こんにちは！

マウンテンバイクダウンヒル大好き！

府中多摩川店の池田です。

現在店頭でも人気のモデル、ORBEA ORCA M30の試乗車がやってきました！

ORBEA ORCA M30試乗会

サイズ　47.49.51.53.55　各1台ずつ
カラー　BLK

開催期間

6/27(土)~7/5(日)

試乗に関して

1. 試乗に必要なもの
　①免許証・パスポートなどの顔つき身分証明書
　　（保険証、学生証は不可）
　　試乗時にコピーを取らさせていただきます。
　　また、未成年のお客様の場合、親権者様の身分証明書が必要になります。

　②ヘルメット
　　店頭貸し出しも行っております
　
　※お使いのビンディングペダルをお持ちいただければ取付いたします。

2. 試乗時間
    試乗車貸し出し可能時間：開店から日没まで
　乗車時間は約30分程を目安にしております。

3. その他

　試乗当日が雨天、または路面状況により、試乗を中止する場合がございます。
   また、スカートやサンダル等スポーツバイクを試乗するにあたりお客様の安全保護上不適切と判断した場合は試乗をお断りさせていただく場合がございます。

軽量でオールラウンドなORCA。
どんな方も様々なフィールドで楽しめる加速感が魅力で、履かせるホイールによって走りの変化が掴みやすい一台でもあります。
カスタムも色々と楽しめちゃうスパニッシュオールラウンドバイク。
購入を検討している方は特に、サイズの合う試乗車をサイクリングロードでしっかり乗って試せる貴重な機会になると思います。

是非ご来店ください!!

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マウンテンバイクダウンヒル大好き！
府中多摩川店の池田です。

いきなりですがJAMISの試乗車を1カ月ぐらいお借りすることとなりました!!
具体的な期日はまた改めて記載します。もう店にありますので試乗可能!

JAMIS
RENEGADE S2 & S3

日本国内のグラベルバイクの流行の走りとなったのがJAMISのRENEGADE。
アドベンチャーロードと名を打って、大量積載もロングライドもオフロードライドもこなせる超ユーティリティバイクとして、
グラベルバイク文化をホビーライド、普段乗りのユーザーにも広めていったモデルです。

今回お借りしたのはスタンダードモデルのS3とレーシングモデルのS2。
ご紹介します。

RENEGADE S3

試乗車サイズ　48サイズ（身長165センチ前後の方向き）
カラー　Kinetic Grey 
通常販売価格　¥253,000-税込

RENEGADEのスタンダードモデル。
クロモリのグラベルバイクと言ったらJAMISが浮かぶ方も多いでしょう。
クロモリチューブには種類があり、S3はしなやかで乗り味の良いレイノルズ520クロモリチューブを採用しています。
構成パーツやフォークなども含めて、当店では1番人気のモデルです。

構成パーツ

フロントダブルのGRXで構成。
46-30Tのフロントチェーンリングとリアカセット11-34Tの組み合わせで、
通常のロードバイクよりもさらに軽いギア比を実現。
大量積載もスリッピーなオフロード登りもお任せあれ。

リアディレイラーにはチェーン暴れ防止の機能「スタビライザー」付き。
ガチャガチャのオフロード下りに入る前にONにしておけばチェーン落ちを防止してくれます。
平坦な路面ではOFFが良し。変速機の稼働域を制限する機能なのでONにするとチェーンは外れづらくなりますが、
変速性能が落ちます。上手く使い分けましょう。

WTB RIDDLER 700×45Cを装備。
ワイドで細かいブロックを搭載している大定番グラベルタイヤです。
ちなみにホイールはチューブレス対応。
リムにWTB ST i23 TCS 2.0 rimsを採用しています。
高い精度で様々なブランドのグラベルホイールを支える堅実な良いリム。

好みのグラベルタイヤを選んでチューブレス化するのもおススメです。

エンハンス・コンプライアンス・オフセット(ECO)

フロントフォークの話です。
フォークエンドに楕円っぽい形状のフリップチップが入っており、フォークオフセットの調整が出来ます。
オンロードの走行割合が多い方は以下の画像のように。
オフロードの走行割合が多い方は、
フォークのより先端にエンドが来るようにチップを入れ替えればジオメトリの変更が可能。

他社様のグラベルバイクに乗ってますが、このフォーク単体で欲しいくらいです。
ちなみにこのフォークはRENEGADEのスルーアクスルモデルには全て搭載。
ハイエンドモデルに採用されている機構が20万円以下でも付いてきます。
金型いっぱい作れないからもう全部ハイエンド用フォークと一緒の機構にしちゃえ!!ってことらしいです。
ホントか⁉でもユーザー目線から見たら最高です。

RENEGADE S3はどんな走り？？

やはりクロモリ（鉄）フレームですから持った時の重量感にイメージが引っ張られやすいのでしょう。
乗った時の印象は良い意味で裏切ってくれます。

漕ぎ出しからスムーズでスルスル加速していくのが面白く、
そこそこパワフルに踏んでも素直に加速していってくれる、しなやかでのびやかな乗り味です。
実際にグラベルやガレ場を走ってみた感触は、
路面の凹凸の角が取れるような感覚。
勿論振動は来ますがガツガツ尖ったものに突き上げられている感覚では無く、
丸いものに乗り上げているような感触でしょうか。
クロモリフレームらしい懐の広さが体感出来ました。

ハイペースでガンガン行くのではなくのんびり派の方や、多くのサイクリングを楽しみたいライダー、
不安定な路面で助けてくれるような、バイク側のキャパシティの広さが欲しい方にオススメです。

RENEGADE S2

試乗車サイズ　51（身長170センチ前後の方向き）
カラー　FLAT MOSS
通常販売価格　401,500-税込

レーシングモデルとしてご紹介したいRENEGADE S2。
クロモリチューブはレイノルズ631を採用し、S3に比べ軽く硬く仕上がっています。
もっとガンガン漕ぎたい方、決まった時間で更に行動範囲を広げたい方にもヨシ。
クロモリらしいしなやかさを残したまま軽量に、足当たりのしっかり感をやや増したモデルです。

構成パーツ

フロントシングルの40Tで構成。GRXの820シリーズです。
チェーン落ちのリスクが少なく、摩耗パーツも減る人気が高い仕様です。
よりタフなオフロードの走行をされるライダーにはシングルをオススメします。

リアのギアサイズは10-45T。
MTB規格のスプロケットを採用することでよりワイドなギアレンジを実現できています。
激坂登りも滑りやすい登りも路面を掴んで登りやすい。

足回りも充実。
ホイールはWTBのKOM TEAM ST I23
タイヤはWTBのRADDLER700×44Cを搭載。こっちはチューブレスレディです。
フロントシングルが優位なコンディションを想定している為、
RIDDLERに比べノブのサイズが大きく、グリップ力に長けたRADDLERなわけですね。
良いアッセンブル。

ちょっとマニアックなフレーム設計の話

パッと見ただけだとわかり辛いのですが、
RENEGADEはS3,S4,S5では通常の68㎜ネジ切りBB(BSA)を採用しており、
クロモリラインナップの中のハイエンドであるS2ではT47アウトボードを採用しています。

なぜかと言いますと、
通常のBSAのBBシェルは直径が小さく、ダウンチューブ、シートステー、シートチューブをBBシェルへ溶接すると、
各チューブ同士が非常に密着することとなります。
しなやかなレイノルズ520を採用しているS3,S4,S5では、この密着した溶接によって各チューブのしなりにコシを与え、
BB周辺の剛性を上げて、ペダリング時の進みの良さを底上げしています。

対してS2に採用されているクロモリチューブはレイノルズ631です。
しなやかさも残しながら弾性や軽量性、剛性面が上昇しています。
端的に言ってしまえば、レイノルズ520よりも硬いのです。
硬い各チューブが密着してBBに溶接されてしまうと過剛性となり、乗り味が非常に硬くなってしまうのです。

そのためS2では過剛性となる事を避けるためBBシェルの直径がより大きいT47を採用し、
各チューブが程よい間隔で溶接することで、
敢えてBB付近でしなりを出して乗り心地の良さをコントロールしているのです。

整備性や剛性アップのためのBB規格変更は良く聞きますが、
剛性ダウンの為のBB規格変更はなかなか聞きません。
エンジニアのこだわりが見えるバイクラインナップですね。

RENEGADE S2はどんな走り？？

S2も乗ってみました。
このバイクは上記でお伝えしたレイノルズ631クロモリチューブ、大径化したBB、
Sシリーズ統一のフロントフォーク、アグレッシブなタイヤ、シングルのワイドギアなどなど、
セレクトパーツや設計がフル稼働して見事に調和しているような印象を受けます。

ペダリング時の進みの良さは数段上です。
軽量さも体感でき、登坂時に助けてくれるのが目に見えました。
剛性アップには喜びましたが不安でもありました。
剛性が高いレイノルズ631チューブではガレた路面では弾かれるのでは…

杞憂っ!!　心配なぞ一切要らんかったです。

こだわったBBが大いに仕事をします。
敢えて剛性を下げたBB付近のフレックス感がライダーの重心を保持し続け、
タフな路面状況でもバイクを常にコントロール下へ置くことが出来ます。
シングルだからチェーン落ち気にしないでガンガンイケますしね。
素晴らしいフレックス感。クロモリを選ぶ意味を大きく感じました。

登って下って平坦もヨシ。手放しで褒めたいバイクです。

敢えて言えば、このフレーム性能はフロントダブルでも大きな魅力を発揮すると感じました。
ゴリゴリにオフロードを攻めるバイクとして選ぶならフロントシングルが良いですが、
ここまでペダリングで良く進むならロングのダート交じり系ライドのバイクとしても能力を発揮します。
細かいアップダウンを含む地形ならなおのことですね。
極端に重いギアを選ばなければ、過剛性の為に足を使い切るみたいなことは置きませんし、
むしろ軽量性が登坂でプラスに作用します。
適切なギアをセレクトしやすいという意味ではフロントダブルに軍配が上がりますからS2でダブル化もアリです。
目的に応じて組み換えてもイイかもしれませんね。

乗り比べてわかるフレームの違い。非常に面白いです。
私はS2が欲しいです。
700×44C履いてここまで進むクロモリはなかなか無いですね。
ペダリングの観点では本来優位なハズの自身が乗っているアルミグラベルと比べてしまいました。
そして何よりあのウィップ感。アルミではなかなかできない…欲しいっ!!…

皆様乗って体感してください!!

試乗に関して

 試乗に必要なもの
　①免許証・パスポートなどの顔つき身分証明書
　　（保険証、学生証は不可）
　　試乗時にコピーを取らさせていただきます。
　　また、未成年のお客様の場合、親権者様の身分証明書が必要になります。

　②ヘルメット
　　店頭貸し出しも行っております
　
　※お使いのビンディングペダルをお持ちいただければ取付いたします。

試乗時間
    試乗車貸し出し可能時間：11:00〜17:00まで。
　乗車時間は約30分程を目安にしております。

その他

　試乗当日が雨天、または路面状況により、試乗を中止する場合がございます。
   また、スカートやサンダル等スポーツバイクを試乗するにあたりお客様の安全保護上不適切と判断した場合は試乗をお断りさせていただく場合がございます。

皆様のご来店、お待ちしております！

イギリス生まれで高い完成度と優れた乗り心地の折りたたみ自転車である“BROMPTON”
府中多摩川店では試乗車もあるので運転免許証、マイナンバーカードなど顔付きの身分証明書があれば乗って試すことができます。

今回はC-LINEで今期から加わった新色を紹介します。

BROMPTON「C LINE EXPLORE MID キャリア有」

カラー：ライラックストーン
サイズ：ワンサイズ(身長目安 145-185cm)
価格：347,750円(税込)

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カラー

新色であるライラックストーンは薄い紫色でアジサイのイメージが近いかと思います。
落ち着いた色味でクラシック感あるカスタマイズなどが合うと思います。

ハンドル形状

アップライトなポジションで走れるMidハンドルとなっています。
体を起こしてラフに走りたい、ポタリングにオススメな形状となっています。

ギア構成

フロントチェーンリングは50Tとなっており、後ろは内装3段×外装4段の12段となっています。

リアキャリア

当モデルはリアキャリアが付いているのでキャンプやちょっとしたお出掛けの時に活用できます。
輪行して車内などに置いた時もより安定して自立することができます。

当店でも人気いただいておりますFUJI。

その中から今回、FEATHERのMARSカラーをお選びいただき、
カスタム車体を納車させていただきましたので紹介させていただきます！

「FEATHERを買ったらまずハンドルを変えるべし。」

これは孫の代のその先々にまで語り継ぎたい。

FUJI FEATHERに標準装備されているハンドルは、いわゆる競輪で使われる “トラックドロップ” と呼ばれる形状。
見た目がとてもスタイリッシュで、下ハンドルを握れば深い前傾姿勢がとれるので、スピードを出しやすいのも事実。
しかし、正直に言うと街乗りにはかなり乗りにくい！

FEATHERを快適に乗るためのカスタムとして、まず最初におすすめしたいのがハンドルの交換。
形状を街乗り向けのものに変えるだけで、姿勢が楽になり、操作性も大幅に改善します。

ご覧の通り、完成車についてくるハンドルはかなり なで肩。
体重を預けたくても、手汗なんかで滑って安心して乗れないのです :roll: 

はい、そんな声を拾って、
実はメーカー様より、バーハンドルカスタムキットなるものが販売されています。

680mmライザーバーとケーブル類が合わさって¥4,950。

[link https://ysroad.co.jp/charley/2025/03/04/178787]

[link https://ysroad.co.jp/shinjuku-crossbikekan/2025/02/18/127437]

ハンドル交換工賃¥4,400。
もちろんハンドルカットも承ります！

初めてのスポーツバイクという事で、とりあえずはカットしないままでお渡し。

個人的に広いハンドルの方が機動力に優れると感じているのでこれはこれで良し！

グリップ部分にはマウンテンバイク黎明期にその名を刻んだ
超定番のOURY　LIZARD―SKINグリップ

[ysid 0696260903009]

グリップ部が極上のふかふか

手元で受ける衝撃を限りなく無にしてくれます。

knogのベルが主張も控えめ、それでいて親指を立てれば届くさりげない位置についてて

非常に良い組み合わせ！

[ysid 9328389028059]

オプションでKEEPERコーティングも併せてご注文いただきました！

[link https://ysroad.co.jp/higashiyamato/2025/04/19/148054?utm_source=online.ysroad.co.jp]

色が鮮やかな車体は艶も増して発色がさらに良くなりますね。

自動車にも施工しているものを自転車用にも展開しております。

私も所有するFEATHERにはコーティングを施工してます。
なぜってお掃除が面倒だから！！

それに防水防汚性能のみならず、紫外線による日焼け、色飛びをも防いでくれる優れもの。

みなさんもお気に入りの自転車を購入するのにいつまでも綺麗に乗りたいですよね！？

自転車にもぜひコーティングを！！

FEATHERといえば固定ギア化もできる車体ですが、フリーギアで乗り回すも良し＾＾
慣れたころのぜひ固定ギア化もご検討ください！

ありがとうございました！

お店でお待ちしておりまぁ～す！

いつも府中多摩川店をご利用いただき誠にありがとうございます。
本日ご紹介する商品はコチラ↓

BIANCHI VIA NIRONE 105
44(適応身長155～168㎝)

￥236,500(税込)→ワイズロード特別価格

お手数ですがお問い合わせくださいませ。8万以上あれしてます。

ご存知NIRONEはBianchiの定番エントリーモデルのロングセラーアルミロード！

フォークにケブラーと呼ばれるカーボンに近い素材を使用することにより、振動吸収性を高くしてます。

ヘッドチューブが長いことによりレーシングバイクに比べ、よりアップライドな乗車姿勢が取れるため、ちょっとした街乗りから、ロングライドまで幅広いライドが楽しめます。ちなみにワイヤー類はここから内装になっているので見た目もスッキリです。

振動吸収性に加え、アルミらしいシャキッとした硬さもあり！ 速度も上げやすく非常に乗りやすいフレーム設計です。乗車姿勢も楽なので、長時間走行しても姿勢維持の疲労をそんなに感じることがありません。メインコンポーネントは105(11s)！

ホイールはSHIMANO WH-RS100！ このグレードの完成車で販売しているホイールとしては、かなりしっかりしたものを履いています！

大人気ビアンキのエントリーモデルですから早い者勝ちです。

府中多摩川店でお待ちしております。

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折りたたみ自転車のハイエンドブランドと言えば“BROMPTON”の名が挙がるでしょう。
唯一無二の折りたたみ方法、安定した走行性能、優れた品質性能のどれもが“素晴らしい”という言葉が合います。

今回は美しいカラーであるアメジストラッカーをご紹介します。

BROMPTON「C-LINE EXPLORE MID」

カラー：アメジストラッカー
サイズ：ワンサイズ(身長目安145-185cm前後)
価格：376,750円(税込)

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カラー

深みのある綺麗な紫であるアメジストラッカーは下地を活かしており、溶接部分など1つ1つが異なりカラーです。
同じ物はない唯一無二という言葉が合い、それに多くのオーナー様が魅了されてきました。

ハンドル形状

アップライトなポジションで走れるMidハンドルとなっています。
体を起こしてラフに走りたい、ポタリングにオススメな形状となっています。

ギア構成

フロントチェーンリングは50Tとなっており、後ろは内装3段×外装4段の12段となっています。

キャリア

リアキャリアが無いので軽くなり、輪行袋に入れて担ぐ事が多い方にオススメです。

こんにちは！

マウンテンバイクダウンヒル大好き！
府中多摩川の池田です。

待ちに待ったハンドルバー達が入荷しました。
ピスト、グラベル、クロス、MTBなどの様々な車種のカスタムや、
オールドバイクカスタムやカジュアルスタイルへのカスタムに超おススメのハンドルバー達です。

KUWAHARA
elk BAR

￥8,250-税込
カラー：ブラック、シルバー

素材：A6061-T6アルミ
ハンドル幅：680mm
ステムコラムサイズ：1-1/8インチ
突き出し：100mm
スタックハイト：50mm
ライズ：113mm
アップスイープ：7°
バックスイープ：16°

ハンドルステム一体のハンドルバー。
クラシックな細身のデザインながらにポップな雰囲気を演出してくれます。
ハンドルが高く、手元に戻ってくる形状なので乗車姿勢がラクになり、
普段乗りにピッタリ。

ビジュアルが良い

ステム部分と言いましょうか。
二股に分かれる独特な形状をとっています。おにぎりが入ります。可愛い。
Kuwaharaのロゴが左右に入ります。

モデル名のelkがフロントやや右に配置。
シルバーの質感も良い。

アップライトな乗車姿勢にピッタリ

このライズが良い。113㎜ライズです。
フラットなハンドルから交換すると随分アップライトな姿勢になります。
前への突き出しは100㎜なので普通のハンドルなら意外と前傾になるんですが、
ここがポイント⇩

めちゃクチャバックスイープします。
バックスイープ角度は16°
ハンドル幅が680㎜なので手元に結構戻ってきますね。
結果的にコラムのちょっとだけ前にグリップが来るくらいのイメージでしょうか。

ちょっと古めの懐かしいシルバーパーツでカスタムしている池田の通勤号も近日中にelk BARに交換予定。
とてもとても楽しみであります。

KUWAHARA
Antler BAR

￥9,900-税込
カラー：ブラック、シルバー

素材：A6061-T6アルミ
ハンドル幅：700mm
バークランプ径：31.8mm
ステムコラムサイズ：1-1/8インチ
アップスイープ：0°
バックスイープ：35°
重量：480g

マルチポジションで楽しめる、舗装路未舗装路両対応のハンドルバー。
前方に伸びるツノを掴めば疑似的にDHポジションとすることが出来ます。
クロスバイクをガンガン漕げるようにしたい方にもおススメ。
ハンドル幅が700㎜とワイドなのでオフロードライドにも対応。
ちょっと太いタイヤが履けるバイクなら、ロングツアラー系にも、
フラットバーグラベルバイクにも大変身させることが出来ます。

独特な形状。コレが良い。

見ただけでいくつもポジションを思いつく独特な形状。
フラットバーの課題を一気に解決してくれるアントラー（鹿の角）の形状がライドの幅を広げます。

左右のツノ同士の距離感が結構近めで良い感じ。
ドロップバーのフラット部分になんとなく肘(前腕)を置いて走ってる時の間隔に近いなと感じました。

ツノ部分は斜め上にライズします。
DHポジションのように腕を畳んでツノを掴んだ際のフィット感が絶妙。
これが欲しかった感。

ワイドながら非常に角度が大きくついたフラット部分。
大外を握ればタフなオフロードライドもへっちゃら。
確度が付いているのがまた良い。
肘や肩が自然な角度でハンドル操作を行なえます。

MTB用のグリップを付けるのが良いでしょうか。
派手柄のバーテープをフルに巻いても面白そう。

コチラもカラーは2色!!
私はBLKを買ってフラットバーグラベルバイクを1台組んでみようかと思います。
ハンドルからバイクが生える…あるあるです。

elk BAR、Antler BARが少量ですがSILもBLKも店頭在庫あり!!

elk BARはメーカー在庫が全て完売。
Antler BARはメーカーラスト数セットとの事。

大人気のイケてるハンドルバー。
是非お買い求めください!!

ではまた。

[ysid 4935012342182]

Smile Gloves

「5★スマイル」デザインのショート丈のサマーグローブ。

特徴

手のひらには衝撃吸収性に優れたパッドが配置。

グリップ力に優れた素材で製造されており、疲れにくく長時間の使用も快適です。

手の甲部分には高速通気性と伸縮性に優れたエアロ素材を使用し、サマーシーズンでも快適に装着できます。

親指甲部分にはスウェット素材を採用し、汗拭き用に便利です。

販売価格

￥6,490-

ひと味違うデザインをお好みの方

気になる方はご来店ください。

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本日までですが、コストパフォーマンスに優れたロードバイクの試乗会を開催しております！

MEIRDA「SCULTURA ENDURANCE CUES試乗会」

開催期間：2026年6月13日㈯～6月21㈰
試乗可能モデル：SCULTURA ENDURANCE CUES
試乗可能サイズ：41cm(160cm前後)/44cm(165cm前後)/47cm(170cm前後)/49cm(175cm前後)/51cm(180cm前後)
車体販売価格：199,980円(税込)

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試乗について

ご本人様の確認のできる写真付き身分証明書（免許証、パスポート、マイナンバーカード。試乗時にコピーを取らせて頂きます）
※一度の試乗時間は30分ほどになります。
※ヘルメット等はお貸し出し用のものもございます。
※スカートやサンダル等スポーツバイクを試乗するにあたりお客様の安全保護上、不適切と判断した場合は試乗をお断りさせていただく場合がございます。
※悪天候、路面状況が良くない場合はお断りさせて頂きます。

モデル紹介

コストパフォーマンスに優れたMERIDAがワイズロード限定の特別モデルとして発売したのが“SCULTURA ENDURANCE CUES”です。
ベースとなったフレームはMERIDAのロングライドに適したモデルであるSCULTURA ENDURANCE 300にSHIMANOの油圧ディスクのコンポーネントであるCUESを搭載したモデルです。

メインフレームは最高級6066アルミとトリプルバテッド構造により軽さと高剛性を両立したのを採用しています。

タイヤサイズは標準で700×32cを履いておりフレーム対応クリアランスは35cと更に太くすることが可能となっています。

ギア構成はフロントが50T-34Tとロードバイクはベーシックが仕様です。
リアが11T-39Tとかなり軽いギアが付いておりヒルクライムなど登りでも軽めにギアで回して進むことができるでしょう。

まさに軽量アルミを使って軽めのギアがあるエンデュランスモデルと言えます。
当モデルが本日、6月21㈰までですが乗って試すことができます！

気になる方はワイズロード府中多摩川店でお待ちしております！

DETAIL

マウンテンバイクダウンヒル大好き！

府中多摩川店の池田です。

現在ORTLIEBのpopup開催中!!
その中でもおススメのリアキャリアが再入荷しました。
キャリアの概念が変わります。
以下再掲。

ORTLIEB QUICK RACK

￥19,800-税込
カラー：ブラック
重量：580g
耐荷重：20kg
26"/700兼用、29x2.35まで

この度池田は見事に必要箇所の写真を撮るのを忘れました。

京都店の濱元さんのブログから画像を数枚拝借します。
濱元さんのブログはコチラ!!⇩みんな見てネ!!

[link https://ysroad.co.jp/kyoto/2025/09/05/147883]

素晴らしきかなQUICK RACK

あ、スプロケットが汚いのが恥ずかしい(*ﾉωﾉ)

さあなにが素晴らしいのかって、
取り付け取り外しが簡単に出来るという点です。

通常のキャリアは一度ボルトオンすると基本的に付けっぱなしになります。
「グラベルライド行くときは外すよー。」と言って付けっぱなしの方を私は何人も見ていますが、
そうです。めんどくさいんです。外すのが。
スッと取付出来た方はまだ良いかもしれませんが、
曲げ加工やネジの加工、おまけに板金もすれば、
もう二度と触りたくないブラックボックスが完成します。

そんなキャリア外すのイヤイヤ界隈に彗星の如く現れた
QUICK RACK。（2022年発売）
必要な時に取付が超簡単にでき、外すのはもっと簡単にできます。
マウントなどの取付をしておけば、
付けるのに15秒、外すのに5秒だそうです。

本当か??と思ってやってみましたが本当でした。超簡単。

取付手順

まずは付属の専用のマウントを準備。
ワッシャーやボルトの長さなどをうまく合わせてみてください⇩

準備したマウントをフレームエンド部のダボ穴にボルトオン!!
フレーム精度によっては若干斜めにマウントが付きますが多少はOK。

そしてキャリア下部のマウント受けを、
フレームにボルトオンしてあるマウントに押し込みレバーをロック!!

固定が出来るとステッキみたいな形のレバーがこんな感じにマウントを覆うようになります。

次はシートポスト側。
ステーの長さ、ボルトの止める位置を微調整し、長さを決定。
良い感じの角度になるようにシートチューブかシートポストにクランプを合わせてロック。
たぶん初めて触っても、説明書を読みながらなんとなく出来ちゃう気がします。

以上のステップでOK。
長さや角度、マウントなどがしっかりと決まれば次回以降は超簡単に着脱可能!!

キャリアを使う日、
使わない日。

キャリアデイ

通勤や買い物などの普段使い、
ガッツリパッキング時はキャリアとパニアバッグが重宝します。
いくら荷物が増えても大丈夫!!
という安心感や、バッグを背負わずに済むパニアバッグは非常に楽です。

背中が蒸れ無い、肩腕まわりの圧迫感が無い。がこんなに楽だったっけ⁉と感動します。
仕事帰りに買った荷物もパニアバッグにガンガン詰めればOK。
私も一度試してみたんですが、超素晴らしい。
全部がとにかく楽でやめられなくなります。

グラベルライド

バイクの機動性が重要なワンデイのロンググラベルライドや、
担ぎも押しもアリアリのアドベンチャーグラベルライドはなるべく軽量にしたい。
そんな日は出かける前に5秒でパージしちゃいましょう。

バイクに残るのはこの部分のみ。⇩
邪魔にならず、次の取付時に増し締めチェックをすればさらに万全です。

というわけでORTLIEBのQUICK RACKのご紹介でした!!
本格パッキングライド、超アドベンチャーライド、通勤通学や普段使い、
幅広く楽しめるグラベルバイクですが、
その場面場面で最適なストレージを備えて楽しめたらより良いですよね。
QUICK RACKは最高の相棒になりますよ!!

府中多摩川店にて在庫中です!!

是非お買い求めください!!

ではまた。

[ysid 4013051054614]