ドゥムランやフルームは完全TT仕様。

ノーマルバイクにアタッチメントバーを使用する選手も多く、機材選択も見所の一つでした。

IAMはコッペルが11位、クレメントが14位で、その他はあまりパッとせず、第17ステージ敢闘賞のパンタノは総合23位に留まっています。

IAMのほとんどはFOILにアタッチメントバー仕様を選択していましたが、このFOILやメリダのREACTOなどのエアロロードはやっぱりかっこいいですね。

アタッチメントバーもしっかり様になり、単純に選手では無く車体に見入ってしまい、エアロロードのかっこよさを再確認しました。

現在、それぞれグレードダウンモデルFOIL 20とアルミのREACTO 400を在庫しております。

私と同様にエアロロードに見入ってしまった方、ぜひ、店頭で実車をご確認ください！ 

TTまでも盤石すぎる走りでフルームのマイヨジョーヌは確定感の強くなってきましたが、今日と明日で表彰台争いも激化するでしょう。

IAMももう一花期待しています！