ビアンキのロードバイクラインナップには「OLTRE」シリーズがあり、

それがいわゆるエアロロード枠だと勝手に思っていましたが。

曰く、オルトレの立ち位置はあくまでも「オールラウンダー」。

エアロダイナミクスはオールラウンダーでも必要な要素ではありますが

そこに特化したバイクではないようです。

オールラウンダーのド真ん中バイク「OLTRE」。

軽量クライムバイクの「SPECIALISSMA」。

エンデュランス系の「INFINITO CV」。

その足りないピースを埋めるかのように・・・

2018年ニューモデル「ARIA」はトレンド満載のエアロバイクとして登場！

〇BIANCHI　ARIA　　R8000 ULTEGRA　　￥348,000-+TAX

やはり空力を突き詰めていくとこの形状に落ち着くのでしょう。

ホリゾンタルの前三角+コンパクトなリア三角。

カムテール形状の各チューブ。

センター部分を外に膨らませたフロントフォーク。

もうルックスからして速そうです。

〇BIANCHI　ARIA　105　　　￥278,000-+TAX

もちろん105仕様もラインアップ。

この辺りのグレードだと、フレームはエアロ形状でもホイールは普通と

見た目的にも機能的にもチグハグなパターンも見受けられますが・・・

このアリアはVISONのエアロホイール（ULT 35mm、105 30mm）を標準装備。

ハンドル位置を下げた低めのポジションがしっかり作れれば、

気持ちのいい高速巡航が楽しめることでしょう。

ビアンキご自慢のカウンターヴェイル（CV）が搭載されていないのと、

どう考えても縦に硬そうな形状ゆえに、乗り心地はそれなりと予想。

そう考えると、このアリアが一番活きるシーンはやっぱり「レース」。

チェレステを愛するスピードマン必見の1台です。