先日よりメーカー様のご厚意により、シマノホイールRS81 C-24、C-35、C-50をお借りしており、スタッフそれぞれ試乗させていただきました。

先日はc-35を取り付けし試乗してきました！

（写真は撮り忘れてしまったので過去ブログより拝借）

リムはアルミリム×カーボンラップのハイブリッド仕様は上位DURA ACEと同じ。

最初に軽量なリムを造るというところがスタートなRS81シリーズ。

各社はリムの切削処理で軽量化を図るところ、シマノは軽量なリムを土台に、必要なところにカーボンラップで強度をだし、できる限り軽量化を図っています。

スポークは細めのステンレス製バテッドスポーク。

フロントはラジアル組。

リアは駆動側を非駆動側の2倍配置し2:1とするOPTBALスポークシステム採用。

左右のテンション最適化し、ホイールのバランスを調整。

ハブは上位DURA ACEよりダウングレードしたモデルです。

初速から加速、中速域までスムーズに伸び、c-50ほどではないにしろ、巡航に入ってからもなかなか伸びていきます。

そして、c-50程の質量を感じずにケイデンスもスムーズに上がります。

登りではリムの軽さからか、思っていた以上にスイスイ登る印象。

リアのOPTBALシステムもしっかり効いており、踏んだ時のかかりもよく、反応良く加速します。

ハブも上位DURA ACEよりダウングレードとはいえ、セミウェットな質感でよく回ります。

しっかりメンテナンスされているのでしょうが、メンテナンス次第で化ける&楽しめる所だと思います。

アップダウンコースには最適でしょう。

グランツールを走るプロは様々な要因からか山岳ステージさえも上位DURA ACEの50mmハイトで走っているようですが、一般のライダーにとってはこの35mmハイトが最もバランスが良く、おいしいところを多くの場面で享受できると思います。

当然、価格も魅力的すぎます。

初めてのホイール交換にも最適です。

ぜひ、ご相談ください！