<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>九州で自転車をお探しならY&#039;s Road福岡天神店 &#187; 【サドルの悩み】fabricで解決しました！</title>
	<atom:link href="https://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/2017/02/10/34187/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://ysroad.co.jp/fukuokatenjin</link>
	<description>日本最大級のスポーツサイクル専門店！在庫台数約300台の品揃え！あなただけの一台がきっと見つかります！</description>
	<lastBuildDate>Thu, 16 Apr 2026 06:32:49 +0000</lastBuildDate>
	<language>ja</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=4.1.16</generator>
	<item>
		<title>【サドルの悩み】fabricで解決しました！</title>
		<link>https://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/2017/02/10/34187</link>
		<comments>https://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/2017/02/10/34187#comments</comments>
		<pubDate>2017-02-10 17:19:40</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[嘉悦 賢]]></dc:creator>
                <category><![CDATA[ staffblog ]]></category>
                <categoryNm ><![CDATA[ スタッフ日記（嘉悦） ]]></categoryNm >
                <categoryNm ><![CDATA[ スタッフ記事　-STAFF BLOG- ]]></categoryNm >
                        <category_url ><![CDATA[ https://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/category/staffblog/%e3%82%b9%e3%82%bf%e3%83%83%e3%83%95%e6%97%a5%e8%a8%98%ef%bc%88%e5%98%89%e6%82%a6%ef%bc%89 ]]></category_url >
                <category_url ><![CDATA[ https://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/category/staffblog ]]></category_url >
        		<guid isPermaLink="false">http://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/?p=34187</guid>
		<description><![CDATA[&#160; &#160; 以前より悩んでいた通勤車のサドル選び。 &#160; &#160; fabricの [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/wp-content/uploads/2017/02/img_9742.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-34191" src="http://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/wp-content/uploads/2017/02/img_9742.jpg" alt="IMG_9742" width="480" height="640" /></a></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-size: 14pt;">以前より悩んでいた通勤車のサドル選び。</span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-size: 14pt;">fabricのLINEにしました！</span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-size: 14pt;"><a href="http://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/wp-content/uploads/2017/02/img_9740.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-34189" src="http://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/wp-content/uploads/2017/02/img_9740.jpg" alt="IMG_9740" width="640" height="480" /></a></span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-size: 14pt;"><a href="http://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/wp-content/uploads/2017/02/img_9741.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-34190" src="http://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/wp-content/uploads/2017/02/img_9741.jpg" alt="IMG_9741" width="640" height="480" /></a></span></p>
<p><span style="font-size: 14pt;">fabric / LINE 134 ELITE 　　￥8,500,+TAX</span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-size: 14pt;">決め手はデザインと価格！ですね。</span></p>
<p><span style="font-size: 14pt;">毎日ガシガシ使いますので、、、</span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-size: 14pt;">コストパフォーマンスも大事かと！</span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-size: 14pt;">で、使ってみてどうかというと、、、</span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-size: 14pt;">やっぱりfabricいいですね！</span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-size: 14pt;">中央に溝があるLINEですが、実は最初や痛くなると思っていたのです。</span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-size: 14pt;">というのが、ロードにつけているサドルは同じく溝構造となっているフィジークのアンタレス VERSUSですが、これは溝の両脇のクッション内側は角がたっていたため、初めて使った時はクッション性はあるとはいえその角が痛く、選び間違えた、、、</span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-size: 14pt;">と思ったものです。</span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-size: 14pt;">ですが、高いサドルです。</span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-size: 14pt;">そのままトライし続けて、2回目3回目のライドでも同様に痛かったのですが、4、5回目のライドから慣れたのか馴染みが出たのかすごく快適になりました。</span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-size: 14pt;">それから4年程愛用している溝構造のサドル。</span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-size: 14pt;">そのfabricのLINEという訳です。</span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-size: 14pt;">しかも、LINEはクッション性がより柔らかいのか、耐性がついているのか、角の痛みは全くありませんでした。</span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-size: 14pt;"><a href="http://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/wp-content/uploads/2017/02/img_9743.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-34192" src="http://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/wp-content/uploads/2017/02/img_9743.jpg" alt="IMG_9743" width="640" height="480" /></a></span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-size: 14pt;">個人的には穴開きよりもサドルとして自然な強度を保ち、デリケートな痛みはしっかり逃すという非常に合理的な形と思っています。</span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-size: 14pt;">カラーも豊富にあり、幅142mmのタイプもラインナップされています。</span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-size: 14pt;">サドル中央のデリケートな痛みにお悩みの方には是非試していただければと思います！</span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/2017/02/10/34187/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
        <nickname>003306</nickname>
        <entry_id>34187</entry_id>
        <img_url>https://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/wp-content/uploads/2017/02/img_9742-150x150.jpg</img_url>
        <updateDate>2017-02-10 17:19:40</updateDate>
				<delete_flg>0</delete_flg>
		<special_flg>0</special_flg>
		<cf_portal_display>0</cf_portal_display>
		<theme_id></theme_id>
	<type>6</type>
<post_views_count>210</post_views_count>
    </item>
	</channel>
</rss>
