶでしょうか。

取り回しを考えてトレイルではフレームの各寸法が短いSサイズ。
高速域の安定感を考えてゲレンデでは各寸法が長いMサイズ。
といった理由です。

ヘッドアングルは65.4度。
ホイールは前後29インチ。リーチはMサイズで460㎜です。

トレイルバイクとしてリリースされていますが、
フロントサスペンションのストロークが140㎜。
リアサスペンションのストロークが120㎜なので、
猛スピードで攻めるわけで無いのであれば、大体のゲレンデでも楽しく走れそうなグッドな一台。
初めての一台にとてもオススメです。

バイクディティール

パーツ構成

構成パーツはマイクロシフト。

ワイドなギアでトレイルの激坂もガンガン登れます。

フロントサスペンションはSR SUNTOURのXCR34のコイルタイプ。
ハードなライディングをするようになった際はカスタムしてもいいかもしれません。

リアサスペンションはSR SUNTOURのRAIDON。
シンプルな機構で調整しやすいエアーサスペンションです。

チューブレスタイヤ、ホイールが純正装備。

IRCのTANKENとWTBのSTX i25を純正装備。
今はクリンチャー状態ですので、
バルブ、リムテープ、シーラントを追加でお求めいただければ
最初からチューブレスにしてお渡しいたします。

元試乗車の為！

元試乗車の為キズはあります。
この他も数か所あり。動作に関わる箇所は目立った傷等はナシ。

まあマウンテンバイクですから。と気にされない方は是非！

初めての一台に非常におススメの一台です。
元試乗車の為一台のみ！

早い者勝ちです。

是非お買い求めください！

マウンテンバイクダウンヒル大好き！

府中多摩川店の池田です。

ゲレンデからトレイル、パークライドまで楽しめる
下り系ハードテールMTBが、
今週末から始まるブラックフライデーでお得になります!!

GT ZASKAR LT PRO

通常販売価格¥286,000 (税込)
サイズ　M　(身長170～180㎝の方向き)
カラー　ラズベリー

がお得に!!

来週のブラックフライデーでガッツリお値段が下がるらしいです。
いくらになるのかはブログでは書けないので店頭までお問い合わせください!!
今ご注文いただいてももうブラックフライデー価格でご案内しちゃいます!!

商品詳細はコチラ⇩

[ysid 4580366388999]

一台で何でもやりたい方へオススメのトレイルバイク。
ヘッドアングル65度。サスペンションストローク130㎜。
ホイールベースが長めのため直進安定性に優れ、
タフなトレイルやゲレンデもガッツリ走れます。

バイクディティール

パープル好きでなくても、良い色だなと思うほど綺麗な発色。

よく見ると黒いペンキを散らしたようなドット模様があります。

GT伝統のトップチューブ。
高い振動吸収性と強度を同時に確保しています。
ザスカー特有のしなり感というか、ウィップ感はこのトップチューブが生みます。

構成パーツ

メインコンポ―ネントはSHIMANO。
クランクにDEORE、RDにXTが使われています。

ちなみにディレーラーハンガーはUDH仕様。
詳しくはコチラ⇩

SRAM ユニバーサルディレイラ―ハンガー/UDH登場！！！

ブレーキはSHIMANOの4ピストン。
高い制動力を発揮します。
より高い制動力やコントロール性をお求めの方は、
SLX、XTグレードにアップグレードするも良しです。

ドロッパーポスト標準装備。

MAXXIS RECON29×2.4

前後とも転がりの良いトレイルタイヤを装備。
下り系の乗り方をされる方はフロントタイヤを同社の
ASSEGAIやMINION DHFにしても良いですね。

サスペンションはMARZOCCHIのBOMBER Z2 130㎜ストロークを装備。

エアーサスペンションの為、軽量且つセッティングも出しやすいのでグッドです。

バイク特性

例の如くジオメトリーを置いておきます。

近年の下り系ハードテールはどんどんヘッドアングルが寝てリーチが伸びています。
62~63度のヘッドアングルやMサイズ前後で450㎜のロングリーチが当たり前。
しかしZASKARは少し違います。

65度と、下り特化というわけではないヘッドアングルですが、
ホイールベースは1212.9㎜と長め。リーチも450㎜と長め。
BBドロップが55㎜の為これまた安定系。

つまり、長さを出すことで高い直進安定性を確保し、
トレイルバイクとしても扱いやすくするためにヘッドは寝かせすぎない。
そんなジオメトリです。
しかしフレーム本体の振動吸収性としなり感で路面をとらえ、
路面の追従を更に高いレベルで叶えます。

比較的高速域でも安定して走れるのでオンシーズンはゲレンデでのライド。
ハンドリングがまったりし過ぎていないので、
オフシーズンはトレイルも楽しまれる方におススメの一台。

ゲレンデで楽しまれる方はもう一回り太めのタイヤにカスタムしても良いですね。
前後とも2.6インチくらいあったらもうどこでも走れそう。

その他実走派の方におススメできるモデルを在庫中！

是非お買い求めください！

[ysid 4580366388999]

[ysid 4580366388173]

[ysid 4580366380061]

マウンテンバイクダウンヒル大好き！

府中多摩川店の池田です。

ブラックフライデー対象車のご紹介です!!

24年モデル
GT ZASKAR LT ELITE 29

通常販売価格　￥220,000　税込
サイズ　Ｓ　（身長165センチ前後の方向き）
カラー　グリーン

ですがブラックフライデー!!

￥154,000-税込

でご案内します!!

キングオブハードテイルとメーカーが評する名作。
下り性能と登坂性能のバランスが良く、トレイルライド、
ふじてんなどのライトなゲレンデで楽しめる一台。

バイクディティール

構成パーツ

ドライブ周りはSRAMで構成。12速のワイドなギア。

ブレーキはTECTROのGEMINI SL
一時期お借りしていたバイクで使っていましたがトレイルで遊ぶ分には充分なブレーキでした。
より高い制動力が欲しい方や、
ゲレンデでのライドを考えられている方はカスタムアップをオススメします。

タイヤはWTBのBREAKOUT29×2.3のクリンチャー。
ホイールもWTBのSTi32でチューブレスレディ。

里山トレイルライドならクリンチャーで全然OK
ガッツリ下りたいならタイヤとバルブとシーラント追加して
是非チューブレスタイヤにしましょう。トレイルをタフに楽しく遊びたいなら、
SCHWALBEのNOBBY NICあたりがおススメです。

ドロッパーポストが純正装備。

この状態で⇩

左手元のこのレバーを押し込みながらサドルに座ると、

こうなります。⇩

ハンドル位置が低くなりお尻が上がった姿勢になる下り坂。

角度の付くドロップはやはりサドルが低い方が楽です。

でも登り坂は長く、サドルは高さを出してしっかりペダリングしたい。

ので、ドロッパー。
カスタムで後付けしようとすると諸々含めて
3～5万円ほどかかるので最初からついてきてくれるとお得です。

サスペンションは35㎜のシャフト径の130㎜ストローク。
特別長い部類ではありませんがしっかりと路面を追従してくれる長さです。

どんなバイクか。

恒例のジオメトリ置いておきます。です。

さすがに超最新の下り系ハードテールのような、
ロングホイールベース、ロングリーチ、激寝ヘッドアングルでは

ありません。

しかしそれがまた良いのです。
東京都稲城市にあるマウンテンバイクパーク、
スマイルバイクパークさんによくお邪魔させていただいているのですが、
タイトなコーナーやジャンプなどのバイクを振り回す動きは
ヘッドアングルやリーチが寝すぎず長すぎずの方がやりやすいのです。

アクション向きのバイク、下る能力を追求したバイク、どちらも両立させたバイクと、
どのモデルを選ばれるかはその方次第です。

・比較的動かしやすいトレイルバイク。

・ベッタベタの下り系ではなくハンドルへの手の届きが良いバイクのため、
直感的なハンドリングでタイトなコーナーもこなす。

・前後29erの為乗り越え性能も高く、
Sサイズで1181㎜のホイールベースがあるためそこそこ高速域も楽しめる。

とこんな感じで要点を並べてみました。

まとめると、
”低速から中速、そこそこ高速までを
楽しく扱いやすく走れる癖の無いバイク。”

と言ったところです。

ほら、これからマウンテンバイクを始めたいそこのアナタ。
凄くちょうどいいでしょう。。

色も非常に高級感があってオシャレです。
華美ではないのがポイント。
上品なカッコよさがあります。

在庫は一台のみ。

旧ロゴのGT。やっぱカッコいいですね。
新しいロゴも好きですがやはりこのデカロゴが良いという方も多いんじゃないんでしょうか。

オススメ！！私が欲しい！！
ブログあるあるなんですが書いてるとどんどん情が入って欲しくなって来ちゃうんですよね。。

みなさま是非お買い求めください!!

ではまた。

[ysid 4580366380061]

こんにちは！

マウンテンバイクダウンヒル大好き！

府中多摩川店の池田です。

元試乗車のフルサスをご紹介します。

GT ZASKAR FS SPORT

通常販売価格　￥203,500-税込

会員様限定特価　￥162,800-税込

サイズ　M　（165㎝~180㎝の方向き）
適応身長が非常に広いですが、その方に向いた乗り方、向いたフィールドがあります。
あくまで私の好みですが167センチの池田は、トレイルライドならSサイズ。
富士見パノラマなどのゲレンデを走るならMサイズ。のように選ぶでしょうか。

取り回しを考えてトレイルではフレームの各寸法が短いSサイズ。
高速域の安定感を考えてゲレンデでは各寸法が長いMサイズ。
といった理由です。

ヘッドアングルは65.4度。
ホイールは前後29インチ。リーチはMサイズで460㎜です。

トレイルバイクとしてリリースされていますが、
フロントサスペンションのストロークが140㎜。
リアサスペンションのストロークが120㎜なので、
猛スピードで攻めるわけで無いのであれば、大体のゲレンデでも楽しく走れそうなグッドな一台。
初めての一台にとてもオススメです。

バイクディティール

パーツ構成

構成パーツはマイクロシフト。

ワイドなギアでトレイルの激坂もガンガン登れます。

フロントサスペンションはSR SUNTOURのXCR34のコイルタイプ。
ハードなライディングをするようになった際はカスタムしてもいいかもしれません。

リアサスペンションはSR SUNTOURのRAIDON。
シンプルな機構で調整しやすいエアーサスペンションです。

チューブレスタイヤ、ホイールが純正装備。

IRCのTANKENとWTBのSTX i25を純正装備。
今はクリンチャー状態ですので、
バルブ、リムテープ、シーラントを追加でお求めいただければ
最初からチューブレスにしてお渡しいたします。

元試乗車の為！

元試乗車の為キズはあります。
この他も数か所あり。動作に関わる箇所は目立った傷等はナシ。

まあマウンテンバイクですから。と気にされない方は是非！

初めての一台に非常におススメの一台です。
元試乗車の為一台のみ！

早い者勝ちです。

是非お買い求めください！

こんにちは！

マウンテンバイクダウンヒル大好き！

府中多摩川店の池田です。

ゲレンデからトレイル、パークライドまで楽しめる
下り系ハードテールMTBをご紹介します。

GT ZASKAR LT PRO

¥286,000 (税込)

ですが
秋のサイクリングキャンペーンにて特価!!

15％OFFの￥243,000-税込

でご案内いたします。

サイズ　M
カラー　ラズベリー

一台で何でもやりたい方へオススメのトレイルバイク。
ヘッドアングル65度。サスペンションストローク130㎜。
ホイールベースが長めのため直進安定性に優れ、
タフなトレイルやゲレンデもガッツリ走れます。

バイクディティール

パープル好きでなくても、良い色だなと思うほど綺麗な発色。

よく見ると黒いペンキを散らしたようなドット模様があります。

GT伝統のトップチューブ。
高い振動吸収性と強度を同時に確保しています。
ザスカー特有のしなり感というか、ウィップ感はこのトップチューブが生みます。

構成パーツ

メインコンポ―ネントはSHIMANO。
クランクにDEORE、RDにXTが使われています。

ちなみにディレーラーハンガーはUDH仕様。
詳しくはコチラ⇩

SRAM ユニバーサルディレイラ―ハンガー/UDH登場！！！

ブレーキはSHIMANOの4ピストン。
高い制動力を発揮します。
より高い制動力やコントロール性をお求めの方は、
SLX、XTグレードにアップグレードするも良しです。

ドロッパーポスト標準装備。

MAXXIS RECON29×2.4

前後とも転がりの良いトレイルタイヤを装備。
下り系の乗り方をされる方はフロントタイヤを同社の
ASSEGAIやMINION DHFにしても良いですね。

サスペンションはMARZOCCHIのBOMBER Z2 130㎜ストロークを装備。

エアーサスペンションの為、軽量且つセッティングも出しやすいのでグッドです。

バイク特性

例の如くジオメトリーを置いておきます。

近年の下り系ハードテールはどんどんヘッドアングルが寝てリーチが伸びています。
62~63度のヘッドアングルやMサイズ前後で450㎜のロングリーチが当たり前。
しかしZASKARは少し違います。

65度と、下り特化というわけではないヘッドアングルですが、
ホイールベースは1212.9㎜と長め。リーチも450㎜と長め。
BBドロップが55㎜の為これまた安定系。

つまり、長さを出すことで高い直進安定性を確保し、
トレイルバイクとしても扱いやすくするためにヘッドは寝かせすぎない。
そんなジオメトリです。
しかしフレーム本体の振動吸収性としなり感で路面をとらえ、
路面の追従を更に高いレベルで叶えます。

比較的高速域でも安定して走れるのでオンシーズンはゲレンデでのライド。
ハンドリングがまったりし過ぎていないので、
オフシーズンはトレイルも楽しまれる方におススメの一台。

ゲレンデで楽しまれる方はもう一回り太めのタイヤにカスタムしても良いですね。
前後とも2.6インチくらいあったらもうどこでも走れそう。

その他実走派の方におススメできるモデルを在庫中！

是非お買い求めください！

[ysid 4580366388999]

[ysid 4580366388173]

[ysid 4580366380061]

マウンテンバイクダウンヒル大好き！

府中多摩川店の池田です。

朝晩が過ごしやすくなってきましたね。
秋の訪れでしょうか。
というわけでゲレンデもパークもトレイルも楽しめる一台をご紹介します。

24年モデル
GT ZASKAR LT ELITE 29

通常販売価格　￥220,000　税込
サイズ　Ｓ　（身長165センチ前後の方向き）
カラー　グリーン

ですが秋のサイクリングキャンペーン

にて、

￥176,000-税込

でご案内いたします!!

キングオブハードテイルとメーカーが評する名作。
下り性能と登坂性能のバランスが良く、トレイルライド、
ふじてんなどのライトなゲレンデで楽しめる一台。

バイクディティール

構成パーツ

ドライブ周りはSRAMで構成。12速のワイドなギア。

ブレーキはTECTROのGEMINI SL
一時期お借りしていたバイクで使っていましたがトレイルで遊ぶ分には充分なブレーキでした。
より高い制動力が欲しい方や、
ゲレンデでのライドを考えられている方はカスタムアップをオススメします。

タイヤはWTBのBREAKOUT29×2.3のクリンチャー。
ホイールもWTBのSTi32でチューブレスレディ。

里山トレイルライドならクリンチャーで全然OK
ガッツリ下りたいならタイヤとバルブとシーラント追加して
是非チューブレスタイヤにしましょう。トレイルをタフに楽しく遊びたいなら、
SCHWALBEのNOBBY NICあたりがおススメです。

ドロッパーポストが純正装備。

この状態で⇩

左手元のこのレバーを押し込みながらサドルに座ると、

こうなります。⇩

ハンドル位置が低くなりお尻が上がった姿勢になる下り坂。

角度の付くドロップはやはりサドルが低い方が楽です。

でも登り坂は長く、サドルは高さを出してしっかりペダリングしたい。

ので、ドロッパー。
カスタムで後付けしようとすると諸々含めて
3～5万円ほどかかるので最初からついてきてくれるとお得です。

サスペンションは35㎜のシャフト径の130㎜ストローク。
特別長い部類ではありませんがしっかりと路面を追従してくれる長さです。

どんなバイクか。

恒例のジオメトリ置いておきます。です。

さすがに超最新の下り系ハードテールのような、
ロングホイールベース、ロングリーチ、激寝ヘッドアングルでは

ありません。

しかしそれがまた良いのです。
東京都稲城市にあるマウンテンバイクパーク、
スマイルバイクパークさんによくお邪魔させていただいているのですが、
タイトなコーナーやジャンプなどのバイクを振り回す動きは
ヘッドアングルやリーチが寝すぎず長すぎずの方がやりやすいのです。

アクション向きのバイク、下る能力を追求したバイク、どちらも両立させたバイクと、
どのモデルを選ばれるかはその方次第です。

・比較的動かしやすいトレイルバイク。

・ベッタベタの下り系ではなくハンドルへの手の届きが良いバイクのため、
直感的なハンドリングでタイトなコーナーもこなす。

・前後29erの為乗り越え性能も高く、
Sサイズで1181㎜のホイールベースがあるためそこそこ高速域も楽しめる。

と並べてみました。

まとめると、
”低速から中速、そこそこ高速までを
楽しく扱いやすく走れる癖の無いバイク。”

と言ったところです。

ほら、これからマウンテンバイクを始めたいそこのアナタ。
凄くちょうどいいでしょう。。

色も非常に高級感があってオシャレです。
華美ではないのがポイント。
上品なカッコよさがあります。

在庫は一台のみ。

旧ロゴのGT。やっぱカッコいいですね。
新しいロゴも好きですがやはりこのデカロゴが良いという方も多いんじゃないんでしょうか。

オススメ！！私が欲しい！！
ブログあるあるなんですが書いてるとどんどん情が入って欲しくなって来ちゃうんですよね。。

みなさま是非お買い求めください!!

ではまた。

[ysid 4580366380061]

マウンテンバイクダウンヒル大好き！

府中多摩川店の池田です。

サマーフェアは終わりましたがこのバイクのお得は続きます!!
いや、続けます!!

GT ZASKAR FS SPORT

通常販売価格　￥203,500-税込

会員様限定特価　￥154,660-税込

サイズ　M　（165㎝~180㎝の方向き）
適応身長が非常に広いですが、その方に向いた乗り方、向いたフィールドがあります。
あくまで私の好みですが167センチの池田は、トレイルライドならSサイズ。
富士見パノラマなどのゲレンデを走るならMサイズ。のように選ぶでしょうか。

取り回しを考えてトレイルではフレームの各寸法が短いSサイズ。
高速域の安定感を考えてゲレンデでは各寸法が長いMサイズ。
といった理由です。

ヘッドアングルは65.4度。
ホイールは前後29インチ。リーチはMサイズで460㎜です。

トレイルバイクとしてリリースされていますが、
フロントサスペンションのストロークが140㎜。
リアサスペンションのストロークが120㎜なので、
猛スピードで攻めるわけで無いのであれば、大体のゲレンデでも楽しく走れそうなグッドな一台。
長すぎるストロークは逆に扱い辛くもあります。
だから初めての一台にとてもオススメなんです。

パーツ構成

構成パーツはマイクロシフト。

ワイドなギアでトレイルの激坂もガンガン登れます。

フロントサスペンションはSR SUNTOURのXCR34のコイルタイプ。
ハードなライディングをするようになった際はカスタムしてもいいかもしれません。

リアサスペンションはSR SUNTOURのRAIDON。
シンプルな機構で調整しやすいエアーサスペンションです。

チューブレスタイヤ、ホイールが純正装備。

IRCのTANKENとWTBのSTX i25を純正装備。
今はクリンチャー状態ですので、
バルブ、リムテープ、シーラントを追加でお求めいただければ
最初からチューブレスにしてお渡しいたします。

元試乗車の為！

元試乗車の為キズはあります。
この他も数か所あり。動作に関わる箇所は目立った傷等はナシ。

まあマウンテンバイクですから。と気にされない方は是非！

初めての一台に非常におススメの一台です。
元試乗車の為一台のみ！

早い者勝ちです。

是非お買い求めください！

マウンテンバイクダウンヒル大好き！

府中多摩川店の池田です。

ゲレンデシーズンイン!!
私の友人は毎週、
富士見パノラマスキー場でダウンヒルに狂っております。
というわけでゲレンデもパークもトレイルも楽しめる一台をご紹介します。

24年モデル
GT ZASKAR LT ELITE 29

通常販売価格　￥220,000　税込
サイズ　Ｓ　（身長165センチ前後の方向き）
カラー　グリーン

ですがサマーフェア!!
￥198,000-税込

でご案内いたします!!

キングオブハードテイルとメーカーが評する名作。
下り性能と登坂性能のバランスが良く、トレイルライド、
ふじてんなどのライトなゲレンデで楽しめる一台。

バイクディティール

構成パーツ

ドライブ周りはSRAMで構成。12速のワイドなギア。

ブレーキはTECTROのGEMINI SL
一時期お借りしていたバイクで使っていましたがトレイルで遊ぶ分には充分なブレーキでした。
より高い制動力が欲しい方や、
ゲレンデでのライドを考えられている方はカスタムアップをオススメします。

タイヤはWTBのBREAKOUT29×2.3のクリンチャー。
ホイールもWTBのSTi32でチューブレスレディ。

里山トレイルライドならクリンチャーで全然OK
ガッツリ下りたいならタイヤとバルブとシーラント追加して
是非チューブレスタイヤにしましょう。トレイルをタフに楽しく遊びたいなら、
SCHWALBEのNOBBY NICあたりがおススメです。

ドロッパーポストが純正装備。

この状態で⇩

左手元のこのレバーを押し込みながらサドルに座ると、

こうなります。⇩

ハンドル位置が低くなりお尻が上がった姿勢になる下り坂。

角度の付くドロップはやはりサドルが低い方が楽です。

でも登り坂は長く、サドルは高さを出してしっかりペダリングしたい。

ので、ドロッパー。
カスタムで後付けしようとすると諸々含めて
3～5万円ほどかかるので最初からついてきてくれるとお得です。

サスペンションは35㎜のシャフト径の130㎜ストローク。
特別長い部類ではありませんがしっかりと路面を追従してくれる長さです。

どんなバイクか。

恒例のジオメトリ置いておきます。です。

さすがに超最新の下り系ハードテールのような、
ロングホイールベース、ロングリーチ、激寝ヘッドアングルでは

ありません。

しかしそれがまた良いのです。
東京都稲城市にあるマウンテンバイクパーク、
スマイルバイクパークさんによくお邪魔させていただいているのですが、
タイトなコーナーやジャンプなどのバイクを振り回す動きは
ヘッドアングルやリーチが寝すぎず長すぎずの方がやりやすいのです。

アクション向きのバイク、下る能力を追求したバイク、どちらも両立させたバイクと、
どのモデルを選ばれるかはその方次第です。

・比較的動かしやすいトレイルバイク。

・ベッタベタの下り系ではなくハンドルへの手の届きが良いバイクのため、
直感的なハンドリングでタイトなコーナーもこなす。

・前後29erの為乗り越え性能も高く、
Sサイズで1181㎜のホイールベースがあるためそこそこ高速域も楽しめる。

と並べてみました。

まとめると、
”低速から中速、そこそこ高速までを
楽しく扱いやすく走れる癖の無いバイク。”

と言ったところです。

ほら、これからマウンテンバイクを始めたいそこのアナタ。
凄くちょうどいいでしょう。。

色も非常に高級感があってオシャレです。
華美ではないのがポイント。
上品なカッコよさがあります。

在庫は一台のみ。

旧ロゴのGT。やっぱカッコいいですね。
新しいロゴも好きですがやはりこのデカロゴが良いという方も多いんじゃないんでしょうか。

オススメ！！私が欲しい！！
ブログあるあるなんですが書いてるとどんどん情が入って欲しくなって来ちゃうんですよね。。

みなさま是非お買い求めください!!

ではまた。