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	<title>九州で自転車をお探しならY&#039;s Road福岡天神店 &#187; 足先のフィット感が向上した、フィジークの新型シューズ「R4」。</title>
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	<description>日本最大級のスポーツサイクル専門店！在庫台数約300台の品揃え！あなただけの一台がきっと見つかります！</description>
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		<title>足先のフィット感が向上した、フィジークの新型シューズ「R4」。</title>
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		<pubDate>2016-03-10 19:11:16</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[小西 真人]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[&#160; &#160; &#160; &#160; &#160; イタリアンブランドならではの高いデザイン [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>&nbsp;</p>
<p><a href="http://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/wp-content/uploads/2016/03/dsc00607.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-10550" src="http://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/wp-content/uploads/2016/03/dsc00607.jpg" alt="DSC00607" width="640" height="425" /></a></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-size: 14pt;">イタリアンブランドならではの高いデザイン性に、</span></p>
<p><span style="font-size: 14pt;">ワイヤークロ―ジャー「B</span><span style="font-size: 14pt;">OAシステム」の利便性を組み合わせ、</span></p>
<p><span style="font-size: 14pt;">ここ数年で、その一気に人気が高まったフィジークシューズ。</span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-size: 14pt;">その勢いは途切れることなく、またも魅力的な新型シューズが登場です。</span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
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<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><a href="http://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/wp-content/uploads/2016/03/dsc00587.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-10543" src="http://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/wp-content/uploads/2016/03/dsc00587.jpg" alt="DSC00587" width="640" height="425" /></a></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong><span style="font-size: 14pt;">〇Fi'zi:k（フィジーク）　R4　　￥24,800－＋TAX</span></strong></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-size: 14pt;">一見普通の「1ダイヤル＋2ベルト」のシューズですが・・・</span></p>
<p><span style="font-size: 14pt;">従来モデルのR5と比べてみると、その違いは一目瞭然。</span></p>
<p>&nbsp;</p>
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<p><a href="http://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/wp-content/uploads/2016/03/dsc00594.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-10544" src="http://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/wp-content/uploads/2016/03/dsc00594.jpg" alt="DSC00594" width="640" height="425" /></a></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-size: 14pt;">左：R4　　右：R5</span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-size: 14pt;">まず大きく違っているのはBOAダイヤルの位置とワイヤーの配置。</span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-size: 14pt;">R5は従来のシューズと同じ構造のままワイヤークロ―ジャー化したもの。</span></p>
<p><span style="font-size: 14pt;">R4はワイヤータイプの利点を活かしたオフセット配置となっています。</span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-size: 14pt;">シューズの内側パーツを大きくオーバーラップさせることによって</span></p>
<p><span style="font-size: 14pt;">足首をしっかり固定できる構造となりました。</span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-size: 14pt;">さらに足先近くまで大きく「割り」が入っているのも特徴です。</span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-size: 14pt;">この斜めに切られた「割り」と、別々に締め付け調整できる2本のベルクロにより</span></p>
<p><span style="font-size: 14pt;">爪先側に余裕が生まれ<strong>（ボリュームコントロールフィット）、</strong></span></p>
<p><span style="font-size: 14pt;">足の幅が広めの方でもフィットしやすくなっています。</span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
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<p><a href="http://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/wp-content/uploads/2016/03/dsc00602.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-10545" src="http://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/wp-content/uploads/2016/03/dsc00602.jpg" alt="DSC00602" width="640" height="425" /></a></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-size: 14pt;">アウトソールはカーボン強化ナイロン製。</span></p>
<p><span style="font-size: 14pt;">硬すぎないのでサイクリングからレースまで幅広く使用できます。</span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-size: 14pt;">対応クリートはロード用の3つ穴クリート。</span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><a href="http://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/wp-content/uploads/2016/03/dsc00599.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-10546" src="http://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/wp-content/uploads/2016/03/dsc00599.jpg" alt="DSC00599" width="640" height="425" /></a></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><a href="http://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/wp-content/uploads/2016/03/dsc00609.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-10551" src="http://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/wp-content/uploads/2016/03/dsc00609.jpg" alt="DSC00609" width="640" height="425" /></a></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-size: 14pt;">カラーはUOMO（メンズ）が　ブラック×レッドと、ブラック×イエロー。</span></p>
<p><span style="font-size: 14pt;">DONNA（レディース）が　ホワイト×エメラルド。</span></p>
<p>&nbsp;</p>
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<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-size: 14pt;">「フィジーク＝サドル」のイメージが強いですが、</span></p>
<p><span style="font-size: 14pt;">彼らは、別にサドルメーカーになりたいわけではありません。</span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong><span style="font-size: 14pt;">「自転車との接点は重要。フィジークはそこにこだわる」</span></strong></p>
<p><span style="font-size: 14pt;">の考えの元、</span><span style="font-size: 14pt;">サドル、ハンドル・ステム・バーテープ、を製造し</span></p>
<p><span style="font-size: 14pt;">シューズに辿り着いたというわけです。</span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-size: 14pt;">シューズ屋としての歴史は浅いものの、そこは靴にはこだわるイタリア人。</span></p>
<p><span style="font-size: 14pt;">その完成度の高さは折り紙付き。</span></p>
<p><span style="font-size: 14pt;">フィリップ・ジルベール、ローハン・デニス、ゲラント・トーマス・・・</span></p>
<p><span style="font-size: 14pt;">そうそうたるプロツアー選手が履いていることからもよくわかります。</span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-size: 14pt;">カッコが良くてフィット感も抜群。</span></p>
<p><span style="font-size: 14pt;">フィジークシューズでビンディングデビューなんて、</span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-size: 14pt;">洒落てます。</span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>]]></content:encoded>
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