今回は明るいカラーである青色のモデルを紹介します。

BROMPTON「C-LINE EXP MID M4L」

カラー：クラウドメタリック
目安身長：145cm～185cm
価格：328,650円(税込)

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カラー

明るいブルー系の色であり過去に人気カラーであったクラウドブルーに近いと思います。
良く見るとラメが入っております。

ギア構成

フロントチェーンリングは54T、スプロケットは11T-13T-15T-18Tとなっています。
今までの2速外装は12T-16T、6速は外装13T-16Tでしたのでそこから1枚ずつギアが加わった構成です。

BROMPTONが重たい要因と言える内装ハブが無くなり車体重量だけでなく走りも軽くなります。

ハンドル

比較的アップライトな乗車姿勢ができるMidハンドルが付いています。
スポーティーよりも体を起こしてラフに走りたい方に良いでしょう。

キャリア無し

当モデルはリアキャリアが付いてないので車体重量が軽くなります。
輪行袋に入れ持って移動する事が多い方にはメリットかと思います。

ここ最近はそこまで暑くない、曇り空ではありますが涼しい日もあります。
もうすぐ行楽シーズンで旅行先でサイクリングも良いですがレンタルでは返却時間などで時間が迫って立ち寄れないなんて事もあるかもしれません。
ですが折りたたみ自転車を持っていけば出先で気軽に楽しめます。
車に積んでおいて湖周辺サイクリング、観光地のカフェ巡りなども良いでしょう。

お客様の快適な自転車ライフをお手伝いできたらと思いますので気軽にご相談下さい。

在庫リスト

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今回は同社の長期欠品していた人気モデルが入荷したのでお知らせします。

DAHON「SPEED FALCO」

入荷カラー：マットブラック、タンクグリーン
価格：104,500円(税込)

メインコンポーネント：SHIMANO
適応身長：142～193cm
折り畳み寸法：W82×H66×D36cm
重量：12.0kg

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モデル紹介

DAHONのラインナップでロングセラーとも言えるSPPEDシリーズの現行モデルである“SPEED FALCO”

振動吸収性に優れたクロモリフレームを使用しており、走行性能に優れた451ホイールを履いています。
フレームがクロモリで重量がある分をハンドルポストがワンピース構造にするなど軽量化に繋がる工夫が施されたいます。
ギア数もフロントシングルでリアは8SPPEDとベーシックな設計と言えるでしょう。

今期からハンドルポストの高さが300㎜から330㎜と長くなりアップライトポジションが取りやすくなりました。
タイヤ幅も1-1/8から1-3/8、28㎜から35㎜と太くなりより街乗りに適したモデルとなりました。

マイナーチェンジしたロングセラーモデルが気になる方はワイズロード府中多摩川店でお待ちしております！

DETAIL

DAHON「DEFTAR TX」

カラー：ファントムブラック
重量：9.9kg(メーカー公表値)
価格：139,700円(税込)
更にワイズポイントカード入会で、
⇒現金でのお支払いの場合、車体金額の2%分のポイントを進呈いたします。
⇒現金以外ではポイントは付きません。
注)ポイントは税無し価格からの計算です。 

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モデル紹介

DAHONのラインナップにあったDEFTARをベースに進化したニューモデルである“DEFTAR TX”
車体重量はメーカー公表値で9.9kgと軽量モデルであったのDEFTARの強みをしっかりと受け継ぎながら各パーツのアップグレードが施されています。

ハンドルバーには角度調整が可能なクイックリリースステムが採用されています。
ハンドル位置を高めにしてアップライトポジションにしても良し、角度を付けてスポーティーにしても良し。
オーナー様の好みに合わせて調整ができる仕様になっています。

完成車に付いているホイールが“DAHON Proホイール”を履いておりDAHON純正ラインナップでは最軽量クラスと言えます。
可変式ステムを採用すると重量は増えますが、そこを軽量ホイールを入れることによって軽さを維持してます。

前のDEFTARはキャリパーブレーキでしたが今作はVブレーキになっております。
タイヤも20インチの406サイズなので太めなど選べてカスタムなど楽しめると思います。

クランクは軽量化が施されたLIGHT WEIGHTクランクを採用しており歯数は53Tが付いています。
リアのギア数は8SPEEDで11-30TとなっておりロードバイクコンポーネントのCLARISが付いています。

まさに「軽さとスポーティーの両立」が言葉がピッタリな言葉が合うモデルだと思います！

DETAIL

私が通勤にも使っているDAHON K3ですが、走っていてボコボコする感じがするなあ、と思って見たら、リアタイヤがぐにゃぐにゃになっていました。空気は3日前ぐらいに入れたのでパンパンです。この現象はタイヤのケーシングの繊維が切れちゃってる状態だと思います。

前回交換したのが11カ月ほど前で、距離にしたら2,400㎞ほどだと思います。それぐらいならまだまだいけそうな感じもしますが、ちょっと空気圧が甘い状態でしばらく乗ってたりすると(特に14インチの小径車は)タイヤの負担が大きいです。歩道の乗り降りの衝撃も負担をかけますし、60度を超えるというアスファルトの熱も悪いかもしれません。いずれにしてもこんな風に局所的に膨らんじゃっている場合は即交換しないと、いつバーストするかも分かりませんので危険です。

新品タイヤ。

DAHON ( ダホン ) クリンチャータイヤ FOR DOVE PLUS ( ダブ プラス ) / K3 ブラック 14X1.35

1本￥4,180(税込)

小さいからといって、安いということもないんですね……。

装着！

この時期は同じ現象で持ち込まれる方が多くなります。そもそもタイヤの劣化ですが、アスファルトの熱も関係なくはないんじゃないでしょうか。

お気を付けください！

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今回はK3で欠品していた人気カラーが再入荷したのでお知らせします！

DAHON「K3」

入荷カラー：モノトーン
車体重量：約8.2kg(カタログ値/ペダル、スタンド無し)
折り畳み寸法：W65×H59×D28cm
適応身長目安：142～180cm
価格：108,900円(税込)
⇒現金でのお支払いの場合、車体金額の2%分のポイントを進呈いたします。
⇒現金以外でのお支払いの場合ポイントは付きません。
注)ポイントは税無し価格からの計算です。

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モデル情報

発売してから人気が衰える事なく限定カラーモデルなどを出している“K3”
コンパクトになって輪行だけでなく室内保管でもオススメと言えます。

もちろんワイズロード府中多摩川店では在庫しております！
今期はカラーラインナップが4色あり人気カラーであり欠品していたモノトーンが再入荷しました。

仕様は今までと大きく変わっておらず車体重量は8.2kgという片手で持てる手軽さは健在でございます。
折りたたんで電車に乗っても足の間に置いて立つことも出来るサイズでしょう。
変速機が付いており3段ギアなので坂道、平坦、スピードを出すという3パターンにも対応してます。

気になる方はワイズロード府中多摩川店でお待ちしております！

DETAIL

そんなBROMPTONをよりスポーティーに走りたい方向けのカスタマイズがございます。

ANTARES「CARBON WHEEL FOLD16」

カラー：ブラック/UDマット，シルバー/UDマット
重量：フロント420g ±10g，リア540g ±10g，計960g ±20g
価格：135,000円(税込)

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BROMPTON専用の当製品はカーボンホイールという数少ない走行性能をアップグレードできるパーツでしょう。
チタンが使われたP-LINE、T-LINEが出たことにより従来のモデルと比べてもスポーティーと呼べるのが増えました。
「小径車だが颯爽と走りたい」という方にオススメのホイールだと思います。

ホイール重量

フロントは420g(±10g)、リアは540g(±10g)、前後で960g(±20g)は内装ハブが付いていたモデルから格段に軽くなります。
内装ハブ付きリアホイールの重量は約1,400gであることを考えると走りの軽さが想像できると思います。
外装だけのリアホイールでも約600gなので2速or4速からのアップグレードでも効果があると思います。

レーザーエッチング加工

リム面にレーザーエッチング加工を施し雨天時や長い下りでも安定した制動力を発揮します。
クリンチャー対応モデルである当製品ですが耐熱温度230℃と高温にも対応しております。

リムハイト30㎜

小径車では高めであるリムハイト30㎜は剛性アップなどよりスポーティーな走りに繋がるでしょう。

BROMPTON「Urban Explorer」

ハンドル：Lowハンドル
キャリア有無：無し
タイヤ：: SCHWALBE ALMOTION
サドル：BROOKS CAMBIUM C17
付属品：Basket Bag Small/500lm Front Light/Rear Battery Lamp
価格：551,644円(税込)

フレーム＆フォーク＆リアバック

フロントフォーク、ヘッドチューブ、メインフレーム＆リアバックの3ヶ所が異なるカラーとなっています。
ワイヤー類の色も変えて自分好みにドレスアップするのも良いと思います。

新型P-LINEはフロントフォークはカーボン、リア三角はチタンとなります。
従来のP-LINEはフォークはチタンでしたが、ここがカーボンになっています。

ギア構成

フロントチェーンリングはシングル、スプロケットは4速モデルです。
BROMPTONが重たい要因と言える内装ハブが無くなり走りも軽くなります。

バッグ

フロントバッグが付いてきており容量が10リットルと普段使いにはちょうど良いサイズです。
ポタリングなどでペットボトルを入れる事も出来る大きさです。

サドル

BROMPTONと相性が良いことで有名なBROOKS製のサドルでCAMBIUM C17が付いています。
CAMBIUMは使い込んだ革サドルBROOKSが馴染んで柔らかくなった時の柔らかさをイメージして作られたモデルです。
座り心地が良いのでポタリングなどにオススメのモデルです。

タイヤ

サイドにタンカラーが入ったタイヤでSCHWALBE製のALMOTIONを履いています。
リフレクターとしての役割もありグリップ力もあるモデルとなっています。

ライト

BROMPTONに付けたまま折りたためる前後ライトが付属しています。
前ライトはUSB充電、リアは電池交換タイプとなっており4月から無灯火は罰則の対象なるので気を付けてましょう。

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体を起こしてアップライトなポジションで走れる“Midハンドル”
クロスバイクのようなスポーティーポジションがお好みなら“Lowハンドル”
ざっくりとした言い方になりますが、このようなイメージでも良いと思います。

今回はハンドル形状の違いによる選び方などを詳しくお伝えさせて頂きます。

ハンドル位置の高さ

MidハンドルとLowハンドルでは手を握るグリップ部分の高さが異なります。

Midハンドル：地面からハンドル位置の高さ⇒1,015mm
Lowハンドル：地面からハンドル位置の高さ⇒925mm

その高低差は9cmで男性の拳1つ分くらいはあると考えれば大きいと思います。
なのでスポーティーよりも体を起こしてラフな姿勢でのサイクリングを検討されている方にはMidハンドルが良いでしょう。
クロスバイクやロードバイクのようなスピードをお求めの方にはLowハンドルがオススメです。

身長での選び方

先ほどアップライトな姿勢でのサイクリングならMidハンドルとお伝えしましたが小柄な方はLowハンドルが良い場合もございます。
身長が150cmから155cmくらいの方でMidハンドルだとハンドル位置が高すぎるのです。
160cm以上の方だとお好みでハンドルをお選び頂いても良いと思います。

より詳しいサイズ感の話しになると実際に跨って頂く事をオススメします。
お客様によって股下や銅の長さが違うので、実車に跨って体験するのが良いでしょう。

当店にはBROMPTONの試乗車がありMidハンドルとLowハンドルを乗って試す事も出来ます。

アクセサリー類

Midハンドルはフラットな部分が少ないのでライトなど付けようとすると制限を受けます。
Lowハンドルはフラットバーなのでクロスバイクのようにスマホホルダーなどが付けられます。
ハンドルに色んなアクセサリーを付けたい方はLowハンドルが良いでしょう。

まとめ

当店でBROMPTONはお選び頂いたお客様はこんな風におっしゃっていました。

「のんびり景色を見ながら走りたいからMidハンドルが良い」
「ロードバイクは持ってるから折り畳み自転車ではポタリングするのでMidハンドル」

「スポーティーな走りをしたいからLowハンドルが良い」
「Midハンドルだとハンドル位置が高さ過ぎるからLowハンドルが合ってる」

まずはBROMPTONでどんな風に走りたいかがポイントになると思います。
そこから実際に跨ったり、試乗車で走ってみるのが良いでしょう。

ワイズロード府中多摩川店ではBROMPTONの試乗車をご用意しております。
乗ってみたい方は気軽にご相談ください。

試乗に関して

※ご本人確認のできる写真付き身分証明書（免許証、パスポート、マイナンバーカード等です。試乗時にコピーを取らせて頂きます）
※一度の試乗時間は15分ほどになります。
※ヘルメット等はお貸し出し用のものもございます。
※悪天候、路面状況によっては試乗をお断りさせて頂く場合もございます。

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キレイなブルーのモデルがSUMMERFAIR期間だけのお買い得モデルを紹介します。

BROMPTON「C-LINE EXP MID S4R」

カラー：オーシャンブルー
目安身長：145cm～185cm
価格：319,700円(税込)
SUMMERFAIR特別価格：ASK！

価格は下記のワイズロードオンラインからご覧ください。

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セール品の販売時の注意点

対象品は走行性能等において問題ありませんが、キズなどはご了承ください
セール品のため、ご購入後の交換・返品はご遠慮願います。

カラー

過去のブルー系は明るいのが多かったですが今回のオーシャンブルーは深みがあります。
前にあったテンペストブルーと近いように感じますが、ひと味違う雰囲気があります。

ギア構成

フロントチェーンリングは54T、スプロケットは11T-13T-15T-18Tの4速モデルです。
今までの2速外装は12T-16T、6速は外装13T-16Tでしたのでそこから1枚ずつギアが加わった構成です。

BROMPTONが重たい要因と言える内装ハブが無くなり走りも軽くなります。

ハンドル

Lowハンドル(Sハンドル)はMidハンドル(Mハンドル)よりもハンドル位置は低くなります。
クロスバイクに近いハンドル位置になるのでスポーティーな走行が可能です。
また小柄なお客様はMidハンドルだとハンドル位置が高すぎる可能性があるので、それならLowハンドルの方が良いと思います。

キャリア有り

当モデルはリアキャリアが付いているのでキャンプやちょっとしたお出掛けの時に活用できます。
輪行して車内などに置いた時もより安定して自立することができます。