第6ステージ。　寒さで失速。

第7ステージ。　会心のステージ優勝。

第8ステージ。　得意のTTで7位キープ。

・・・この「寒さで失速」の方が「会心のステージ優勝」よりも

なんともティージェイらしいと思ってしまうのが複雑なファン心理。

身体能力の高さは誰しも認めるところですが、それがいまひとつ

結果に結びついてないというのもまた、誰しもが認めるところ。

ここ数年「BMCレーシングのエース」の立ち位置にありながら、

今一つ「強さ」に見放されていた印象のティージェイ・ヴァンガーデレン。

そこに「エース待遇」を求めてのリッチー・ポートの加入。

高いモチベーションを持ったポートを前に、「ティージェイ危うし！」

な感がないとは言い切れません。

現にポートはドーフィネで表彰台一歩手前（笑）までたどり着いているわけですし。

ただ今年は踏ん張った。

体調不良を乗り越え、大崩れせず、最難関のクイーンステージでの勝利！

BMCの「エースとしての誇り」を見せてくれたように思えます。

今年の「ツール・ド・フランス」では過去最高位の5位を上回れるかも。

ごめんティージェイ。

「ああ・・・またそうきたか」と思ってしまって。