カーボンディープリムと聞いて真っ先に思い浮かべるホイール、コスミックカーボン。

中でも使い勝手に秀でるモデルが40エリートです。

扱いやすいクリンチャータイプ。

名前の通り40ｍｍハイトのリムはしっかりエアロで空気抵抗を減らすほか

横風の影響も受けにくいちょうどよい高さとなっています。

ニップルは調整しやすい外側。

リムのブレーキが当たるところは中にアルミの補強は入っておりまして、

強度と放熱性を上げています。

カーボンも数種類の高品質なレジンと独自の熱処理を行い

ブレーキの摩擦熱の高温に耐え、ブレーキの効き自体も改善しています。

気になる重量を実測。

まずは前輪から。クイックレリーズレバー無し。

タイヤ・チューブ無しでこの重量。

コチラは後輪。同じくクイックレリーズレバー無し。

タイヤ・チューブ無し、カセットスプロケットのスペーサー無し。

アルミリムにカーボンをかぶせたCOSMIC CARBONE　SLSと比べればペアで150ｇくらい違います。

これならある程度のアップダウンはそのまま突っ走れそうな重量です

現在ロゴのカラーの違いで2種類入荷中！

シックなブラックのロゴと

カーボンに映えるホワイトロゴ。

MAVIC 2016 COSMIC CARBONE 40ELITE

￥260,000-+TAX

フルカーボンより重量は重いものの、それなりに軽量で、

カーボンにアルミの補強入りのためブレーキング等、扱いもそんなに神経質にならずに済む。

40ｍｍハイトのリムは横風もそれほど受けません。

カーボンエアロホイールに二の足を踏んでいた方、ディープリム、ためしてみませんか？