11月にちょこちょこライド系イベントの予定がありまして、

「何か機材的に新しくしてみたい」と思ってたところ・・・

〇RCの営業の〇田さんから、「そこはチューブレスでしょ！」

との熱いメッセージが。

そういえば「なんとなく面倒」なイメージが先行していて、

チューブレスタイヤをちゃんと試したことがない。

食わず嫌いみたいなものですね。

というわけで。

〇IRC　FORMULA PRO TUBELESS　RBCC　￥7,600－＋TAX（1pcs）

〇Campagnolo　2WAY FIT TL Valbe　￥1,600－＋TAX（1PCS）

肝心のホイールですが、

カンパのシャマル、それも何故か「2WAY FIT仕様」。

いつかチューブレスにすることもあるかな、くらいに思っていましたが、

これで晴れて「正しい使い方」で乗ることができます。

ただ、普通にチューブを入れて使っていたらバルブを紛失してました・・・

ちなみに。

このSHAMAL＋IRCチューブレスは、タイヤ開発で協力関係を取っていた

「NIPPO　VINIFANTINI」でも使っている組み合わせ。

これは安心して使えそうです。

実際のレースでも

晴れていればカーボンリム＋チューブラー。

雨の時はアルミリム＋チューブレス。

のパターンが多いのだとか。

もともとIRCタイヤのグリップ力の高さは好きなのですが、

特にASPITE系はケーシングの硬さが顕著。

（タイヤの取り付けだけで親指が擦り切れそうになります。）

パンクしづらいという安心と引き換えに、乗り心地の面では少々シビア。

チューブレス化でグリップ力はそのまま乗り心地が改善、なんてことになれば

これは文句なしのタイヤになりそうです。

〇田さん曰く

「新型になって組み付けも相当スムースになってますよ」とのことなので、

本当にサクサク組み付け出来るのかも含め、ちょっと試してみるとします。