PEARL IZUMI

ジャパン　ローカル　ジャージ

漢字デザインが最高にクール！

特徴

海外でも人気の高い「漢字」を大胆にあしらった個性的な和柄デザイン

バタつきを抑える適度なフィット感でありながら、締め付け感が強すぎず、乗車時の前傾姿勢に合わせた快適な設計です

毎日のトレーニング、週末のロングライド、カフェ巡りのポタリングから、ちょっとしたイベントへの参加までマルチに活躍します

身体のラインが出すぎないため、初めてサイクルジャージを購入する方にも非常におすすめしやすいシルエットです

店頭在庫

灰　M,L,XL

販売価格

￥14,850-　のところ

SUMMER FAIR価格　￥12,000-

他にもお買い得ウェア在庫しています。

気になる方はご来店ください。

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最近ロングツーリングやサイクリングに適したバイクをお求めの方がたくさんご来店されてます。
というワケで初めての1台にピッタリのちょっと良いモデル。ご紹介します。

SCOTT SPEEDSTER 20

販売価格　￥220,000-税込
サイズ　XS　(身長165センチ前後の方向き)
カラー　RESEDA GRN

趣味で楽しむ為のロードバイクを探している方に最適な要素で構成された当車体。
ブレーキやタイヤの安心感と安定感、シンプルなデザインが魅力のエンデュランスロードです。
まずもってデザインが良い。「ザ、初心者向き」って見た目じゃないんです。
高級感があってシンプルなフレームがグッドです。

バイクディティール

シンプル、しかし高級感のあるカラーリングが美しい。

グロス仕上げですが華美ではなく、ややシックなカラー。

薄く扁平させたアルミチューブが乗り心地にも一役買います。

構成パーツ

変速やブレーキ周りはSHIMANOのTIAGRAで構成。
油圧ディスクブレーキを搭載し、変速はフロント2段リア10段。

登りも下りも平坦も、適した重さのギアを選びやすいフロント2段構成。歯数は50-34Tです。

リア10段のワイドギアは11-32Tで構成。
変速をしても一気に重くなり過ぎたり一気に軽くなり過ぎたりはせず、適切なギアを選びやすいのが特徴です。

油圧ディスクブレーキを標準装備。
さまざまなコンディションで安定した制動力を発揮します。
手が小さい方や握力が強くない方には特におススメ。

安心できるタイヤの太さ

ロードバイクのイメージと言えば軽さや速さ、そしてタイヤの細さかと思います。
一般的なレーサーバイクは700×28C（28㎜幅のタイヤ）を装備していることが多いですが、
SPEEDSTER 20などのエンデュランスロードは少しワイドな700×32Cを標準装備。
ややワイドなタイヤは振動吸収性や安定性が高く、競技的に速く走る事が目的でない場合は多くのライダーにピッタリです。

速く走る事にフォーカスすると、
やはり軽さや転がり抵抗の観点から28C前後のタイヤを選ぶ方が多いです。
しかしロングライドやサイクリングでは、「少し安定感や安心感も欲しいかな」ということでちょっと太めのタイヤがアッセンブルされています。

フロントフォークのタイヤクリアランスは700×32Cを履いてこの感じ。
35Cまでは余裕でしょうか。

シートステーも余裕。

チェーンステーは意外とピッタリ？
35Cはタイヤ振れたらアウトかも。ここでは32Cを推奨させて頂きます。
まあ32C入ればエンデュランスロードとしても充分。

もっとワイドが良い方はぜひグラベルロードをベースにカスタムを!!⇩

[link https://ysroad.co.jp/fuchu/2026/07/16/111800]

スッキリしたハンドル周り

ワイヤー類がステム下から内装されます。
ハンドル周りのエアロ性能とデザインのシンプルさが魅力で、
さまざまなブランドのカーボンモデルの殆どがこの仕様。

この価格帯で上位機種と近いハンドル周りを採用しているのがオイシイポイントじゃないでしょうか。
20万円前後の油圧ディスクアルミフレームでここまでデザインが洗練されているバイク。
なかなか無いです。

前傾姿勢はちょっとついた方が楽に漕げる

さて、実は今回ご紹介しているSCOTT SPEEDSTER 20は、
他ブランドのエンデュランスロードとやや異なるフレーム設計となっています。

ヘッドチューブが短い

自転車のハンドルの高さを決めるのがヘッドチューブとフォークの長さなのですが、
SPEEDSTERはヘッドチューブが結構短め。
というかSCOTTのドロップバーバイク全般でヘッドが短めなんです。

その分SPEEDSTERはフォーク長が400㎜と長めなので、極端に前傾姿勢になることは全くありませんが、
他メーカーのエンデュランスロードに比べてやや前傾姿勢がつき、
ペダルへ体重を乗せやすいのが特徴です。

エンデュランスロードに乗っているお客様からたまにいただく相談は、
「乗ってて体は楽だけど、ちょっと早く走ろうとしたり距離を伸ばそうとするとハンドルが高く感じる」
と言った内容が多く、それはフレーム設計によるものであると考えました。

よく考えてみたら納得いくのですが、
多くのスポーツ自転車ブランドは西洋諸国のブランド。
手足が長い方が乗る事前提で設計されているフレームなのです。

そういった方が楽に感じるハンドル位置が、
そのままアジア人が楽になるハンドル位置になるかと言えば、そうではないのではないか。というワケです。
ワタシみたいに足が短かくサドルの位置が低くなる方なのであれば、ハンドルももう少し低くて良いハズ。

というワケでアップライトな姿勢＝だれでもみんな楽

ということではなく、程よい前傾姿勢と各々の体格に合ったフレーム設計があるというお話でございました。

初心者の方でも、ワイドタイヤの恩恵を授かったまま多少の前傾姿勢をとる事ができ、
しかしレーサーバイクほど前傾姿勢が付いてしまうわけでもない。

実にちょうどいいポジションが叶うバイクなんじゃないかなと思います。
最初はハンドルポジションは目いっぱい高めにして、安心してサイクリング。
慣れてきたら低くセッティングして、チャレンジングなロングライドをすることもできるSPEEDSTER。

長くしゃべっちゃったので箇条書きでおさらいします。

SPEEDSTERの良いトコロまとめ

・初心者感なし、フレームデザイン良し!!
・構成パーツ良し、油圧ディスクで安心!!
・ちょいワイドタイヤで安心、ハンドルもスッキリ!!
・アップライト過ぎなくて良し、ライダーの成長に合わせて前傾姿勢も付けられる!!

上記のポイントをおさえて税込22万円なのが非常に良い!!

なんとなくお店に置いてあるのを見ただけだと、
この金額は少し高いカナ。。と感じる方もいると思いますが、
これからは始める方にオススメの要項がこれだけ揃っていて、この価格のバイクはなかなかありません。

中級者になった時にも、あの時このバイク買って良かったな。
と思っていただけるハズ!!

ここ最近お問い合わせが急増しているSCOTTのSPEEDSTERのご紹介でした。
店頭在庫でタングステングレー Sサイズと レセダ グリーンXSサイズがございます。
お取り寄せにて他サイズもご案内出来ますので是非お買い求めください!!

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体を起こしてアップライトなポジションで走れる“Midハンドル”
クロスバイクのようなスポーティーポジションがお好みなら“Lowハンドル”
ざっくりとした言い方になりますが、このようなイメージでも良いと思います。

今回はハンドル形状の違いによる選び方などを詳しくお伝えさせて頂きます。

ハンドル位置の高さ

MidハンドルとLowハンドルでは手を握るグリップ部分の高さが異なります。

Midハンドル：地面からハンドル位置の高さ⇒1,015mm
Lowハンドル：地面からハンドル位置の高さ⇒925mm

その高低差は9cmで男性の拳1つ分くらいはあると考えれば大きいと思います。
なのでスポーティーよりも体を起こしてラフな姿勢でのサイクリングを検討されている方にはMidハンドルが良いでしょう。
クロスバイクやロードバイクのようなスピードをお求めの方にはLowハンドルがオススメです。

身長での選び方

先ほどアップライトな姿勢でのサイクリングならMidハンドルとお伝えしましたが小柄な方はLowハンドルが良い場合もございます。
身長が150cmから155cmくらいの方でMidハンドルだとハンドル位置が高すぎるのです。
160cm以上の方だとお好みでハンドルをお選び頂いても良いと思います。

より詳しいサイズ感の話しになると実際に跨って頂く事をオススメします。
お客様によって股下や銅の長さが違うので、実車に跨って体験するのが良いでしょう。

当店にはBROMPTONの試乗車がありMidハンドルとLowハンドルを乗って試す事も出来ます。

アクセサリー類

Midハンドルはフラットな部分が少ないのでライトなど付けようとすると制限を受けます。
Lowハンドルはフラットバーなのでクロスバイクのようにスマホホルダーなどが付けられます。
ハンドルに色んなアクセサリーを付けたい方はLowハンドルが良いでしょう。

まとめ

当店でBROMPTONはお選び頂いたお客様はこんな風におっしゃっていました。

「のんびり景色を見ながら走りたいからMidハンドルが良い」
「ロードバイクは持ってるから折り畳み自転車ではポタリングするのでMidハンドル」

「スポーティーな走りをしたいからLowハンドルが良い」
「Midハンドルだとハンドル位置が高さ過ぎるからLowハンドルが合ってる」

まずはBROMPTONでどんな風に走りたいかがポイントになると思います。
そこから実際に跨ったり、試乗車で走ってみるのが良いでしょう。

ワイズロード府中多摩川店ではBROMPTONの試乗車をご用意しております。
乗ってみたい方は気軽にご相談ください。

試乗に関して

※ご本人確認のできる写真付き身分証明書（免許証、パスポート、マイナンバーカード等です。試乗時にコピーを取らせて頂きます）
※一度の試乗時間は15分ほどになります。
※ヘルメット等はお貸し出し用のものもございます。
※悪天候、路面状況によっては試乗をお断りさせて頂く場合もございます。

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今回紹介する車体はコチラ！⇩

BIANCHI INFINITO Disc 105 12S

通常販売価格　￥462,000税込

➡十万以上アレしてます・・・！詳しくはお問い合わせください！

サイズ｜50（身長目安165cm前後）

カラー｜パープルブラックグロッシー

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快適性と走行性能を両立したフルカーボンフレーム

レーシングバイクに比べて少し起き上がったポジションを取りやすく、長時間の走行でも首や腰への負担を軽減します。

路面からの微振動をきれいにいなしつつ、スピードに乗るとしなやかに巡航性能を維持できる高い安定感があります。

ワイヤー類がフル内装設計となっており、エアロ性能と洗練されたルックスを両立。

標準で32mmのタイヤを搭載しています。この太さなら安定感を得ながら乗り心地の良い走行ができそうですね。

シマノ 105 12速（R7100シリーズ）搭載

ブレーキはShimano油圧式ブレーキを搭載！とにかく軽い力で止まるのでロングライドに限らずめちゃくちゃ楽です。

こんな方におすすめです！

週末に100km超のロングライドやグラベル混じりのサイクリングを楽しみたい方

レーシーすぎるキツい姿勢ではなく、疲れにくい姿勢で快適に遠くまで走りたい方

最新の12速コンポーネントとディスクブレーキを搭載した本格的なカーボンロードを始めたい方

最後に

現在、府中多摩川店では一台限りの大特価で販売中です！

サマーセールで大変お得な価格なっておりますので、是非ともお買い求め下さい！

それでは！

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こんにちは！
マウンテンバイクダウンヒル大好き！

府中多摩川店の池田です。

イタリアンカーボングラベルバイクがお得になりました!!
随分前に47サイズをご案内しましたが、
53サイズの今回は170センチ以上の方にオススメのサイズです。

PINARELLO GRANGER X

通常販売価格　￥　544,500　（税込）
フレームサイズ　/　53　(身長170∼175センチ前後の方向き)
カラー　/　グリーンサンド

お買い得な価格はコチラからログインしてチェック!!⇩

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フレームをT600カーボンで構成。
高い振動吸収性を持ち、足当たりが優しい為ペダリングしやすく、
乗車姿勢も前傾姿勢過ぎずリラックス気味。
ロングライドや、やや荒れた路面も快適に走る事が得意なバイクです。

PINARELLOではもう一種類
GREVIL Fというグラベルロードがラインナップされていますが、
そちらはフレームがT700カーボン。
レーシンググラベルロードという位置づけのバイクで、
前傾姿勢はグラベルバイクとしては強め。
GREVIL Fは振動吸収性もを求めつつも高速域でのグラベル走行を得意としています。

バイクディティール

コンポーネント構成

GRX600をメインコンポで搭載。
RDのスタピライザー機能、46-30Ｔのチェーンリングなど
オフロード走行をしっかりと想定したパーツ構成。

タイヤクリアランスは心の余裕

タイヤクリアランスも広々。700×40Cを履いてもこの余裕。

リアもこんな感じ。

ダボ穴もしっかり用意

ダウンチューブ下。
重くなりがちなツールケースとか入れると良いですヨ。

トップチューブ上。
横に取り出し可能なボトルケージ、トップチューブバッグ辺りが良いでしょうか。

フェンダー用ダボ穴もしっかり装備。

フレアハンドルの恩恵

上ハンは平坦巡行時に持つので肘をたたみやすいように肩幅相応。
ガレ場のダウンヒル時はやや広め且つ斜め。
肘が外側に逃げてくれた方が上体の自由度が確保されて安心なんです。

ハンドルの幅や種類はオフロードの走行の割合と応相談です。
まずはいろんなところに走りに行ってみましょう。
ガンガンオフロード走るならもっとフレア角が大きいモデルにカスタムするのも楽しいですよ

最高峰のグラベルタイヤを純正装備

MAXXISのRAMBLER700×40Cを最初から履いてます。
転がりヨシ、グリップヨシ、耐パンク性ヨシ。

グラベルライダーなスタッフも愛用しているタイヤです。

ジオメトリーを見ると、
やはり早くガンガン走るというよりはエンデュランスロードの更に延長的なバイクのように思えます。

完全なオールロードというにはややハンドリングがゆったりしますが、そこがこのバイクの良い所です。
ゆったりのハンドリングのおかげで、荒れた路面でも安定して走り、
アップライトな乗車姿勢のおかげでハンドル操作が容易。

グラベルを含むロングツーリングなんか最高だと思います。
フレームサイズ53なので170∼175センチ前後の方向きでしょうか。

当店に一台のみ在庫でございます。

是非ご来店ください。

KAPELMUUR 

プリント半袖ジャージ　タータンチェック

カフェライドや街乗りに！カジュアルに着こなす

特徴

上品でクラシカルなタータンチェック柄を採用

ややゆとりを持たせたシルエット

通気性が非常に高く、汗をかいてもサラリとした快適な着心地をキープ

UPF50+（UVカット率95％以上）の生地が、夏の強烈な紫外線から肌を守ります

裾裏にはシリコンを配置し、走行中の裾のずり上がりを防ぎます

背中にはスマホや補給食、ミニ財布をすっぽり収納できる定番の3つポケット付き

店舗在庫

ブラック　M,L,XL

販売価格

￥9,900-　のところ

SUMMER FAIR価格　￥8,000

他にもお買い得ウェア在庫しています。

気になる方はご来店ください。

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いつも府中多摩川店をご利用いただきありがとうございます。
本日ご紹介する商品はコチラ↓

GIANT 2025 TCR ADVANCED 0
S(適応身長165～175㎝)

￥550,000(税込)→サマーフェア価格！

ここでは言えない価格ですが、5.5万ほどあれしてます。

コチラもチェック↓

機敏な反応と軽量さが魅力のTCRのミドルグレードモデルです。

最初からカーボンホイールを履いてます。故に軽量です。実測車重量7.6㎏でした。

履かせるホイールによって巡行性能も上がります。超オールラウンドに、且つ、アグレッシブに走ります。

コンポーネントは105Di2です。

ブレーキホースはハンドルの下を通り、ステムから内装になっているのでワイヤー類が何もないみたいに(実際にシフトは電動ワイヤレスなのでハンドル周りにはないですが)超スッキリです。

仕様違いで試乗車があります。コチラ←もチェック!!

 

府中多摩川店をご利用いただきありがとうございます。

[ysid 4711291223301]

Lion de KAPELMUUR

グランジ千鳥プリント　ジャージ

カペルミュールの代名詞とも言えるアイコニックな千鳥格子

特徴

唯一無二！「千鳥格子×グランジ」の洗練されたデザイン

素材には、通気性が高く吸汗速乾性に優れた高機能ポリエステルを100%使用。
汗をかいてもベタつかず、さらっとした着心地をキープしてくれます。
さらに、紫外線対策も抜かりなくUPF50+（UVカット率95%以上）をクリア！日焼けによる体力の消耗をしっかり防ぎます。

サイクリストの必須装備である3分割バックポケットを当然の如く装備。
裾にはシリコン滑り止めが施されているため、前傾姿勢でガシガシ漕いでもジャージがずり上がってくるストレスがありません。

店頭在庫

ベージュ　M,L,XL,WXL

販売価格

￥9,900-　のところ

SUMMER FAIR価格　￥8,000

他にもお買い得ウェア在庫しています。

気になる方はご来店ください。

[ysid 4573682860409]

TREK Émonda ALR 5
50(適応身長：160～170㎝)×1台

￥320,000(税込)→のところ、サマーフェア価格！ ＋極上バーテープ！
ここでは言えない価格なのでお手数ですがお問い合わせください。8万ほどあれしてます。

コチラもチェック↓

フレームは超軽量300 Series Alpha アルミです。溶接面も分からないぐらいきれいで、カーボンのようなスマートな見た目とハンドリング性、そしてクラス最軽量を謳っております。フロントフォークはカーボンです。グラデーションがきれいですよね。

ワイヤー類はヘッドカバーから内装になんるのでヘッド回りがスッキリです。ダウンチューブなどのカムテイルもあいまって、エアロ性能が格段に上がってます！

コンポーネントはNEW105！ 機械式の12sです！ 

高い制動力で安心のディスクブレーキ(油圧)！

相性のいいBONTRAGERのホイール！ ハブのカラーも合ってます。タイヤは転がりがよく安定もいい両立の700×28c！

タッチアップの代償で６千円相当のバーテープ交換がなされてます。グリップにも定評があり、人気のお洒落カラーです。

フルカーボンにも引けを取らない高性能でこれは超お得！
気になった方は府中多摩川店まで！

[ysid 0768682230435]

PEARL IZUMI

プレミアムサミットレースジャージ

トッププロのフィードバックを反映した最高峰のフラッグシップモデル

特徴

脇部分の縫い目を徹底的に排除した最新の超立体パターンを採用しています。皮膚と一体化したような驚異のフィット感

縦横自由に伸びる4wayストレッチの透湿素材を適所に配置しています。真夏の過酷な暑さでも「着ていることを忘れる」軽さ

袖口は縫い目のない切りっぱなし（カットオフ）仕様です。二の腕に吸い付くように優しくホールドし、空力性能を高めます

背面下部の滑り止めシリコンが他社より幅広に設計されています。激しい前傾姿勢でもウェアがズり上がらずストレスがありません。

店頭在庫

ブラック　M,L

ホワイト　M,L

販売価格

￥19,800-　のところ

SUMMER FAIR価格　￥15,000-

プレミアムサミット　ビブパンツ　も在庫してますのでご一緒にどうぞ

店頭在庫

ブラック　S,M,L

販売価格

￥23,100-　のところ

SUMMER FAIR価格　￥20,800-

他にもお買い得ウェア在庫しています。

気になる方はご来店ください。

[ysid 4582680453056]