今回はBIANCHIの人気クロスバイクを紹介します。

BIANCHI「C-SPORT2 DISC」

カラーラインナップ：チェレステ、ブラック、ホワイト
サイズ展開：43(身長155cm前後)、47 (身長165cm前後)、51 (身長175cm前後)、55 (身長180cm前後)
価格：96,800円(税込)
ワイズロード特別価格：89,800円(税込)

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フレーム

アルミフレーム、アルミフォークを組み合わせたモデルです。
スチールよりも軽く、カーボンよりも耐久性があるのがアルミの特徴といえます。
フォークもエントリーモデルはスチールを使う事が多いですが当モデルはアルミです。

ギア構成

フロントギアは42T-34T-24Tの3段、リアは8段ギアで12T-32Tとなっています。
坂道、平坦、川沿いなど様々な場面で活躍できる仕様になっています。
フロントギアには裾巻き込み防止としてガードが付いております。

ブレーキ

今やスタンダードとなったディスクブレーキモデルです。
引きが軽く高い制動力をもったブレーキシステムであり機械式ではなく油圧なのは高ポイントと言えます。

タイヤサイズ

700×35cとなっており最近のクロスバイクの中でも太めのタイヤを履いているかと思います。

拡張性

フロントフォーク、リア三角にダボ穴あります。
前後にフェンダーを付けたり、リアキャリアを付けてツーリングカスタムなど出来るので拡張性が高いと思います。

なので！個人的にオススメのモデルを紹介します！！

TREK「FX2」

カラーラインナップ：カーボンダークグレー、フィヨルドブルー、フューリーレッド
サイズ展開：XS (身長目安150cm前後)、S (身長目安160cm前後)、M (身長目安170cm前後)、L (身長目安180cm前後)、XL (身長目安190cm前後)
価格：99,000円(税込)

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フレーム

メインフレームはTREKの独自技術が使われた軽量アルミである“Alpha Gold”が使われています。
ペダリングの力が逃げにくいよう、剛性が必要な部分は太く、それ以外は薄くといった形状のバテッド加工が施されています。

メインコンポーネント

フロントは40Tとなっており、リアスプロケットは11T-46Tで9速となっております。
リアディレイラーはSHIMANOのCUES (U4000)が使われています。

フロントはシングルギアなのでフロントディレーラーなど前駆動に関わるパーツが無いのでシンプルな設計です。
リアも最大スプロケットが46Tとかなり軽いギアになっており坂道でも対応できるでしょう。

ディスクブレーキ

今やスタンダードとなったディスクブレーキモデルです。
引きが軽く高い制動力をもったブレーキシステムであり機械式ではなく油圧なのは高ポイントと言えます。

タイヤサイズ

700×35cとなっており最近のクロスバイクの中でも太めのタイヤを履いているかと思います。

拡張性

専用のキックスタンドを付ける穴だけでなく、フロントフォーク、リア三角にダボ穴あります。
前後にフェンダーを付け、リアキャリアも付けてツーリングカスタムなど出来るので拡張性が高いと思います。

BIANCHI C SPORT 2

店頭在庫サイズ　43.47.51.55
店頭在庫カラー　CK(チェレステ)、BLK、WHT。
※サイズによって在庫のカラーが異なります。

ワイズロード特別価格
Ｃ SPORT 1 ￥79,800(税込)
Ｃ SPORT 2 ￥89,800(税込)

通常のクロスバイクよりも少し太めの700×38Cタイヤを装備していることでパンクリスクも低くなっており、サイクリングにも通勤通学にも大人気のモデルです。

構成パーツはSHIMANOでアッセンブル。フロント3枚リア8枚のギアを搭載されており、細やか且つ幅広い変速を行なう事が出来ます。高速域は勿論、登りが多い地形でも適切なギアが常に備わっているギア構成です。

クロスバイクは一般的に700×32C~35C前後のモデルが多いですが、C SPORTは6㎜以上太い700×38Cになってます。太め且つ肉厚なタイヤを装備しているため耐パンク性が高いです！

仕様違いのC SPORT 1と並んで展示されています。タイヤ等も同じだし、一見するとまるっきり同じなのですが、よく見るとブレーキが違います。C SPORT 1はリムを直接ゴムのパッドで挟む方式のVブレーキになってます。Vブレーキのほうが構造的には簡単なので、ワイヤー交換等を自分でやりたい方には向いてます。それとVブレーキの方が若干軽いです。価格は￥10,000(税込)お安くなってます。

C SPORTS 2は、ホイールの中央に付いているディスクをメタル系の(耐久性と耐摩耗性が非常に高い)パッドで挟んで止める方式の油圧ディスクブレーキになってます。油圧式なのでワイヤーのトラブル(伸びたり、切れたり、錆びたり)がないです。リムを挟まないのでどんどんリムが摩耗していくこともないので、長く乗るならＶブレーキよりコスパが高いかもしれません。全天候でしっかり効くので安心です。

跨ってみたりもできますのでぜひご来店いただければと思います。

府中多摩川店でお待ちしております。

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KhodaaBloom「RAIL ST」

車体重量：10.75kg(メーカー公表値)
カラーラインナップ：マッドブラック、ソリッドホワイト
サイズ展開：400mm(155-170cm)、440mm(165-180cm)、480mm(170-190cm)
価格：64,350円(税込)

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この“RAIL ST”は車体重量が10.75kgながら64,350円(税込)という軽さと価格を両立したモデルです。
Vブレーキにする事でコストを抑えつつ、キックスタンドとベルが付いてくるお買い得仕様です。
これからスポーツバイクを始める方、通勤通学用のセカンドバイクなど幅広く使えるスペックを搭載しております！

モデル紹介

フレーム

アルミフレーム、アルミフォークを組み合わせたモデルです。
フレームはトリプルバテッドという負荷がかかる溶接部分は厚くして、負担の少ない所は薄くする加工が施されています。
フォークもエントリーモデルはスチールを使う事が多いですが当モデルはアルミです。
軽量を意識した工夫が施されており、その結果10.75kgという数字を実現したのでしょう。

ギア構成

フロントギアは48T-38T-28Tの3段、リアは8段ギアで12T-32Tとなっています。
坂道、平坦、川沿いなど様々な場面で活躍できる仕様になっています。
フロントギアには裾巻き込み防止としてガードが付いております。

ブレーキ

当モデルはVブレーキとなっています。
昨今はDISCブレーキが増えておりますがメンテナンス性を考えればVブレーキにもメリットはあります。
個人的な意見ですがVブレーキでも問題の無い制動力を発揮する事が出来ます。

アクセサリー類

当モデルはキックスタンドとベルが標準で付いてきます。
この2つは別途購入すると3,000円前後しますので、お財布に優しい仕様です。

タイヤサイズ

700×32Cで少し太めとなっており、街乗りなら充分なサイズでしょう。

SCHWALBE「MARATHON」

サイズ：16×1.35
重量：410g
価格：5,280円(税込)

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商品説明

BROMPTONに標準タイヤは同じSCHWALBE製ですがMARATHON RACERが付いており、それよりも耐久性を重視したのが当モデルです。
タイヤ内部に3㎜のグリーンガードが入っておりパンクに強いタイヤと言えます。
クロスバイクやロードバイクで通勤通学をメインで乗られてる方が選ぶ事が多いタイヤであり、ロングセラーモデルとも言えます。
サイドの白いラインは反射素材となっており、夜間の安全性が向上の役割があります。
BROMPTONで通勤通学やちょっとした移動で乗られてるなら耐久性を重視した“MARATHON”はオススメです！

DETAIL

こんにちは！

毎年大人気のクロスバイクが沢山そろっておりますのでご紹介します。

BIANCHI 
C SPORT 2

通常販売価格￥96,800-税込
店頭在庫サイズ　43.47.51.55
店頭在庫カラー　CK(チェレステ)、BLK、WHT。
※サイズによって在庫のカラーが異なります。

ですがワイズロード限定価格!!
コチラからご確認ください!!⇩

[ysid 8032809342281]

古くはカメレオンテ。
現代はディスクブレーキとリムブレーキの2モデルでラインナップする大人気クロスバイクです。
幅広く細やかなギアセレクトが可能な24段変速を搭載し、
通常のクロスバイクよりも少し太めの700×38Cタイヤを装備していることでパンクリスクも低くなっており、
サイクリングのみでなく通勤通学にも大人気のモデルです。

バイクディティール

細やか且つ幅広いギア

構成パーツはSHIMANOでアッセンブル。
フロント3枚リア8枚のギアを搭載されており、細やか且つ幅広い変速を行なう事が出来ます。
高速域は勿論、登りが多い地形でも適切なギアが常に備わっているギア構成です。

チョイ太タイヤがちょうど良い

クロスバイクは一般的に700×32C~35C前後のモデルが多いですが、
C SPORTは6㎜以上太い700×38Cを装備。
太め且つ肉厚なタイヤを装備しているため耐パンク性が高く、
通勤通学でも比較的安心してお乗りいただけます。

 C SPORTS 1 と 2 の違い

この2モデルの大きな違いは「ブレーキの種類」です。
スポーツ自転車が始めての方はここを押さえておくと選びやすくなります。

・C SPORTS 1（Vブレーキ）

リム（ホイールの外側）を挟んで止まる「Vブレーキ」を採用しています。
特徴は以下の通りです。
・構造がシンプルでメンテナンスが比較的簡単
・軽量で扱いやすい
・価格を抑えやすい

そのため、「まずは気軽にスポーツバイクを始めたい」という方にぴったりです。

・C SPORTS 2（油圧ディスクブレーキ）

ホイール中央のディスクを挟んで止まる「油圧ディスクブレーキ」を採用しています。
特徴はこちらです。
・軽い力でもしっかり止まる
・雨の日でも制動力が安定
・長距離やスピードを出す場面でも安心感が高い

「より安全性や快適性を重視したい」「通勤で毎日使う」という方にはこちらがおすすめです。

C SPORTシリーズ在庫たくさん!!
店頭在庫は2が多めですが、1のチェレステカラーは複数台ラインナップ中‼
どちらもお買い得になっており、お取り寄せも承ります。

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是非お買い求めください!!

こんにちは！

夏本番を迎え毎日暑いですね。
ワタシは夜涼しくなってからサイクリングをしています。

本日はクロスバイクのご紹介。
以前から褒めちぎっていたクロスバイクがオールロード仕様になってモデルチェンジしました。
最新トレンドを取り入れたある種の完成形となったコミューターバイク。
フラットバーグラベルバイクとクロスバイクの線引きがだんだん無くなってきた気がします。
カッコええ!!

cannondale QUICK 2

販売価格　￥115,000-税込
サイズ　Ⅿ(身長165∼175センチ前後の方向き) 
カラー　Smoke Black

サイズ　S(155-170センチ前後の方向き)
カラー　 Moonrock

非常に良く進むクロスバイク。
前作のカーボンフォーク搭載モデルであるQUICK3が超高評価でした。
そしてその設計思想を活かし、トレンドのグラベルタイヤやフロントシングルのシンプルなギア構成。
普段使いからサイクリングまで幅広く便利に扱えるように、高機能なスマホマウントを純正装備としています。

前作のインプレやご紹介はコチラ⇩

[link https://ysroad.co.jp/fuchu/2023/02/03/77489]

[link https://ysroad.co.jp/fuchu/2025/03/24/97001]

バイクディティール

Smoke Blackもただの黒じゃありません。
配色がわかりやすいMoonrockと同様に2カラーの使い分けをしており、
バイク前方はグロスブラック、後方はグロスグレーになっています。

今回の私の推しカラーはこっち。
オレンジとベージュのツートンで構成されたMoonrock。
キャッチ―で鮮やか、しかし華美でなく普段乗りにも馴染むナイスカラー。

よく見るとロゴカラーが淡いベージュ。
高級感あります。

構成パーツ

シマノのCUESを搭載。
チェーン落ちを起こし辛いフロントシングルギアを採用しています。
歯数は40T。

リアカセットはワイドな11-46T。
ギア比1を割ると非常に軽いギア比となりますが、フロント40Tのリア46Tの場合は0.86となります。
これだけ軽いギアがあれば路面状況が悪い場合の登坂もラクラク。

やっぱりグラベルライドも意識したアッセンブル。

シマノの油圧ディスクブレーキを搭載。
頑丈さ、補修パーツの手配、整備性などの観点からおススメすることが多いシマノですが、
普段使いの自転車に装備されていると非常に安心感があります。

グラベルタイヤを装備⁉

今回の構成パーツでの推しポイントの一つであるタイヤ。
SCHWALBEのG-ONE ALLROUNDを装備しています。
太さは700×35Cと太すぎず、小ぶりなブロックで路面を掴み安定した走行を助けます。
転がり、強度や安心感のバランスを見たアッセンブルです。
耐パンク性やグリップ力向上の観点からクロスバイクにグラベルタイヤを履かせるカスタムをよくご提案しますが、
純正でやってくれるとは…感動です。

チューブレス対応リム

これまた推しポイント。
通常のクロスバイクのリムはホイールにタイヤとチューブを入れて運用するクリンチャータイプですが、
ロードバイクやグラベルバイクに搭載される中上位機種のリムは、
チューブが必要ないチューブレスに対応するモデルがあります。

今回のバイクは完全なシティライドのみ対応というよりも、
オフロードライドにも対応したフラットバーグラベルバイクとしての能力も求められたバイクの為、
リムがチューブレス対応。クロスバイクで最初からチューブレス対応リムがアッセンブルされることは稀です。

純正タイヤはクリンチャーモデルなので、
タイヤ交換のタイミングやワイドタイヤへのカスタムの際にチューブレスタイヤを選べばチューブレス可能!!

サドルも良いモデルが付いてます。
国内展開が無いモデルなのですが、Selle Royal Vaia Moderateが装備。
クッション性高く、痛みが出づらくペダリングの邪魔をしない。
グラベルサドルとしても良い感じですね。

スマホマウント装着用ステム標準装備

ココがこのバイクの特殊で素晴らしい点。
CANNONDALEロゴの丸いラバーを外すと穴が現れます。

ココにスマホマウントの土台を取付可能。
この土台も全部付属。

装着するとこんな感じ⇩

SP-Connect Universal Phone Clamp

これまた付属品。
通常販売価格￥55,00-税込です。ついてきちゃうのスゴイですよね。

コレをステムに装着すると⇩
ハンドルのど真ん中にスマホが来ます。

カンタン着脱でホールド力バッチリ。
ワタシが自転車用のスマホホルダー使うならSP-Connectを選びます。
モーターの方のバイク乗りの方が使ってらっしゃるようで、高速道路でもガッチリホールドしてくれるとの事。

スルーアクスル搭載

クロスバイクに搭載されることが本当に稀なスルーアクスル仕様。
通常のホイール固定が5㎜のシャフトでされているのに比べ、スルーアクスルは12㎜の太いシャフトで固定されます。

画像は前作のですがこんな感じ。
ホイールの固定力が飛躍的に上がりハンドリング性能が向上、
ガッチリ固定されて緩みづらいシャフトはオフロードライドの際は特に安心感があります。

グリップも良い!!
グリップブランドとして有名なERGON GRIPのグリップ装備。
Ergon GA30 ergonomicを標準装備。
通常の円形のグリップではなく、やや平たい手のひらを支えるエルゴ形状。
長い距離を走ると特に疲れづらくて感動しますよ。

最後に

考えうる限りの便利さをとにかく詰め込んだ全部盛りバイク。
デザインも走りもパーツの豪華さも便利さも譲らないで￥115,000-税込は超アリ。
このクラスのクロスバイクが現れるのをずっと待ってました。

ワタシはたぶんもう少しアグレッシブなポジションにしてフラットバーグラベルバイクに近い仕上げをします。
でもフロントラック積んでフルフェンダー付けてダブルレッグのセンタースタンド付けても良いな～。
プロメナードハンドルとかもアリ。

これもアリか!!

[link https://ysroad.co.jp/fuchu/2026/06/22/111323]

最新モデルが店頭に並んでいます!!

是非お買い求め下さい!!

こんにちは！
マウンテンバイクダウンヒル大好き！

府中多摩川店の池田です。

街乗りもフィットネスも楽しめるクロスバイクをご紹介します。
高級感溢れるデザインで大人気のモデルです。

TREK FX 2 GEN4

￥99,000-税込
カラー　CBN DARK GRY
在庫サイズ　S,L

こっちのカラーも人気です。⇩

￥99,000-税込
カラー　FJORD BLU
在庫サイズ　XS

[ysid 0197216243427]

大定番且つ、クロスバイク界を牽引するTREK FXシリーズ。
シンプルなカラーなハズが目を惹くデザイン。
このバイクで街乗りしてたら相当カッコいいですヨ。
是非ご覧にいらしてください。

バイクディティール

構成パーツ

メインコンポ―ネントはシマノのCUES。
フロントシングルです。

ブレーキはテクトロの油圧ディスクを標準装備。
雨天でもコントロール性の下がりにくく、
手の小さな方でも扱いやすいブレーキです。

ワイヤー類はステム下から内装。
スッキリとした見た目と共にワイヤー類をサビから守ります。

サドルは中央に縦向きの穴がポッカリと空くタイプ。
痛みが出ずらく、アップライトな姿勢をとるクロスバイクにピッタリです。

艶消しスプラット柄がとにかく人気のFX2。
他カラー、サイズもございます。⇩

[ysid 0197216243519]こっちも相当良い色です。私はこっちも好き。

詳しくは店頭まで!!

是非現車をご覧にいらしてください。
欲しくなっちゃいますヨ。

ご来店お待ちしております。

￥96,800-(税込)　➡￥87,120-(税込)
サイズ　52(170センチ前後の方向き)
カラー　Cloudy Khaki

超シンプルなクロモリフラットバーディスクグラベルバイク。
シングルギアなので、変速の為のパーツが一切なく、タイヤは700×40Cを装備しています。
パーツが少ないため調整がズレたりすることも少なく、ワイドなタイヤはスリップやパンクのリスクが少ない。
普段乗りや比較的平坦な地形でのサイクリングに向いた、タフでシンプルな1台です。

ギア比を弄って登りもイケるようにしちゃうのもアリ。
フロントとリアにキャリアを付けてガッツリパッキングしちゃうのもカッコいいですヨ。

バイクディテール

VAPAHの１番の特徴はやはりシングルスピードながら700x40Cというグラベルロードによく採用されているサイズのタイヤを装着しているという点でしょう。

700x45Cまで装着可能と記載があるので、40Cのままでもっとブロックの大きいタイヤにすると、より未舗装路が走りやすくなると思います。また舗装路しか走らないという人でもタイヤが太い事によるメリットは大きく、エアボリュームによりクッション性が増すので圧倒的に乗り心地がいいですし、ちょっとした段差や溝・アスファルトの亀裂なんかにタイヤを取られにくいという点は街中でかなりの安心材料になると思います。

ブレーキもシングルスピードバイクでは珍しい機械式ディスクブレーキです。ディスクブレーキを採用する事で無理なく太いタイヤの取り付けが出来たり、リムブレーキに比べ雨の日なんかの制動力が落ちにくいので一石二鳥です！

足回り

SUGINOのピストバイク用クランクを装備。
チェーンもチェーンリングもブラック。

リアもシングルギア(フリーギア)。変速機も変速ワイヤーも無いので非常にシンプルです。

フォークエンドを挟むように前後にダボ穴アリ。
フロントラック、フルフェンダーを同時に取付可能!!

フォーク中腹にもしっかりダボ穴。
フォークエンドのダボ穴でフロントラック付けて、フォーク中腹のダボ穴にカーゴケージ。
なんてカスタムも出来ます。

勿論リアキャリア、リアのフルフェンダーも取付可能。

シンプルでタフ、そして街乗りからグラベルまでマルチに遊べる「FUJI VAPAH」。

気になった方はぜひ店頭で実機をチェックしてみてください！

皆様のご来店を、スタッフ一同心よりお待ちしております！

こんにちは！

マウンテンバイクダウンヒル大好き！
府中多摩川店の池田です。

毎年大人気のクロスバイクが沢山入荷してきましたのでご紹介します。

BIANCHI 
C SPORT 2

通常販売価格￥96,800-税込
店頭在庫サイズ　43.47.51.55
店頭在庫カラー　CK(チェレステ)、BLK、WHT。
※サイズによって在庫のカラーが異なります。

ですがワイズロード限定価格!!
コチラからご確認ください!!⇩

[ysid 8032809342281]

古くはカメレオンテ。
現代はディスクブレーキとリムブレーキの2モデルでラインナップする大人気クロスバイクです。
幅広く細やかなギアセレクトが可能な24段変速を搭載し、
通常のクロスバイクよりも少し太めの700×38Cタイヤを装備していることでパンクリスクも低くなっており、
サイクリングのみでなく通勤通学にも大人気のモデルです。

バイクディティール

細やか且つ幅広いギア

構成パーツはSHIMANOでアッセンブル。
フロント3枚リア8枚のギアを搭載されており、細やか且つ幅広い変速を行なう事が出来ます。
高速域は勿論、登りが多い地形でも適切なギアが常に備わっているギア構成です。

チョイ太タイヤがちょうど良い

クロスバイクは一般的に700×32C~35C前後のモデルが多いですが、
C SPORTは6㎜以上太い700×38Cを装備。
太め且つ肉厚なタイヤを装備しているため耐パンク性が高く、
通勤通学でも比較的安心してお乗りいただけます。

 C SPORTS 1 と 2 の違い

この2モデルの大きな違いは「ブレーキの種類」です。
スポーツ自転車が始めての方はここを押さえておくと選びやすくなります。

・C SPORTS 1（Vブレーキ）

リム（ホイールの外側）を挟んで止まる「Vブレーキ」を採用しています。
特徴は以下の通りです。
・構造がシンプルでメンテナンスが比較的簡単
・軽量で扱いやすい
・価格を抑えやすい

そのため、「まずは気軽にスポーツバイクを始めたい」という方にぴったりです。

・C SPORTS 2（油圧ディスクブレーキ）

ホイール中央のディスクを挟んで止まる「油圧ディスクブレーキ」を採用しています。
特徴はこちらです。
・軽い力でもしっかり止まる
・雨の日でも制動力が安定
・長距離やスピードを出す場面でも安心感が高い

「より安全性や快適性を重視したい」「通勤で毎日使う」という方にはこちらがおすすめです。

C SPORTシリーズ在庫たくさん!!
店頭在庫は2が多めですが、1のチェレステカラーは複数台ラインナップ中‼
どちらもお買い得になっており、お取り寄せも承ります。

[ysid 8032809202134]

[ysid 8032809342274]

是非お買い求めください!!