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	<title>九州で自転車をお探しならY&#039;s Road福岡天神店 &#187; ロードをお探しで小柄で脚の長い方に朗報！！</title>
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	<description>日本最大級のスポーツサイクル専門店！在庫台数約300台の品揃え！あなただけの一台がきっと見つかります！</description>
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		<title>ロードをお探しで小柄で脚の長い方に朗報！！</title>
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		<pubDate>2017-03-12 20:22:41</pubDate>
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		<description><![CDATA[&#160;    パリ〜ニースで遅れる時だけ名前が出てくるピエール・ロラン、マジがんばれ！！ &#160;  [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>&nbsp;</p>
<h2 class="goods_name_"><span style="font-size: 12pt;"><a href="http://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/wp-content/uploads/2017/03/dsc04950-e1489225746275.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-36650" src="http://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/wp-content/uploads/2017/03/dsc04950-e1489225746275.jpg" alt="DSC04950" width="480" height="640" /></a></span></h2>
<h2 class="goods_name_"> </h2>
<h2 class="goods_name_"><span style="font-size: 12pt;"> パリ〜ニースで遅れる時だけ名前が出てくるピエール・ロラン、<strong>マジがんばれ！！</strong></span></h2>
<p>&nbsp;</p>
<h2 class="goods_name_"><span style="font-size: 12pt;"><strong>CANN ２０16 CAAD12 フレームセット</strong></span></h2>
<h2 class="goods_name_"><span style="font-size: 12pt;"><strong> カラーNSP　サイズ４４</strong></span></h2>
<p><span style="font-size: 12pt;">￥１６５，０００-+TAX➡<span style="color: #ff0000; font-size: 14pt; background-color: #ffff00;"><strong>訳あり価格</strong></span></span></p>
<p><span style="font-size: 12pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 12pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 12pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 12pt;"><a href="http://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/wp-content/uploads/2017/03/dsc04949.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-36649" src="http://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/wp-content/uploads/2017/03/dsc04949.jpg" alt="DSC04949" width="640" height="480" /></a></span></p>
<p><span style="font-size: 12pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 12pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 12pt;">ええ、<strong>訳ありです</strong>。</span></p>
<p><span style="font-size: 12pt;">サイズは最小サイズの４４。</span></p>
<p><span style="font-size: 12pt;">ステム、シートピラー、BB30用のBBも既に圧入済み。</span></p>
<p><span style="font-size: 12pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 12pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 12pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 12pt;"><a href="http://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/wp-content/uploads/2017/03/dsc04952-e1489225799936.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-36652" src="http://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/wp-content/uploads/2017/03/dsc04952-e1489225799936.jpg" alt="DSC04952" width="480" height="640" /></a></span></p>
<p><span style="font-size: 12pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 12pt;">２０１６年のCAAD12は２０１７年に比べてシートチューブが長く、</span></p>
<p><span style="font-size: 12pt;">サイズが小さいながらもトップチューブが水平に近くなっています。</span></p>
<p><span style="font-size: 12pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 12pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 12pt;"><a href="http://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/wp-content/uploads/2017/03/dsc04951.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-36651" src="http://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/wp-content/uploads/2017/03/dsc04951.jpg" alt="DSC04951" width="640" height="480" /></a></span></p>
<p><span style="font-size: 12pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 12pt;">なんで２０１７年でスローピングがきつくなったのかって言うと</span></p>
<p><span style="font-size: 12pt;">乗れる人を増やしたかったからで、現行モデルのCAAD１２のほうが確かにまたぎやすいです。</span></p>
<p><span style="font-size: 12pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 12pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 12pt;">じゃあなんではじめからそうしなかったのかって言うと</span></p>
<p><span style="font-size: 12pt;">おそらくシートチューブとシートステーを長めにとって</span></p>
<p><span style="font-size: 12pt;">よりしならせて快適性と路面追従性を上げたのではないかと。</span></p>
<p><span style="font-size: 12pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 12pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 12pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 12pt;"><a href="http://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/wp-content/uploads/2017/03/dsc04957.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-36656" src="http://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/wp-content/uploads/2017/03/dsc04957.jpg" alt="DSC04957" width="640" height="480" /></a></span></p>
<p><span style="font-size: 12pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 12pt;">だったらそこが短くなった２０１７年モデルは乗り心地が悪化しそうなものですが</span></p>
<p><span style="font-size: 12pt;">しならせるのがより難しい６０６１のCAAO　OPTIMOが</span></p>
<p><span style="font-size: 12pt;">あれだけの乗り心地を実現したのを見ると、その心配は杞憂に終わりそうです。</span></p>
<p><span style="font-size: 12pt;">でも２０１６年モデルの方が理にかなってそうな。</span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-size: 12pt;"><a href="http://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/wp-content/uploads/2017/03/img_4918.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-36919" src="http://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/wp-content/uploads/2017/03/img_4918.jpg" alt="IMG_4918" width="640" height="480" /></a></span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-size: 12pt;">（画像は福岡天神店の同じサイズの試乗車です。ホリゾンタルっぷりがわかりやすいかと）</span></p>
<p><span style="font-size: 12pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 12pt;">ロードはトップチューブがホリゾンタルに近い方が好きだ―！！って方で</span></p>
<p><span style="font-size: 12pt;"><strong>小柄で<span style="font-size: 14pt;">脚が長い！</span></strong>方、</span></p>
<p><span style="font-size: 12pt;">軽量と反応、快適性をバランスしたCAAD　１２を組んでみてはいかがでしょう？</span></p>
<p><span style="font-size: 12pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 12pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 12pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 12pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 12pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 12pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 12pt;"> </span></p>
<p>&nbsp;</p>]]></content:encoded>
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