Liv Langma Advanced 2 QOM
XS(適応身長152～166㎝)

¥341,000(税込)

コチラもチェック↓

ヒルクライムを愛する女性ライダーなら絶対に見逃せない1台が入荷しました。

光の当たり方で表情を変える上品なカラーです！

Langma（ランマ）とはチョモランマの「ランマ」らしいです。世界最高峰の山からとった名前なんてすごいですよね。 そして「QOM」とは「Queen of the Mountain」の略だそうです。登らずにはいられないネーミングです。

今回の新型は、ただ軽いだけでなく「空力」と「コントロール性」が劇的に進化しています！

新型のフレアハンドルバーを採用しており、下ハンを握った時の安定感が抜群です。また、ワイヤー類はステムの下から内装になっているので見た目が超スッキリしてます。

コンポーネントは105！ 脚力に自信がない方でも急勾配を攻略しやすいギア設定になっています。

ホイールはGiant P-R1 Disc！ 軽量アルミでハイトは30mmです。アルミホイールで、しかもハイト30mmあって、車重量なんとたったの8.0㎏というから驚きです。カーボンに履き替えたらいきなり7㎏台です。ちなみに28cのタイヤを履いてますが、最大33mmのタイヤも許容するクリアランスがあります。

とにかく実物の質感が素晴らしい一台です。 「今年こそはあの峠に挑戦したい！」「もっと楽に、遠くまで行きたい！」 そんな願いを叶えてくれる最高のパートナーになってくれるはず。

ぜひ店頭で、この美しさを確かめてみてください！
府中多摩川店でお待ちしております。

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今、なぜ「シナプス」なのか？

「速く走るだけがロードバイクの楽しみじゃない。でも、楽に遠くへ、そしてスマートに走りたい。」 そんな欲張りな願いを叶えるのが、キャノンデールのエンデュランスロードSynapse Carbon 2 LEです！

カラー：ラグナイエロー（LYW）
サイズ：48（推奨身長165cm前後）
メーカー希望小売り価格：¥580,000‐（税込）
→¥39●,●●●-
詳しくはここには書けないのですが信じられない値段になってます！是非お問い合わせください！

SmartSense（スマートセンス）

この「LE」モデルの最大の特徴は、キャノンデール独自のSmartSenseシステム！

• 統合ライト： 前後のライトが専用バッテリーひとつで駆動。充電の手間が激減します。

  

• スマートな外観： 後付け感のないスッキリとしたシルエット。

  

• 安全性： 夜間走行やトンネルでも、常に視認性を確保。

  

※このモデルはレーダー非搭載ですが、後付けでリアビューレーダーへの拡張も可能です！

憧れの12速「105 Di2」

• 最新の電動変速： SHIMANO 105 Di2をフルアッセンブル。

• ストレスフリー： 指先ひとつの軽いタッチで正確に変速。長距離ライド終盤の疲れた指にも優しい仕様です。

• ワイヤレス： ハンドル周りのワイヤーが減り、エアロ性能とメンテナンス性が向上。

カーボンフレーム × 30cタイヤ

• しなやかなフレーム： 独自のカーボンレイアップにより、不快な路面振動をカット。

• 安定の30cタイヤ： 標準で30cの太めのタイヤを装備。さらに最大35mmまで対応するクリアランスがあり、ちょっとしたグラベル（砂利道）も視野に入ります。

こんな方におすすめ！

• 週末に100km超えのロングライドを楽しみたい方

• 最新の電動コンポを、コスパ良く手に入れたい方

• 「安全」と「快適」を最優先に、長く付き合える1台を探している方

このスペックでこの価格、正直言って『買い』です。 現在、店頭にSynapse Carbon 2 LEの在庫がございます。サイズ感の相談や、実際に跨っての確認も大歓迎です。

気になる方は、ぜひお早めにワイズロードまでお越しください！

日に日にあたたかくなってきてますね。
素晴らしい天気も続いていてサイクリングがはかどります。

「あhおい～・・・」って、
そろそろ彼の歌声が聴きたくてウズウズしたくなってる今日このごろ。

僕はDaydreamと蒼氓が好きです。

とはいえ、

沖縄ではもう梅雨入りしたとかなんとかって情報も耳にしました。

う～ん、もう梅雨ぅ？？
雨でも気軽に乗れる自転車持ってないなぁ。
雨の悪路でも安心乗れるがいいんだけどなぁ。。。
欲を言えば毎日のお買い物で、多少荷物増えても安定感があるなのがいいしなぁ。。

見つけました わたくし。

CORRATEC/ SHAPE CHUBBY

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車体価格　￥108,700-（税込）
店頭展示在庫　マットサンド/ブラック　サイズ44
　　　　　　　ブラック/マットブラック　サイズ48

なんていうかもう、名前が好き。

カッコいいし、と同時にどことなく可愛くないですか？

ワンちゃんで言うとこの、パグとかシーズーみたいなこう、説明が難しいんですが、
エネルギッシュであるのにポテッとしているところが妙に愛らしい。

CORRATEC

PASSION OF CYCLING ～走る歓び～

corratecは1990年、南ドイツのローブリングで誕生し、ブランドの情熱を育んでいます。 研究・開発から組み立てに至るまで、アルプスの麓の本社で行われています。
corratecの価値観、伝統、イノベーション、品質、アスリートの魂、そして情熱は、この麗美な環境の中で育まれています。
全てのバイクは、この恵まれた環境の中で、CEOであるコンラッドと開発責任者により厳重なテストが実施され、高品質、独創的な製品が生まれています。

オフィシャルサイトより抜粋。

独創的で豊かな感性を持つCORRATECのSHAPEシリーズは日本オリジナル規格。

兄弟分には街乗りの快適性に重きを置いた機械式ディスクブレーキモデルのSHAPE URBAN DISCに、
小柄な大人や子供にも取り回しがしやすく、軽量なVブレーキモデルであるSHAPE SPORTがいますが、
今回はCHUBBYにフォーカスを当てて紹介いたします。

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CHUBBYとのことで、全体的にぽっちゃりしてます。

他の一般的なクロスバイクと並べたときにまず目につくであろう違いには、
その名に恥じぬ650Bx47サイズと超ボリューミーなタイヤ。
700Cに比べリムの直径は小さくなりますが、ボリュームのあるタイヤを使う事でタイヤ自体の直径は700Cとほぼ変わらず、クッション性は大幅にアップするので乗り心地が段違いに良くなります。

MTBやグラベルロードにも採用されている事からも分かるように未舗装路も走行可能で、街中のちょっとした段差やアスファルトの状態が悪くても軽快に走れます。

またバーハンドルにはWTB製エルゴグリップが標準装備されており安心感のある握り心地。
丸型ハンドルだと点で体重を支えるために、長時間乗っていると徐々に手の平にしびれを感じやすいですが、
面で支えてくれるこちらはそこの心配がいりません。

公式サイトではハンドル長が560mmとなってますが、
どう見てもそれよりも長い。なので測りました。

グリップを含めた全長は595mm！！！

ハンドルの長さは操作性と直結しますが、
現在の交通ルールでは600mmを超えるハンドルを持つ自転車は軽車両扱いとなり、
歩道の走行が禁止されています。

でもCHUBBYはぎりぎりOK！！

ありがてぇ！！

ブレーキ周りには機械式ディスクブレーキを採用し、
悪天候でも揺るがない制動性を可能にしています。

フォークにはワンポイントでダボ穴もあります。
カゴだってライトだって付けられます。

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またエンドそれぞれにはクイックリリースを採用。
スルーアクスルと比較して剛性は劣りますがだからと言って軟弱ではありません。

柔軟なんです。
これにより走行時の更なる快適性を体感できるでしょう。

太いのに優しい。力持ち。
オレみたいに。

また工具を必要としないため、ホイールの着脱も非常に楽。

フロントチェーンリングは巻き込み防止のチェーンガード付き。
40Tシングルギヤ、リヤスプロケット11-36Tの全9段変速です。

私感、街乗りであればフロントギアはシングルで全く問題ないと思います。

フレームには段差などの衝撃に強いBENDEDトップチューブが使われ耐久性の向上。
扁平加工されたシートステーは振動吸収性に優れ乗り心地を良くしてくれます。
また、前傾がきつくなり過ぎず、ゆったりとしたライディングポディションが取れるように長めのヘッドチューブ。

チェーンの暴れからのフレームのダメージを防いでくれるLPCチェーンステーなど多くの機能を搭載した欲張りな車体です。

はぁーー！！
書いていたらだんだん自分でも欲しくなってきました！！！

どんな場所でも快適に走破できる新感覚のクロスバイク

街を颯爽と走り抜け、快適性にもこだわったオールクロス

と言えますでしょう。

街乗り用のMTBをお探しの方にもおすすめです！

お店でご覧いただけますのでぜひ一度、跨ぎにいらしてください。

お待ちしてまぁ～す！！

府中多摩川店の池田です。

DE ROSAの試乗会を開催いたします!!

DE ROSA
新型IDOL試乗会

開催日程

2026年5月16日(土)　～　2026年5月24日(日)

試乗車ラインナップ

Idol Disk White 43SL Ulte Di2    
Idol Disk White 46SL Campy13s    
Idol Disk Stealth 48 Ulte Di2 

サイズや仕様の詳細はこんな感じです。

新型IDOL WHITE 43　トップチューブ51.7cm　(身長160センチ前後の方向き)　
SHIMANO ULTEGRA Di2 12S＋SHAMAL CARBON

新型IDOL WHITE 46　トップチューブ52.9cm　(身長170センチ前後の方向き)
Campagnolo SUPER RECORD 13＋BORA WTO 35

新型IDOL STEALTH 48　トップチューブ54.3cm　(身長175センチ前後の方向き)
SHIMANO ULTEGRA Di2 12S＋FULCRUM SONIQ AL

※以上のカッコ内の適応身長は池田のイメージですのであくまでご参考にお願いいたします。

ジオメトリーを見た上でですが、私は43に乗るか46に乗るか悩みますね…
46でコラムカットがベストかな？

店頭在庫もございます!!

[ysid 4589963704775]

[link https://ysroad.co.jp/fuchu/2026/04/23/109170]

どんな走りをするのか。

近年のオールラウンドバイクはタイヤクリアランスがワイドになってきています。
新型IDOLもその例にもれず700×34Cまで対応。
ガチガチのレースモデルを数モデル持つDEROSAが、ミドルモデルとしてラインナップするIDOLは、
ワイドタイヤやフレームの振動吸収性と適度な剛性感によって、
そこそこの出力で長時間走る。というロングライドで距離を伸ばしたいライダーに応えるバイクです。

そしてそれは、
「レースでのスプリントやヒルクライムレースなどで勝つ為の尖った性能」ではなく、
「長時間乗っていても疲れづらく、しかし良く進むバイクが欲しい。」
というホビーライダーに応える懐の広さを持つバイクに必要なモノです。
エンデュランスロードやオールロードと名を打たず、700×34Cに留めたのがまた良い。
グラベルバイクやオールロードとの差別化です。

あくまで、ロードバイク。
グラベルバイクに迫るワイドタイヤを履かせれば振動吸収性の確保は出来ますが、
加速性能や長時間の巡行に必要なパワーをロスします。
それを失わず、速く快適に走るためには、
手段として簡単な超ワイド化ではく、あくまで上記の性能を叶える為にオールラウンドバイクとして走るフレーム設計となります。
それが良かった。私がブルべやグランフォンド系のイベントも走るなら新型IDOLが選択肢になるでしょう。
皆様、今回はぜひその絶妙なバランスを味わってください。欲しくなるハズ。

試乗に関して

 試乗に必要なもの
　①免許証・パスポートなどの顔つき身分証明書
　　（保険証、学生証は不可）
　　試乗時にコピーを取らさせていただきます。
　　また、未成年のお客様の場合、親権者様の身分証明書が必要になります。

　②ヘルメット
　　店頭貸し出しも行っております
　
　※お使いのビンディングペダルをお持ちいただければ取付いたします。

試乗時間
    試乗車貸し出し可能時間：11:00〜17:00まで。
　乗車時間は約30分程を目安にしております。

その他

　試乗当日が雨天、または路面状況により、試乗を中止する場合がございます。
   また、スカートやサンダル等スポーツバイクを試乗するにあたりお客様の安全保護上不適切と判断した場合は試乗をお断りさせていただく場合がございます。

皆様のご来店、お待ちしております！

ヨツバサイクル「ZERO 20」

サイズ：20(適正身長目安110～130cm)
カラー：ヒーローレッド
重量：8.1kg(補助輪無し、ペダルあり)
付属品：ペダル、反射板、ベル
価格：47,300円(税込)

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モデル紹介

キッズバイクブランドとして人気のヨツバサイクルから出ています変速機が無い20インチのモデルです。

この赤と青の2トーンが綺麗で個人的にも好きなデザインです。

変速機が無いシンプルな構造、ギア無しなので動かしたらチェーンが外れたなどのトラブル防止にもなります。
それとギア無しによって軽くなり8.1kgと車から降ろして公園まで持って行くなど移動時の負担軽減にもなります。

ハンドルが上を向いておりアップライトなポジションで走ることができます。

タイヤも20×2.125、センチ換算だと57cmになり昨今のクロスバイクよりも太いので安定感の高さが伺えます。

シンプルな構造でかわいいデザインのキッズが店頭に並んでいます！！

DETAIL

DAHON「DEFTAR TX」

カラー：ファントムブラック
重量：9.9kg(メーカー公表値)
価格：139,700円(税込)
更にワイズポイントカード入会で、
⇒現金でのお支払いの場合、車体金額の2%分のポイントを進呈いたします。
⇒現金以外ではポイントは付きません。
注)ポイントは税無し価格からの計算です。 

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モデル紹介

DAHONのラインナップにあったDEFTARをベースに進化したニューモデルである“DEFTAR TX”
車体重量はメーカー公表値で9.9kgと軽量モデルであったのDEFTARの強みをしっかりと受け継ぎながら各パーツのアップグレードが施されています。

ハンドルバーには角度調整が可能なクイックリリースステムが採用されています。
ハンドル位置を高めにしてアップライトポジションにしても良し、角度を付けてスポーティーにしても良し。
オーナー様の好みに合わせて調整ができる仕様になっています。

完成車に付いているホイールが“DAHON Proホイール”を履いておりDAHON純正ラインナップでは最軽量クラスと言えます。
可変式ステムを採用すると重量は増えますが、そこを軽量ホイールを入れることによって軽さを維持してます。

前のDEFTARはキャリパーブレーキでしたが今作はVブレーキになっております。
タイヤも20インチの406サイズなので太めなど選べてカスタムなど楽しめると思います。

クランクは軽量化が施されたLIGHT WEIGHTクランクを採用しており歯数は53Tが付いています。
リアのギア数は8SPEEDで11-30TとなっておりロードバイクコンポーネントのCLARISが付いています。

まさに「軽さとスポーティーの両立」が言葉がピッタリな言葉が合うモデルだと思います！

DETAIL

マウンテンバイクダウンヒル大好き！
府中多摩川店の池田です。

MTBの季節となってまいりました。
今日ご紹介するのはダートジャンプバイク。
つい先日韓国で開催されたダウンヒルワールドカップにて、
3位入賞したMTBブランド'COMMENCAL'のバイクです。

COMMENCAL ABSOLUT

販売価格￥242,000-税込
サイズ　M(165㎝~185㎝前後の方向き)
カラー　 ケズウィック グリーン シャイニー

ビッグジャンプもパンプトラックも楽しめて、扱いやすい1台。
ダートジャンプバイクの中ではスタンダードなジオメトリのバイクです。
ABSOLUTは私が乗っているMARINのALCATRAZに比べて、
BBが低く、リーチ、チェーンステーも少し長めのジオメトリーでした。

BBが高かったり、チェーンステーが短かったり、リーチが短かったりすると、
振り回し易く、フロントアップやエアートリックもしやすくなりますが、
代償として安定感がなくなります。

扱いやすいゆとりを持って楽しむか、カリッカリに攻めるか。
今回は前者のご紹介となります。

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バイクディテール

構成パーツ

ダートジャンプあるあるですが、クランクがBMX用のモデルが採用されています。
BB規格はユーロBBで通常のシマノBBが入りますのでMTBクランクも使えます。

ダートジャンプと言えばシングルスピード。
空中でバランス崩してバイクぶん投げるなんてのはしょっちゅうですから、
壊れるパーツは無い方が良い。

このチェーンの通し方が美しい。
リアメカのメカメカしさも好きですが、
このシンプルなチェーンの輪も大好きです。

タイヤサイズは26インチ。
荒れた路面ではなく踏み固められた土のジャンプ台を飛ぶダートジャンプは、
大きなホイールやゴツゴツのブロックは必要なく、扱いやすさを重視したホイールサイズがアッセンブルされます。
私は今24インチ化をしようとリム探し中。
私の体格なら24インチもアリだと思うんですよね。

ブレーキはSRAMのLEVELがリア。

フロントにはPROMAXのメカニカルディスクが付きます。
※日本仕様のみフロントブレーキ装着が義務付けられている為。

公道では一切走らず、ワンハンド系のトリックに挑戦中の方は、
フロントのメカニカルディスクのレバーやキャリパーは外してしまうのもアリ。

SRAM LEVELはリバーシブルレバーなので、放す手と逆にレバーを付けましょう。

サスペンションは定番MANITOU Cirucs Expert。
100㎜ストロークのエアーサスペンションです。

フロントホイールの固定は20㎜スピンドルのダウンヒル規格。
タフな着地に耐える超高耐久規格です。

COMMENCALのロゴ入りサドル。
ダートジャンプ系のサドルはどれもショート。
なぜならば、座ってペダリングすることがないからです。

両足踏み外したときにお尻を支えてくれれば良い。
ちょっと上向きに付けることが多いです。

ハンドルは35㎜ライズの幅760㎜。
日本の規模感のパークなら大体のところで720㎜以下にカットした方が乗りやすいんじゃないでしょうか。
私は今のところ720㎜で運用中ですが、それでもインバートの時に腹に引っかかるので切ろうと思ってます。

ダートジャンプって何ぞや？？

長々書きましたが、ダートジャンプのイメージが付かない方も多いと思います。
こんな感じでダートジャンプってのは遊びますのでご紹介⇩

地面から数センチ浮いているワンフットジャンプ

もう全部の入れ込みが足りず角度が甘いインバート改めニャンバート。
集中すると顎がシャクレる池田。

高く飛ぼうとし過ぎてまっすぐ飛べず、内心ヒヤッとしている池田。

やっと少し高さが出てきたけどいまだにコケる池田

完璧が一生見えない！けど毎度めちゃくちゃ楽しい！！
ここ数年ダウンヒルばっかりでジャンプをサボってしまっていた池田ですが、
今年はちょっとトレイルとジャンプを楽しもうと思ってます。
ライドブログもまた書きますのでお楽しみに。

というワケで当店在庫のダートジャンプバイク、
COMMENCAL ABSOLUTのご紹介でした。

ちなみに池田のダートジャンプバイクMARIN ALCATRAZは今のところお店にいます。
何処にやったか微妙ですが、
フロントブレーキを付ければ試乗も出来ますのでその際はお声がけください。

他ブランドのモデルもお取り寄せ可能です。是非ご相談ください。

ご来店お待ちしております!!

ではまた。

LIV ENVILIV ADVANCED PRO 0
XXS(適応身長146～160㎝)

¥990,000(税込)

コチラもチェック↓

99万円でも安いんです。まず、フォークがハイエンドADVANCED SLグレードになってます。

ステム一体型の CONTACT SLR AERO INTEGRATEDハンドルバー！ エアロポジションをキープしやすくなってます。

ホイールは、『MY27 SLR 0 50 DB Hookless Wheelsystem』ここだけでも33万円はします。前後で1,410gて、このハイトで超軽い。スポークもカーボンだったりしてますね。

コンポーネントはULTEGRA Di2！

しかもGIANTのパワーメーターがついてます！

ちょっとうれしい専用のエアロボトルケージが最初から2個付属してます。

持ってみると超軽いです。カタログ表記を見ると、Sサイズでたったの7㎏！

実際に持ってみたり跨ってみたりできますのでぜひご来店ください。

府中多摩川店でお待ちしております。

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BROMPTON「TOOL KIT」

■搭載機能
15mmスパナ（ラチェットヘッド付き）/パンク修理パッチ/ペーパーやすり
タイヤレバー＆8mm.10mmスパナ/＋－ビット/2.5mm.5mmヘックスビット
3mm.4mmヘックスビット/2mm.6mmヘックスビット/専用ツールケース

販売価格：13,200円(税込)

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使い方

フレームに内蔵できる工具セットとなっており、折りたたみも問題なく行えます。
ラチェットスパナがあるのでグリップの固定するネジなどを締める事ができ15mmスパナはホイールを外す事が可能です。
なので道中パンクしても予備チューブがあれば出先で作業する事ができます。
スポーツバイクで使われる事が多い4、5、6mmもあるので普段から整備にもオススメです。
ツールケースの先端がマグネットになっておりフレーム収納時にはスチールフレームに反応して固定されるので綺麗に収まります。
あると便利なBROMPTONアイテム！備えあれば患いなしでオススメです！！

DETAIL

こんにちは！

マウンテンバイクダウンヒル大好き！
府中多摩川店の池田です。

当店在庫のクロスバイクの人気車種を抜粋してご紹介します。

TREK FX 2 GEN4

￥99,000-税込

大定番且つ、クロスバイク界を牽引するTREK FXシリーズ。
今作は新しくスプラット柄が増えました。
正直かなりいい感じです。
無難な色なハズが目を惹くデザイン。
このバイクで街乗りしてたら相当カッコいいですヨ。
是非ご覧にいらしてください。

バイクディティール

構成パーツ

メインコンポ―ネントはシマノのCUES。
フロントシングルです。

ブレーキはテクトロの油圧ディスクを標準装備。
雨天でもコントロール性の下がりにくく、
手の小さな方でも扱いやすいブレーキです。

ワイヤー類はステム下から内装。
スッキリとした見た目と共にワイヤー類をサビから守ります。

サドルは中央に縦向きの穴がポッカリと空くタイプ。
痛みが出ずらく、アップライトな姿勢をとるクロスバイクにピッタリです。

続いてコチラ⇩

BIANCHI C SPORTシリーズ

通常販売価格 C SPORT 2 ￥96,800-税込
通常販売価格 C SPORT 1 ￥85,800-税込

ですがワイズロード限定特価!!
C SPORT 2はコチラ⇩

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C SPORT 1はコチラ⇩

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バイクディティール

構成パーツ

コンポーネントはフルシマノ。
油圧ディスクブレーキ搭載です。

雨天でも制動力が落ちづらい油圧ディスクブレーキ搭載。
手が小さい方でも楽にブレーキのコントロールが出来ます。

700×38Cタイヤを純正装備。
振動吸収、グリップ、耐パンク性の高いワイドタイヤを採用。
街乗りにピッタリの安定感バッチリタイヤです。

43サイズのみ、より小柄な方でも跨ぎやすいようにトップチューブが低く設計されている、
ミキストフレームがC SPORT 2にはあります。コチラも在庫アリ。

お次はコチラ⇩

MARIN MUIRWOODS 26

￥90,200-税込
サイズ　17インチ（適応身長165-175cm）
カラー　マット ウッズ

[ysid 0843346138217]

￥90,200-税込
サイズ　17インチ（適応身長165-175cm）
カラー　マット ターコイズ/ピンク

[ysid 0843346138224]

80∼90年代にMTBに乗っていた方は懐かしいんじゃないでしょうか。
当時の主流規格だった26インチMTBのMUIRWOODSが現代に復活しました。
細身のフレームに太めのタイヤ、シルバーパーツで組み上げたクラシカルなデザインはそのまま、
メカニカルディスクブレーキを搭載し、トラブルが少ないシンプルなギア構成となりました。

オシャレなデザインで乗りやすく、カゴやラック、泥除けの取付もたくさん可能。
とことん便利に乗っていただけます。

バイクディティール

マットウッズは色のグラデーションが美しいオレンジが主体のカラー。
絵具が水の中で混ざるように濃淡が変化します。

マット ターコイズ/ピンクは俗にいうオイルスリックのような、同じ個所でも見る角度によって色が変わるタイプの塗装ではなく、
パイプの上部はピンク、下部はターコイズ、という風に塗装を分けています。
塗装が綺麗でつなぎ目が全然わからないからオイルスリックっぽくも見えるんですが(笑)

⇩MARINロゴのあるダウンチューブ。
パイプの上はピンクで下はターコイズに塗装されています。

良い色です。鮮やかで温かい、とことんいい色です。
物凄く好み。欲しい。オレンジ、黄色、赤系が好きな方には刺さるハズ。

ちょっと引きで見てみると、派手な配色なんですが少し落ち着きもあるような…
不思議な感覚です。

構成パーツ

フロントシングル、リア8段のシンプルなギア構成です。
フロントシングルは、チェーンが外れてしまうトラブルを少なくできるため非常におススメ。

リア8段。ちょっとした上り坂程度ならこのシンプル構成でOK!!
平坦めの通勤や普段乗りにピッタリです。

メカニカルディスクブレーキ搭載。
天候の影響を受けづらく、コントロール性能が高いブレーキです。
リムブレーキから大きく進化した点と言えばまさしくココ。

ワイドで高めのハンドルバーが乗車姿勢を楽にしてくれます。
BMXっぽいカジュアルなデザインも可愛くてグッド。

シートポスト、ホイール、様々なパーツがシルバーで統一されています。

トップキャップにはMARINロゴ入り。

グリップとタイヤサイドがブラウン。
何かちょっとオーリーっぽくて良いですね。

タイヤサイズは26×2.1インチ。
太めですが大体の駐輪場で停められるサイズ感。
乗り心地、耐パンク性、グリップ能力に秀でている、街乗り最強クラスのタイヤです。

本格MTBほどゴツゴツしているわけでではない、良い感じのノブを装備。
ゴツ過ぎると走りが重くなってしまい、ツルツルだと滑りやすくなってしまいます。
良い感じ。

フォークダボもアリ。
キャリア、ラック、フェンダーもしっかり取り付け可能。

フォークエンドの前後にダボ穴アリ。
前だけ、後ろだけのダボ穴はよくありますが、前後に空いていると各々のダボ穴にアイテムを固定でき、
ラックとフェンダーのフル装備が可能です。

取付はこんなアイテムが可能です。店頭在庫もしておりますので是非ご覧ください⇩

[link https://ysroad.co.jp/fuchu/2025/06/14/99283]

というワケで池田おススメの現代版オールドMTBのご紹介でした。
まずもって雰囲気が良い。
最新超スピード系も勿論カッコいいですが、オールドスタイルっぽいのもカジュアルに乗れて良いですヨ。
上記でご紹介した通り、普段乗りの際に助かるポイントが詰まっているのもまたヨシ。

店頭在庫は上記の2カラーです。
来月にはもう2カラー、2サイズ入荷する予定。
別サイズ、カラーのお取り寄せも承れます。

khodaabloom

KONA,FUJI 

CORRATEC,GIOS,ANCHOR,GIANT

などなど!!こうやって見るとモデル数が非常に多いです。
詳しくは店頭まで!!

数多ある車体の中からアナタだけの1台を見つけましょう!!

ご来店お待ちしております。