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	<title>九州で自転車をお探しならY&#039;s Road福岡天神店 &#187; 【実家帰省】福岡から滋賀まで2日で帰るチャレンジ【準備編】</title>
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	<description>日本最大級のスポーツサイクル専門店！在庫台数約300台の品揃え！あなただけの一台がきっと見つかります！</description>
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		<title>【実家帰省】福岡から滋賀まで2日で帰るチャレンジ【準備編】</title>
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		<pubDate>2017-03-25 17:19:45</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[居藤 恭吾]]></dc:creator>
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                <categoryNm ><![CDATA[ スタッフサイクリング日記 ]]></categoryNm >
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		<description><![CDATA[&#160; &#160; こんにちは！近頃春眠暁を覚えず状態なイトウです。 &#160; 2月の下旬ごろ、お [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>&nbsp;</p>
<p><a href="http://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/wp-content/uploads/2017/03/img_1355.jpg"><img class="alignnone size-medium wp-image-37671" src="http://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/wp-content/uploads/2017/03/img_1355-300x225.jpg" alt="IMG_1355" width="300" height="225" /></a></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-size: 14pt;">こんにちは！近頃春眠暁を覚えず状態なイトウです。</span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-size: 14pt;">2月の下旬ごろ、お休みを頂いて実家のある滋賀県まで帰省してきました！(もちろん自転車で)</span></p>
<p><span style="font-size: 14pt;">1年前も同じように自転車で帰省したのですが、そのときはわりと観光しながらで69時間かかりました。</span></p>
<p><span style="font-size: 14pt;">ので、今年の目標は</span><span style="font-size: 18pt;"><strong>48時間！</strong></span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><a href="http://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/wp-content/uploads/2017/03/1.png"><img class="alignnone size-medium wp-image-37688" src="http://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/wp-content/uploads/2017/03/1-300x150.png" alt="帰省" width="300" height="150" /></a></p>
<p><span style="font-size: 14pt;">ちなみに今回引いた最短ルートでは730kmくらい。</span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-size: 14pt;">「一日目は岡山まで430km走って、二日目は残りの300km走れば48時間くらい余裕じゃね？</span></p>
<p><span style="font-size: 14pt;">完璧やん。」</span></p>
<p><span style="font-size: 14pt;">という滅茶苦茶な計画です。自転車を新調して調子に乗っておりました。(この後悲劇が起こることなど微塵も知らないのでした……)</span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-size: 14pt;">準備編ということで、そのときの装備を紹介していきます。</span></p>
<p><span style="font-size: 14pt;">基本的には短期決戦&amp;超軽量装備で構成しました。</span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-size: 14pt;">まずは自転車！！</span></p>
<p><span style="font-size: 14pt;"><a href="http://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/wp-content/uploads/2017/03/dscn9155.jpg"><img class="alignnone size-medium wp-image-37689" src="http://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/wp-content/uploads/2017/03/dscn9155-300x225.jpg" alt="DSCN9155" width="300" height="225" /></a></span></p>
<p><span style="font-size: 14pt;">車体はFUJI Altamira 2.1、憧れのカーボンロードをついに手に入れてウキウキです。/(  ^▽^)/</span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-size: 14pt;">コンポーネントは思い切って電動アルテグラ！ロングライド中でもストレスなく変速でき、なにより楽しいです。</span></p>
<p><span style="font-size: 14pt;">ホイールはCampagnoloのZONDA。スチールスポーク製で振動吸収性が高く、そこそこ軽量なので、個人的にはロングライドに最適なホイールだと感じています。</span></p>
<p><span style="font-size: 14pt;">タイヤは後ろがBRIDGESTONE EXTENZA RR2X 25C、前がMichelin Pro4 Endurance 23C、二つともそこそこグリップ力が高く、耐久性もあるのでお気に入りです。</span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-size: 14pt;">サドルバッグはORTLIEBのサドルバッグL、主に着替えを詰め込んでいます。一泊二日くらいならこのくらいの大きさがちょうどいいです。</span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-size: 14pt;">トップチューブバッグにはケータイとコンデジ、ゴツめのロックを入れています。</span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><a href="http://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/wp-content/uploads/2017/03/dscn9153.jpg"><img class="alignnone size-medium wp-image-37690" src="http://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/wp-content/uploads/2017/03/dscn9153-300x225.jpg" alt="DSCN9153" width="300" height="225" /></a></p>
<p><span style="font-size: 14pt;">フレームバッグにはこんな感じで補給食を詰め込みました。</span></p>
<p><span style="font-size: 14pt;">信号待ちなんかでバッグを開いて補給食モグモグするのはロングライドでの常套手段ですね。</span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><a href="http://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/wp-content/uploads/2017/03/img_1337.jpg"><img class="alignnone size-medium wp-image-37692" src="http://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/wp-content/uploads/2017/03/img_1337-300x225.jpg" alt="IMG_1337" width="300" height="225" /></a></p>
<p><span style="font-size: 14pt;">さらに今回はELITEのボトルケージクリップを使ってダウンチューブ下部にボトルケージを増設しました！</span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-size: 14pt;">ボトルケージを増設することで飲み物用ボトルのためにボトルケージを二か所確保でき、サドルバッグに入れていたツール類をツール缶に入れて邪魔にならないところに置いておけるので、めちゃくちゃおススメです。</span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-size: 14pt;">また、バイク全体の重心が少し下がるので、ダンシングがすこーし軽くなるというメリットもあったりします。</span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-size: 14pt;">ツール缶の中身は以下の通り。</span></p>
<p><a href="http://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/wp-content/uploads/2017/03/img_1332.jpg"><img class="alignnone size-medium wp-image-37696" src="http://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/wp-content/uploads/2017/03/img_1332-300x225.jpg" alt="IMG_1332" width="300" height="225" /></a></p>
<p><span style="font-size: 14pt;">右から予備のチューブ、携帯工具、タイヤレバー、パッチ、タイヤブートです。あとでこれにリアライト用の単四電池を追加しました。</span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-size: 14pt;">ちなみにハンドル周りはこんな感じ。</span></p>
<p><a href="http://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/wp-content/uploads/2017/03/dscn9156.jpg"><img class="alignnone size-medium wp-image-37697" src="http://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/wp-content/uploads/2017/03/dscn9156-300x225.jpg" alt="DSCN9156" width="300" height="225" /></a></p>
<p><span style="font-size: 14pt;">サイコンはCATEYE STRADA SLIM、ライトは正義のVOLT400。</span></p>
<p><span style="font-size: 14pt;">コックピットみたいで洗練されてていい感じです(*´ω｀)</span></p>
<p><span style="font-size: 14pt;">CATEYEのベルOH-2400も着けています。ベル、着けましょう。</span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-size: 14pt;">ウェアはこんな感じ。</span></p>
<p><a href="http://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/wp-content/uploads/2017/03/dscn9157.jpg"><img class="alignnone size-medium wp-image-37698" src="http://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/wp-content/uploads/2017/03/dscn9157-300x225.jpg" alt="DSCN9157" width="300" height="225" /></a></p>
<p><span style="font-size: 14pt;">昼間は少し暑いですが、夜はちょっと寒さに耐えられないときがあるレベルです(もうちょっと暖かくするべきでした)。</span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-size: 14pt;">こんな感じの装備で帰省ライド開始！！</span></p>
<p><span style="font-size: 14pt;">次回から実走編です！</span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-size: 18pt;">3/31 続き更新しました！→<a href="http://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/2017/03/31/38325">こちら</a></span></p>]]></content:encoded>
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