UCIがディスクブレーキのトライアルを継続　2016年は全ロードレースで使用可能に

これに合わせてでしょうか、BMCのGF01は２０１６年モデルからディスクブレーキモデルのみとなりました。

おそらく春のクラシックにはGF01 DISCが投入されるのでしょう。

なにせ天候を含めた条件が過酷ですから、雨天時や泥による制動力の変化を受けにくく、

軽い力で大きな制動力を出せる油圧ディスクブレーキは選手たちにとっても大きな助けになってくれるでしょう。

我々一般のライダーや女性にとっても、軽い力で制動できるのは

特に疲れて握力が弱くなるロングライド後半において大きなアドバンテージになります。

盛り上がりを見せるディスクロードの中でも一押しのモデル、BMCのGFシリーズ。

今回はその中でも実際に選手たちに供給されるフレームのGF01が歳末特価！

2015　GF-01 DISC ULTEGRA

￥525,000-+TAXを￥ASK！！

 今月初めにブログアップした2016 GF02 105　に迫る価格…

ハブは回転に定評のあるDTを採用。

サドルは名作、Fi'zi:k Alianteを採用。優れたコンフォート性能が自慢のサドルで長時間のライドを快適にしてくれることでしょう。

在庫サイズは48(適応身長：約168cm前後)の１台のみ!!

春に向けてロングライドの計画があるあなたにおすすめです！