ORBEA ORCA M30
在庫サイズ　49.51.53.55

定価￥399,300(税込)のところ→ワイズロード限定価格！

ここでは言えない価格ですが、8万弱あれしてます。

コチラもチェック↓

優れた加速性能

軽量で加速性能に秀でたORCA。様々なフィールドで楽しめる加速感が魅力の最新モデルです。履かせるホイールによって走りの変化が掴みやすい一台でもあります。カスタムも色々と楽しめちゃうオールラウンドバイク。

さまざまな走力のライダーが乗りやすいように、極端にフレーム剛性を上げることなく、フレーム形状の工夫で加速感を体感しやすく仕上がったORCA。カリッとした加速感やペダリングパワーの入力と共に素直に伸びる点が魅力の一台。普及価格帯としてかなり軽量な1,030グラムのフレームで組まれた完成車なので、将来的にはパーツやホイールを軽量なモノで組み換え、勝てるヒルクライムバイクにすることも可能。組み方によって戦闘力高めにも仕上げられます。

コンポーネントはSHIMANO 105 メカニカル12速!! ワイドなギアで激坂も登れちゃいます。

今どきにしては珍しく真円のシートポスト仕様。

VITTORIA ZAFFIRO 700×28Cを装備。もう28Cはスタンダードです。

ちょいライズのハンドルバー。乗車姿勢をややアップライトにしてくれます。サイクリングやロングライドにピッタリ。

ワイヤー類はステム下から内装。スッキリ纏まってグッドです。

オールラウンドにサイクリングもロングライドもツーリングも、ちょっとペース速めで楽しめる一台です。TTバー付けて超チャレンジライドをしてみても能力を発揮してくれます。

是非ご来店ください！

府中多摩川店でお待ちしております。

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今回はタイヤを新調したので、そのインプレッションを書きたいと思います。

PANARACER「AGXERO」

カラーラインナップ：ブラック-ブラック/ブラック-アンバー
価格：クリンチャー/7,920円(税込)　チューブレスレディ/9,020円(税込)

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選んだ理由

前に使っていたタイヤはかれこれ3年くらい履いており気が付いたらサイドにヒビが出ていました。
走行距離もザっと計算したら4,000kmは超えていました。
そろそろ新しいのに変えようかと思い、何にするか悩んでいた時にとある展示会で見つけたのがこの「AGXERO」でした。

最初の印象

PANARACER社のタイヤはモチっとしたグリップ感が強いタイヤという印象があります。
これも同様で触ってみると「硬さ」よりも「柔らかさ」が目立つ印象がありました。

それとPANARACER社のタイヤでは珍しくトレッド面があるのも特徴かと思います。

装着感

少し硬かったですが、苦戦とかは無く装着できました。
チューブレスレディとして運用するのでバルブコアも新調して同じPANARACER製品を選びました。
シーラントは基本的に、そのメーカーのが出ていればそれを使うようにしています。
ビートを上げる時もシーラントを入れてフロアポンプでしっかりと上がりました。

組み合わせ

車体：TESTACH「TENSE/クロモリフレーム」
ホイール：MAVIC「KSYRIUM SL/リムブレーキ」
タイヤ：PANARACER「AGXERO TLR 700×28C」

クロモリフレームを愛用しており硬さを出すためにアルミホイールであるMAVICのKSYRIUM SLを履いています。
そこにロングライドでのパンク対策、クロモリの重さをカバーするためにチューブレスレディで運用しています。

今回もAGXERO TLRでタイヤサイズは700×28Cにしてカラーはクラシック感を出すためにアンバーを選びました。

走行レビュー

多摩川沿い、ヒルクライムありの100kmサイクリングで使用したのでインプレッションを書きたいと思います。

このタイヤを一言で表すなら「転がり抵抗少な目なもっちり感タイヤ」が合っているかと思います。

タイヤ重量ですが実測値の計測を忘れてしまったのでメーカー公表値になりますが270gです。
決して軽い部類ではないですが、この重さにしては走り出しはスムーズで軽さを感じました。
その理由は走り続けて分かりましたが加速性が非常に良く、転がり抵抗が少ないのでスムーズに感じるのだと思います。

Panaracerタイヤの特徴とも言えばもっちり感が強いことが特徴かと思います。
このAGXERO TLRも同様で凸凹道でも跳ね返りを感じず、しっかりと進む感じがします。
特にこのもっちり感を感じたのはヒルクライムの長い下りで、私は下りが非常に苦手でスピードを出すことに抵抗があります。
AGXERO TLRに変えたら下りカーブでもしっかりとグリップしてくれて安定感があり、今まで以上に安心して下れました。

[link https://ysroad.co.jp/fuchu/2026/05/15/109863]

まとめ

各社タイヤのハイエンドモデルは10,000円オーバーが今やベターとなっています。
その中でAGXEROはクリンチャー、チューブレスレディともに10,000円以下は非常に優れた価格帯だと思います。
そしてスペックも非常に申し分ないのでアップデートするならオススメできます。

ワイズロード府中多摩川店でもしっかりと在庫しておりますので、気になる方は気軽にご相談ください！

こんにちは、ヨダです。

ついにロードバイクシーズン、本格始動です！

「今年こそロードバイクを始めたい！」

そう思った時に、最初に悩むのが「予算とモデル選び」ですよね。
かつて私もそのうちの一人でした。

ヘルメットや空気入れなどの初期費用（約2〜3万円）を考えると、車体はできるだけ抑えたいところ。
またロードバイクとひとえに言っても、実はモデルによって得手不得手があったりもするんです。
そこで今回は当店イチオシの4台をピックアップしました。

自分にぴったりの相棒を見つけてみてください！

① 【コスパ＆安心感NO.1】GIANT / CONTEND 2

「まずはここから！世界最大ブランドが放つ、隙のない優等生」

• 販売価格： 129,800円（税込）

• カラー展開：コールドアイアン（ブラック）、ナイトシールド（シルバー）、キャンディレッド

• こんな人におすすめ： 予算をしっかり抑えつつ、ロードバイクらしい軽快な走りを体験したい方

コストパフォーマンスで右に出るものはいない「GIANT」のエントリーロードです。

安価だからと侮るなかれ。
13万円を切る価格でありながら、ワイヤー類がフレームに内蔵されたクリーンな外観や、路面からの振動を吸収してくれる独自の「D-Fuseシートポスト」など、上位モデル譲りの技術が詰まっています。

リムブレーキが採用されているコチラ。
ディスクブレーキのロードと比較しておおよそ1.5～2万円ほどコストを抑えられます。
また重量も軽いのでより加速してくれます！
ただし、ディスクブレーキと比べて制動性がやや劣ります。
悪天候下での運転ではそれが顕著に出てしまいます。

「晴れの日メインでしかライドしないよ～。」
と、いう方にベストマッチ！

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② 【王道の憧れブランド】BIANCHI / VIA NIRONE 7 DISC (SORA)

「やっぱりチェレステカラーに乗りたい！誰もが認める大定番」

• 特別販売価格： 172,900円（税込）

• カラー展開：チェレステ（イタリア語で「天空」の意味だそう）、ブラック

• こんな人におすすめ：シティサイクルからステップアップ！や、ガチすぎない、快適な乗り味のロードバイクをお探しの方！

イタリアの老舗ブランド「ビアンキ」の定番アルミロード「ニローネ」のディスクブレーキモデルです。

ビアンキの代名詞である美しい「チェレステ」のカラーリングは、街中でも映えること間違いなし。軽量なアルミフレームに快適性の優れるフレーム設計を採用しており、アップライトなポジションで走行できる為、初めてのロードバイクやクロスバイクからのレベルアップにぴったりの1台となっております。
手元から受ける衝撃を緩和し、乗り心地を向上させるカーボンフロントフォークや、操作性の良いシマノ製コンポーネント（SORA）を採用しており、見た目だけでなく走りのクオリティも間違いのない、長く愛せる一台です。

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③ 【最新トレンド】ANCHOR / RE6 (CUESモデル)

「速さだけじゃない。どこまでも、長く付き合える現代のオールロード」

• 販売価格：169,000円（税込）

• カラー展開：フロウブルー、ミッドナイトブラック、ジオチタニウム、グロウレッド

• こんな人におすすめ： 通勤・通学から週末のロングライド。太めのタイヤを履かせて、ちょっとした砂利道までマルチに楽しみたい方！ゆるポタはコレ！

日本のブリヂストンが誇るスポーツバイクブランド「ANCHOR」から登場した注目の最新モデル。競技用としての速さを競うのではなく、「走る時間そのものを快適に楽しむ」ために設計されています。

アップライト（上半身が少し起きた楽な姿勢）なポジションが取りやすく、標準装備で太めの32Cタイヤとディスクブレーキを搭載しているため、初めてのロードバイクでも抜群の安定感と安心感があります。

コンポーネント（パーツ）のグレード違いにより105、CUES、CLARISと3モデルから選べます。
「日本バイシクル・オブ・ザ・イヤー2026」にて25万円以下の完成車を条件に、初めてのスポーツバイクとして注目のモデルを選ぶ特別賞「ベストファーストロード賞」を105グレードで受賞しました！

[link https://www.value-press.com/pressrelease/373105]

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④ 【番外編：予算を少しプラスしてでも狙いたい！】MERIDA / SCULTURA ENDURANCE CUES（ワイズロード限定生産モデル）

「最新ギア×極上快適フレーム！絶対に失敗しない贅沢スペック」

• 通常価格（税込）： 198,000円

• F32 グレー

• こんな人におすすめ： あと5万円足してでも、最高なタッチの制動性「油圧ブレーキ」とエンデュランス設計による「極上の乗り心地」を最初から手に入れたい方！

「予算は15万円前後で探していたけれど、あと少し出せば何が手に入る？」という方にぜひ知ってほしいのが、このワイズロード限定のスペシャルモデルです。

長距離を快適に走るために設計されたMERIDAの快適フレームに、シマノの最新タフネスコンポーネント「CUES」をアセンブル。
従来のロードレースコンポよりも、数字にして約3倍もの耐久性・耐摩耗性を誇ります！
バイタリティ溢れる方！剛脚、いつでもフルスロットル！って方にはもってこいと言えるでしょう！

ブレーキには軽い力でしっかり止まる「油圧式ディスクブレーキ」を搭載！
ロングライドの帰り道、ヘットヘトに疲れ切っている時に機械式のざらざらとしたブレーキの感触にすらちょっとムカついたりするんですが、油圧式そことは無縁ですね。
パーツを後からアップグレードするのもカスタムの楽しみ方の一つではあるものの、油圧式コンポへの載せ替えはどうしたって5万円以上はかかってきてしまいます。。。
最初からこのスペックを選んでおくのが、実は一番コスパが良いルートだったりします。

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どのモデルが自分に合う？迷ったら店頭でご相談ください！

• 13万円以下で予算を抑えるなら： GIANT CONTEND 2

• デザインとブランド力なら： BIANCHI VIA NIRONE 7

• 汎用性と最新トレンドなら： ANCHOR RE6

• 最初から妥協なきスペックなら： MERIDA SCULTURA ENDURANCE CUES

ロードバイクは、身長や手足の長さに合わせた「サイズ選び」が一番重要です。

当店ではお客様にぴったりのサイズをスタッフがしっかりお調べいたします。気になるモデルがありましたら、ぜひお気軽にワイズロード府中多摩川店までお越しください！

サイクリスト応援キャンペーン！
ウェアポイント還元！！

期間：5月16日㈯～6月28日㈰
対象：ウェア類を3点以上同時購入で合計金額に応じて下記のポイント還元が受けられます。
ポイント還元：
10,000円～29,999円⇒1,000Pt還元
30,000円～49,999円⇒3,000Pt還元
50,000円以上⇒5,000Pt還元 

注)SALE、お値引き品は点数カウントの対象外となります。

グローブ、サイクルキャップ、ベースレイヤーなどを3つ買えば10,000円を超えるケースが多いです。
もし10,000円以上なら1,000Pt還元があるのでチューブなどちょっとした小物類の購入に使えます。
夏用のウェア、ビブタイツなどを入れて30,000円を超えれば30,000Pt還元。
さらにヘルメット、ウェアを新調して50,000円を超えれば5,000Pt還元なのでグローブも買えてしまいます。

お得なポイント還元の期間にウェアの新調はいかがでしょうか。

購入例

MILLET「DRYNAMIC MESH S/L CREW」 5,830円(税込)
SHIMANO「AIRWAY GLOVES」 3,850円(税込)
APIS「コットキャップ」 2,310円(税込)
⇓
合計：11,990円(税込)
1,000ポイント還元！！

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いつも府中多摩川店をご利用いただきありがとうございます。
本日ご紹介する商品はコチラ↓

BIANCHI OLTRE RACE 105メカニカル

チェレステ/メタリックチェレステ-フルグロッシー
サイズ　47（身長160㎝前後の方向き）

販売価格　¥437,800（税込)のところ、サイクリスト応援キャンペーン便乗価格！

しかしここでは言えない価格なのでお手数ですが、お問い合わせくださいませ。7万弱あれしてます。

ワイヤー類はステム下から内装されます。スッキリ纏まって格好いいです。

メタリックチェレステ-フルグロッシーが高級感を底上げしてます。

ロングライドやサイクリングにピッタリ、カーボンホイールを履かせれば戦闘力も随分上がってレーシーにも仕上がります！

店頭在庫は1台のみ!! 是非お買い求めください！

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MADONE SLRはツール･ド･フランス2025のスプリントステージで2勝してます！ 最強エアロといっても過言じゃないかもしれません。白に白なので分かり難いですが、ダウンチューブをよく見ると『TREK』のロゴがデカデカと入ってます。

TREK 2025 MADONE SL5
M(適応身長170～180㎝)

買うと￥399,000(税込)ですが、
試乗は無料です！

MADONE SL5はハイエンドのSLRと同型なので、もちろんISO FLOWでございます。

このグレードの割に軽い！ 前モデルよりだいぶあちこち細いですよね。

ワイヤー類はステムの下から入っていくので何もないみたいにスッキリです。

コンポーネントは機械式の12s 105！

ディスクブレーキの効きを試したい方も是非。

タイヤは細過ぎず、太過ぎず、28cです。

試乗車もあるので、とにかく乗って試していただきたい。ビンディングペダルで試乗したい場合はペダルをこちらで交換させていただきます。

色々なところが最適化されてもう行き着いちゃった感があります。乗り心地もいいし、反応もそれなりにいい。そして、カッコいい。

試乗車はほかにもございます。何台乗っても無料です。

詳しくはコチラ←をクリック。

店の目の前が多摩サイなのでガンガン踏めますよ！

府中多摩川店でお待ちしております。

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今回は、私事で大変恐縮なのですが……ついにシングルスピード（ピストバイク）の沼に手を出してしまいました！
新しく相棒になった拘りのスタッフバイクを紹介させてください。

選んだ車体はこちら！！

【Fuji】FEATHER（フェザー）
サイズ：49
カラー：ROTTEN TREE（ロッテンツリー）
メーカー希望小売価格：¥90,200-

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FUJIの大定番シングルスピード「FEATHER」です！
細身のクロモリホリゾンタルフレームの美しさにやられました。

今回選んだカラー「ROTTEN TREE」は、絶妙な渋さのあるアースカラー。室内の照明で見てもカッコいいですが、外の太陽光の下で見るとさらに化けるめちゃくちゃ良い色なんです。
サイズは身長に合わせて「49」をチョイスしました。

今回は納車と同時に、いくつか拘りのパーツをインストールしたのでご紹介します！

① 足回りはガチ仕様！「DURA-ACE」固定コグ（15T）

FEATHERは標準だとフリーギア（足を止めても進む仕様）ですが、せっかくのピストなので迷わず【固定ギア】にひっくり返しました！
しかも、コグには贅沢にトラック競技の定番「SHIMANO DURA-ACE（15T）」を投入。

DURA-ACE TRAC 15T

¥3,465-

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チェーン離れが良く、踏み込んだ時のダイレクト感が段違いに気持ちいいです！
ギア比は「フロント46T × リア15T ＝ 3.06」と街乗りとしては少し踏み応えのある男前仕様にしてみました。

 ② ストリートの必需品「ASS SAVERS」リアフェンダー

ピストのシンプルなルックスを崩したくない、でも雨上がりの泥跳ねは防ぎたい……ということで、サドル下に仕込める簡易泥除け「ASS SAVERS（アスセイバー）」を装着！

ASS SAVERS BIG Special edition

¥2,750-

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使わない時はサドル下にシュッと折りたたんで隠せるので、FEATHERの美しいシルエットを邪魔しません。

③ 遊び心をプラス「CAT EYE × EVANGELION」前後ライト

前後のライトには、なんと「CAT EYE × エヴァンゲリオン」のコラボモデルをチョイスしました！

AMPP500N：EVA RED　¥6,930-

NANO60　 ：EVA　¥3,850-

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アスカが好きなので弐号機カラーにしました！
これからガシガシ乗り倒します！

④ 当店スタッフ「ヨダ」から譲り受けたハンドルへ！

そしてここだけの話……実はハンドル周りもすでに手を入れています（笑）。
なんと、当店スタッフのヨダから譲り受けたハンドルを早速インストールしちゃいました！

ノーマルのドロップハンドルもクラシカルで良いですが、ハンドルを変えるだけでガラリと雰囲気が変わるのがピストの面白いところ。
持つ位置やポジションが変わってさらに乗りやすくなりました！ヨダさん、ありがとうございます！

⑤ タイヤをパナレーサーのブレイクスルーに変更！

最後の仕上げに、タイヤをパナレーサーの新作クリンチャータイヤ【Break Through（ブレイクスルー）】（700×28C）にチェンジしました！

PANARACER BREAK THROUGH25C

¥3,960-

[ysid 4931253035401]

「常識を突き抜けたタフネス」を謳うこのタイヤ、とにかく耐パンク性能と耐久性がお化けレベルに高いんです。トレッドに厚手のコンパウンドが採用されているので、ピスト乗りの必須スキル「スキッド」でガシガシ後輪を滑らせてもびくともしない安心感があります。

しかも、これだけタフな耐パンクタイヤでありながら、28Cで「270g」という驚きの軽さ！ 漕ぎ出しが重くならず、FEATHERらしいダイレクトで軽快な走りを全く損ないません。

信頼の「MADE IN JAPAN」でお財布に優しいコストパフォーマンスなのも、毎日乗り倒すストリート乗りには最高の味方ですね！

シングルスピードならではの「ダイレクトな加速感」と「自転車と一体になる感覚」は、一度味わうと病みつきになりますね。

⑥ 最後に……足元は最高峰の「SHIMANO RC903」を投入！

ここまで拘ったら、ペダルと足元のシンクロ感も極限まで高めたい……ということで、シューズにはシマノのロードコンペティションシューズのフラッグシップモデル【RC9（RC903）】をチョイスしました！

SH-RC903 BLAK 42

¥56,650-

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超軽量かつ圧倒的な剛性を誇るカーボンソールが、踏み込んだパワーを1ミリも逃さずにダイレクトに車体へと伝えてくれます。 2つのBOAダイヤルによる包み込まれるようなフィット感は、一度味わうと他のシューズに戻れません。

細身でクラシカルなFEATHERの足元に、あえて現代最高峰のレーシングシューズを合わせる。この「ガチすぎるストリート感」が個人的にめちゃくちゃ気に入っています！

店頭に転がしていることも多いので、FEATHERが気になっている方や、固定ギアに興味がある方はぜひ見に来てください！

皆様のご来店をお待ちしております！

こんにちは！
マウンテンバイクダウンヒル大好き！

府中多摩川店の池田です。
おススメのオフロードブランドKONAから、
街乗りも通勤も通学もバイクパッキングも出来ちゃう万能バイクが再入荷します。
果たしてこれはクロスバイクなのかフラットバーグラベルバイクなのか、ATBなのか。。
入荷は恐らく6月の1週目くらいです。

以下再掲。

KONA DEW

販売価格　￥102,300-税込
サイズ　S（身長158∼168センチ前後の方向き）
カラー　BLU

こういうバイクいいよね。とスタッフ間でも人気の１台。
外径が大きくワイドなタイヤで様々な路面コンディションに対応し、
乗車姿勢がラクなライザーバーが標準装備。
ダボ穴も多くキャリアやラック、フェンダーの取付も出来る万能型バイクです。
実はカスタムベースにもピッタリで、ゴリゴリ漕いで荷物積んで、としたい方にもおススメ出来ます。
このバイク、普通に私が欲しいです。

なんとしっかりしたキックスタンドまで標準装備されます。

バイクディティール

発色が非常に良い!!
元気が出るライトブルーがキャッチ―です。
オフロード色の強いカラーでなく、鮮やかな色味を採用したのがグッド。
街中でもオシャレに馴染みます。

ロゴがホワイトなのも軽やかな印象になって良い。

構成パーツ

構成パーツはSHIMANOのESSA。
フロントギア1枚リア8枚のシンプルなギア構成です。

11-45Tの非常にワイドなリアカセットを装備しているため、
激坂登りもスリッピーなオフロードの登りもバッチリ。
バイクパッキングやキャンプライド、カゴ付けてママチャリ化していい感じ。

油圧ディスクブレーキを装備。
制動力が天候によって変化しづらく、手が小さい方や握力が強くない方でも楽にブレーキング可能。

ブレーキレバーの握り初めの位置も調整可能。
レバー側の調整でもっとレバーをグリップに近づける事が出来ます。

ワイドなライザーバー。
幅700㎜、ライズ70 ㎜の為非常に楽な乗車姿勢になります。
数キロ圏内の通勤通学、街乗りにピッタリ。

構成パーツの紹介だと言っているのに、
ちょっとややこしいというかカスタム前提のめんどくさいプチ良いポイントを紹介したくなりました。

実はこのバイクはフレームの設計上乗車姿勢がラクなのではなく、
非常にライズの付いたハンドルバーのおかげで乗車姿勢がラクになっているバイクです。⇩

元々ヘッドチューブがとても短い車体なので、ステムをそのままにフラットバーにするだけでしっかりと前傾姿勢が付いたバイクに仕上げることも可能。ある程度前傾姿勢が付いてガッツリペダルを踏み込める、
フラットバーグラベルバイク的なカスタムが出来るのです。

普通のフラットバー付けても良いですし、こんな感じの癖アリハンドル付けても良いですね⇧
マルチポジションハンドル。ワイド部分握れば踏ん張りが効き、
先端の角っぽいトコを握るとロードポジションっぽい前傾も付きます。
仕上がりイメージはこんな感じ⇩

上記　KUWAHARA Antler Bar￥9,900-税込　の入荷予定は26年夏前予定!! 池田はBLKを1本買います!!

29×2.0インチのワイドタイヤを装備。

転がりの良さも優先しつつ、エアボリュームの大きさでクッション性を確保。
舗装路用のタイヤですが、e-bike対応のタイヤの為非常に頑丈。
多少の砂利道はイケちゃいます。

キックスタンド付属

何と最初からキックスタンドが付属します。
単品で購入すると4千円弱程の良いスタンド。

しかも専用の台座に取付されるしっかりしたモノ。

ダボ穴いっぱい

トップチューブ上。（トップチューブバッグ、ボトルケージなど）

フォーク中腹。（フェンダー、フロントラックなど）

リアエンド（リアキャリア、フェンダーなど）

ダウンチューブ（ボトルケージ、縦長3連ボルト止め型カーゴケージなど）

というワケで初期装備で非常に乗りやすく、
バイクパッキング系のカスタムやフラットバーグラベル的な組み方もできるため、
カスタムベースとしても優秀なバイクです。

当店在庫は1台。
サイズ違いはお取り寄せにてご案内いたします。

是非お買い求めください!!

ではまた。

こんにちは！

マウンテンバイクダウンヒル大好き！

府中多摩川店の池田です。

TREK FX 2 GEN4

￥99,000-税込
カラー　CBN DARK GRY
サイズ　L

[ysid 0197216243427]

大定番且つ、クロスバイク界を牽引するTREK FXシリーズ。
無難な色なハズが目を惹くデザイン。
このバイクで街乗りしてたら相当カッコいいですヨ。
是非ご覧にいらしてください。

バイクディティール

構成パーツ

メインコンポ―ネントはシマノのCUES。
フロントシングルです。

ブレーキはテクトロの油圧ディスクを標準装備。
雨天でもコントロール性の下がりにくく、
手の小さな方でも扱いやすいブレーキです。

ワイヤー類はステム下から内装。
スッキリとした見た目と共にワイヤー類をサビから守ります。

サドルは中央に縦向きの穴がポッカリと空くタイプ。
痛みが出ずらく、アップライトな姿勢をとるクロスバイクにピッタリです。

艶消しスプラット柄がとにかく人気のFX2。
他カラー、サイズもございます。⇩

[ysid 0197216243519]こっちも相当良い色です。私はこっちも好き。

詳しくは店頭まで!!

是非現車をご覧にいらしてください。
欲しくなっちゃいますヨ。

ご来店お待ちしております。

FUJI「STAUT アウトレット」

カラー：シーウィード
サイズ：440(身長目安160cm前後)
価格：99,000円(税込)
府中多摩川店特別価格：20％OFF！79,200円(税込)！

アウトレット販売の注意点

◯実車確認をお願いしており通信販売や銀行振込でのご対応は行っておらず来店が必ず必要となります。
◯対象品は走行性能等において問題ありませんが、キズなどはご了承ください
◯アウトレットのため、ご購入後の交換・返品はご遠慮願います。

モデル紹介

細身のパイプながらスタイリッシュなフォルムとなるクロモリフレームを採用しています。
クロモリフレームの特徴はバネ感がある優しい踏み心地でマットレスなどスプリングの上を走るイメージです。
反動で進むのでポタリングなど、ゆっくり走りたい方にオススメです。

20インチの小さいタイヤながら幅が1.95インチ、47㎜なのでクロスバイクよりも太いのが付いています。
そこまでブロックは高くないちょっとした砂利道、舗装路も走行はできると思います。

今やスタンダードとなったディスクブレーキモデルです。
機械式なのでメンテナンス性に優れており交換時の工賃を抑えることができます。

フレーム各所にはダボ穴がありフロントラック、リアキャリアが取付可能です。
通勤通学などオーナー様の用途に合わせた使い方ができるでしょう。

こんな遊び心満載のモデルがアウトレットとして入荷しております！
気になる方はワイズロード府中多摩川店でお待ちしております！！

DETAIL

[ysid 4582727318157]