パンチが効いてるものって一口食べるともう一口、もう一口って、
無限に口に運べちゃいます。

おかげで夏でも食欲が落ちる気配がありません。

昨夜のご飯はロピアで買ったうなぎ。
山椒たっぷりでいただきました。（スパイシー？）

こんにちは、ヨダです。

今日紹介したい車体はコチラ。

【CORRATEC】R.T.CBN 105 Di2 (WH-RS171仕様)

一台限定です。

SIZE： 56
お値段：   459,800円 　➡　275,000円（40％OFF！！？）

早い者勝ち

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平均より手足長めの身長179cm（サドル高760mm）がまたがってみて写真のハンドル落差です。

ただし、手つきがちょっと遠いかなぁと感じました。

標準で搭載されるステムが120mm。
もう20mmほど短ければ私にでも乗れるサイズです。

バランスの良いフレーム造形

フレーム、フォークはもちろんですがシートピラーまでカーボン製。

トップチューブ、ダウンチューブ、BB周りは太くボリュームのある作りで剛性を確保、踏み込んだ力を逃さず爆発的な加速力を生みます。

一方、リアトライアングルのステーは細身で、特にシートステーはモノステーかつ極薄で、振動吸収性が高く、快適な乗り心地を提供してくれるでしょう。

スピードも出しやすく乗りやすさも計算されたバランスの良いフレームです。

魅惑の12速 電動変速

 この車体の魅力の1つが、SHIMANO 105Di2の搭載です！
特価となり、コストパフォーマンスに優れ、電動変速のスムーズな操作性を手に入れたい方は必見です！

ロングライドの後半、手元が疲れてきたときにも確実な変速操作を実現してくれます！

ディテール

イタリアのパーツメーカー「ITM」でまとめられレーシーな印象のハンドル周り。

ステムもハンドルも汎用的な丸型のものなので、選択肢も多くハンドルポジションが
バチィーン！！っと決まりやすいです。

ワイヤーやホース類は、フレームから内装になり、スッキリしたデザインは見た目だけでなく、操作性も向上しています。

サドルにはDDK 300k SPORT FLOWを。

人間工学に基づいたデザインには、重要な抗前立腺チャネルが採用されており、ロードバイクでもMTBでも、より長く、より快適なライディングのために、圧迫感やしびれを軽減します。

あらゆる路面で優れた快適性を感じられるはずです。

ブレーキは油圧ディスクブレーキ搭載で確実な制動力を発揮します。

これからロードバイクを始めたい方はもちろん。ロードバイクをアップデートしたい方にもオススメです！
なかなか高価なモデルではありますがぐっとお求めやすくなった今がチャンス！

ロングライドやちょっとしたレースにも参加したい方にもピッタリです！

一台限定！！！

お早めに～！！

こんにちは！

おススメのカーボンオールラウンドバイクが再入荷!!
だいぶんお買い得になりました!!

CANNONDALE SUPER SIX EVO

通常販売価格￥　445,000　（税込）
サイズ　54
カラー　スモーク

ですが旧モデルの為特価!!
コチラからご確認下さい⇩

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エアロでコンフォートでスムーズなオールラウンドバイク。
100点満点中120点の超優秀バイクです。（）
池田的にはこの子に1500グラム前後の50ミリハイトホイール履かせたら、
ロングライドもサイクリングも、ちょっとしたレースもグランフォンド系のイベントも、
素直な走りと共にフルに楽しめると確信しています。

バイクディティール

構成パーツ

12Sメカニカル105のフルセットで構成。

油圧ディスクブレーキ。
前作のキャリパーよりもパッドクリアランスがちょこっと広がりました。

前後とも160ミリローターを装備しています。

MAX１時間試乗可能

同じフレームのコンポーネント違い。
105Di2モデルのSUPER SIX EVO 3 51サイズ
を試乗車でご準備してます。

素早い漕ぎ出し、漕ぐほどにスーッと伸びていく加速感、スムーズで素直なハンドリング。
そして何よりもこのバイクの魅力は、

これらの性能を持った上で、乗り心地が良いという事。

ウンチクはいっぱいあります。でもまず乗ってみてください。

試乗は無料。そして乗ったらビックリ、欲しくてたまらなくなります。
（わたしも試乗して猛烈に欲しくなったんです。）

最大一時間まで試乗可能。
顔写真付きの身分証のご提示と受付での書類の記入を頂いております。

試しっかりと試乗した上でお買い求めいただける数少ない機会です。
是非ご来店ください!!

SCHWALBE「MARATHON」

サイズ：16×1.35
重量：410g
価格：5,280円(税込)

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商品説明

BROMPTONに標準タイヤは同じSCHWALBE製ですがMARATHON RACERが付いており、それよりも耐久性を重視したのが当モデルです。
タイヤ内部に3㎜のグリーンガードが入っておりパンクに強いタイヤと言えます。
クロスバイクやロードバイクで通勤通学をメインで乗られてる方が選ぶ事が多いタイヤであり、ロングセラーモデルとも言えます。
サイドの白いラインは反射素材となっており、夜間の安全性が向上の役割があります。
BROMPTONで通勤通学やちょっとした移動で乗られてるなら耐久性を重視した“MARATHON”はオススメです！

DETAIL

今回ご紹介する車体はこちら！

KhodaaBloom FARNA-H

販売価格　115,500円　（税込）

サイズ　395|430|465|500 

カラー　ブラック｜ホワイト

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日本人の体格に合わせた設計

小柄な方 （145cm〜）でも無理なく乗れる395サイズからの4サイズ展開です。

海外ブランドの自転車は欧米人の体格をベースに作られていることが多く、小柄な日本人が乗ると「ハンドルが遠い」「姿勢がツラい」と感じることがあります。FARNAは日本人の骨格データを分析して設計されているため、無理のない快適な姿勢でライドを楽しめます。ここは日本メーカさん故の特権ですね。

安心・確実な「オールシマノ」パーツ

価格を抑えるために他社製パーツ（ブレーキやクランクなど）を混ぜるブランドが多い中、FARNAは変速機だけでなくブレーキや駆動系までShimano製で統一しています。

変速機はClarisが付いているので２×８の16段変速です。

性能の良さは勿論、メンテナンスが必要になった時に修理パーツの入手が容易という点でShimanoのコンポーネント安心感があると言えます。

ブレーキはリムブレーキタイプです。リムブレーキモデルは車体重量を軽くできるのが特徴です。

圧倒的なコストパフォーマンス

独自のアルミ加工技術と手作業の溶接研磨により、軽量でありながら美しく強度のあるフレームに仕上げています。これだけのこだわりを詰め込んで税込価格で115,500円と12万円を切る価格設定です。他のアルミフレームのロードバイクと比べても２～３万円ほどお安くエントリーモデルのロードバイクが手に入ります。

比較的クッション性の高いサドルが採用されていますね。

タイヤは標準で25Cを搭載。今どきのロードバイクにしてはやや細めのタイヤですね。細い分よりロードバイクらしい軽快な走りができそうです。

最後に

FARNAはコンポーネントのグレード違いで３モデル用意されているのも特徴です。

カーボンフォークとShimano Cuesを備えたFARNA　SL２。TIAGRAグレードの変速機と105のブレーキを備えたFARNA　SL1もオススメです。

現在府中多摩川店では店頭在庫にてFARNA、FARNA　SL1を含む3サイズ揃えておりますので是非、店頭にてご確認下さい。

皆様のご来店お待ちしております。それでは！

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DAHON「DEFTAR TX」

カラー：ファントムブラック
重量：9.9kg(メーカー公表値)
価格：139,700円(税込)
更にワイズポイントカード入会で、
⇒現金でのお支払いの場合、車体金額の2%分のポイントを進呈いたします。
⇒現金以外ではポイントは付きません。
注)ポイントは税無し価格からの計算です。 

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モデル紹介

DAHONのラインナップにあったDEFTARをベースに進化したニューモデルである“DEFTAR TX”
車体重量はメーカー公表値で9.9kgと軽量モデルであったのDEFTARの強みをしっかりと受け継ぎながら各パーツのアップグレードが施されています。

ハンドルバーには角度調整が可能なクイックリリースステムが採用されています。
ハンドル位置を高めにしてアップライトポジションにしても良し、角度を付けてスポーティーにしても良し。
オーナー様の好みに合わせて調整ができる仕様になっています。

完成車に付いているホイールが“DAHON Proホイール”を履いておりDAHON純正ラインナップでは最軽量クラスと言えます。
可変式ステムを採用すると重量は増えますが、そこを軽量ホイールを入れることによって軽さを維持してます。

前のDEFTARはキャリパーブレーキでしたが今作はVブレーキになっております。
タイヤも20インチの406サイズなので太めなど選べてカスタムなど楽しめると思います。

クランクは軽量化が施されたLIGHT WEIGHTクランクを採用しており歯数は53Tが付いています。
リアのギア数は8SPEEDで11-30TとなっておりロードバイクコンポーネントのCLARISが付いています。

まさに「軽さとスポーティーの両立」が言葉がピッタリな言葉が合うモデルだと思います！

DETAIL

COLNAGO 2025 V4
485s(適応身長165～175㎝)

￥513,700(税込)

美しいですね。ちょっと価格改定されて、5万近く安くなってます。

そこからさらに府中特別価格！
ここでは言えない価格ですが、そこからさらに10万ほどあれしてます。

コチラもチェック↓

タデイ・ポガチャルが2024ダブルツールを達成したフラグシップレーシングロードバイク V4Rs の流れを汲む、ピュアレーシングモデルのロードバイクです。

空力性能や剛性や軽量性のバランスを最適化していった結果すごくシンプルで実際に万能で強いバイクです。色もカッコいいです。

ワイヤーはステムから内装なので何もないみたいにスッキリです。

正面から見るとこんな感じ。

コンポーネントは105(12s)！

FULCRUMのアルミホイールですが、お安くなった分でホイールUPグレードもありですよね。

意外と嬉しいロゴ入りボトルケージ付属！

サイズ・カラー違いもご用意可能！

メーカーから試乗車も借りられました。無期限で485sと510sの2サイズご用意ございますので、ぜひご来店いただければと思います。

試乗車はほかにもございます。何台乗っても無料です。

詳しくはコチラ←をクリック。

店の目の前が多摩サイなのでガンガン踏めますよ！

府中多摩川店でお待ちしております。

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PEARL IZUMI 

コールドシェイド　アームカバー

特徴

店舗在庫

販売価格

￥4,400-　のところ

SUMMER FAIR価格　￥3,500-

販売価格

￥4,400-　のところ

SUMMER FAIR価格　￥4,000-

他にもお買い得ウェア在庫しています。

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私が通勤にも使っているDAHON K3ですが、走っていてボコボコする感じがするなあ、と思って見たら、リアタイヤがぐにゃぐにゃになっていました。空気は3日前ぐらいに入れたのでパンパンです。この現象はタイヤのケーシングの繊維が切れちゃってる状態だと思います。

前回交換したのが11カ月ほど前で、距離にしたら2,400㎞ほどだと思います。それぐらいならまだまだいけそうな感じもしますが、ちょっと空気圧が甘い状態でしばらく乗ってたりすると(特に14インチの小径車は)タイヤの負担が大きいです。歩道の乗り降りの衝撃も負担をかけますし、60度を超えるというアスファルトの熱も悪いかもしれません。いずれにしてもこんな風に局所的に膨らんじゃっている場合は即交換しないと、いつバーストするかも分かりませんので危険です。

新品タイヤ。

DAHON ( ダホン ) クリンチャータイヤ FOR DOVE PLUS ( ダブ プラス ) / K3 ブラック 14X1.35

1本￥4,180(税込)

小さいからといって、安いということもないんですね……。

装着！

この時期は同じ現象で持ち込まれる方が多くなります。そもそもタイヤの劣化ですが、アスファルトの熱も関係なくはないんじゃないでしょうか。

お気を付けください！

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こんにちは！

毎年大人気のクロスバイクが沢山そろっておりますのでご紹介します。

BIANCHI 
C SPORT 2

通常販売価格￥96,800-税込
店頭在庫サイズ　43.47.51.55
店頭在庫カラー　CK(チェレステ)、BLK、WHT。
※サイズによって在庫のカラーが異なります。

ですがワイズロード限定価格!!
コチラからご確認ください!!⇩

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古くはカメレオンテ。
現代はディスクブレーキとリムブレーキの2モデルでラインナップする大人気クロスバイクです。
幅広く細やかなギアセレクトが可能な24段変速を搭載し、
通常のクロスバイクよりも少し太めの700×38Cタイヤを装備していることでパンクリスクも低くなっており、
サイクリングのみでなく通勤通学にも大人気のモデルです。

バイクディティール

細やか且つ幅広いギア

構成パーツはSHIMANOでアッセンブル。
フロント3枚リア8枚のギアを搭載されており、細やか且つ幅広い変速を行なう事が出来ます。
高速域は勿論、登りが多い地形でも適切なギアが常に備わっているギア構成です。

チョイ太タイヤがちょうど良い

クロスバイクは一般的に700×32C~35C前後のモデルが多いですが、
C SPORTは6㎜以上太い700×38Cを装備。
太め且つ肉厚なタイヤを装備しているため耐パンク性が高く、
通勤通学でも比較的安心してお乗りいただけます。

 C SPORTS 1 と 2 の違い

この2モデルの大きな違いは「ブレーキの種類」です。
スポーツ自転車が始めての方はここを押さえておくと選びやすくなります。

・C SPORTS 1（Vブレーキ）

リム（ホイールの外側）を挟んで止まる「Vブレーキ」を採用しています。
特徴は以下の通りです。
・構造がシンプルでメンテナンスが比較的簡単
・軽量で扱いやすい
・価格を抑えやすい

そのため、「まずは気軽にスポーツバイクを始めたい」という方にぴったりです。

・C SPORTS 2（油圧ディスクブレーキ）

ホイール中央のディスクを挟んで止まる「油圧ディスクブレーキ」を採用しています。
特徴はこちらです。
・軽い力でもしっかり止まる
・雨の日でも制動力が安定
・長距離やスピードを出す場面でも安心感が高い

「より安全性や快適性を重視したい」「通勤で毎日使う」という方にはこちらがおすすめです。

C SPORTシリーズ在庫たくさん!!
店頭在庫は2が多めですが、1のチェレステカラーは複数台ラインナップ中‼
どちらもお買い得になっており、お取り寄せも承ります。

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[ysid 8032809342274]

是非お買い求めください!!

ORBEA 2026 ORCA M30

￥399,300(税込)→ワイズロード特別価格！

￥360,000(税込)

コチラもチェック↓

サイズ・カラーは今なら端から端まで揃っておりますのでご相談ください。
別カラー⇩

サイズごとにカーボンの積層を変え、どのサイズでも同じ反応になるように調整されています。

細身で見るからに軽量なフォークです。もちろん剛性バランスも、空気抵抗の低減の最適化も図られています。

前ORCA Mシリーズより変更になったシートクランプには大きなこだわりを感じます。ただ見た目をエレガントにしたかっただけではなく、パーツを最小限にすることで、重量削減にも貢献しています。

タイヤは細過ぎず、太過ぎずの28cを採用していますが、なんと、タイヤ幅32cまで許容しています！

コンポーネントは105(12s)

ワイヤー類はステムから内装になるので、ヘッド周りは何もないみたいにスッキリしています。

実際に持ってみたり跨ったりできますのでぜひご来店くださいませ。

府中多摩川店でお待ちしております。

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