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	<title>九州で自転車をお探しならY&#039;s Road福岡天神店 &#187; 【山登り三昧】平尾台をクルージングしてきました！</title>
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	<description>日本最大級のスポーツサイクル専門店！在庫台数約300台の品揃え！あなただけの一台がきっと見つかります！</description>
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		<title>【山登り三昧】平尾台をクルージングしてきました！</title>
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		<pubDate>2016-12-03 17:54:09</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[嘉悦 賢]]></dc:creator>
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                <categoryNm ><![CDATA[ スタッフ日記（嘉悦） ]]></categoryNm >
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		<description><![CDATA[&#160; 先日の休みはスタッフ小俣とまた北九州に山登り三昧に行ってきました。 &#160; &#160;  [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/wp-content/uploads/2016/12/img_8424.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-28777" src="http://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/wp-content/uploads/2016/12/img_8424.jpg" alt="img_8424" width="640" height="480" /></a></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-size: 14pt;">先日の休みはスタッフ小俣とまた北九州に山登り三昧に行ってきました。</span></p>
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<p><span style="font-size: 14pt;">前回行った時は10月中旬で程よい気候だったのですが、昨日の山間部、特に頂上とそこからの下りはなかなか冷えました。</span></p>
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<p><span style="font-size: 14pt;">この日は10度帯ビブタイツ、ゴアの冬インナー、長袖ジャージをメインにウィンドジャケットを携帯。</span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-size: 14pt;">登りではクラフトの冬インナーの方がちょうど良いと感じましたが、この日は風も強くゴアインナーにずいぶん助けられました！</span></p>
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<p><span style="font-size: 14pt;">まずは車載で北九州の八幡東区へ。</span></p>
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<p><span style="font-size: 14pt;">標高600m程、距離4km弱、平均勾配8%強の皿倉山を登ります。</span></p>
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<p><span style="font-size: 14pt;">毎回思いますが、皿倉山麓までと前半がきついのです。</span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-size: 14pt;">しかも、到着後すぐにこの勾配なのできついのなんの、、、</span></p>
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<p><span style="font-size: 14pt;">しかし、頑張った後の皿倉山頂の景色は最高です！</span></p>
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<p><span style="font-size: 14pt;">山頂等ではどこでも風が強いのでかいた汗で体を冷やさないようにして下ります。</span></p>
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<p><span style="font-size: 14pt;">もう、ウィンドジャケットは必須です！</span></p>
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<p><span style="font-size: 14pt;"><a href="http://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/wp-content/uploads/2016/12/img_2523.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-28773" src="http://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/wp-content/uploads/2016/12/img_2523.jpg" alt="img_2523" width="640" height="480" /></a></span></p>
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<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-size: 14pt;">それからも、ほぼほぼ前回と同じコースをたどりましたが、せっかくの坂が多い北九州なので、河内に向かう前に八幡東区の激坂に少し寄り道します。</span></p>
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<p><span style="font-size: 14pt;">何本かありますが、その内2本登って下りました。</span></p>
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<p><span style="font-size: 14pt;">チラッとガーミンを確認すると勾配は27%とか視界に入ってきました。</span></p>
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<p><span style="font-size: 14pt;">北九州の坂事情すごいです。。。</span></p>
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<p><span style="font-size: 14pt;">気になる方は私か小俣にお尋ねください。</span></p>
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<p><span style="font-size: 14pt;">そこからは河内貯水池を抜けて平尾台へ。</span></p>
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<p><span style="font-size: 14pt;">正直、無駄に激坂チャレンジしてしまったので、私程の貧脚ではすでに脚は終わり気味でしたが、平尾台の絶景を目指して無理をします！</span></p>
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<p><span style="font-size: 14pt;">平尾台は標高400m程、距離約5km、平均勾配6%強できつい箇所は少なく、リズム良く登れます。</span></p>
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<p><span style="font-size: 14pt;">前回は登りきったところで日が暮れてしまいましたが、この日は少し余裕があり、少し先まで進んでみます。</span></p>
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<p><span style="font-size: 14pt;"><a href="http://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/wp-content/uploads/2016/12/img_8419.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-28776" src="http://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/wp-content/uploads/2016/12/img_8419.jpg" alt="img_8419" width="640" height="480" /></a></span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-size: 14pt;"><a href="http://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/wp-content/uploads/2016/12/img_8415.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-28775" src="http://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/wp-content/uploads/2016/12/img_8415.jpg" alt="img_8415" width="480" height="640" /></a></span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-size: 14pt;">平尾台はカルスト台地なので風が吹きさらしなかなか極寒です、、、</span></p>
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<p><span style="font-size: 14pt;">が、こんな景色はなかなか見れないでしょう！</span></p>
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<p><span style="font-size: 14pt;">カルスト台地ならではの夕日です。</span></p>
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<p><span style="font-size: 14pt;">たまには大自然を間近にクルージングするのもいいものです。</span></p>
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<p><span style="font-size: 14pt;"><a href="http://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/wp-content/uploads/2016/12/img_8426.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-28779" src="http://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/wp-content/uploads/2016/12/img_8426.jpg" alt="img_8426" width="640" height="480" /></a></span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-size: 14pt;">重ねておきますがゴアインナーに助けられました！</span></p>
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<p><span style="font-size: 14pt;">速乾性はクラフトのほうが優れますが、保温性はかなり高いです。</span></p>
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<p><span style="font-size: 14pt;">ここからは完全に省エネで下山し戻りました！</span></p>
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<p><a href="http://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/wp-content/uploads/2016/12/img_8456.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-28774" src="http://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/wp-content/uploads/2016/12/img_8456.jpg" alt="img_8456" width="359" height="640" /></a></p>
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<p><span style="font-size: 14pt;">走行距離は71km。</span></p>
<p><span style="font-size: 14pt;">走行時間は3時間35分。</span></p>
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<p><span style="font-size: 14pt;">獲得標高は1733mと、まぁ、分かってはいましたが坂しか登っていません。</span></p>
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<p><span style="font-size: 14pt;">脚が捥げそうでした、、、</span></p>
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<p><span style="font-size: 14pt;">が！</span></p>
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<p><span style="font-size: 14pt;">少し街を離れると平尾台のような大自然がある、北九州、また走りに行きたいと思います！</span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>]]></content:encoded>
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