今日の福岡は「梅雨！」と言うお天気で朝は大雨の影響で交通機関に

若干の遅れが出るほどでした。

こんな自転車に乗れない梅雨時こそ自転車のバラ完（フレーム組）です。

と言う事でMYバイクを新しくする事に！バラ完です！

先日上げたブログでバラ完をするフレームをご紹介しましたが、

SCOTTのADDICT　SL

これにコンポーネントはULTEGRAの6870番、そうDI2で組み上げます。

ホイールはシマノ　9000-C24

電動パーツを組み付け後BBの取り付け。

ここで久保・・・やらかします・・・

BBはプレスフィットタイプで圧入するものです。

シマノBB72-SM41Bをセット、圧入工具で力をかけていきます。

ジワジワと圧をかけたところで斜めにはまってしまった模様！

それに気付かず圧をかける久保・・・「パン！」と言う音が！！

確認すると左右をつないでいるBBの筒の部分が変形しています！

やらかしました！

このままではクランクがはまりません！

やり直しです・・・

ここで更に追い打ちをかける事態が！！

このSCOTTのフレームはBBが緩むトラブル防止の為、他のメーカーに比べ

穴が若干狭くなっているのです！

はい全然はずれてくれません！！

片側は何とか外れましたがもう一方がはずれません！

結構長い時間格闘・・・

「はーーーっ・・・ダメだ！はずれない・・・」

普通にやってもはずれません。

「BB破壊決定！！」

諦めました、どうせはずそうと叩きまくったBBです。再利用はNGですし。

「一気にかたを付けてやる！」 

BBの普通ははずれないベアリングを無理やり外しBBの外枠だけの状態に！

ここまでするとやっと外れてくれました。

戦いの戦果ですｗ

そして新しい物を装着！ついでにBBもワングレード上げてBB92-41Bへ

これを付ける際は超が付くほど恐る恐る少し圧入してチェックしてを繰り返し

ちゃんと取り付けられました！ｗ

プレスフィットBBは何度か圧入したことが有るのですがこの状態は初めてでした。

「いやー苦労した分、1つ勉強になりました。」

プレスフィットタイプの圧入は斜めにならない様に気を付けましょう！

（自分にも言い聞かせています）