バイオレーサー5000を実施させていただきました。
今回はヒルクライムをされていて、いずれはアマチュアレースにも出てみたいと言われる

N様です。

結果/　サドル高8ｍｍ下げ　、　サドル後退幅4ｍｍ前方へ
　　　ハンドルバー落差13ｍｍ下げ

これから（もうすでに）ガシガシにトレーニングされると言われるN様、

出来るだけ理想値に合わせたいとご依頼！

と言う事でサドル高＆サドル後退幅をまず調整していきます。

ここで、久保、気付きました。
「ん？シートレールが楕円だ・・・クランプ側の形と合ってないぞ！」

N様はご自身で楕円カーボンシートレールのサドルと交換されていたのですが、
この車体のシートレールのクランプ部は楕円非対応の物！

このまましっかりとトルクを掛けるとカーボンのシートレールが割れてしまいます！
かといってゆるく締めるわけにも・・・
ご相談の結果、サドルを交換する事に。
楕円のシートレールは対応している物でないとしっかり取り付きません！
ご注意ください！

サドルを交換し位置調整の後、ステムの交換へ
長さは同じですが角度を83度から73度へ変更です。
そのままのステム角ではハンドルバー落差が推奨値まで届かなかった為、
角度を変えて更にハンドルバー位置を低くする作戦です！
これでほぼ推奨値へ届きました。

これからヒルクライムにアマチュアレースに頑張っていただきたいと思います。
よろしかったら施工後の感想などもお聞かせ下さいませ。

バイオレーサー5000御予約制となります。
ぜひ御予約下さい。お待ちしております。

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